提高双T板吊装一次合格率

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资料员
材料员 工长
一、选择课题
公司方针
建筑艺术精品,创造和谐空间
现场问题
曲面砼浇筑一次成型率偏低。
可供选择 课题
提高曲面砼一次成型率。
二、现状调查
(1)瑞普电气工程新建厂房工程,单体最大 面积为9753平米,屋面采用24米大跨度预应力 双T板。 (2)因该工程采用的屋面板为大跨度预应力 双T板,自开工以后,项目就定下了提高双T板 吊装一次合格率目标。 (3)根据公司某工程双T板的吊装验收的检查 记录,我们分析情况如下:
注册编号
小组人数 姓名
CNQC-
小组类型
FEQCC-07008
6人
活动时间
性别 年龄 学历
王传才

李立志

邴启武

张容良

张楠

曲翔

任莉

吴泽军

本科 本科 本科
本科 本科 本科 本科
攻关型QC小组
2007.10—2008.7
职称
职务
工程师
工程部经 理
助工 项目经理
助工
质检员
助工
施工员
助工
助工 助工 助工
结论:非要因。
确认二:吊装方法不正确
针对吊装方式的选择,由组长袁永林率领 曲翔进行了现场论证,对采用单车直线吊装还 是采用两台两侧吊装的方式进行比对,最后根 据施工工期等方面的考虑,确定采用单车直线 吊装的方式,更加稳妥,效率也高,对工程的 进度和质量具有决定性作用。
结论:是要因。
确认三:预制构件吊装绑扎位置
结论:是要因。
确认五:排板图次序不合理
针对排板次序不合理的情况,小组进行了 研究,对排板图就行了比对,由于排板的次序 不仅影响了施工的速度,同时对工程的质量具 有绝对影响。排板的不当导致板面凹凸不平为 后期的屋面工程造成不便,同时排版顺序不当 导致板缝连接不严密,致使重新调整板的顺序, 造成不必要的返工,给工程的工期、质量带来 损失。
由于预制双T板含有预制构件,方便吊装, 采用两点吊装可以满足吊装要求。
结论:非要因。
确认四:吊装设备不合适
针对采用的起重机械的起重高度、起重 重量是否满足要求,前期采用的35t的汽车吊 虽可以满足施工吊装要求,在起重高度上基 本满足施工要求,但是效率较低,根据对施 工的跟踪调查,最后初步确定采用50t的汽车 吊进行吊装作业,提高了起吊的效率。


一、选择课题 二、现状调查 三、设定目标 四、分析原因 五、确定主要原因 六、制订对策 七、实施对策 八、检查效果 九、制定巩固措施 十、总结和下一步打算
提高双T板吊装一次合格率
QC小组简介: 青建集团瑞普电气工程QC小组成立
于2007年,为攻关型QC小组,平均年 龄为26岁,全体组员年接受QC教育时间 平均为28学时。组员详细情况见下表:
结论:非要因。
确认八:双T板的板翼易碎
针对双T板的板翼易碎,小组对现场双T板 的板翼进行抽检,以每组3块,共抽查10组, 检查吊装结果为:
组数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
块数 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
出现不合 格个数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
结果
全部合格
结论:非要因。
记录制表人:闫叶东 2007年12月
序 号
项目
1
起重吊装方法与 控制措施
频数 18
累计频数 累计频率
18
45%
2 双T板预制质量 16
34
85%
3 梁上预埋件偏差 4
38
95%
4 其它
2
40
100%
作图人:闫叶东 时间: 2007年12月
从上图分析:前三位的缺陷占总缺陷的95%, 是I类问题,也是本次QC活动研究的主要问题, 因此是我们小组的主攻方向。
会议开始由组长李秉宪宣布了会议纪律和 要求,袁永林常务副总经理首先表态,让大 家不要因为有领导在而发言时存有顾虑。我 们还购买了一些生活用品作为奖品,奖给发 言者,以期及早形成头脑风暴。采取了这些 措施后,会议场面十分火爆,大家争先恐后、 积极发言。真正做到了畅所欲言,集思广益, 收集到了大量的信息资料,会议持续到无人 发言时方结束。最后由记录员向大家宣读了 会议记录。
确认九:预制双T板质量问题
针对预制双T板质量问题,小组抽查10组, 每组5块进行了检查,情况如下表:
我们对 “头脑风暴会议”的记录进行了整理。 首先去掉了完全相同的内容,其他内容每条 意见制成了一张卡片,采用了“洗牌”的方 式进行了随机化处理,然后按其亲和关系进 行了归类,并画成“亲和图”如下。
我们将亲和图的语言进行压缩精炼ห้องสมุดไป่ตู้并寻求 和延伸了因果关系,制成了“关联图”如下
根据关联图分析共有13项末端因素:
三、设定目标
小组目标定为:提高双T板吊装一次验收合格率 达到95%。
四、分析原因
小组决定采用“头脑风暴法”来寻求主要原因。 首先,我们对头脑风暴法的七项原则进行了逐项 分析和实施的办法。我们邀请了公司工程部经理 袁永林、质量处长何宇以及现场的工人师傅参加 了头脑风暴会议。并提前3天向参会者发布了会 议议题,以便他们能够运用询问、调查、查阅资 料等方法来收集信息,为开好会议打下基础。
1.起重机械吊装线路不明确 2.吊装方法不正确 3.预制构件吊装绑扎位置 4.吊装设备不合适 5.排板图次序不合理 6.梁表面粗糙,凹凸不平 7.预埋件埋设位置与双T板预埋件位置不协调 8.双T板的板翼易碎 9.预制双T板质量问题
10.信号工指挥不够准确 11.检测纠偏不力 12.板就位后调整力度不够 13工人干活不认真
结论:是要因
确认六:梁表面粗糙,凹凸不平
针对梁表面粗糙,凹凸不平,小组对现 场梁表面进行检测,并根据具体情况作出调 整。调查发现,有部分梁面凹凸不平为建筑 垃圾,清理后满足施工要求,保证梁与双T板 预制件的焊接。
结论:非要因
确认七:梁预埋件与双T板预埋 件位置不协调
针对梁预埋件与双T板预埋件位置不协调, 小组专门组织吊装工人进行调整,发现梁预埋 件同双T板预埋件的位置基本协调,对于稍稍 有点偏差的用同等型号钢板连接,排板顺序的 正确是确保施工质量的前提条件。
五、确定主要原因
小组成员对关联图分析出的13项末端因素 运用现场调查、现场测试测量等方法逐一进行了 要因确认。
首先我们编制了要因确认计划表:
确认一:起重机械吊装线路不明确
针对起重机械吊装线路不明确的情况,小 组现场检查跟踪一周,对具体的吊装线路进行 了现场校核比较。研究发现吊装线路的吊装方 式按照直线或采用U型对工程的影响程度较小。
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