钢结构人行桥项目施工组织设计样本

钢结构人行桥项目施工组织设计样本
钢结构人行桥项目施工组织设计样本

一、施工组织设计

一、编制根据及编制范畴 (3)

二、工程概况 (3)

三、施工方案和办法 (5)

四、建造师和重要技术、管理人员配备 (15)

五、施工布置 (16)

六、采用新技术、新工艺对提高质量、缩短工期、减少造价等可行性…

(24)

七、保证工程质量技术组织办法 (25)

八、保证安全生产技术组织办法 (26)

九、保证施工工期技术组织办法 (27)

十、重要机具、设备和劳动力配备 (31)

十一、进度筹划表及网络网 (31)

十二、现场平面布置和文明施工办法;工程投入重要物资状况描述和进场筹划 (32)

附表:

表一:拟用于本工程重要施工机械表 (35)

表二:劳动力筹划表 (38)

表三:筹划开、竣工日期和施工进度筹划 (39)

表四:施工总平面图及暂时用地表 (41)

二、项目管理班子配备状况

表五:拟用于本工程重要施工管理人员表 (43)

表六:建造师简历表 (45)

表七:项目技术负责人简历表 (46)

表八:项目管理班子配备状况辅助阐明 (47)

表九:拟分包项目状况表 (51)

一、编制根据及编制范畴

1、编制根据

1)*****************工程招标文献、设计图纸、招标澄清及修改文献。

2)国家、**省及商洛市发行其他有关法律、法规、规定及设计规范。

3)**市都市建设投资有限公司关于规定、规则和管理办法,建设方确认关于文函。

4)我公司施工中类似工程经验,以及国内市政工程中成熟施工办法和先进施工工艺。

5)我公司既有施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。

6)本用地四周建筑、市政道路及其管线有关资料。

2、编制范畴

********工程。含桥梁桩基及承台基本、墩台身,钢箱梁制作及运送、吊装,桥面系、栏杆等项目。

二、工程概况

本天桥位************,长约****米,宽***米,最窄处**米。

1、工程概况

(1)本天桥位于*******,交通便利。******,其地貌单元属于河床、河漫滩。人行桥主桥为持续钢箱梁桥,桥长***米,桥宽***米,桥梁面积****平方米。

2、重要技术原则及采用设计规范、验收原则

(1)、《钢构造设计规范》 GB50017-

(2)、《都市道路设计规范》 CJJ37-90

(3)、《都市桥梁设计准则》 CJJ11-93

(4)、《都市桥梁设计荷载原则》 CJJ77-98

(5)、《公路桥涵设计通用规范》 JDG D60-

(6)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》 JDG D62-

(7)、《公路桥涵地基与基本设计规范》 JDG D63-

(8)、《桥梁用构造钢》 GB/T714-

(9)、《钢构造工程施工及验收规范》 GB50205-

(10)、《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89

(11)、《都市道路交通规划设计规范》 GB50220-95

(12)、《建筑钢构造焊接规程》 JGJ81-

(13)、《公路斜拉桥设计细则》 JTG/T D65-01—

(14)、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ04I-89

(15)、《钢铁构造构件防腐保护涂层应用指南》 BS5493:1997 (16)、《涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别》 GB8923-88

三、施工方案和办法;

一、钢构造制作

(一)、钢构造制作前准备工作

1、依照工程设计图纸编制符合零部件加工图和数量。

2、制定零部件制作工艺流程。

3、对进厂材料进行复查,如钢板材质、规格等进行检查,检查与否符合规定。

4、焊工应通过考试并获得合格证后方可施焊。

6、制作和质量检查所用钢尺,均应具备相似精度,并应定期送计量部门检定。

7、在制作过程中,应严格按工序检查,合格后,下道工序方能施工。

(二)、工厂内钢构件制作

1、钢构件制作:

按施工图上几何尺寸,以1:1比例在样台上放出实样以求出真实形状和尺寸,然后依照实样形状和尺寸制成样板、样杆,作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工根据。

运用样板或计算出下料尺寸,直接在板料或型钢表面上画出零构件形状加工界线,采用剪切、冲裁、锯切、气割等工作过程进行下料。

放样和下料应依照工艺规定预留制作和安装时焊接受缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。

钢材号料办法有气割、机剪、冲模落料和锯切等,零件切割线与另料线容许偏差应符合规定:

手工切割±2.0mm

自动、半自动切割±1.5mm

精密切割±1.0mm

切割前应将钢材表面切割区域内铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和不不大于1.0mm缺棱,并应清除边沿上熔瘤和飞溅物等。

切割截面与钢材表面不垂直度不不不大于钢材厚度10%,且不得不

人行道台阶施工组织设计

—、编制目地: 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据: 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1)项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工

程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理;合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. (2)施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. (3)质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. (4)采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. (5)材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. (6)各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.

城市道路人行天桥施工组织设计方案

城市道路人行天桥工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位: 编制日期:

K10+860人行天桥施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002; 3、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001); 4、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003); 5、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-92 6、《混凝土质量控制标准》GB50164-92 7、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87 8、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88 9、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92 10、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 401-2000) 11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 12、《市政桥梁工程施工质量验收规范》(XJJ 032-2006) 13、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。 14、《K10+860人行天桥一般构造图》。 15、现行国家及贵州省省有关施工验收规范 二、工程概况: 1、本项目为xx大道平坝西段方便道路两侧人行过街而设。该天桥位于xx大道K10+860处,桥面全宽4.0m=0.2m(栏杆)+3.6m(人行道)+0.2(栏杆),梯道宽度2.5m,无障障碍坡道宽2.5m,主桥纵向

设0.3%排水纵坡,横向设双向1.5%横坡,主梁采用预应力钢筋砼简支箱梁,吊装采用兜底起吊方式,主桥下净空:≥5.0m;人行天桥桥墩荷载为3000KN/柱,基础形式采用桩基础或独立基础;其中梯道坡度为1:2,无障碍坡道坡度为1:10,设计荷栽等级为人群荷栽5.0kpa,抗震标准为基本地震烈度6度,抗震设防措施等级为7级,地震动峰值加速度0.05g,设计安全等级为二级,结构重要性系数取1.0。 2、该桥为上跨主线天桥,总体施工时考虑天桥和路基的相互制约关系。总体施工方案为:首先将基础部分开挖到一定标高,利用xx 大道(贵黄路)的辅道作施工便道先行施工基础部分孔桩及桥台开挖,在xx大道K4+615桥下的钢筋加工场地进行各部位的钢筋加工并运至施工现场;利用辅道作箱梁预制场地对箱梁进行预制,同时合理安排基础部分、台身、墩柱和支座以下的台帽部分的施工;待箱梁混凝土龄期达到要求后,进行预应力张拉和封锚等工作,然后在下部施工完成进行箱梁安装;最后施工桥面及附属工程。 三、天桥结构特点 1、上部结构 本人行天桥为两跨简支结构,跨径31.23m,主梁均为预应力钢筋砼箱梁,梁高1.4m,主梁砼等级为C55。梁体截面采用腹板箱梁,梁体全宽4.0m,底板厚度0.2m,腹板厚度0.5m,梁体采用定型钢模预制,以保证梁体外观光滑,接缝平顺。梯道采用钢筋砼连续板,板高0.4m,在休息平台处板高0.4m,板顶宽2.5m,无障碍坡道采用钢筋砼连续板,

人行道水泥花砖工程施工组织设计方案

第一章工程概况 一、工程简介 (一)工程概况: 本工程为XXXXXXX,位于XXXXXXX,由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。 次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一(起点桩号为K0+041.106),西至规划支路六(终点桩号为K1+982.198),路线全长1941.092m。 本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm,预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa,单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材,运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料,并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工,严格按规要求施工,确保质量符合规要求。 (二)首件施工工期及桩号: 计划施工工期:2009年6月15日-2009年6月20日; 人行道面砖桩号为:K0+750-K0+950左侧长200m,面积600m2. (三)编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和 法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000);

《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007); 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 《城市道路工程质量检验标准》(DB 29-50-2003); 《市市政工程施工技术规(道路工程)》(J 10405-2004);(四)首件目的: (1)、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。 (2)、通过本首件施工,收集相关数据(石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等),以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。 (五)面砖工期目标: 我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。 (六)质量目标: 严格执行合同条款,按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工,制定落实各项质量管理和保证措施,确保分项工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;分部工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;单位工程优良率100%;质量评分90分以上;达到优质。 (七)合同管理目标: 严格合同管理,全面履行招标文件中承包人的权力和义务,精心组织,科学安排;加强成本管理及控制,配合业主做好投资的成效控制。(八)环保目标:

闸桥施工组织设计

5.10施工组织设计 施工技术文件及其他投标资料表 投标人:(盖公章) 法定代表人(或委托代理人):(签名) 2009年6月12日

第一章工程概况及主要工程量 1.1编制依据 1.1.1XX市2008年水利闸桥工程《招标文件》及补充通知; 1.1.2现场踏勘、施工调查所获得的资料; 1.1.3招标文件技术要求、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法; 1.1.4我单位现有可投入本工程的施工技术力量和施工机械; 1.1.5我单位拥有的科技成果、技术水平及多年的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1按合同工期要求,抓住关键,全面合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划,搞好施工衔接达到均衡生产; 1.2.2充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合; 1.2.3强化质量管理,树立视优良工程为合格的标准,创一流施工水平,力创精品工程; 1.2.4实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处臵,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标; 1.2.5文明施工,保护环境; 1.2.6遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。 1.3工程概况 XX市水利闸桥工程始建于一九六五年根治海河期间,这些桥梁在当地经济社会发展中有着十分重要的地位和作用。近二十年来,随着农业经济迅速发展,农村的交通运输量、行车密度和车辆载重大幅度增长,使闸桥处于长期超标运用状态,加速了闸桥的损坏。加之年久失修、老化,维修保养不够。相当多的闸桥发生了不同程度的破损,给当地人民群众的生产、生活带来极大的不便。 第二章施工总布臵及设施设施 2.1 布臵原则及依据

人行道的工程施工组织设计方案

人行道的施工组织设计 本工程的主要施工方案 一、土石方工程 1、技术准备 1.1、施工方案 路基挖方前除详细进行施工测量外,应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、和同工期、气候等要求,编制施工方案。路面的开挖方法应根据纵向长短、挖深及现场实际施工技术条件,确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。体现出经济性、安全性、先进性。 1.2、挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题必须进行复测,若设计单位提供的横断面图不完善,应全部补测。 1.3、采用机械开挖时,应在边坡坡顶处标明挖深标志,并在距中心桩必要的安全距离设立能控制路基标高的控制桩,以随时进行施工控制,其间距不宜大于50m。 地形复杂、工程量集中的深路堑地段,应加密临时水准点、中桩、边桩,精心控制测量,避免欠挖、超挖。 截水沟、排水沟放样时,可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。 1.4、测量放线 做好沟槽中心、开挖边线的定位及中心标高的测定,并加密方便施工的导线点和水准点,使施工中随时测量各工序位置和高程。 (1)核对水准点并每隔60m左右建立一处临时水准点。 (2)测量地面高程、中心线、开挖槽边线位置。 (3)待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。 2、机械设备 2.1、挖土机械:挖掘机、推土机你、装载机、平地机铲运机、自卸汽车等。 2.2、一般工具:铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或皮尺、放样线绳等。 3、作业条件 3.1、开挖有地下水的路时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般降至开挖面以下50cm。

3.2、所有施工人员进行培训,现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。 4、操作工艺 4.1、工艺流程 4.2、操作歩骤及方法 4.2.1、土方开挖应自上而下进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,根据整个路段的横断面宽度和深度。 4.2.2、土质路面开挖应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械,最大限度地发挥机械的效能,杜绝窝工、停工状况。施工机械选择应遵循以下原则: (1)适用性原则:机械的性能、数量要与工程进度、工程量相匹配,避免因机械工作能力不足和过剩造成延缓工期或机械效率太低现象,尽量选择满足施工内容的机种和机型。 (2)经济性原则:公路的路基土方量都较集中,量又大,采用大型机械配套施工,确保工期,人工成本低,充分体现机械化施工先进性和可靠性。 (3)可靠的安全性能。要选择噪音小、不污染环境和生态平衡的便于自动化施工的组合配套机械。 4.2.3、本工程土方开挖采用机械开挖。开挖时考虑基础支模工作面,所以基础每边多挖宽50cm,边坡采用1:2放坡,避免塌方,槽两边设有排水沟,同时考虑在槽内设积水坑,保证有积水时能及时排除积水,且在坑边1m范围内严禁堆物;挖土挖到距设计标高10~20cm后,及时通知我司监理公司、质监站、勘

人行天桥钢结构施工方案

新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程 B区人行天桥工程 中国铁建 钢结构施工方案 施工单位: 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:2017年5月31日

第一章编制依据 1.1 、编制依据 1、参考A 区下发图纸 2、我单位及同行过往相关类似工程的施工经验; 3、有关建筑施工管理条例; 4、根据中华人民共和国及广东省现行的有关施工标准和规范,包括但不仅限于: 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《建筑抗震设计分类标准》GB50223-2008 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ50018-2002 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28 90 《钢结构焊接规范》( GB50661-2011) 《碳素结构钢》GB700-2006 《合金结构钢》GB/T3077-1999 《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008 可焊接高韧性一般用途钢技术条件》DIN17182:1992 优质碳素结构钢》GB/T699-1999 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-88 一般结构用热连轧钢板和钢带》GB2517-81 熔化焊用钢丝》GB/T14957-94 低合金钢焊条》GB5118-95 气体保护焊用焊丝碳钢-低合金钢焊丝》GB/T8110-2008 碳钢焊条》GB/T5117-95 低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470-2003 埋弧焊用碳钢丝和焊剂》GB/T5293-99 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011 《结构用无缝钢管》GB8162-2008 《电弧螺栓焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002 《焊接H型钢》YB3001-92 《栓钉焊接技术规程》CECS226:2007 《热轧钢板表面质量的一般要求》GB/T14979-2008

人行通道施工组织设计..

地下通道施工方案 一、简介 本次设计湖口井路道路地下通道,主通道净宽6米,次通道净宽5米通道,有4个出入口通向地面,该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。 二、编制依据 (1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》; (2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012; (3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010; (4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011; (5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011; (6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范; 设计荷载-A级车辆荷载;人群荷载为3.5Kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、K0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口井路—紫霞路地下通道 四、施工部署 1、管理目标: 质量目标:严格按IS09002质量体系标准施工,确保达市政优良工程。 安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。 工期目标:采用网络优化组合、立体交叉作业,确保工程建设单位规定施工日期内完工。 文明施工目标:按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。

环境保护目标:施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点,选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员,组建现场项目经理部,推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者,其管理模式及职责分解如下: (2)项目机构部门职责分解 ①工程部:施工准备、生产调度、施工现场管理。 ②施工技术部:图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 ③质安部:质量检查监督、评定、验收,安全监督与文明施工管理。 ④财务部:合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 ⑤物资供应科:材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 ⑥综合办公室:医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 3、施工准备 (1)施工现场准备 1)组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。并进行项目部及工程部的驻地建设。

人行天桥钢箱梁施工组织设计

西南政法大学人行天桥工程钢箱梁施工组织设计 编制: 审核: 批准: 编制单位:建工第二市政工程有限责任公司 钢结构分公司

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、钢钢箱梁加工制作方案 (3) 四、各项管理技术措施 (11) 五、安全生产及交通安全保证措施 (12) 六、保证工期措施 (13) 七、钢管架搭设方案 (13) 八、钢构件运输方案 (14) 九、钢栏杆加工安装 (15) 十、质量保证体系 (18) 十一、安全施工保证体系 (19) 十二、消防措施 (30) 十三、环境保护措施 (33)

钢箱梁制作施工方案 一、编制依据 1、西南政法大学人行天桥工程施工图 2、钢结构工程施工质量及验收规(GB50205-2001) 3、公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011) 4、城市桥梁工程施工与质量验收规(CJJ2-2008) 5、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88) 6、建筑钢结构焊接技术规(JGJ81—2002) 7、低合金高强度结构钢(GB/T1591—2008) 8、碳素结构钢(GB/T700—2006) 二、工程概况 本天桥位于西南政法大学校门口。桥面宽:4米,梯道宽:2.5米,桥下净高:≥5米。设计荷载:人群:2.5kN/㎡ 横坡:双向排水,坡度为1% 栏杆扶手高度:≥1.2米 地震设防类别:根据《中国地震烈度区划图(1990)》,《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),场地地震基本烈度为6°(7°构造设防)。设计基本地震加速度值为0.05g。 三、钢钢箱梁加工制作方案 一)制作方案的布置 1)、钢箱梁为分1段倒装制作施工全部在公司加工车间制作完成,整体成型后。运至现场吊装,现场搭设钢管架4m*4m*4.3m。 加工车间面积约4000m2,设5t行车六台,月加工能力600t,预拼装及装车

人行景观桥钢结构工程施工方案

人行景观桥钢结构工程施工方案 1钢结构制作施工 1.1材料 1.1.1设计图纸钢板采用Q235B并要求必须为鞍钢生产板材,不得使用其它厂家产品。焊接材料为ER50-6,Φ1.2mm,焊条采用E43×××,Φ4mm。防腐材料底漆采用466Z水性无机富锌漆,中层采用466D环氧云铁漆面漆采用466YM丙烯酸聚氨脂面漆。 1.1.2产品进厂要随同产品检验合格证一并到,证明书与产品相符。 1.1.3进厂后要求板材进行规格、厚度、表面锈蚀、深度划痕及夹层等缺陷检查,发现有此种情况不得使用。 1.1.4焊接材料要检查有无锈蚀、油污、焊药脱落等现象,如检查发现不得使用。并要求产品合格证明同产品同时交货。 1.1.5防腐涂料等材料要检查是否过期,有无凝结、杂质等不良缺陷,发现不得使用,并有出厂合格证明书。 1.1.6产品进厂后要按规格分别堆放,不得几种规格堆放在一起,使用时避免来回倒垛影响生产。 1.2制作前工艺措施 1.2.1首先在制作前根据图纸,为了运输和安装的便利,将整体分解成11段(纵向),每段10—6m,横截面分为3条,两条各为2210mm,另一条为580mm,由两个整体箱型同中间翼缘板、隔板连接在一起成一整体。 1.2.2为了保证制作准确,防止焊接变形,需要准备一部分工艺隔板

和支撑板。 1.3制作下料: 1.3.1下料前首先要熟悉图纸,对构件的各部件要制作样板,根据样板下出零部件,并按规格数量分别堆放标注好。。 1.3.2材料长度不能满足每段尺寸要求需拼接板,拼接时要整板拼接,并根据实际尺寸和焊接变型留有余量,及做好焊接反变形。接板纵向、横向接口焊缝都应错开200mm以上。需设引弧、熄弧板,不得在母材上起弧。 1.3.3切割好的部件要堆放整齐,注明零部件编号。 1.3.4零部件转序,应填写好转序单,并备注好质量情况,处理情况,不合格品不得转到下道工序,下道工序应检查验收。 1.4组对 1.4.1铆工在组对构件前要熟悉图纸,对图纸有一个全面了解,并根据图纸要求做出合理的装配顺序。 1.4.2组对工作应在组装钢平台上进行,首先将桥梁箱型的一条分解成二个小箱型,进行分别装配,然后组成一体。 1.4.3装配先把上翼板平放在平台上,画出隔板、腹板安装位置,把隔板分装在翼板上点焊好。然后再装配腹板先把二侧腹板装好,与隔板翼板点焊好,再将中间部位的腹板按画好的线装好,点焊牢,组成了一个山字形和一个口形,送到焊接班进行焊接,焊好后要检查是否有变形,如发现变形,需整形后再进行下步装配。 1.4.4将焊好的山字形的下翼板组装好进行焊接,使两个箱形基本成

人行通道施工组织设计

目录 附图:附件一:施工总平面图 (2) 第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 第二章工程概况 (4) 2.1工程位置及设计 (4) 2.2工程设计 (4) 2.3工程施工自然条件 (4) 2.4技术标准 (5) 2.5主要工程量 (6) 2.6工期、造价及参建单位等情况 (8) 第三章施工总体部署 (9) 第四章施工组织 (10) 4.1施工组织机构设置 (10) 4.2施工组织机构框见下图 (10) 施工组织机构框见下图 (11) 4.3施工队伍组成及任务划分 (11) 4.4主要技术力量投入 (12) 4.5项目管理目标 (13) 4.6管理措施,主要内容如下: (14) 4.7现场准备 (14) 第五章本标段工程特点、重点、难点及相关措施 (16) 5.1工程特点 (16) 5.2工程重点及根据工程特点、重点、难点应采用的相应措施 (16) 第六章施工工艺、方法 (20) 本工程采用井点降水。深度超过6 米采用管井井点,深度小于6米采用轻型井点。井点沿基坑横向布设两排,轻型井点纵向间距2米,管井纵向间距300米。基坑降水应在基坑开挖前提前2周进行。并应作降水实验,已确定或修正降水参数。降水应持续到地板结构浇筑前,然后根据水位观测空确定是否需要封孔,如结构借助过程中如需保留降水井,需在该处结构地板预埋止水钢环,做好防水处理。 (20) 施工工艺:①钻机定位:使用冲孔钻机成孔。根据设计要求确定降水井位置,钻机就位。 降水井钻进成孔;成孔深度略深于设计深度。为防止坍塌,可采用优质泥浆护壁成孔。 ③清空:成空后下水泥管前对钻孔稀释清空,将孔中大块水泥块打碎吸出孔外。④下管: 降水井采用水泥砾石虑水管与钢管双层结构外包40目尼龙网。下管时注意不要碰壁,若是遇到下不去情况提出再次清空。⑤安放井底滤料:滤料粒径5~20mm的虑石,要求清洗干净,厚度2米。⑥回填沙砾滤料:滤料粒径5~20mm的虑石,要求清洗干净,填充密实。 ⑦洗井;回填沙粒后,用钻钴高压水洗井。洗井应充分,直至见清水为止。在抽水时如果沙 砾回填过高,应及时清洗。⑧封闭进口:为防止污水流入井内,井孔顶端2米内用粘土填实为防止杂物进入井内,应将井口封闭。⑨抽水;设计要求一次降水5.0米,稳定24小时后,再降至基坑底1m深,不允许一次性降水到位。 (20) 6.12土回填 (26) 6.13防水施工 (26) 第七章施工机械配置 (29) 第八章、施工总体安排 (31) 8.1工期安排 (31) 8.2保证工期的措施 (31)

人行天桥专项工程施工组织设计方案

G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程C标 人行天桥专项施工方案 中铁八局集团市政工程 G210三桥经沙文至扎左一级公路 兼城市干道工程C标项目经理部 日期:二O一四年十二月

人行天桥施工方案 1、工程概况 1.1、概述 本标段共人行天桥两座,分别位于K16+512.000处和K17+740.000处。天桥桥面宽度:0.2m(栏杆)+3.4m(人行道)+0.2m(栏杆)=3.8m,梯道、坡道宽度0.2m(栏杆)+2.1m(人行道)+0.2m(栏杆)=2.5m,桥下净空为 5.5m。上部结构为2*16.25m预应力简支箱梁,梁高1m,混凝土材料为C50混凝土,箱梁采用预制吊装。主桥桥墩基础为桩基础,直径1.5m梯坡道桥墩基础为扩大基础。 1.2、编制依据 (1)《公路桥涵施工技术规》(JTJ 041-2000) (2)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ 2-1990) (3)《城市人行天桥与人行地道技术规》(CJJ 69-95) (4)《总体施工组织设计》 (5)《施工图设计》 1.3、编制原则 (1)单位工程合格率100%。 (2)遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。

(3)根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 (4)坚持实事的原则,在制定施工方案中,充分发挥自我专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成施工任务。(5)科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (6)在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 (7)国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 (8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及我单位长期在类似工程条件下的各级公路施工中所积累的丰富经验。 1.4、编制围 G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工C标段K16+512人行天桥及K17+740人行天桥。 2、施工平面布置说明 2.1、施工平面布置

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

人行天桥施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章编制原则及依据 1.1编制原则 第二章工程概况 2.1工程概述 2.2施工条件 2.3主要设计标准 2.4本工程拟采用的技术规范 2.5工程量清单 第三章管理组织机构及管理目标 3.1组织管理机构及其职责 3.2目标管理 第四章施工前的准备及施工资源配置 4.1施工前的准备 4.2生产和生活设施布置 第五章与各接口界面的协调及配合 5.1与业主(业主代表)的沟通与协调 5.2与监理单位的沟通及协调 5.3与设计单位的沟通及协调 5.4与相关专业的协调配合 5.5与相邻施工单位的施工配合及协调 5.6与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调 5.7与当地政府、单位和居民的施工配合及协调 第六章总体施工部署 6.1总体施工部署应遵循的原则 6.2项目管理机构及职责

6.3总体施工方案 6.4节点工期计划安排及其保证措施 6.5人力、财力、机械设备保证措施 6.6生产和生活设施布置及临时用地情况 第七章分部分项工程施工方法与措施 7.1工程测量 7.2桥梁工程施工 第八章工程款分解使用计划及保障措施 8.1进度计划和报告 8.2隐蔽工程和中间验收 8.3双方约定工程款支付的具体时间和金额 8.4承诺及补救措施 第九章保证工程质量技术组织措施 9.1工程质量目标 9.2质量控制责任体系人员的优化配置 9.3施工质量控制的措施 9.4施工关键工序过程质量控制的基本方法 9.5质量教育和技术交底保证措施 9.6质量通病的分析与防治 第十章安全生产的组织措施 10.1建立项目部施工现场安全生产组织保证 10.2加强安全生产技术保证措施 10.3做好安全生产措施费用使用计划及保障措施 10.4危险源辨识公示及管线保护措施 10.5机械设备安全的保证措施 10.6钻孔桩施工的安全技术措施 10.7钢构件吊装作业安全措施 10.8焊接安全措施 10.9施工区域及高空作业的安全技术措施 10.10施工现场安全管理重点

人行道工程施工组织设计方案方案

目录 一、主要施工办法 二、拟投入的主要物资计划 三、拟投入的主要施工机械 四、劳动力安排计划 五、确保工程质量技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保工期的技术组织措施 八、确保文明施工的技术组织措施 九、施工总进度表或施工网络图 十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面布置图

一、主要施工办法 1、施工部署 1.1 组织机构 公司通过认真的研究决定,选派技术过硬、有丰富施工经验并具有项目经理资质的同志担任该工程项目部经理,组成素质较高的工程项目部。采取项目法进行施工管理,运用科学的管理手段和系统的工程理论,实行项目经理负责制,确保一流的速度和一流的质量,进行精干、优质、高效的施工。 该项目经理多年从事项目管理工作,并参加过多个市政工程的施工,具有丰富的施工和管理经验,且具有相应项目经理资质,同时该项目经理政治思想高、理论修养好,有良好的工作作风,精明干练,能纵观全局,高质量、高效益工作。在施工现场,项目经理全权组织施工生产的各项工作,对本工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本等指标进行高效率,有计划的组织协调和管理,项目部全面履行公司对业主的签约承诺,每月向公司汇报,接受公司各业务科室对工程的全面检查和监督。 项目经理作为项目负责人,是施工项目的管理中心,是项目承包的责任者,项目动态管理的体现者,是项目生产要素合理投入和优化组合的组织者。对整个项目的生产经营负全面责任。 项目经理作为项目管理的核心,同时与生产副经理、项目工程师组成项目决策层,对整个工程起领导决策作用,对本工程的质量、工期、成本、安全及文明施工负责。 1.2 工程目标 (1)、质量目标:合格。 (2)、工期目标:,计划工期为45日历天。

人行通道施工组织设计

4#人行地下通道施工组织设计方案 第一章工程概况 1、通道概况 本工程位于606#路口东侧K4+850人行地下通道,长39M,宽4、5M。 2、工程地质 场地地表西高东低,北高南低,属低山地貌,、 人行通道结构主要位于杂填土(砾质粘土与建筑垃圾)、填砾砂与砾质粘性土层中。 第二章编制依据及说明 一、编制依据 1.“重庆市横二路人行地通道工程“招标文件。 2.国家现行得有关施工及验收规范,质量评定标准与有关操作规程,主要包括: (1) 工程测量规范(CB50026) (2) 城市人行天桥与办日人行地道技术规范(CJJ 69-95) (3) 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1449-1) (4) 钢筋混凝土热轧光圆钢筋(GB13013-91) (5) 地基与基础工程施工及验收规范(GB50202) (6) 混凝土结构工程施工质量验收规范(0B50204) (7) 混凝土质量控制标准(GB50164) (8) 建筑工程施工质量验收统一标准(6B50300) (9) 地下工程防水技术规范(CB50108) 6.重庆市有关建筑施工技术、质量、安全等得规程与规定。

7.本公司长期从事类似工程施工所积累得技术经验,管理制度与办法。 二、编制说明 本施工组织设计得编制就是在深刻领会得工程招标书得技术要求与设计图纸得意图,结合本公司多年施工大型建筑工程得经验与教训,从公司现有技术装备、人力资源出发,对项目部得组成、施工部署、计划安排、主要施工方法得确定、技术措施得规定、机械设备与周转材料得投入等方面得工程施工方案。力求具体实际、规划合理,措施得当,在施工中具有较强得可操作性与过程控制作用,确保本工程能如期保质得完成。 第三章工程项目组织与管理 一、管理组织 本公司在本项目得组织与管理上,将继续推行项目负责制与目标责任管理,组成精干务实得项目部。派出有经验丰富,作风正直得项目经理对该工程全权负责,选配具有较强组织能力与协调工作得技术负责人负责现场得技术,抽调技能较高、能吃苦耐劳得施工班组承担本工程项目得具体施工任务。 发挥公司质量管理体系得保证作用,全力支持本项目部得工作,确保本工程能有序得管理、精心施工。创出优质高效得成绩,确保工程顺利完工。 项目部管理机构见附表 二、工程项目部及项目负责人 1.工程项目负责人具有项目经理资质,曾组织过类似工程得施工、有丰富得施工经验,较强得组织协调能力与与业主、监理等单位得沟通能力,全面负责本项目得管理工作。 工程项目部设生产负责人,负责整个工程得生产与计划,调度与施工过程得协调工作,监督、控制各施工工长对施工组织管理与安全管理。

2020年(建筑工程管理)人行天桥施工组织设计

(建筑工程管理)人行天桥施工组织设计

圭塘河生态景观区项目城市河流体验区(工程代号2012-L003) 1#人行天桥工程施工组织设计编制人: 审核人: 审批人: XXXXX公司 二○一三年八月长沙

目录 一、编制依据及编制范围1 (一)编制依据1 (二)编制范围1 二、工程概况2 (一)工程概况2 (二)主要技术标准4 (三)主要工程内容和数量5 (四)控制工程及重难点工程8三、建设项目所在地区特征10 (一)自然特征10 (二)交通运输情况11 (三)沿线水源、电源、燃料13 (四)当地建筑材料的分布16

(五)其他有关情况28 四、施工部署及管理目标28 (一)总体施工顺序10 (二)总体施工部署及管理目标10 (三)主要施工方案10 (四)施工场地平面布置(施工用水、电、混凝土供应等)10 (五)主要临时工程10 五、主要施工施工方法及工艺28 (一)施工测量28 (二)基础钻孔桩施工28 (三)承台施工28 (四)墩台身施工30 (五)钢箱梁制作、运输、吊装施工31 (六)结构表面除锈及防腐涂层施工34

(七)桥面系及其它施工34六、工期计划安排35 (一)进度指标35 (二)关键线路45 (三)施工进度计划横道图46七、主要机械、设备及仪器46 (一)施工机械设备配备46 (二)施工仪器配置46 八、劳动力计划51 九、主要材料计划67 (一)主要材料进场要求67 (二)主要材料进场计划表69十、工程管理措施70 (一)工期保证措施70

(二)质量保证措施71 (三)现场安全与文明施工及环保措施71 (四)季节性施工措施76 (五)成品、半成品保护措施76 (六)工程接口管理与相关方接口管理 (76) 附图: 一、施工平面布置图 二、施工进度计划横道图

人行道维修工程施工组织设计

人行道维修工程(舞阳大道、天星西路、德善路) 施 工 组 织 设 计 方 案 人行道维修工程项目部 2015年月日 目录 第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。 第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。 第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。 第四章各项工程施工方案 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。

第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。 第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。 第一章工程总概况与编制依据 1 工程总概况 我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,5cm厚水泥稳定碎石,10cm 厚C15混凝土垫层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离

钢结构人行天桥施工组织

施工组织设计 一、编制依据 1、招标文件. 2、由岳阳市建筑设计研究院设计地施工图纸; 3、国家及省市现行建筑安装工程施工与验收规范、规程及质量检验评定标准: (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (2)《钢结构设计规范》GB50017—2003; (4)《钢结构制作工艺规程》DBJ08—216—95; (5)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB115—89;(6)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88; (7)《低合金钢焊条》GB5118—85; (8)《碳钢焊条》GB5117—85; (9)《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99; (10)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91; (11)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86; (12)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88; (13)《钢结构高强度螺栓连接地设计、施工及验收规程》JGJ82—91;(14)《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95; (15)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86;

(16)《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95; 二、工程简况. 该天桥位于巴陵东路二医院附近.主桥全长62.8M,自北向南跨径布置为:2.25m(悬臂)+16.35m+25.6m+16.35m+2.25m(悬臂).主桥钢梁采用薄壁.钢管砼双柱桩下部结构为闭合箱形截面连续梁,0.7m三、工期要求 本工程要求60天完成全部工程任务,钢结构箱梁安装在下部钢管柱 接桩基础工程完工后进行. 四、组织机构 1.成立施工组织机构地原则 为保证本段工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程地施工 要求,结合本工程特点,组建高素质、高水平地工程经理部.同时在施 工中坚持科学管理、严密组织、精心部署,确保总体施工目标地实现. 2.施工组织机构 工程部领导班子由工程经理、工程副经理、工程总工组成,下设五个 职能部门:工程管理部、技术质量部、经营预算部、物资设备部、综合办公室.实行工程经理负责制,对本合同段实施全面管理. 本工程工程部所有成员具有相应专业证书. 理经项目理经项目副项目总工 物综技经工资合术营程设预质办管备公量算理部部部室部

钢结构人行步桥施工方案.修

钢结构人行步桥施工方 案.2修 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

景观人行桥——钢结构专项施工方案报审表工程名称:赤水市严家河生态综合整治项目(一期)编号:

赤水市严家河生态综合整治项目(一期)景观工程——人行桥梁 钢结构专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 贵州水务建设工程有限公司 2017年12月

目录 第一章工程概况 0 工程基本概况 0 施工难点及技术保证条件 0 第二章编制依据 0 第三章施工计划 (1) 施工进度计划 (1) 施工机械设备使用计划表 (1) 材料进场计划 (2) 第四章施工工艺技术 (2) 技术参数 (2) 工艺流程 (3) 施工方法 (3) 第五章施工安全保证措施 (7) 安全组织机构 (8) 安全生产管理技术措施 (8) 安全技术交底 (15) 安全检查和验收制度: (16) 高空作业防堕落应急预案 (17) 第六章劳动力计划 (22) 第七章大型吊装设备验算 (23) 临时桥墩计算说明书 (24)

第一章工程概况 工程基本概况 本桥梁为景观工程人行桥,项目跨越赤水市严家河,规划河道设计常水位米。河道驳岸间距宽18m,人行步桥桥面设计标高为,拟建桥梁与河道的交叉桩号为K0+(河道)=K0+(人行桥),交叉角度约为90度。 本项目现场布置图如下: 施工难点及技术保证条件 第二章编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008) 《施工图设计》 建筑施工图设计总说明。 钢结构施工图总说明。

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