T 丰田的开发 质量提升的历史
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市场质量信息的解析 ⇒现物2调查、威布尔解析
完 成 度
13
解析能力的养成（ＳＱＣ活用能力的提 升）
ＳＱＣ专门指导顾问 负责全公司整体
5% 15% 80% 100% 100%
最高级 高级 中级 初级 基础
达到讲师水平
多变量解析 试验计划法 信赖性手法 感性的评价 等
14
８．开发周期的缩短
(1)同步工程
营销部 质量保证部
从销售店收集信息、对顾客实施问卷调查。 就质量方面创建收集收集・解析的机制，定期的收集信息 并将解析结果向相关部门发信，指示对应。
顾客信息中 心
委员会
调查队
通过接听顾客来电、来信收集信息（接受投诉及对应业务较 多）、向相关部门报告。
在特定课题的委员会活动中实行市场调查活动。
对应特定的课题组建调查队进行调查。
5
设计基准・试验基准的体系
设计：自己设计、外协设计 设定整车、总成、零部件各自的全部设计基准
试验：所有的内制件・外协件 对应所有机能・性能设定不同车型・总成・零部件的试
验标准 原则上是车型、总成、总成的所有试验都可以在企业内
部实施（包括外协零部件）。
用了几十年进行配备。 大多以委员会活动的形式配备的。
以设计部门为中心，生产技术、采购、零部件厂商的技 术人员50人集中在一间大房间里，所有的人看着同样的 电脑设计图纸，不断提升图纸的完成度。
16
(2)开发模式
详细请参照「车辆开发与主审制度」 2006年10月
根据开发程度的大小，开发模式是不同的
（开发新车、更改原有车型）
①大
外观 ・车身 新、变更
车架 新设计
开发以及质量提升的历史 (内容）
１．ＴＱＣ活动 ２．技术标准的配备 ３．对应尾气排放规定 ４．强化实车试验 ５．强化供应商质量提升的配合 ６．顾客信息收集、灵活运用的体制 ７．ＳＱＣ手法的灵活运用 ８．开发周期的短缩 ９．成本降活动
２００８年３月３日
（社）中部産業連盟 長谷 勝
1
１．ＴＱＣ活动
１．推进ＴＱＣ的目的 是为了向「世界的丰田」发展
通过行走试验等调查顾客的使用环境，出现质量问题车辆调查、 与目的相对应的调查。
12
７．ＳＱＣ手法的灵活运用
ＳＱＣ文艺复兴(１９８８年～） ＳＱＣ手法积极地转向在实际业务中的灵活运用 (例）市场质量问题解决中ＳＱＣ手法的灵活运用
设置最适宜的条件 ⇒试验计划法
构造的解析 和要因提炼 ⇒多变量解析
构造的整理 ⇒ＱＣ７种工具
ＶＩ ：
Value Innovation
20
・全部相关部门合作开发 ・由主审做整体统括(总工程师）
事例 ・根据模具的ＣAD CAE的开发 ・3元CAD ・VCOM（ 3次元CAD）⇒工序设计と设计开发的同期化 ・考量了生产效率的设计开发：良品条件的明确化
15
事例：｢bB｣ 大房间制度
出自：汽车工厂的概要 新車开发概论
新车开发周期为13个月。2000年2月开始销售的小型面包 车｢bB｣做到这一点。其秘密就是从开发初始就导入了大 房间制度。
产品开发部门 （主査、设计・评价部门、
生产技术部门、 生产部门、 营销部门）
11
不同责任部门信息收集内容 例
责任部门
销售店
调查公司
调查部
信息收集内容
与顾客的接点最能够收集信息。 通过对顾客的跟踪有效的收集信息。 ＪＤ动力公诉（能够与其它企业进行）・・・世界范围内收集 一般性的調査公司（調査方法：定型或者ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ协同确定） 对应公司内部的要求收集信息。
①经营管理的华时期的革新 ②优质低价的产品开发和生产 ２．推进的重点 ①通过全员参与提高质量意识、成本意识 ②确立分机能管理体制 ③适应需求动向的新产品策划的充实和该新产品投产开始
阶段的圆滑化 ④相关企业间的协作体制的紧密化
2
３．活动的基本原则 ①彻底的贯彻质量第一的思想 ②「工序内造就质量、保证后工序」的贯彻 ③问题意识的提升、「改善再改善」的推进 ④彻底的追究员应、再发生的防止 ⑤以事实和数据为基准的管理推进 ⑥业务分担的明确化、业务运营的改善・标准化 ⑦由全员参与经营的促进（方针的展开、QC小团队的展开）
6
３．对应尾气排放规定
１．排气对策新装置的开发 ①通过以相关企业协作的开发
２．取得日本、美国等的尾气认证 ３．信赖性提升
①信赖性专门委员会 ②FMEA全面的展开 ③ＤＲ(设计评审）
等通过这些手段集结丰田集团全部信赖性技术
7
(1)FMEA ①与供应商人员一起协同实施 ②名称叫做FMEA试验、影响用试验确认、 ③对故障原因及耐久性不足进行彻底的调查、改善
ＣＣＣ２１ 新VI项目
品种单位的成本改革
系统单位的设计修正 （与目前相同必须随时寻求与供应 商紧密合作去推进。）
切入到设计思想变革这种新构思之中， 通过将多数零部件以系统单位来重新探讨的做法， 以期达到划时代的总体成本降低的目标。
ＣＣＣ２１：Construction・of・Cost・Competitiveness 21
18
(4)标准化
①以 (单元部件・零部件、机能・性能）的标准化为出 发点去开发 例：车架的通用化 能使工时集中在新开发项目里。
②良品条件的明确化(标准化） 良品条件：客户要求的实现，制造条件的最适化
19
９．成本降低活动
丰田 ＣＣＣ２１⇒ＶＩ
出自：丰田汽车公司主页
■ 新VI项目上从品种单位到系统单位的改革
3
４．市场质量信息收集・解析的充实 ①保修期内的质量信息 ②新产品初期车辆的市场追迹调查 ③用户的数据调查 ④固定的市场调查 ⑤在世界各地使用环境条件的调查
4
２．技术标准的配备
技术标准的体系
根据长期计划配备标准 ①运用要领 ＴＲ ②设计基准 ＴＤ ③试验基准 ＴＳ ④生产技术标准 ＴＭＳ
零部件的标准化（不同于一般零部件另设标准） 标准零部件 企业内特有 规格零部件 企业外部规格化的东西 （例：螺栓）
(3)亚利桑那州（路面试验场） ①各种行驶试验 夏季试验(高温）、高速转弯、未铺路面、坡道 ②高速试验 １周 16㎞
其它
9
５．强化供应商质量提升的配合
外协件、外协设计是能够满足产品的机能、性 能的协同设计
出处：丰田汽车
・外协零件由供应商设计的情况比较多 作为「认证图」要满足丰田要求的设计。
・供应商长期的住在公司内进行设计的情况比较多。 ・设计、评价（试验）
公司内部或者是共同在供应商实施。 车辆试验大多数情况下供应商会来配合。
10
６．顾客信息收集、灵活运用的体制
详细内容请参照「为了产品开发的市场信息收集和活用」参照 2006年11月
顾客
顾 客 要 求
收集
信息汇总
销售店
调查公司 调查部 营销部
质量保证部
顾客信息中心
调查队
委員会
灵活运用
产品策划部门 用中长期的试点提出应 该开发的所有产品方案
②中 新、变更 共通
③小 新、变更 共通
发动机、变速器等
追加实施项目
新设计或变更 无变更，通用
先行开发设计车架 先行开发试制车
先行开发发动机、变速器 先行开发试制车
17
(3)先行开发
先行开发零部件和单元部件，将其组合进新产品。 先行开发部品
车辆开发
先行开发部品(例） 发动机、变速器、传动轴、转向装置等
(2)DR 特征 ①确定的时期加入ＤＲ ②另外实施由指定专家参加的小规模的ＤＲ。
8
４．强化试车试验
(1)東富士研究所（路面试验场） ①各种行走试验 刹车、恶劣路况、横风、其它 ②高速素行 １周 4㎞
(2)士別试验所(路面试验场） ①各种行驶试验 冬季试验(低温）、高速转弯、 其它 ②高速行驶测试 １周 10㎞
完 成 度
13
解析能力的养成（ＳＱＣ活用能力的提 升）
ＳＱＣ专门指导顾问 负责全公司整体
5% 15% 80% 100% 100%
最高级 高级 中级 初级 基础
达到讲师水平
多变量解析 试验计划法 信赖性手法 感性的评价 等
14
８．开发周期的缩短
(1)同步工程
营销部 质量保证部
从销售店收集信息、对顾客实施问卷调查。 就质量方面创建收集收集・解析的机制，定期的收集信息 并将解析结果向相关部门发信，指示对应。
顾客信息中 心
委员会
调查队
通过接听顾客来电、来信收集信息（接受投诉及对应业务较 多）、向相关部门报告。
在特定课题的委员会活动中实行市场调查活动。
对应特定的课题组建调查队进行调查。
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设计基准・试验基准的体系
设计：自己设计、外协设计 设定整车、总成、零部件各自的全部设计基准
试验：所有的内制件・外协件 对应所有机能・性能设定不同车型・总成・零部件的试
验标准 原则上是车型、总成、总成的所有试验都可以在企业内
部实施（包括外协零部件）。
用了几十年进行配备。 大多以委员会活动的形式配备的。
以设计部门为中心，生产技术、采购、零部件厂商的技 术人员50人集中在一间大房间里，所有的人看着同样的 电脑设计图纸，不断提升图纸的完成度。
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(2)开发模式
详细请参照「车辆开发与主审制度」 2006年10月
根据开发程度的大小，开发模式是不同的
（开发新车、更改原有车型）
①大
外观 ・车身 新、变更
车架 新设计
开发以及质量提升的历史 (内容）
１．ＴＱＣ活动 ２．技术标准的配备 ３．对应尾气排放规定 ４．强化实车试验 ５．强化供应商质量提升的配合 ６．顾客信息收集、灵活运用的体制 ７．ＳＱＣ手法的灵活运用 ８．开发周期的短缩 ９．成本降活动
２００８年３月３日
（社）中部産業連盟 長谷 勝
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１．ＴＱＣ活动
１．推进ＴＱＣ的目的 是为了向「世界的丰田」发展
通过行走试验等调查顾客的使用环境，出现质量问题车辆调查、 与目的相对应的调查。
12
７．ＳＱＣ手法的灵活运用
ＳＱＣ文艺复兴(１９８８年～） ＳＱＣ手法积极地转向在实际业务中的灵活运用 (例）市场质量问题解决中ＳＱＣ手法的灵活运用
设置最适宜的条件 ⇒试验计划法
构造的解析 和要因提炼 ⇒多变量解析
构造的整理 ⇒ＱＣ７种工具
ＶＩ ：
Value Innovation
20
・全部相关部门合作开发 ・由主审做整体统括(总工程师）
事例 ・根据模具的ＣAD CAE的开发 ・3元CAD ・VCOM（ 3次元CAD）⇒工序设计と设计开发的同期化 ・考量了生产效率的设计开发：良品条件的明确化
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事例：｢bB｣ 大房间制度
出自：汽车工厂的概要 新車开发概论
新车开发周期为13个月。2000年2月开始销售的小型面包 车｢bB｣做到这一点。其秘密就是从开发初始就导入了大 房间制度。
产品开发部门 （主査、设计・评价部门、
生产技术部门、 生产部门、 营销部门）
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不同责任部门信息收集内容 例
责任部门
销售店
调查公司
调查部
信息收集内容
与顾客的接点最能够收集信息。 通过对顾客的跟踪有效的收集信息。 ＪＤ动力公诉（能够与其它企业进行）・・・世界范围内收集 一般性的調査公司（調査方法：定型或者ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ协同确定） 对应公司内部的要求收集信息。
①经营管理的华时期的革新 ②优质低价的产品开发和生产 ２．推进的重点 ①通过全员参与提高质量意识、成本意识 ②确立分机能管理体制 ③适应需求动向的新产品策划的充实和该新产品投产开始
阶段的圆滑化 ④相关企业间的协作体制的紧密化
2
３．活动的基本原则 ①彻底的贯彻质量第一的思想 ②「工序内造就质量、保证后工序」的贯彻 ③问题意识的提升、「改善再改善」的推进 ④彻底的追究员应、再发生的防止 ⑤以事实和数据为基准的管理推进 ⑥业务分担的明确化、业务运营的改善・标准化 ⑦由全员参与经营的促进（方针的展开、QC小团队的展开）
6
３．对应尾气排放规定
１．排气对策新装置的开发 ①通过以相关企业协作的开发
２．取得日本、美国等的尾气认证 ３．信赖性提升
①信赖性专门委员会 ②FMEA全面的展开 ③ＤＲ(设计评审）
等通过这些手段集结丰田集团全部信赖性技术
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(1)FMEA ①与供应商人员一起协同实施 ②名称叫做FMEA试验、影响用试验确认、 ③对故障原因及耐久性不足进行彻底的调查、改善
ＣＣＣ２１ 新VI项目
品种单位的成本改革
系统单位的设计修正 （与目前相同必须随时寻求与供应 商紧密合作去推进。）
切入到设计思想变革这种新构思之中， 通过将多数零部件以系统单位来重新探讨的做法， 以期达到划时代的总体成本降低的目标。
ＣＣＣ２１：Construction・of・Cost・Competitiveness 21
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(4)标准化
①以 (单元部件・零部件、机能・性能）的标准化为出 发点去开发 例：车架的通用化 能使工时集中在新开发项目里。
②良品条件的明确化(标准化） 良品条件：客户要求的实现，制造条件的最适化
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９．成本降低活动
丰田 ＣＣＣ２１⇒ＶＩ
出自：丰田汽车公司主页
■ 新VI项目上从品种单位到系统单位的改革
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４．市场质量信息收集・解析的充实 ①保修期内的质量信息 ②新产品初期车辆的市场追迹调查 ③用户的数据调查 ④固定的市场调查 ⑤在世界各地使用环境条件的调查
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２．技术标准的配备
技术标准的体系
根据长期计划配备标准 ①运用要领 ＴＲ ②设计基准 ＴＤ ③试验基准 ＴＳ ④生产技术标准 ＴＭＳ
零部件的标准化（不同于一般零部件另设标准） 标准零部件 企业内特有 规格零部件 企业外部规格化的东西 （例：螺栓）
(3)亚利桑那州（路面试验场） ①各种行驶试验 夏季试验(高温）、高速转弯、未铺路面、坡道 ②高速试验 １周 16㎞
其它
9
５．强化供应商质量提升的配合
外协件、外协设计是能够满足产品的机能、性 能的协同设计
出处：丰田汽车
・外协零件由供应商设计的情况比较多 作为「认证图」要满足丰田要求的设计。
・供应商长期的住在公司内进行设计的情况比较多。 ・设计、评价（试验）
公司内部或者是共同在供应商实施。 车辆试验大多数情况下供应商会来配合。
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６．顾客信息收集、灵活运用的体制
详细内容请参照「为了产品开发的市场信息收集和活用」参照 2006年11月
顾客
顾 客 要 求
收集
信息汇总
销售店
调查公司 调查部 营销部
质量保证部
顾客信息中心
调查队
委員会
灵活运用
产品策划部门 用中长期的试点提出应 该开发的所有产品方案
②中 新、变更 共通
③小 新、变更 共通
发动机、变速器等
追加实施项目
新设计或变更 无变更，通用
先行开发设计车架 先行开发试制车
先行开发发动机、变速器 先行开发试制车
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(3)先行开发
先行开发零部件和单元部件，将其组合进新产品。 先行开发部品
车辆开发
先行开发部品(例） 发动机、变速器、传动轴、转向装置等
(2)DR 特征 ①确定的时期加入ＤＲ ②另外实施由指定专家参加的小规模的ＤＲ。
8
４．强化试车试验
(1)東富士研究所（路面试验场） ①各种行走试验 刹车、恶劣路况、横风、其它 ②高速素行 １周 4㎞
(2)士別试验所(路面试验场） ①各种行驶试验 冬季试验(低温）、高速转弯、 其它 ②高速行驶测试 １周 10㎞