边坡抗滑桩计算

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《地质灾害理论与制》课程设计报告

学院名称河海学院

专业班级地质一班

学生姓名蒲春林

学号

指导老师叶四桥

起讫日期2013年6月15日—6月30日

目录

1.工程概况

工程概况

该边坡体位于重庆市巫溪县安子平K96+030~K96+155段公路的斜坡体上,滑坡体段的公路路基已填筑至高程727m左右。该路段为早期修建的乡村机耕道路,先为经济发展需要将公路拓宽至7m,使边坡的稳定性降低,需针对其可能诱发滑坡而对其治理。

场地条件

1.2.1 气象水文

本区属中——亚热带季风气候。月平均气温最高是8月,平均气温为28.5℃,最低气温为零下1.8℃。多年平均相对湿度为79%。年平均降雨量1082mm,降雨多集中在5~9月,尤其是6~8月多暴雨,日最大降雨量达192.9mm,小时最大降雨量超过65mm。雨季,尤其是暴雨期往往是滑坡的活动期。

据工程地质调查,斜坡坡顶、坡脚无塘、田、水库、河流等地表水体分布1.2.2 地形地貌

本区属构造侵蚀中山斜坡地貌,地势总体东南高西北低,地面高程为720.846m~741.70m,设计线路左侧地形较平缓,为阶梯状旱地,斜坡坡向310?~320?,坡角10?~20?,局部达25?,斜坡由上至下坡度变缓,区内见少量杂草灌木。

1.2.3 地层岩性

拟建段出露地层有第四系全新统筑填土层(Q4me)、残坡积层(Q4dl+el)及三叠系中统巴东组(T2b)泥岩、灰岩,现分述如下:

筑填土层(Q4me):灰褐色、灰黑色,松散,稍湿,主要由碎石,粉粒、粘粒及少量生活垃圾组成,土石比3:2,该层仅在ZK64附近有分布,层厚2.50m。

含碎石粉质粘土(Q4dl+el):黄褐色、土黄色,稍湿,稍密,主要由粉质粘土、碎石及风化岩屑不均匀混合组成,粉质粘土含量约80~90%,可塑状,碎石含量

约10~20%,成分以泥岩为主,呈强风化状态,粒径2~5㎝,棱角状,区内有分布,层厚4.25m。

泥岩(T2b):主要由粘土矿物组成,网状方解石脉发育,泥质细粒结构,薄层状构造,按风化程度可分强弱风化两亚层,现分述如下:

强风化泥岩:青灰色,节理裂隙发育,大部分原生结构已被风化破坏,表面可见铁锰质氧化膜,层厚2.20m。

弱风化泥岩:青灰色,节理裂隙发育,部分原生结构已被风化破坏,节理裂隙光滑平直,本次勘察最大揭露厚度0.70m。

1.2.4 地质构造

区内构造属朝阳官阳背斜南翼,出露三叠系中统巴东组泥岩。区内基岩呈单斜产出,走向及倾向沿公路略有变化,产状为161°∠41°,主要发育二组节理,L1:产状319°∠51°,节理面光滑平直,张开度1~2㎜,充填泥质,延伸~6.00m,穿层,密度1条/0.8m;L2:产状为185°∠53°,节理面粗糙,闭合,密度1条/0.6m。

1.2.5 水文地质条件

场地地层具松散土层与下伏基岩的双层结构,区内水文地质条件简单,地下水类型主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。该类地下水主要赋存于第四系土层中,区内地下水主要受大气降雨补给。场地斜坡坡度较陡,大气降雨主要运移方式为顺坡向下以地表水形式排泄,部分地表水下渗至第四系土层以分散潜流方式运移向低处排泄。区内分布的紫红色泥岩为区域性相对隔水层。简易水位观测:勘察期间对勘探孔作简易水文观测,所有钻孔中均未见地下水,在勘察深度范围内地下水贫乏,场地水文地质条件简单。但在雨季第四系土层可能存在松散堆积层孔隙水,基岩中存在少量风化裂隙水。综上所述,场地内地表水类型为大气降水斜坡面流,地下水类型为第四系残坡积松散层孔隙水、基岩裂隙水,受季节控制。

1.2.6 人类工程活动

场地主要人类工程活动为修建道路,由于公路拓宽斜坡堆载,对坡体土体稳定性产生不利影响,是诱发该滑坡的主要因素之一。区内及周边人工切坡及堆填

最大高度约~10.00m,破坏地质环境的人类工程活动中等强烈。

2计算依据

计算参数

(1)土的主要物理力学指标

天然重度(γ):m3;天然状态:C=36kPa,ψ=°;

饱和重度(γ):m3;饱和状态:C=29kPa,ψ=°;

(2) 岩石的主要物理力学指标

σ=600 kPa

强风化泥岩: 承载力基本容许值]

[

中风化泥岩:弱风化泥岩天然抗压强度标准值Mpa,饱和抗压强度标准

σ=1600 kPa

值Mpa ,承载力基本容许值]

[

计算工况及安全系数确定

根据《地质灾害防治工程勘察规范》(DB50/143-2003):该滑坡防治工程等级为二级,其稳定性安全系数取。

计算工况如下:

工况Ⅰ:正常情况

工况Ⅱ:暴雨或久雨状态饱和情况

3.滑坡稳定性及滑坡推力计算

计算剖面

根据《K96+030~K96+155工程地质详细勘察报告》及图件,本次计算以滑坡Ⅰ—Ⅰ剖面为计算剖面,对其进行了稳定性计算,以分析其剖面的稳定状态。计算方法

滑动面呈折线型,滑坡稳定性计算适宜采用传递系数法。按折线滑动面将土体分成条块,假定条间力的合力与上一条土条底面平行,然后根据各分条力的平衡条件,逐条向下推求,直至最后一条土条。根据滑坡体地质条件情况,水作用

效应仅考虑对岩土强度参数的削弱。 抗滑力: i i i i i i l c W R +=ϕαtan cos

下滑力:

i i i W T αsin =

剩余下滑力:

11sin --+-=i i i i i i F R KW F ψα

传递系数公式:

)sin()cos(111i i i i i i tg ααϕααψ---=---

稳定系数:

∑∏∑∏-=-=-=-=++=

11

1111)()(n i n

n i

j j

i

n i n n i j j

i

T T R R K ψ

ψ

1-ψi :推力传递系数;

i

F :第i 个条块末端的滑坡推力(kN/m );

K :抗滑稳定安全系数

i W :第i 个条块地下水位线以上土体天然量(kN/m )

; i

ϕ:第i 个条块所在滑动面上的内摩擦角(°); i

α:第i 个条块所在滑动面上的倾角(°); i c :第i 个条块所在滑动面上的单位粘聚力;

i

l :第i 个条块所在滑动面上的长度;

3. 3 计算结果

滑坡体稳定性计算,以Ⅰ—Ⅰ剖面的滑动模式有以下两种: 模式一:填筑土体沿填筑界面滑动破坏;

模式二:填筑土体和坡积土体沿岩土界面整体滑动破坏; 滑坡体稳定性计算简图见下图(图1)

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