供应链系统风险管理
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6.2.1 供应链风险识别 风险识别是供应链风险管理的首要步骤，它是指供 应链风险管理主体在各类风险事件发生之前运用各种 方法系统地认识所面临的各种风险以及分析风险事件 发生的潜在原因。通过调查与分析来识别供应链面临 风险的存在；通过归类，掌握风险产生的原因和条件， 以及风险具有的性质。
第 第 13 13页 页
和规避大风险的人，包括那些以前从未遭遇风 险的人”。
第 第3 3页 页
风险管理（risk management)
在降低风险的收益与成本之间进行权衡并决定采取何种
措施的过程。
包括了对风险的量度、评估和应变策略。 理想的风险管理，是一连串排好优先次序的过程，使当
中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、 而相对风险较低的事情则押后处理
6.2.2 供应链风险度量
供应链风险度量是指对风险发生的可能性或损失的范 围与程度进行估计与度量。仅仅通过识别风险，了解灾 害损失的存在，对实施风险管理来说远远不够，还必须 对实际可能出现的损失结果、损失的严重程度予以充分 地估计和衡量。只有准确地度量风险，才有助于选择有 效的工具处置风险，并实现用最少费用支出获得最佳风 险管理效果的目的。
第 第6 6页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点
防范策略 增加产量 增加库存 多个供应商
中断风 延误风 预测 采购 应收账款 生产能力 险 险 风险 风险 风险 风险 ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 增加风险 ▲ 降低风险 ▼ ▼ ▼ ▲
库存 风险 ▼ ▼ ▼ ▼
增强敏捷性
第 第 24 24页 页
当危机到来的时候，美国最大的零售商之一的西尔斯
百货却沉着冷静，坦然应对，最先恢复了自己遍布全 国的供应链系统。而这一切又都离不开那位前美国三 星将军、西尔斯百货公司副总裁葛斯· 帕戈尼斯。
勤部长，为前线6万名美国大兵安排吃住、运送军火， 建立了军功。2001年美国遭受恐怖袭击的时候，这时 已作为大零售商西尔斯公司执行副总的葛斯· 帕格尼斯， 凭着他当后勤部长的实战经验，迅速及时地为公司 2000多间连锁店补足货品，在美国商界又赢得了赞誉。
地震最直接的影响就是迫使日本众多行业纷纷关闭。本田
汽车国内所有工厂于14日停产。索尼有6家工厂在地震发生 后关闭了生产设施。佳能和康尼两大相机企业相继宣布部 分工厂停产。 都与本次地震震中相离甚远，而且大多数在建厂时都有防 震设计，但有些制造商可能会受到其他因素的影响，特别 是地震造成的交通中断导致成品无法运至机场或港口，员 工上下班和工厂原料供应也受到影响。即使时间相对较短 的中断可能也会进一步对供应链造成压力。有分析师认为， 全球科技供应链将会受到严重破坏。
预 报
预 控
供应链风险预警体系运行实施程序图
第 第 19 19页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
减轻策略 供应风险 协调风险 采用延迟策略、增加 供应链系统的柔 性 建立伙伴间的信息共 享和激励一致性 的互信与协作关 系 需求风险
战略规划
设计稳定的供 应网络
增加市场柔性
战术规划
增加供应商柔 性，改变采 购路径 物流柔性：多 模式、多个 承运人
全球供应链的脆弱 合作是产生供应链风险的重要因素
第 第8 8页 页
引例1：日本地震影响全球产业链
2011年3月11日，日本东海岸发生里氏9级大地震。地震区
域集中了大量钢铁业、石化业、制造业、核电工业等日本 重点产业和支柱行业，震后许多工厂出现重大损失，被迫 停工，由此引发了全球经济的“地震”。
增加柔性 集中或共享库存 扩大生产能力 更多的客户
极大地增加风险
极大地降低风险
第 第7 7页 页
6.1.2 供应链风险的来源
1.自然环境因素
日本地震
2. 社会环境因素
利比亚
3. 经济环境因素 -市场因素 -供应链企业自身管理性因素 -财务风险、信息系统的可靠性风险 -企业间合作性因素 -结构性风险、企业间信任风险、连接风险、 利润分配的风险
1991年海湾战争的时候，葛斯将军是美国远征军的后
第 第 25 25页 页
据美国《商务2· 0》杂志报道，9月11日早晨，是葛斯
的妻子最先通报他一架飞机撞上了纽约的世贸大厦。 当世贸大厦的另一座大厦也遭到了飞机撞击的时候， “葛斯预感到，美国正在面临一场有预谋的袭击”。 应。他毫不犹豫地启动了早已为公司准备好的救灾计 划的第一步，宣布公司的“应急行动小组”立即进入 工作状态。这一救灾计划，是葛斯在1993年加盟西尔 斯公司后，趁着对海湾战争的经验仍然记忆犹新，在 两个月内就制定好了的，其中包括各种对应方案和公 司救灾行动指挥中心的设置。制定这一救灾计划的目 的，就是为了在发生全国性天灾人祸的时候，如龙卷 风、地震、暴风雪、洪水等，能够让公司以最快速度、 最低成本采取事先准备好的解决方案，化险为夷。
第 第 16 16页 页
6.3 供应链风险管理对策
6.3.1 供应链风险管理的预警体系设计 1. 供应链风险预警体系的基本结构和运作流程 (1)供应链风险信息警源 (2)供应链风险预警指标体系 (3)供应链风险预警专家小组 (4)供应链风险预警制度体系 (5)供应链风险预警信息辅助决策系统
2. 供应链风险预警体系工作过程
不利因素的影响，形成供应链风险。
商业和工业财产保险公司FM Global最近进行的一项研
究发现，北美洲和欧洲的财务高管把供应链中断视为自 身业务面临的第二大威胁。
第 第5 5页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点
2. 供应链风险的特点 （1）必然性与客观性。 （2）偶然性和不确定性。 （3）多样性与复杂性 （4）传递性与放大性。 （5）此消彼长性。
供应链风险管理是风险管理的重要组成部分，由于各行各业面 临的风险有一定的相通性，因此，供应链企业可以借鉴一般的风险 管理方法，结合企业所属供应链的特点，提出供应链风险管理和控 制的详细方案，有利于完善整个风险管理理论体系的内容，为其他 行业提供经验指导。
第 第 12 12页 页
6.2 供应链风险管理基本过程
对于很多企业来说，风险管理还等同于“危机管
理”。管理者们每日如“救火队员”般忙于处理紧 急的“危机”，不但耗时、费力，而且代价高昂
第 第4 4页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点 1、供应链风险的定义 供应链的多参与主体、跨地域、多环节的特征，
使供应链容易受到来自外部环境和链上各实体内部
通过对企业存在的供应链风险管理问题研究，建立一个企 业供应链风险的分析架构，有利于更全面、更系统地考察和 分析供应链的风险，有利于帮助企业打造安全供应链，建立 供应链风险管理与危机防范战略和业务持续规划，并为供应 链风险的识别、评价和控制风险提供新的思路和方法。
企业对供应链风险进行有效的管理与控制，有助于提高供应链 的运作效率，降低供应链的成本，有助于企业的持续发展。同时， 对供应链风险管理与控制的研究为探讨企业如何获取竞争优势，培 育核心竞争力提供了新的思路。
1. 健全供应链企业之间的利润共享和风险分担的激励机 制 2. 供应链各组织之间共同制定风险防范计划 3. 建立风险应急处理机制
第 第 23 23页 页
多留一招准备应变——西尔斯如是说
2001年9月，美国遭受了前所未有的恐怖主义袭击。
9· 11事件的发生，以及事后采取的交通管制，使美 国的商业供应链陷几乎全面瘫痪。美国连接世界 各地的航空运输延迟起码数天，东西海岸之间的 陆上往来也受到层层安全检查的阻隔。因为海外 供货的中断，福特汽车公司只好宣布几处工厂停 产。
柔性储备（增加库存 持有柔性、产能 需求信息集中或共 享（减少预测 柔性、响应性） 财务减轻：业务中断 风险） 通过动态定价和促 保险 基于契约协调的收入 销实现收益管 共享和风险分担 理 机制
第 第 20 20页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
1. 减轻风险的战略规划 第一，设计稳健的供应网络。 DELL公司的供应商管理——严格遴选，控制风险 第二，建立供应链的信任机制，实现供应链伙伴的信息 共享。 第三，在客户关系管理中，采用延迟战略、增加市场柔 性来改进响应能力。
第6章 供应链风险管理
第 第1 1页 页
□学习目标
掌握供应链风险的概念和特点 了解供应链风险管理的意义 掌握供应链风险管理的基本过程 了解控制供应链风险的对策
第 第2 2页 页
当沃伦·巴菲特(Warren Buffett)在寻找某天可接 替他的投资经理时，他将标准设得很高。 2007年3月初这位伯克希尔·哈撒韦公司董事局 主席，在每年一封写给股东的信中表示，理想 的人选将是“从遗传基因上就已经注定可识别
第 第 21 21页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
2. 减轻风险的战术规划 第一，建立产能柔性 第二，合理地增加库存持有柔性 第三，增加供应商柔性 第四，增加提前期柔性来提高供应链的响应性 柔性化管理，雅戈尔供应链发展方向
第 第 22 22百度文库 页
6.3.3 供应链风险管理的其他措 施
地震可能成为日本IT核心制造业向中国等新兴市场快速转
移的动力。之前，夏普已经宣布，愿在南京设立一座第8代 面板厂，目前正打算在成都建立太阳能工厂。同样作为全 球重要的内存芯片生产基地，地震对韩国、中国台湾地区 的IT企业可能将产生正面影响。东芝宣布关闭一座工厂时， 三星及时表示，公司未受任何影响。韩国面板业也有望趁 夏普受困之时获得更多机会。
第 第 10 10页 页
6.1.3 供应链风险的分类
风险类型 中断风险 （Disruption risk） 延误风险 （Delay risk） 系统风险 （System risk） 预测风险 （Forecast risk） 知识产权风险 （Intellectual Property risk） 采购风险 （Procuement risk） 风险的因素 自然灾害：战争和恐怖事件；劳资纠纷；单一供应商破产；后备 供应商的生产能力和敏捷性差 供应商的生产力利用率高；供应商敏捷性差；产品质量差或者供 应失败；过境或者中转时处理环节过多 信息基础设施故障；系统整合或者系统网络过于复杂；电子商务 前置时间长、季节性因素、产品多样性、生命周期短、客户基础 薄弱造成预测不准，促销、激励、供应链缺乏可见性以及产 品短缺时造成的信息失真 供应链垂直整合的弱化；全球外包和全球市场 采购价格；汇率波动；供应商选择；交货延迟；产品质量；行业 的生产力利用率；长期合同和短期合同
第 第 14 14页 页
6.2.3供应链风险处理
DELPHI公司的风险管理
1. 供应链风险回避 2. 供应链风险控制 3. 供应链风险转移 4. 供应链风险自担
第 第 15 15页 页
6.2.4 供应链风险监控与反馈
制定出风险处理方案后，要在实践中进行检验，一旦 发现其中可能存在的缺陷，应及时进行反馈。供应链风 险的监控与反馈就是将在危险识别、风险分析及风险处 理中得到的经验或新知识，或者是从损失或接近损失中 获取的有价值的经验教训，集中起来加以分析并反馈到 供应链相关经营活动中，从而避免犯同样错误的过程。 供应链风险管理是一项长期的、艰巨的工作，不是一蹴 而就的事情，必须动态地重复风险管理过程的各个步骤， 以使这一过程融入供应链管理运作中，才能真正做到长 期有效地管理风险。
应收帐款风险 （Receivable risk）
库存风险 （Inventory risk） 生产能力风险 （Capacity risk）
客户的数量；客户的财务实力
产品淘汰率；产品价值；产品库存持有成本；需求与供应的不确 定性 生产力成本；生产力灵活性
第 第 11 11页 页
6.1.4 加强供应链风险管理的意 义
第 第9 9页 页
日本占全球芯片市场的五分之一。虽然许多重要芯片工厂
日本地震影响全球产业链
日本的东部沿海的汽车制造业基地受损，汽车生产线和核
心零部件制造基地受损最为严重，日系汽车有的停产，有 的厂房关闭，其影响逐渐传递到世界各地。震后，日系车 出现了“挤兑”与缺货，日本之外的许多相关企业出现危 机。
（3）预审 （4）预报
（1）建立供应链风险预警机制
（2）预测 （5）预控
第 第 17 17页 页
6.3 供应链风险管理对策
2. 供应链风险预警体系工作过程
供应链风险预警体系运行工作流程图
第 第 18 18页 页
6.3 供应链风险管理对策
2. 供应链风险预警体系工作过程
供应链管理决策层
预 测
预 审
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和规避大风险的人，包括那些以前从未遭遇风 险的人”。
第 第3 3页 页
风险管理（risk management)
在降低风险的收益与成本之间进行权衡并决定采取何种
措施的过程。
包括了对风险的量度、评估和应变策略。 理想的风险管理，是一连串排好优先次序的过程，使当
中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、 而相对风险较低的事情则押后处理
6.2.2 供应链风险度量
供应链风险度量是指对风险发生的可能性或损失的范 围与程度进行估计与度量。仅仅通过识别风险，了解灾 害损失的存在，对实施风险管理来说远远不够，还必须 对实际可能出现的损失结果、损失的严重程度予以充分 地估计和衡量。只有准确地度量风险，才有助于选择有 效的工具处置风险，并实现用最少费用支出获得最佳风 险管理效果的目的。
第 第6 6页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点
防范策略 增加产量 增加库存 多个供应商
中断风 延误风 预测 采购 应收账款 生产能力 险 险 风险 风险 风险 风险 ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 增加风险 ▲ 降低风险 ▼ ▼ ▼ ▲
库存 风险 ▼ ▼ ▼ ▼
增强敏捷性
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当危机到来的时候，美国最大的零售商之一的西尔斯
百货却沉着冷静，坦然应对，最先恢复了自己遍布全 国的供应链系统。而这一切又都离不开那位前美国三 星将军、西尔斯百货公司副总裁葛斯· 帕戈尼斯。
勤部长，为前线6万名美国大兵安排吃住、运送军火， 建立了军功。2001年美国遭受恐怖袭击的时候，这时 已作为大零售商西尔斯公司执行副总的葛斯· 帕格尼斯， 凭着他当后勤部长的实战经验，迅速及时地为公司 2000多间连锁店补足货品，在美国商界又赢得了赞誉。
地震最直接的影响就是迫使日本众多行业纷纷关闭。本田
汽车国内所有工厂于14日停产。索尼有6家工厂在地震发生 后关闭了生产设施。佳能和康尼两大相机企业相继宣布部 分工厂停产。 都与本次地震震中相离甚远，而且大多数在建厂时都有防 震设计，但有些制造商可能会受到其他因素的影响，特别 是地震造成的交通中断导致成品无法运至机场或港口，员 工上下班和工厂原料供应也受到影响。即使时间相对较短 的中断可能也会进一步对供应链造成压力。有分析师认为， 全球科技供应链将会受到严重破坏。
预 报
预 控
供应链风险预警体系运行实施程序图
第 第 19 19页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
减轻策略 供应风险 协调风险 采用延迟策略、增加 供应链系统的柔 性 建立伙伴间的信息共 享和激励一致性 的互信与协作关 系 需求风险
战略规划
设计稳定的供 应网络
增加市场柔性
战术规划
增加供应商柔 性，改变采 购路径 物流柔性：多 模式、多个 承运人
全球供应链的脆弱 合作是产生供应链风险的重要因素
第 第8 8页 页
引例1：日本地震影响全球产业链
2011年3月11日，日本东海岸发生里氏9级大地震。地震区
域集中了大量钢铁业、石化业、制造业、核电工业等日本 重点产业和支柱行业，震后许多工厂出现重大损失，被迫 停工，由此引发了全球经济的“地震”。
增加柔性 集中或共享库存 扩大生产能力 更多的客户
极大地增加风险
极大地降低风险
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6.1.2 供应链风险的来源
1.自然环境因素
日本地震
2. 社会环境因素
利比亚
3. 经济环境因素 -市场因素 -供应链企业自身管理性因素 -财务风险、信息系统的可靠性风险 -企业间合作性因素 -结构性风险、企业间信任风险、连接风险、 利润分配的风险
1991年海湾战争的时候，葛斯将军是美国远征军的后
第 第 25 25页 页
据美国《商务2· 0》杂志报道，9月11日早晨，是葛斯
的妻子最先通报他一架飞机撞上了纽约的世贸大厦。 当世贸大厦的另一座大厦也遭到了飞机撞击的时候， “葛斯预感到，美国正在面临一场有预谋的袭击”。 应。他毫不犹豫地启动了早已为公司准备好的救灾计 划的第一步，宣布公司的“应急行动小组”立即进入 工作状态。这一救灾计划，是葛斯在1993年加盟西尔 斯公司后，趁着对海湾战争的经验仍然记忆犹新，在 两个月内就制定好了的，其中包括各种对应方案和公 司救灾行动指挥中心的设置。制定这一救灾计划的目 的，就是为了在发生全国性天灾人祸的时候，如龙卷 风、地震、暴风雪、洪水等，能够让公司以最快速度、 最低成本采取事先准备好的解决方案，化险为夷。
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6.3 供应链风险管理对策
6.3.1 供应链风险管理的预警体系设计 1. 供应链风险预警体系的基本结构和运作流程 (1)供应链风险信息警源 (2)供应链风险预警指标体系 (3)供应链风险预警专家小组 (4)供应链风险预警制度体系 (5)供应链风险预警信息辅助决策系统
2. 供应链风险预警体系工作过程
不利因素的影响，形成供应链风险。
商业和工业财产保险公司FM Global最近进行的一项研
究发现，北美洲和欧洲的财务高管把供应链中断视为自 身业务面临的第二大威胁。
第 第5 5页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点
2. 供应链风险的特点 （1）必然性与客观性。 （2）偶然性和不确定性。 （3）多样性与复杂性 （4）传递性与放大性。 （5）此消彼长性。
供应链风险管理是风险管理的重要组成部分，由于各行各业面 临的风险有一定的相通性，因此，供应链企业可以借鉴一般的风险 管理方法，结合企业所属供应链的特点，提出供应链风险管理和控 制的详细方案，有利于完善整个风险管理理论体系的内容，为其他 行业提供经验指导。
第 第 12 12页 页
6.2 供应链风险管理基本过程
对于很多企业来说，风险管理还等同于“危机管
理”。管理者们每日如“救火队员”般忙于处理紧 急的“危机”，不但耗时、费力，而且代价高昂
第 第4 4页 页
6.1 不可忽视的供应链风险
6.1.1 供应链风险的概念与特点 1、供应链风险的定义 供应链的多参与主体、跨地域、多环节的特征，
使供应链容易受到来自外部环境和链上各实体内部
通过对企业存在的供应链风险管理问题研究，建立一个企 业供应链风险的分析架构，有利于更全面、更系统地考察和 分析供应链的风险，有利于帮助企业打造安全供应链，建立 供应链风险管理与危机防范战略和业务持续规划，并为供应 链风险的识别、评价和控制风险提供新的思路和方法。
企业对供应链风险进行有效的管理与控制，有助于提高供应链 的运作效率，降低供应链的成本，有助于企业的持续发展。同时， 对供应链风险管理与控制的研究为探讨企业如何获取竞争优势，培 育核心竞争力提供了新的思路。
1. 健全供应链企业之间的利润共享和风险分担的激励机 制 2. 供应链各组织之间共同制定风险防范计划 3. 建立风险应急处理机制
第 第 23 23页 页
多留一招准备应变——西尔斯如是说
2001年9月，美国遭受了前所未有的恐怖主义袭击。
9· 11事件的发生，以及事后采取的交通管制，使美 国的商业供应链陷几乎全面瘫痪。美国连接世界 各地的航空运输延迟起码数天，东西海岸之间的 陆上往来也受到层层安全检查的阻隔。因为海外 供货的中断，福特汽车公司只好宣布几处工厂停 产。
柔性储备（增加库存 持有柔性、产能 需求信息集中或共 享（减少预测 柔性、响应性） 财务减轻：业务中断 风险） 通过动态定价和促 保险 基于契约协调的收入 销实现收益管 共享和风险分担 理 机制
第 第 20 20页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
1. 减轻风险的战略规划 第一，设计稳健的供应网络。 DELL公司的供应商管理——严格遴选，控制风险 第二，建立供应链的信任机制，实现供应链伙伴的信息 共享。 第三，在客户关系管理中，采用延迟战略、增加市场柔 性来改进响应能力。
第6章 供应链风险管理
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□学习目标
掌握供应链风险的概念和特点 了解供应链风险管理的意义 掌握供应链风险管理的基本过程 了解控制供应链风险的对策
第 第2 2页 页
当沃伦·巴菲特(Warren Buffett)在寻找某天可接 替他的投资经理时，他将标准设得很高。 2007年3月初这位伯克希尔·哈撒韦公司董事局 主席，在每年一封写给股东的信中表示，理想 的人选将是“从遗传基因上就已经注定可识别
第 第 21 21页 页
6.3.2 减少供应链风险的柔性策 略
2. 减轻风险的战术规划 第一，建立产能柔性 第二，合理地增加库存持有柔性 第三，增加供应商柔性 第四，增加提前期柔性来提高供应链的响应性 柔性化管理，雅戈尔供应链发展方向
第 第 22 22百度文库 页
6.3.3 供应链风险管理的其他措 施
地震可能成为日本IT核心制造业向中国等新兴市场快速转
移的动力。之前，夏普已经宣布，愿在南京设立一座第8代 面板厂，目前正打算在成都建立太阳能工厂。同样作为全 球重要的内存芯片生产基地，地震对韩国、中国台湾地区 的IT企业可能将产生正面影响。东芝宣布关闭一座工厂时， 三星及时表示，公司未受任何影响。韩国面板业也有望趁 夏普受困之时获得更多机会。
第 第 10 10页 页
6.1.3 供应链风险的分类
风险类型 中断风险 （Disruption risk） 延误风险 （Delay risk） 系统风险 （System risk） 预测风险 （Forecast risk） 知识产权风险 （Intellectual Property risk） 采购风险 （Procuement risk） 风险的因素 自然灾害：战争和恐怖事件；劳资纠纷；单一供应商破产；后备 供应商的生产能力和敏捷性差 供应商的生产力利用率高；供应商敏捷性差；产品质量差或者供 应失败；过境或者中转时处理环节过多 信息基础设施故障；系统整合或者系统网络过于复杂；电子商务 前置时间长、季节性因素、产品多样性、生命周期短、客户基础 薄弱造成预测不准，促销、激励、供应链缺乏可见性以及产 品短缺时造成的信息失真 供应链垂直整合的弱化；全球外包和全球市场 采购价格；汇率波动；供应商选择；交货延迟；产品质量；行业 的生产力利用率；长期合同和短期合同
第 第 14 14页 页
6.2.3供应链风险处理
DELPHI公司的风险管理
1. 供应链风险回避 2. 供应链风险控制 3. 供应链风险转移 4. 供应链风险自担
第 第 15 15页 页
6.2.4 供应链风险监控与反馈
制定出风险处理方案后，要在实践中进行检验，一旦 发现其中可能存在的缺陷，应及时进行反馈。供应链风 险的监控与反馈就是将在危险识别、风险分析及风险处 理中得到的经验或新知识，或者是从损失或接近损失中 获取的有价值的经验教训，集中起来加以分析并反馈到 供应链相关经营活动中，从而避免犯同样错误的过程。 供应链风险管理是一项长期的、艰巨的工作，不是一蹴 而就的事情，必须动态地重复风险管理过程的各个步骤， 以使这一过程融入供应链管理运作中，才能真正做到长 期有效地管理风险。
应收帐款风险 （Receivable risk）
库存风险 （Inventory risk） 生产能力风险 （Capacity risk）
客户的数量；客户的财务实力
产品淘汰率；产品价值；产品库存持有成本；需求与供应的不确 定性 生产力成本；生产力灵活性
第 第 11 11页 页
6.1.4 加强供应链风险管理的意 义
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日本占全球芯片市场的五分之一。虽然许多重要芯片工厂
日本地震影响全球产业链
日本的东部沿海的汽车制造业基地受损，汽车生产线和核
心零部件制造基地受损最为严重，日系汽车有的停产，有 的厂房关闭，其影响逐渐传递到世界各地。震后，日系车 出现了“挤兑”与缺货，日本之外的许多相关企业出现危 机。
（3）预审 （4）预报
（1）建立供应链风险预警机制
（2）预测 （5）预控
第 第 17 17页 页
6.3 供应链风险管理对策
2. 供应链风险预警体系工作过程
供应链风险预警体系运行工作流程图
第 第 18 18页 页
6.3 供应链风险管理对策
2. 供应链风险预警体系工作过程
供应链管理决策层
预 测
预 审