3第三单元道路运输驾驶员的职业心理和生理健康

（三）心理应激反应与安全驾驶
道路交通事故发生前的瞬间，每个驾驶员的应激反应都不一样。有 经验、经过专门训练的驾驶员从容镇静，能正确处理紧急情况；经验不 足准备不充分的驾驶员往往是手足无措，处置不当，反而扩大损失。
驾驶员到紧急 情况
恐惧不安、过度焦虑
应激反应
心理特征
意识不清、思维混乱
转向过度
处置不当
情绪智商包含五个方面
1.了解自身情绪。监视情绪时时刻刻的变化，能够察觉某种 情绪的出现，观察和审视自己的内心体验，它是情感智商 的核心，只有认识自己，才能成为自己生活的主宰。
2.管理情绪。调控自己的情绪，使之适时适度地表现出来， 即能调控自己 。
3.自我激励。能够依据活动的某种目标，调动指挥情绪的能 力。它能够使人走出生命的低谷，重新出发。
4.识别他人的情绪。能够通过细微的社会信号，敏感地感受 到他人的需求和欲望，认知他人的情 绪，这是与他人正常交往、实现顺利沟通的基础。
5.处理人际关系。调控自己与他人的情绪反应的技巧。
《怒路症》
道路交通事故分析发现，很多事故在发生前的6小时， 驾驶员的情绪、情感都发生过剧烈的变化，出现过兴奋、欣 喜、得意等积极亢奋情绪，或生气、烦躁、郁闷、恐惧等消 极低沉情绪。无论是积极亢奋的情绪，还是消极低沉的情绪 都会影响安全行车。
注意力分散的因素
注意力分散的表现
对安全行车的影响
不良的驾驶习惯 生理状况 车内环境
—观察事故现场、开车打电话； 误操作、低速行车、
—开车是吸烟
紧急制动
—睡眠不足、身体不适、 —药物影响
误操作，车辆行驶中“画 龙”影响其他车辆通行
—车上比较吵闹
心情烦躁、误操作
运输任务 兴趣趋向
—运输工作程序繁琐 —运输任务重，劳动量大
性格与安全行车密切相关，理智、原则性强，行为谨慎的 驾驶员往往遵纪守法，谨慎驾驶；情绪化、性情急躁、粗心大 意的驾驶员发生交通事故的几率就高。
一个人的性格一旦形成（而且还有遗传因素），就不容易 改变。驾驶员要确保安全驾驶，必须充分意识到自己性格中不 利于安全行车的因素，努力进行自我调节。
（三）心理情绪与安全驾驶
良好的驾驶习惯表现为，出车前认真进行安全检视，起步 前系好安全带；行车中集中注意力、仔细观察、提前预防；
集中注意力是指驾驶员始终能集中注意力观察车辆周边交 通情况的能力。驾驶员注意力能否集中对于行车安全非常重要。 仔细观察是指驾驶员集中注意力对周边的交通情况进行观 察，是安全驾驶的前提和基础。 提前预防是指驾驶员在驾驶过程中，及时预测潜在的危险， 并提前作出适当的应对措施。 另外在驾驶汽车的过程中，还应顾及他人、礼让和文明行 车。在判断情况和操作驾驶上减少失误。
—喜欢观察自己感兴趣的事物 —喜欢观察道路上的异性
疲劳驾驶
车辆偏离自己的车道，出 现紧急情况
道路运输行业驾驶员工作时间长，劳动强度大，所遇到 的交通环境复杂，所承受的心理压力大，容易出现各种心理 问题。掌握心理健康知识，及时调节心理状态，保持健康心 理已经成为道路运输驾驶员自身素质提高的一项重要任务。
（二）性格与安全驾驶
性格是指表现在人对现实的态度和相应的行为方式中的比 较稳定的、具有核心意义的个性心理特征，性格主要体现在对 自己、对别人、对事物的态度和所采取的言行上。如坚毅果断、 认真细致、粗暴蛮横、胆小懦弱等。当某些性格特征在工作、 生活中表现比较突出，占主导地位，便成为一个人被公认的性 格。
不假思索避让
忘记紧急制动
手足无措
愤怒暴躁、情绪激动
（五）注意力分散与安全驾驶
注意力是驾驶员安全行车中最重要的心理因素之一，驾驶员在驾驶 过程中出现走神、注意力不集中时，不能全面观察、正确判断和妥善处 理当前的道路交通状况，容易导致交通事故的发生。引起驾驶员注意力 不集中的主要因素及对安全行车的影响是：
教学目标
道路旅客运输驾驶员：了解驾驶员心理、生理健康与道路 旅客运输安全的关系；掌握心理健康调节方法；了解道路 旅客运输驾驶员常见职业病及预防措施。
道路货物运输驾驶员：了解驾驶员心理、生理健康与道路 货物运输安全的关系；掌握心理健康调节方法；了解道路 货物运输驾驶员常见职业病及预防措施。
在道路运输过程中，驾驶员的心理和生理健康直接关系 着道路旅客运输和货物运输的安全和效率，遵循“情绪稳定 注意力集中、良好的心理习惯、饮食规律、睡眠充足、加强 锻炼、定期体检”七大原则，保持健康的心理状态，旺盛的 精力，确保行车安全。
（一）道路运输驾驶员常见心理问题
道路运输驾驶员常见的心理问题有心理疲劳、焦虑、抑 郁等，心理问题问题的解决一驾驶员自我调节为主，必要时 可借助于专业人员进行心理疏导。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1. 心理疲劳 心理疲劳主要表现为，在高强度的运输工作压力下，如驾驶时间过 长、外界驾驶环境较差或条件多变等，驾驶员会感到心慌、心绪不宁， 对驾驶产生一种无力应付的感觉。心理疲劳是一种常见的心理现象，一 般来讲，在运输工作结束后经过一段时间休息，就可恢复。 2. 焦虑 焦虑是道路运输驾驶员典型的心理问题，是对运输过程中不确定因 素的防御性身心反映，表现为不可遇见运输过程中的危险，而感到紧张 不安、忧心忡忡。一般性焦虑是情景性、暂时性的，常会随着危险结束 而消除。但是，如果运输危险持续、长时间作用，驾驶员不能及时调节 心理状态，就会心理障碍，不自觉的紧张、担心。 3. 抑郁 抑郁是道路运输驾驶员在遭受心理挫折以后，如家庭变故、工作待 遇不公平、工作分配不合理，而产生干什么都没意思的郁闷感觉，表现 为无精打采、疲乏无力，情绪消沉，悲观厌世。
在道路运输过程中驾驶员往往注重驾驶技术的提高和遵 守交通法规，而忽视了心理因素对交通安全的影响。道路交 通事故统计分析结果显示，相对技术因素，驾驶员心理健康 对行车安全的影响更重要。
对驾驶员安全行车的影响主要心理因素包括驾驶员的驾 驶习惯、性格、情绪、心理应激反映等
（一）驾驶习惯与安全驾驶
每个人都有自己的行为习惯，心理和行为特点主要是指每 个人身上经常地、稳定地表现出来的心理和行为方式，往往决 定着一个人的驾驶安全理念、规范操作和文明行车的态度。
驾驶员最重要的是保持良好健康的心理状态，开车前、 行车中捡视自己的心理状态，出现强烈情绪时，驾驶员应通 过心理调节，进行化解，及时调整，或做简短的休息。
行车中面对交通冲突和侵犯性的驾驶行为，要以行车安 全为最高原则，保持豁达宽容的心态，互相礼让。采取“针 锋相对”不是解决问题的好办法。面对交通冲突，牢记“忍 一忍风平浪静，让一让海阔天空”。