振动沉入桩施工标准工艺
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振动沉入桩施工标准工艺
2.1.1工艺概述
振动沉入桩的施工设备主要为吊机和振动锤。振动锤由振动器、夹桩器、传动装置、电动机等组成。振动沉入桩的工作原理为:振动锤置于桩顶,通过夹桩器与桩连成一个整体,当振动锤接通电源时,其体内偏心重轮高速运转产生高频振动和激振力,高频振动力通过液压钳传递到桩上,再通过桩作用到接触的地层,地层在挤压、振动力的作用下液化,产生接触面,振动锤通过液压钳夹持着管桩沿着接触面沉人地层,直至将桩沉入至设计承载深度。
2.1.2作业内容
钢管桩和预应力混凝土预制管桩两种。根据桩形式的不同,桩的制造、插打也不尽相同,本节以钢管桩为例进行编写。
本工艺主要作业内容有:测量定位、吊机就位、桩尖对位、震动沉桩、接桩等。
2.1.3质量标准及检验方法
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10753—2010
《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)
2.1.4工艺流程图
图 2.4.4-1 振动沉入桩施工工艺流程图
2.1.5工艺步骤及质量控制
一、施工准备
1.施工场地
(1)对于陆上施工,施工场地要平整,且排水畅通,以保证吊机移动方便和满足稳定垂直要求。
(2)对于水上施工,施工场地要保持交通顺畅。
2.测量放样
(1)对于陆上施工,可建立起桩基范围内的坐标网。桩中心定位采用长30~40cm 的钢筋,并用红油漆标记。
(2)对于水上施工,可在陆上做好控制点,采用经纬仪前方交汇法定位。在吊船进入桩位前,先测定桩位并用浮标显示。当吊船就位后,选用其中一根钢管桩作为定位桩,先行振入,然后以此桩作为其他各桩定位的依据。
3.按设计要求及现场地质情况,选择合适的振动锤
振动锤工作时,选用的频率和振幅随桩而异,一般情况下,低频大振幅适用于直径大的钢管桩和重
量大的钢筋混凝土预制桩,且宜于砂石类地层施工。中高频、中幅适用于钢板桩。频率高则能和桩的
自振频率产生共振,使沉桩速度快而噪声小,宜于城市施工。
4.施打试验桩
施工前插打试验桩,其数量不少于3根并不少于总数的1%,用以复核地质情况并校验沉桩设备、施工工艺及技术措施是否适宜。
5.钢管桩制作
钢管桩的分段长度应根据制作场地条件、运输与装卸能力而定。
二、吊桩就位
施工前在桩身画出刻度线以便控制沉桩深度和桩顶标高。然后利用吊机(吊船)可以吊着重物挪
动的特点进行吊运就位。用吊机的副钩起吊钢管(起吊前,在钢管的起吊端栓系四根棕绳),将钢管
下端插入导向架内,并临时固定,副钩脱离钢管,主钩起吊振动锤,用锤底下的夹桩器夹紧钢管管壁,
吊机(吊船)吊着振动锤及钢管移动到桩位处就位,准备插打沉桩。
三、插打沉桩
钢管桩就位后,在两个互相垂直的方向上用线锤吊线,校正其垂直度,开始振动插打。在插打的
整个过程中如发现偏斜应及时纠正。纠正的方法是:振动锤振动过程中,吊机主钩不放绳并进行小幅
度摆杆或起落杆,直至找正再行插打,直至将桩上平面沉至控制标高为止。
四、接桩
通过上述的第1步骤将下一桩段吊来对正,进行焊接,对接面要平整光滑,确保对正铅直后再行焊接。沿圆周缝隙焊好后再进行帮焊,帮焊好后再行插打。如上步骤施工,直至施工至设计标高为止。
五、质量控制及注意事项
为确保工程的顺利完成,施工时应注意以下事项:
1、测设的基线、控制点必须核查准确,其精确度严格控制在规范所规定的范围内,测设后要加以保护;施工过程中要经常检查,并根据施工具体情况定期进行校核。
2、对于水上施工,吊船的锚缆必须保持船身平稳,并操作方便,抛锚时根据抛锚区的土质、水深、水流、风向及锚重确定合适的抛锚距离,坚决禁止走锚,沉桩进退作业时应注意锚缆位置,防止缆索绊桩,特别是桩顶被水淹没时更要采取保护措施。
3、钢管桩应按不同的规格分别堆存,堆放形式及层数应安全可靠,避免产生纵向变形和局部压曲变形,长期堆存时应采取防腐蚀等保护措施。钢管桩在起吊、运输和堆存过程中,应尽量避免由于碰撞、摩擦等原因造成涂层破损、管身变形和损伤。
4、吊桩前,对桩进行全面检查,包括桩的合格资料,以及堆放吊运时有无损伤。起吊过程中必须保
持桩身平稳。
5、桩的定位是一关键的程序,定位时测量人员必须技术熟练,责任心强,并且定点、定仪、定员,同时安排校核人员,定位前后应进行校对,确保桩严格就位。
6、桩打入前要做好整个沉桩过程记录的准备工作,振动前后及振动过程都必须做好详细的原始记录,如果出现与设计不符合的现象,应立即停止施工,待弄清楚后再继续施工;如果桩身突然倾斜、移位及出现严重裂缝、破碎掉块等,均应停止振动,进行分析研究,采取措施后方可继续进行振动下沉。
7.对于群桩,根据桩的密集程度,采用自中间向两边对称进行或向四周扩散的沉桩顺序,也可采
用由一侧向另一侧的单一方向顺序。
8.打桩过程中经常观测桩身的垂直度,控制桩身垂直度不大于 1%。
9、下沉过程中要时刻监视桩顶标高的变化,桩顶标高控制人员在桩顶达到设计高程后,立即通知相
关人员停止振动。为便于更正确地控制桩顶高程,桩身上的标尺线在桩顶范围内尽可能的详细设置
(每10cm一档)。
10、桩沉放后,应检查记录桩的偏位情况,如不能满足规范或设计要求,会同设计单位研究处理,否则进行桩头处理及下一程序的工作。
2.1.6施工机械及工艺装备
表2.4.6-1 主要机械设备表(单个桩)
2.1.7作业组织
表2.4.7-1 作业人员分配表(单个桩)
2.1.8生产效率
沉桩施工的生产效率,与桩的长度、地质条件等有关系。在正常情况下,一天能插打 3~7 根桩。
2.1.9安全生产及环境保护
一、安全管理、安全技术措施
1.应遵照执行《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)和《桥路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)。
2.施工现场设置安全警示牌,施工人员必须穿工作服、救生衣、劳动鞋,戴安全帽。
3.所有施工设备和机具在使用前,必须由专职人员负责对所有机组的起重设备钢丝绳扣、绳夹、卡环、钢丝绳等进行安全检查,如果有安全隐患,则必须停机进行整改,直到消除隐患为止再开机。严禁无证违章操作驾驶,在交通路口设计醒目的安全标志,必要时设人指挥疏导,夜间施工要有良好的照明设施。
4.起重机作业前,应对转动部位进行润滑,检查部件紧固程度,钢丝绳是否磨损。起重范围不得超过起重性能规定的指标,起重机吊桩进入夹持机构后,必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可沉桩,以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。起重臂下严禁站人,禁止作业人员在吊钩下或桩架龙门口处停留或作业,在起重设备的作业半径内必须设立警示标志。重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。
5.桩机移位和吊装管节时,现场必须有专人进行指挥。桩机行走回转及提升桩锤不得同时进行,桩机前进或倒退在转换过程中必须使主机完全停稳后才能进行转桩,桩机严禁在斜坡上回转。桩机在上下坡时其坡度不应大于 9°,并应将桩机重心置于斜坡向上方。带有行走联锁制动器的桩机在上下坡时须使用行走制动器。
6. 焊接工人在焊接管节时,必须戴面罩,接桩时焊接用的各种气瓶应作标志,气瓶要距离明火点10m 以上,气瓶间距必须大于 5m,气瓶必须加防震圈和防护帽,气瓶使用和存放时严禁平放或倒放。
7. 现场应特别注意用电安全,做好绝缘措施。电力线路采用接地与防雷的保护系统,配电箱、开关箱应符合“三级配电两级保护”的要求。电线。配电箱等应由专职电工管理。
8. 桩机所使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不露电,经常处于水浸
泡的情况,应架空搭设。移动桩机时,不得挤压电缆线。
9. 施工完毕的桩的桩头上面要加盖,以防行人掉进管桩受到伤害。
10. 高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施,预防中暑。