一汽公司卡车实习报告

一汽公司卡车实习报告

黑龙江大学实习报告

学院：机电工程学院

专业：机械设计制造及其自动化

实习名称：生产实习

姓名：余金财

学号：xx1994

实习成绩：

长春一汽车生产实习

生产实习是一门主要实践性课程，是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习，学习和了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为

后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

xx年4月我校组织机电工程学院12级机械室和制造及其自动化专业的学生到长春一汽进行了为期一周的生产实习。本次实习旨在开拓学生视野，使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。

一、实习行程的安排

xx年4月20日：进行生产车间安全教育和对一汽集团的概况介绍。 xx年4月21日：车桥车间的参观实习。

xx年4月22日：减速器车间的参观实习。

xx年4月23日：一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。

xx年4月24日：解放卡车装配车间参观。

二、中国第一汽车集团概况

中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风

牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;xx年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。

目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。

一汽现有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用

车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2万人，资产总额1340亿元。

汽集团半个多世纪的时间里经历了三次艰苦创业，实现了年产百万辆汽车的目标。从1953年建厂到1978年末，是一汽创建和成长发展时期。在这个阶段，第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线，结束了我国不能生产汽车的历史，汽车生产能力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。从1979年起到1988年末，一汽进入了解放汽车的换型改造时期，这一时期又被称为二次创业时期。在这期间，一汽人完成了解放第二代产品

CA141汽车的设计、试制、定型，一汽再次焕发出青春活力，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。

从1988年到xx年末，一汽进入了结构调整期，也就是第三次创业时期。这次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期，一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地相继建成，产品结构也取得了重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经形成。产品出口到70多个国家和地区，初步实现了从单一国内市场向国内、国外两个市场转变。一汽产销量有了质的飞跃。到xx年底，一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。

三、实习行程详述

xx年4月20日是我们生产实习的第一天，有专门的老师对我们进行了中国一汽的介绍， __一汽的历史进行了简要的概括，并且 __一汽的机构进行了详细的解说。在下午主要是进行生产车间安全注意事项的讲解。

在机械类生产实习中，安全问题始终是保持在第一位的，为了保证在实习期间同学的人生安全以及公司的利益，生产实习老师提出了一些我们必须遵守的要求，如下：

1.实习现场不许拍照。

2.进入工厂必须戴好安全帽。

3.各个实习参观组织需要统一服装。

4.不许在厂区内吸烟。

5.不许在厂区内打闹。

6.参观时要走绿色通道。

7.不许乱碰乱摸工件设备。

8.对于窄小的加工工位处不要靠近。

xx年4月21日我们进行第二的生产实习参观，在车桥车间对车桥进行参观了解。

汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。作用：在车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的是悬架，而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

上午主要是对前桥的参观，下午对后桥的参观，总的来说，大同小异。生产车桥的各种零部件的车床，让我们记忆深刻，以及各种夹具，对之后我们的夹具设计具有很大的帮助。下面我将对前桥和后桥的装配工艺流程进行具体的介绍。

前桥示意图

典型前桥的装配工艺流程：1、清洗前轴→2、装转向节、主销→3、调转向角→4、装上臂及左/右臂→5、装横拉杆总成→6、装前制动器

总成→7、装轮毂→8、调预紧力→9、检测ABS→10、调刹车间隙→11、调前束→12、总成下线

后桥示意图

后桥的装配工艺流程：1、桥壳清洗、上线→2、吊减速器→3、落减速器→4、拧减速器螺栓→5、涂胶、落后盖→6、拧后盖螺母→7、吊左右制动器→8、拧左右制动器螺栓→9、装左右凸轮轴→10、装左右轮毂→11、左右ABS信号检测→

12、装左右半轴→13、调左右刹车间隙→14、后桥总成试漏工位→15、总成下线

长春一汽实习报告

xx年8月4日早上，我们机械设计方向的学生在实习带队教师的带领下，去火车站坐车前往长春，在上午赶到了长春一汽实习生公寓。我们在公寓中简单休整了一下，5日上午在公寓会议室与吉林大学的学生一起进行培训，为实习做准备工作，自此开始了长春一汽的实习。

一、中国一汽概况