耙矸机

三矿掘开工区耙岩机司机培训教案

二〇〇八年十一月二十日

耙岩机司机

第一节耙岩机的结构及工作原理

一、概述

我国自1963年开始在煤矿推广使用耙斗装载机以来，经过不断的改进和提高，耙斗装载机已得到迅速发展，耙斗装载机在快速掘进中，对于减轻人工装岩的繁重劳动强度，起了很大作用，深受煤矿掘进工人的欢迎，成为我国煤矿巷道掘进的主要装岩设备。

1、耙斗式装载机具有以下优点：

（1）使用范围广。可大量使用30°以内的斜井上下山和平巷，也可用于斜巷变平巷时的交叉处、曲线巷道及巷道的交叉点。即可用于10米左右的大断面，也可以用于4米左右的小断面巷道掘进。

（2）装载效果好。耙斗装载属于上取式装载方式，耙斗铲入岩堆主要靠耙斗的自重。由于耙斗铲入岩堆及耙运岩石都是沿料堆表面层进行的，所以装载同样多的岩石，耙斗的运行阻力小，消耗动力少，装载效率高。

（3）结构简单，容易制造，维修量小。

（4）操作简单易学，司机的作业条件较好。

（5）重量轻，制造成本低。

目前煤矿系统使用的耙斗装载机，主要有行星轮式，内涨式和磨擦式三种。其中主要在于牵引绞车的结构不同。

二、机构组成和装载方法

耙斗装载面主要有耙爪、绞车、台车和卸载溜槽等组成。工作面固定有导向绳轮，钢丝绳牵引耙斗往返移动。在装载过程中，耙斗从工作面耙取岩渣，沿卸载溜槽的簸箕口、连接槽和中间槽运到卸载槽。岩渣从卸料槽下面的矿车、箕斗或转载机中。然后耙斗反向返回工作面。如此循环往复直至装满一个矿车或箕斗。卸料口是开在卸载槽底板上比耙斗宽度窄的孔，所以岩渣可落下而耙斗不会脱落。

台车是耙斗装载机的构架，下面装有车轮，在轨道上行走。耙斗

装载机工作时，用卡轨器把台车固定在轨道上。

电动机经减速器减速后，可分别驱动工作滚筒和空程滚筒，工作滚筒用来缠绕主钢丝绳，空程滚筒用来缠绕尾钢丝绳，两条钢丝绳分别连接耙斗的首、尾部。

三、主要结构：

（1）耙斗

耙斗是耙斗装载机的工作机构，耙斗的重量、耙角、形状是耙斗的主要参数，参数选择是否合理，直接影响耙斗装载机的生产率。

由于使用条件不同，目前使用的耙斗主要是有耙式耙斗和箱式两种。耙式耙斗的侧式很窄，主要用于块度较大的坚硬岩石。箱式耙斗的侧板较宽，适用于耙运软和散碎的岩石或煤。耙斗的重量一般根据岩石的比重和块度决定。

耙斗的耙角是耙斗静止在水平位置时，耙齿内侧和水平所成的夹角。耙度过大，铲入过深，会发生耙斗在岩堆上跳跃的现象，耙角太大，又会增大铲斗阻力。一般在水平巷道时耙角为55～60°左右。倾角≤25°的下山。耙角为65°～60°左右，上山巷道耙角一般＜55°。

（2）绞车

耙斗装载机的绞车有三种类型。用的较多的是采用行星齿轮传动的双筒式耙矿绞车。

耙斗装载机的工作特点是：装载行程的载荷比返回行程重的多，而且短时负载较大，所以选用的矿用防爆电动机的过载能力较大，最大钮距可达额定扭距的2.8倍。

绞车的两套行星齿轮传动的结构相同，其目的是为使耙斗在装载行程中和返回形成中运动速度不一样。耙斗装载过程中阻力较大，运动速度较慢，耙斗返回行程中阻力较小，运动速度较快，可以减少空运载时间。

操作时不准同时制动两套行星齿轮传动的内齿圈，以免把钢丝绳拉断或损坏机件，造成人身或设备事故。操纵机构保证了两条制动带

不可能同时制动。耙斗停止运转时，两条制动都应该处于松闸状态。

辅助制动闸用来防止由于惯性某一滚筒比另一滚筒多转一段时间。避免钢丝绳堆积，乱绳。辅助制动闸的制动力较小，以免增加磨擦损失，降低绞车的机械效率。调整耙斗行程长度和更换钢丝绳时，需要人工拖放钢丝绳。为了减少体力消耗，可转动一个手把，使辅助制动闸的弹簧放开，使闸不起作用。

（3）悬挂导向绳轮

悬挂导向绳轮的固定楔，应根据岩层性质选用，在坚硬岩层中掘进用的固定楔，由楔体、紧楔和挂环组成。楔体和紧楔都有斜面，能够自锁。在软岩层中掘进用的固定楔，由楔体、钢丝绳和钢套组成。钢丝绳绳尾穿在钢套内并用铅封熔在一起。为使结合牢固，钢套内孔有锥度。钢套外圈也有锥度，起紧楔作用。

第二节操作规程

一、一般规定

1、各种装载设备的司机，必须经过专门的技术培训学习，掌握所有使用设备一般性的保养维护和故障处理知识、经考试合格后发给合格证，否则不得操作。

2、装载司机除操作机器外，应该负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。

3、放炮后，等排净炮烟。经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后，方可进入工作地点进行装载工作。

4、装载前，必须敲帮问顶，检查支架是否完整，维护好顶帮，检查有无瞎炮等，如有问题立即处理。

5、空顶距离超过规程规定时，应及时进行支护，否则不得进行作业。

6、装车前及装车过程中，必须进行洒水消尘，洒水要符合以下要求：

（1）、洒水前应检查管路，小门及水管，有无破口，漏水、跑水现象，发现问题及时处理。

（2）、洒水消尘时应冲洗岩帮和死角处，站在支护完整的地方，由工作面由里向外进行洒水消尘。

（3）、洒水时应使水成雾状，使煤岩湿润，保证装煤矸时无粉尘飞扬。严禁把水管放在煤矸上自流。

（4）、洒水完毕关好水门，将水管拉出工作面以外的安全地点，盘放在支护完整，不被车挤压的地方，保护好水管。

7、装载过程中，装载人员要经常观察顶板的支护情况，发现顶板，支护有问题，或发现瞎炮等必须立即停止装载并按规定进行处理。发现未爆炸的雷管要及时停机拣出，交给放炮员。

8、装载时遇到大块煤矸时，必须破碎。用大捶或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉捶或碎石飞溅伤人。

9、由下向上掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全装置，上端应设有阻车器，下端(掘进工作面下方)必须设置坚固的遮挡，遮挡方式和距工作面的距离符合作业规程规定，采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设有阻车装置，其距装载设备和工作面的距离要符合作业规程规定。

10、采用自溜运输方式由下向上掘进30°以上的斜巷时，必须将溜矸道用临时隔墙隔开，防止矸滚落伤人。掘进头放炮前应设好挡矸卡，溜放口也要设挡卡，以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。

二耙斗装岩机司机

1、司机交接班后，要闭锁开关，并进行如下检查：

（1）、支护要牢固；安设好固定楔，挂好尾轮，严禁将尾轮挂在永久或临时支护上。

（2）、机器各部位要保持清洁，无煤、矸压埋，保持通风、散热良好。

（3）、电器设备上方在淋水时，应在顶棚上妥善遮挡。

（4）、导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑动转轮转动灵活。

（5）钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上排列整齐。闸带