年度施工进度计划-工程

北沿江高速巢无段路基03标段年度施工进度计划

（2015年度）

编制：

审核：

中交二航局北沿江高速巢无段路基0３标项目经理部

2015年4月23日

一、编制范围、依据及原则

1.1 编制范围

本施工计划适用于北沿江高速巢无段路基03标段，工程桩号范围为：起点桩号K8+482.961m，左幅终点桩号K11+885.061m，右终点桩号K11+830.061m。本计划的编制包含跨裕溪河矮塔斜拉主桥、锥三河连续刚构桥、裕溪河北岸引桥、南岸引桥主体工程及相关临时工程。

1.2 编制依据

①北沿江高速巢无段路基03标《招标文件》；

②北沿江高速巢无段路基03标施工设计图纸及说明；

③北沿江高速巢无段路基03标总体施工进度计划；

④北沿江高速公路巢无段工程进度管理办法；

⑤北沿江高速巢无段路基03标段总体施工进度计划；

⑥北沿江高速巢无段路基03标总体施工组织设计；

⑦工程项目所在地区的自然条件和技术经济条件，包括气象、地形地貌、水文地质、交通水电条件等。

1.3 编制原则

①严格按照项目招标文件及业主的要求，施工计划涵盖主体结构施工内容，计划工期为2015年3月31日至2017年7月30日，总工期28个月。

②严格按照招标文件规定的预期工期，科学、合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的预期工期目标。

③紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进。同时尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，以缩短直线工期，加快施工进度。

④充分考虑当地自然环境、工程地质、物资设备条件等因素对工程进度的影响，强调安全生产、重视文明施工，确保万无一失。

⑤发挥我公司的技术及装备优势，并根据施工需要引进新的精良设备和技术人员以进一步强化施工装备和技术力量，提高施工生产效率，加快工程施工进度。

⑥采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度，对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产。二、工程概况

北沿江高速公路是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“横六”。本项目起点顺接北沿江高速公路马鞍山至巢湖段终点，设置巢湖枢纽互通立交连接合巢芜高速；终点在塔桥设T型枢纽互通立交连接规划的铜陵长江公铁大桥公路接线。

本标段为第三标段，路线长度3.375km（左右幅平均长度），起点顺接第二标段终点（桩号K8+482.961m），终点顺接第四标段起点（左幅桩号K11+885.061m、右幅桩号K11+830.061m）。跨裕溪河主桥采用75m+130m+75m预应力混凝土矮塔斜拉桥，跨锥三河桥采用41.5m+70m+41. 5m连续刚构，其余引桥均采用连续组合钢板梁结构。

三、2015年度施工进度计划、工程量及产值

3.1 2015年度施工进度计划

2015年度主要施工内容为标段内临时设施建设、前期施工准备工作及桥梁工程的下部结构施工等。

主要计划如下：

①裕溪河主桥：完成2#、3#主墩桩基施工，完成主墩2#、3#墩承台施工；完成1#、4#过渡墩桩基施工，完成1#、4#过渡墩承台施工。

②锥三河连续刚构桥：完成左右幅主墩及过渡墩桩基施工，完成左右幅主墩及过渡墩承台施工。完成右幅主墩墩身施工。

③北岸引桥：完成所有桩基施工；完成地系梁45座（总共90座）；完成立柱64个（总共180个）；

④南岸引桥：完成所有桩基施工（含桥台桩基）；完成地系梁42座（总共73座）；完成立柱个74个（总共146个）；

⑤桥面板预制：完成1745块桥面板预制（总共4364块）；

⑥钢板梁安装：完成32跨单幅钢板梁安装（总共159跨）；

⑦桥面板安装：完成872块桥面板安装（总共4364块）；

3.2 2015年度完成工程量及产值

2015年年度计划完成产值120016099.91元，具体工程量及产值统计如下表所示。

表3.2-1 2015年度计划完成产值统计表

成功是失败之母，一切都是努力的结果

四、2015年度施工进度计划横道图

图4-1 2015年度施工进度计划横道图

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五、工程进度控制措施

5.1 及早做好施工准备

与相关企业或单位（海事部门、航道部门、当地政府部门）取得联系，进场后能确保本工程施工生产顺利进行，从而加快施工进度。

5.2 指挥机构及时到位

为加快本合同的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。

成立以项目经理为组长、有关人员参加的领导小组，建立、健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期实现。

图5-1 工期管理组织机构

5.3 施工队伍迅速进场

项目部人员按照业主要求迅速进场，进行施工准备。同时，从本企业抽调具有适合本工程施工经验的技术人员充实项目部技术力量。

5.4 施工准备抓早、抓紧

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，积极办理施工等有关手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，尽早开工，确保年度工期。

5.5 施工组织不断优化

以批准的施工组织进度、工期要求及承诺为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批，实际施工期间，根据情况变化，进行

改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

5.6 建立指挥体系

建立从项目经理部到各施工协作单位的指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施，坚决行使项目经理指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

5.7 强化施工管理

强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。

5.8 资源配置及进场计划

5.8.1 人员进场计划

本项目施工的人员将在本公司范围内择优选调，其主要技术人员和管理人员均具有较丰富的施工经验。根据施工总进度计划，施工人员分期分批进场；除劳务人员根据总体进度需求分批次进场外，其它人原在项目正式开工后1个月内到齐。

5.8.2 主要设备进场计划

本工程所需的机械设备可通过水运或陆路运输到达施工现场，拟投入本工程的主要机具计划如下表所示。

表5.8.2-1 主要设备进场计划