桥梁下部结构设计中几个关键环节
高烈度区桥梁下部结构设计与分析
高烈度区桥梁下部结构设计与分析【摘要】本文主要研究高烈度区桥梁下部结构设计与分析。
在介绍了研究的背景和目的。
接着在详细讨论了高烈度区桥梁下部结构设计的要求和分析方法，以及桥墩、桥台和基础的设计。
在对高烈度区桥梁下部结构设计与分析进行了综述，并展望了未来的研究方向。
这篇文章旨在为高烈度区桥梁下部结构设计提供指导，并为未来的研究提供参考。
通过本文的研究，可以更好地保障高烈度区桥梁的安全性和稳定性，提高其抗震性能，为工程建设提供有力支撑。
【关键词】关键词：高烈度区、桥梁、下部结构、设计、分析、桥墩、桥台、基础设计、研究背景、研究目的、综述、未来研究方向1. 引言1.1 研究背景在桥梁工程中，桥梁下部结构起着支撑和传力的重要作用，因此其设计和分析显得尤为重要。
尤其是在高烈度地区，桥梁下部结构的设计更需要注重抗震能力，以确保在地震等极端情况下的稳定性和安全性。
在过去的几十年里，随着桥梁工程的快速发展和建设需求的增加，人们对高烈度区桥梁下部结构设计与分析的研究也得到了越来越多的关注。
由于地震等自然灾害的不可预测性和破坏性，高烈度区桥梁下部结构设计和分析仍然存在一定的挑战，需要不断地进行深入研究和探索。
本文将针对高烈度区桥梁下部结构设计与分析进行系统性的探讨和总结，以期为相关领域的研究提供一定的参考和借鉴，进一步完善和改进桥梁下部结构设计和分析的方法和技术，提高其在高烈度地区的抗震性能和安全性。
1.2 研究目的研究目的包括以下几个方面：探究高烈度区桥梁下部结构设计的重要性以及其在抗震性能方面的作用，为今后类似工程项目提供参考和指导；分析不同设计要求下的桥梁下部结构设计方案，比较其各自的优缺点，为工程设计提供技术支持；针对不同高烈度地震区域的特点，研究适用于不同条件下的桥梁下部结构设计方法和技术，以确保结构的安全可靠性；通过对桥梁下部结构设计要求、分析方法和具体设计方案的探讨，总结出一套系统的设计理念和方法，并为未来类似研究提供参考和借鉴。
装配式桥梁下部结构安装施工方案及要点探讨
装配式桥梁下部结构安装施工方案及要点探讨摘要：随城市化发展进程不断加快，装配式桥梁工程日渐增多。
桥梁下部结构施工水平可直接影响到桥梁整体的稳定性，需要结合实际施工情况，切实优化施工方案内容，加强施工要点管控力度。
针对以上背景，本文首先提出装配式桥梁下部结构施工方案内容，结合具体案例工程探讨下部结构施工要点。
关键词：装配式桥梁；下部结构；施工方案；施工要点前言：相较于普通桥梁工程而言，装配式桥梁工程主要就是在工厂集中加工预制构件，区分上部及下部构件结构，运输到施工现场进行统一拼装。
为从根本上提升装配式桥梁工程下部结构施工水平，需做好施工前期方案设计工作，结合现场实际情况，选择适宜技术手段，确保施工后的下部结构能够将核载力分散并传递给整体桥梁，保障桥梁力学平衡。
1、装配式桥梁下部结构安装施工方案1.1结构安装构件装配式桥梁工程下部结构主要由墩柱、盖梁组成。
根据主要采用灌浆套筒施工手段，借助机械连接方式。
构件安装精度需要与设计要求相符，误差值不得超过2毫米。
墩柱结构为直立式，主筋、拉筋与箍筋直径应当与设计方案相符。
墩柱混凝土的浇筑等级为C50。
在墩柱套筒插筋连接期间应当及时调整套管位置，铺设两厘米的砂浆垫层。
在梯形与矩形盖梁施工环节均需要使用C50等级的混凝土。
1.2钢筋施工装配式桥梁下部结构基础开挖后需要使用钻孔灌注桩施工技术手段，首先对准下部孔位安装钢筋骨架，布置桥梁下部结构施工现场，回填现场不平整部位，进行分层夯实处理。
现场路面宽度应大于5米、转弯路面宽度应大于10米，每层夯实厚度应当为30~50厘米。
在铺设完毕后的钢板上均匀施加压力，确保钢板受力均。
在现场施工环节还需要首先开展压力测试工作，判断现场强度是否满足实际要求，施工现场强度不合格，则需要进行重新的回填与夯实处理。
由重型平板车运输装配式桥梁下部结构，借助钢丝绳将构件绑扎牢固，在下部预制构件到达现场后，还需要放置在与桩身适宜距离处，将钢梁放置在距离边缘2.5米的区域。
斜拉桥下部结构施工方案
斜拉桥下部结构施工方案1. 引言斜拉桥作为一种现代化的桥梁结构形式，其下部结构的施工方案尤为重要。
本文将针对斜拉桥下部结构的施工方案进行详细介绍。
2. 斜拉桥下部结构的组成斜拉桥的下部结构主要包括桥墩、桥台和桥基。
桥墩为支承桥梁主梁的重要构件，桥台为连接桥墩和主梁的部分，桥基为支撑桥墩的基础设施。
3. 斜拉桥下部结构施工前的准备工作在进行斜拉桥下部结构施工之前，需要进行以下准备工作：•土建勘察与设计•地质勘探与分析•基础设施施工准备•建设方案确定•施工人员培训与安全教育4. 斜拉桥下部结构施工的步骤斜拉桥下部结构施工一般包括以下步骤：4.1 桥墩施工桥墩施工是斜拉桥下部结构中的关键环节，具体步骤如下： 1. 建立基槽模板，根据设计要求进行模板的搭建。
2. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
3. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
4. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.2 桥台施工桥台施工是将桥墩与主梁连接的重要部分，具体步骤如下： 1. 桥台基础设施施工，根据设计要求进行桩基的打桩或其他基础设施施工。
2. 搭建桥台模板，根据设计要求进行模板的搭建。
3. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
4. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
5. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.3 桥基施工桥基施工是支撑桥墩的基础设施施工，具体步骤如下： 1. 地基处理，根据地质勘探结果进行地基处理，以确保斜拉桥下部结构的稳定性。
2. 设计桥基的基础设施，包括桩基的打桩等。
3. 搭建桥基模板，根据设计要求进行模板的搭建。
4. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
5. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
6. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
城市高架桥梁的下部结构设计方法与要点
城市高架桥梁的下部结构设计方法与要点摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速。
随着我国城市化大力发展，人口和物质等资源在城市得到了高度的集中，为了提供市民生活和生产的良好环境，交通运输质量必须提高。
关键词：城市高架桥梁；下部结构设计引言我国道路建设的快速发展使我国其它行业发展迅速。
对于城市轨道高架桥梁开展设计的过程当中，应当对其景观效果所产生的影响进行考虑，尽可能地使高架桥梁与附近的环境相得益彰，从而形成一种相对较好的视觉冲击。
1高架桥下部结构设计原则（1）安全与使用原则。
髙架桥梁的设计建造仍然以安全和使用作为最基本原则，高架桥梁下部结构的设计需要能够承载桥跨结构的各种不利荷载作用，同时可能下部结构直接在部道路中，其防车撞安全需要得到保障。
（2）生态景顧则。
高架桥梁设计的美观性也体现在下部结构设计构造型式上，例如桥墩造型特点，需要体现与周边城市环境的协调统一，避免采用重型桥墩显得笨拙，而采用轻型构造桥墩又需要体现力感给人以安全稳定印象。
（3）减少城市用地原则。
城市用地紧张，地价很高，要求城市交通基础设施尽量不要占用太多的城市土地资源，因此设计的高架桥梁下部结构形式也需要尽量减少对土地占用，避免采用多柱式桥墩。
2城市高架桥梁下部结构概念设计城市高架桥梁的抗震设计中，应结合交通系统的特点，确定合理的下部结构尺寸。
与市政桥梁相比，梁部较窄，上部结构恒载竖向力较小，轨道交通桥梁下部结构需承受通过轨道结构传递的轨道力，且桥墩刚度有一定要求，故同等桥宽时轨道交通下部结构尺寸较大；与铁路相比，交通设计速度较低，刚度要求偏低，交通梁部截面相比铁路偏小，梁部恒载小，故下部结构较铁路也更纤细，交通桥墩刚度介于市政公路、铁路桥梁之间。
3城市高架桥梁下部结构比选与设计针对双柱式桥墩而言，一般使用预应力混凝土盖梁，但是盖梁的预应力钢束一共分为：架梁之前的第一次张拉与架梁之后的第二次张拉。
施工准备与工序相对较为繁杂且时间也相对较长。
桥梁工程总体施工顺序(3篇)
第1篇桥梁工程作为交通建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通运输的安全和效率。
为了确保桥梁工程的顺利进行，遵循科学的施工顺序至关重要。
本文将从桥梁工程的各个阶段出发，详细阐述桥梁工程总体施工顺序。
一、前期准备阶段1. 施工组织设计在桥梁工程开工前，需进行详细的施工组织设计。
主要包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置、施工安全措施等。
施工组织设计应结合工程实际情况，确保施工顺利进行。
2. 施工图纸审查施工图纸是桥梁工程的基础，必须经过严格的审查。
审查内容包括图纸的准确性、完整性、一致性等。
确保图纸符合国家规范和设计要求。
3. 施工现场准备施工现场准备包括场地平整、临时设施搭建、施工用水用电、道路运输等。
确保施工现场满足施工需求，为后续施工创造良好条件。
二、基础工程阶段1. 地基处理地基处理是桥梁工程的基础，关系到整个桥梁的稳定性和安全性。
根据地基情况，可采用换填、加固、预压等方法进行处理。
2. 基础施工基础施工包括桩基础、承台、墩身等。
桩基础施工主要包括桩基设计、桩基施工、桩基检测等环节。
承台和墩身施工需确保其尺寸、位置、垂直度等符合设计要求。
3. 基础检测基础施工完成后，需对桩基、承台、墩身等基础进行检测，确保其质量满足设计要求。
三、下部结构施工阶段1. 墩身施工墩身施工主要包括模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
施工过程中，需严格控制混凝土质量，确保墩身强度、刚度、稳定性等满足设计要求。
2. 承台施工承台施工与墩身施工类似，包括模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
承台施工应确保其尺寸、位置、垂直度等符合设计要求。
3. 墩柱施工墩柱施工主要包括模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
施工过程中，需严格控制混凝土质量，确保墩柱强度、刚度、稳定性等满足设计要求。
四、上部结构施工阶段1. 钢筋加工及安装钢筋加工及安装是上部结构施工的重要环节。
根据设计图纸，对钢筋进行加工，确保其尺寸、形状、数量等符合要求。
桥梁下部结构质量保障措施
桥梁下部结构质量保障措施桥梁下部结构是指承载桥梁荷载并将荷载传递到地基下方的构件，包括桥台、墩台、支座、桥墩等。
为了确保桥梁下部结构的质量和安全性，需要采取一系列的质量保障措施，涵盖设计、施工、监测等各个环节。
本文将详细介绍桥梁下部结构质量保障措施，以确保桥梁的稳定性和耐久性。
一、设计阶段的质量保障措施1. 桩基设计：桥梁下部结构的质量保障始于桩基的设计。
在设计阶段需要根据地质勘察的结果，确定桥梁基础的类型、数量和布置。
同时，要根据桥梁的荷载参数和地质条件，合理选用桥梁基础的尺寸和承载力。
2. 钢筋混凝土结构设计：桥梁下部结构一般采用钢筋混凝土结构，设计阶段需严格按照相关规范和设计标准进行设计。
设计人员应确保结构的合理性和完整性，包括桥台、墩台、桥墩等各个部分的尺寸、定位、布置和钢筋配筋等。
3. 防止滑坡和冲刷设计：桥梁下部结构常常会受到滑坡和冲刷等地质灾害的影响，设计阶段需要考虑这些因素。
通过对地质条件的分析和对土石质量的评估，确定合理的防护措施，包括护坡、防滑桩、排水系统等，以保证下部结构的稳定性。
二、施工阶段的质量保障措施1. 施工组织设计：在施工阶段，需要根据具体的桥梁下部结构，制定详细的施工组织设计方案。
该方案应包括施工工艺、施工顺序、施工机械和设备的选用等内容，以确保施工质量和进度。
2. 施工过程控制：施工过程中，要对桥梁下部结构的施工进行监控和控制，包括土方开挖、混凝土浇筑、钢筋安装等环节。
通过严格的施工工序和质量检查，确保施工的准确性和质量。
3. 施工质量验收：施工完成后，需要进行施工质量验收。
验收内容包括下部结构的准确性、承载力等指标的检测和验证。
同时还需要对施工材料的质量进行检验，以确保施工质量符合设计要求。
三、监测阶段的质量保障措施1. 定期巡检：桥梁下部结构的质量保障需要定期进行巡检。
巡检内容包括桥梁结构的可见部分和隐蔽部分、基础的变形和沉降情况等。
通过定期巡检，及时发现和处理可能存在的质量问题，确保桥梁的运行安全。
桥梁基础及下部构造技术施工方案
桥梁基础及下部构造技术施工方案根据桥梁的类型和具体情况，桥梁基础及下部构造技术施工方案可以包括以下几个方面的内容：1.地质勘察：在施工前需要进行地质勘察，确定地下情况，包括土质、地下水位、地下坡降等参数，为后续的基础施工设计提供参考。
2.基础设计：根据地质勘察和桥梁的结构要求，设计桥梁的基础形式和尺寸，包括桥墩的形式和尺寸、桥台的形式和尺寸等。
3.基础施工：基础施工包括土方开挖、支护、沉箱、沉管等工作。
首先进行土方开挖，并根据设计要求进行支护，如槽砌、挡土墙等。
然后进行沉箱或者沉管的沉放，包括沉箱组装、沉放沉管等工作。
4.地基处理：地基处理是为了提高桥梁基础的承载力和稳定性。
可以采用加固土、人工灌注桩等方式进行地基处理。
5.土石方工程：土石方工程包括土方开挖和填筑。
土方开挖时需要注意施工控制和地质稳定，填土时需要注意填筑质量和压实度。
6.桥墩施工：桥墩施工是指对桥墩进行混凝土浇筑，需要根据设计要求进行模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
7.桥台施工：桥台施工是指对桥台进行混凝土浇筑，施工工序包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
8.桥面板施工：桥面板施工是指在桥梁的上部结构完成后，进行桥面铺装的工作。
需要进行初期处理、铺设沥青或混凝土等工序。
9.桥梁下部构造验收：施工完成后，需要进行桥梁下部构造的验收工作，包括验收桥墩、桥台、支座等部分的质量和安全性。
总之，桥梁基础及下部构造技术施工方案需要根据具体桥梁的类型和情况进行设计和施工，保证桥梁的承载力和稳定性，提高施工效率和质量。
同时，施工中需要严格按照施工计划和相关规范进行操作，确保施工过程安全可控。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案一、工程概况这是一座跨越河流的大桥，下部结构主要包括桥墩、桥台和基础。
桥梁全长3.2公里，主桥跨度达到120米，是一座特大桥。
工程地处山区，地质条件复杂，施工难度较大。
二、施工目标1.确保下部结构施工安全、高效、优质。
2.按照设计图纸和施工规范，完成下部结构的施工任务。
3.严格把控施工质量，确保桥梁使用寿命。
三、施工准备1.技术准备：组织技术交底，明确施工要求；编制施工方案，对施工人员进行培训。
2.物资准备：提前采购桥梁下部结构所需的材料、设备，确保施工顺利进行。
3.人员准备：组建施工队伍，明确各岗位职责，加强人员管理。
四、施工方法1.桥墩施工：（1）采用现场浇筑法，先进行桩基施工，再进行桥墩施工。
（2）桥墩模板采用定型钢模板，确保模板安装牢固、平整。
（3）混凝土采用泵送浇筑，保证混凝土的密实度。
2.桥台施工：（1）桥台采用重力式结构，基础采用扩大基础。
（2）桥台施工顺序为：基础施工→台身施工→台帽施工。
（3）台身模板采用定型钢模板，台帽模板采用木模板。
3.基础施工：（1）基础采用扩大基础，施工顺序为：挖孔→浇筑混凝土→养护。
（2）基础混凝土采用现场浇筑，保证混凝土的密实度。
五、施工工艺1.桩基施工：（1）采用旋挖钻机进行桩基成孔，孔径大于设计直径。
（2）桩基钢筋笼制作，采用焊接连接。
（3）桩基混凝土采用泵送浇筑，保证混凝土的密实度。
2.桥墩施工：（1）桥墩模板安装，确保模板安装牢固、平整。
（2）混凝土浇筑，采用泵送浇筑，分层浇筑。
（3）混凝土养护，采用湿养护法，保证混凝土强度。
3.桥台施工：（1）桥台模板安装，确保模板安装牢固、平整。
（2）混凝土浇筑，采用泵送浇筑，分层浇筑。
（3）混凝土养护，采用湿养护法，保证混凝土强度。
六、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
桥梁下部结构技术交底
桥梁下部结构技术交底桥梁下部结构是桥梁工程中最为重要的一部分。
它包括桩基、墩台、基础、护岸等主要构件，承受着桥梁上部结构和行车荷载所产生的各种力及其对应反力。
因此，桥梁下部结构的设计、施工及验收是确保桥梁安全、可靠、耐久的关键。
本文将对桥梁下部结构技术进行交底，对其设计、施工及验收进行介绍。
一、桥梁下部结构设计1.基础选型根据地质勘察报告和设计要求，应选用合适的基础形式。
其中，沉井基础是常见的基础形式之一。
它的主要结构包括桩柱、钢筋混凝土结构及吊杆。
在设计中，应优先考虑施工工艺、施工难度等因素。
2.墩台构造墩台是承载桥梁荷载的重要构造，其设计应满足强度、刚度和稳定性要求。
在设计时，应根据桥跨距、桥面宽度、墩台高度等因素的不同，考虑采用不同的墩台形式，如 T 形墩、Y 形墩和矮墩等。
此外，通过合理设置墩台间距、布置桩柱等方式，提高桥梁的承载能力和行车安全性。
3.护岸设置护岸是为防止桥梁被冲毁、保护行车安全而设置的结构。
它应立足于实际情况，根据环境和地形条件，采用不同的结构和材料。
例如，在水流湍急的河道中，可采用钢筋混凝土护岸；在开放型水域中，可采用石头护岸等，以保证桥梁的安全、稳定运行。
二、桥梁下部结构施工1.施工工艺在施工过程中，需遵循规范标准和施工工艺。
首先，应做好施工准备工作，设置严格的安全措施，确保人员和设备的安全；其次，应按照设计要求，进行墩台、桩基、基础等的施工；最后，完成护岸、排水、水准调整等后，进行验收和启用。
2.机械化施工桥梁下部结构施工过程中，可采用机械化施工的方式，以提高工效和施工质量。
如钻孔机、打桩机、混凝土泵车、起重机等设备的应用，极大地提高了施工效率，缩短了施工周期，减少了人工误差，提高了项目质量和安全性。
三、桥梁下部结构验收1.验收标准桥梁下部结构建成后，应进行严格的验收。
其内容主要包括结构尺寸、强度、质量、重量、布置等方面的验收。
同时，还应对安全性、稳定性、可靠性等方面进行评估。
桥梁工程下部的施工(3篇)
第1篇一、桥梁工程下部结构概述桥梁工程下部结构主要包括桥墩、桥台、基础等部分。
这些部分共同构成了桥梁的支撑体系，承担着整个桥梁的荷载。
下部结构的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
二、桥梁工程下部结构施工流程1. 设计阶段：在桥梁工程设计阶段，需根据地质条件、荷载要求等因素，确定桥墩、桥台、基础等下部结构的类型、尺寸和材料。
2. 施工准备：在施工前，需做好以下准备工作：（1）场地平整：确保施工场地满足下部结构施工要求；（2）材料准备：按照设计要求，准备所需的各种材料，如钢筋、混凝土、模板等；（3）机械设备：根据施工需求，选择合适的施工机械设备，如挖掘机、混凝土搅拌车、泵车等。
3. 施工阶段：（1）基础施工：根据设计要求，进行桩基或扩大基础施工。
桩基施工包括桩基成孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。
扩大基础施工包括基坑开挖、基底处理、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等环节。
（2）桥台施工：桥台施工包括桥台基础、桥台身、桥台帽等部分。
桥台基础施工与基础施工类似，桥台身施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
桥台帽施工主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
（3）桥墩施工：桥墩施工包括桥墩基础、桥墩身、桥墩帽等部分。
桥墩基础施工与基础施工类似，桥墩身施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
桥墩帽施工主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
4. 施工质量控制：（1）钢筋工程：确保钢筋的规格、数量、位置符合设计要求；（2）混凝土工程：控制混凝土的配合比、浇筑速度、振捣密实度等，确保混凝土强度和质量；（3）模板工程：确保模板的尺寸、稳定性、平整度等满足施工要求；（4）施工监测：对下部结构施工过程进行监测，及时发现并解决施工中出现的问题。
5. 施工结束：下部结构施工完成后，进行验收，确保满足设计要求和使用功能。
三、桥梁工程下部结构施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量；2. 注意施工安全，做好安全防护措施；3. 施工过程中，要加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行；4. 针对亚热带地区高温、降雨等施工难题，采取有效措施，确保施工质量。
桥梁下部结构施工
桥梁下部结构施工一、引言随着现代交通的快速发展，桥梁作为重要的基础设施，在确保地域间的顺畅连接中发挥着关键作用。
桥梁下部结构作为支撑桥梁上部结构的基础，其施工的质量与稳定性对于整座桥梁的安全与使用寿命具有决定性的影响。
本文将探讨桥梁下部结构的施工过程和关键技术。
二、桥梁下部结构施工流程1、施工准备：要全面检查施工图纸，确保图纸的准确性和可行性。
根据图纸要求，对施工现场进行勘察，评估施工条件，并确定施工方案。
2、基础施工：根据设计要求，进行桥墩和桥台的混凝土浇筑。
在此过程中，要确保模板的稳定性和准确性，防止模板移位或变形。
3、桥台施工：桥台是桥梁的重要组成部分，主要承受桥梁上部结构的重量和荷载。
因此，桥台的施工应确保其稳定性和承重能力。
4、桥墩施工：桥墩是支撑桥台的关键结构，施工过程中要特别注意确保桥墩的垂直度和稳定性。
5、盖梁施工：盖梁是连接桥墩和桥台的构件，对于保持桥梁的整体稳定性具有重要作用。
盖梁施工完成后，应进行严格的检测，确保满足设计要求。
三、施工技术与质量控制1、混凝土浇筑：采用高性能混凝土，通过合理的配合比设计，提高混凝土的强度和耐久性。
同时，要确保混凝土浇筑的连续性和均匀性。
2、钢筋工程：钢筋是桥梁下部结构的主要承重材料，应严格按照设计要求进行选择和加工。
钢筋的连接应采用机械连接或焊接，确保连接牢固、稳定。
3、模板工程：模板是保证桥梁下部结构形状和尺寸的关键，应采用高质量的模板材料，并进行精确的制作和安装。
在模板施工过程中，要确保模板的稳定性、刚度和精度。
4、预应力工程：对于需要采用预应力技术的桥梁下部结构，应严格控制预应力筋的张拉和锚固过程，确保预应力值符合设计要求。
5、质量控制：在施工过程中，应建立完善的质量管理体系，对每一道工序进行严格的检查和控制。
同时，要加强对原材料的质量管理，防止不合格材料进入施工现场。
四、结语桥梁下部结构作为整座桥梁的基础，其施工质量对于桥梁的安全与使用寿命具有至关重要的影响。
大桥施工的分项工程(3篇)
第1篇1. 基础工程：这是大桥施工的基础，包括桩基、承台、墩身等部分。
桩基是支撑桥梁的基础，承台是连接桩基和墩身的重要构件，墩身则是桥梁的支撑结构。
基础工程要求施工精度高，确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 桥墩施工：桥墩是桥梁的主要支撑结构，分为实体墩、空心墩、双柱墩等类型。
桥墩施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等环节。
施工过程中，要严格控制模板的垂直度和墩身尺寸，确保墩身质量。
3. 桥梁上部结构施工：桥梁上部结构主要包括梁体、桥面板、桥塔等。
梁体施工包括预制梁、现浇梁等，桥面板施工包括预制桥面板、现浇桥面板等。
桥梁上部结构施工要求精度高，确保桥梁的承载能力和美观性。
4. 桥面系施工：桥面系包括桥面铺装、伸缩缝、排水设施等。
桥面铺装施工包括沥青混凝土铺设、水泥混凝土铺设等。
桥面系施工要求平整、排水良好，确保行车安全。
5. 钢筋工程：钢筋工程是桥梁施工中的关键环节，包括钢筋加工、绑扎、焊接等。
钢筋工程要求施工质量高，确保桥梁的承载能力和耐久性。
6. 预制构件安装：预制构件安装包括梁体、桥面板、桥塔等。
预制构件安装要求精度高，确保桥梁的整体性和稳定性。
7. 模板工程：模板工程是桥梁施工中的重要环节，包括模板设计、制作、安装、拆除等。
模板工程要求施工质量高，确保混凝土结构的尺寸和形状。
8. 临时设施施工：临时设施施工包括施工道路、临时支架、围挡等。
临时设施施工要求安全、稳固，确保施工顺利进行。
9. 质量检测与控制：质量检测与控制是桥梁施工过程中的重要环节，包括原材料检测、施工过程检测、竣工检测等。
质量检测与控制要求严格，确保桥梁的质量和安全性。
10. 环境保护与文明施工：环境保护与文明施工是桥梁施工中的重要内容，包括噪音控制、粉尘控制、废水处理等。
环境保护与文明施工要求施工人员遵守相关法律法规，保护施工现场环境。
总之，大桥施工的分项工程繁多，每个分项工程都要求施工人员具备较高的专业技能和责任心。
桥梁施工中需要注意哪些关键技术
桥梁施工中需要注意哪些关键技术桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在连接两地、促进经济发展和方便人们出行方面发挥着至关重要的作用。
桥梁施工是一项复杂且技术要求高的工程，需要严格把控各个环节，以确保桥梁的质量和安全性。
以下将详细阐述桥梁施工中需要注意的关键技术。
一、基础施工技术桥梁基础是支撑整个桥梁结构的关键部分，其施工质量直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
1、桩基础施工桩基础是桥梁中常用的基础形式之一。
在施工过程中，首先要根据地质条件和桥梁荷载要求选择合适的桩型，如灌注桩、预制桩等。
灌注桩施工时，要注意控制钻孔的垂直度、泥浆的比重和孔底沉渣厚度，以保证桩身的质量和承载能力。
预制桩则要确保桩的制作质量和打入深度符合设计要求。
2、扩大基础施工扩大基础施工时，要进行精确的测量放线，确定基础的位置和尺寸。
开挖过程中要注意防止塌方，并根据地质情况采取相应的支护措施。
基础的混凝土浇筑要保证连续、均匀，避免出现冷缝和蜂窝麻面等质量问题。
3、地下连续墙基础施工地下连续墙基础适用于地质条件复杂、对基础稳定性要求较高的情况。
施工中要控制好槽段的垂直度和接头的质量，保证墙体的整体性和防渗性能。
二、墩台施工技术墩台是桥梁上部结构和下部结构的连接部分，其施工质量对桥梁的受力和外观都有重要影响。
1、模板工程墩台模板的选择要根据墩台的形状、尺寸和施工条件来确定。
常见的模板有钢模板、木模板和组合模板等。
模板的安装要牢固、平整，接缝严密，防止漏浆。
2、钢筋工程钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式有焊接、机械连接和绑扎连接等，要保证连接的质量和强度。
在钢筋安装过程中，要注意钢筋的间距和保护层厚度。
3、混凝土工程墩台混凝土的浇筑要分层进行，每层厚度不宜超过 30cm。
振捣要密实，避免出现漏振和过振现象。
混凝土浇筑完成后要及时进行养护，防止出现裂缝。
三、上部结构施工技术1、预制梁施工预制梁在工厂预制完成后运输到现场进行安装。
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案一、前言桥梁是现代交通工程中重要的基础设施之一，而桥墩是桥梁的支撑主体。
本文将重点探讨桥梁桥墩基础及下部构造的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的方法和注意事项，以及施工后的验收与维护。
通过详细的阐述，希望为桥梁桥墩施工提供一定参考价值。
二、施工前的准备工作在进行桥梁桥墩基础及下部构造施工之前，需要做好充分的准备工作，主要包括以下几个方面：1.确定施工方案：根据设计图纸和施工要求，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工流程、施工安全等方面的考虑。
2.现场勘察：对施工地点进行详细的勘察，了解地质情况、地基承载能力等重要参数，为后续的施工提供必要信息。
3.选材准备：根据设计要求和实际需要，选择适合的材料，包括混凝土、钢筋等。
4.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保其具备相关技能和知识，提高施工质量和安全性。
三、施工过程中的方法和注意事项1. 桥梁桥墩基础施工桥梁桥墩的基础是整个桥梁结构的基础，其施工质量直接影响桥梁的安全性和稳定性，因此在施工过程中需要注意以下几点：•在浅基础施工时，需保证沉降合格，避免基础不均匀沉降导致结构产生变形。
•在深基础施工时，需要根据地质情况选择合适的基础形式，确保基础承载力满足设计要求。
2. 桥梁桥墩下部构造施工桥梁桥墩的下部构造包括墩身和墩顶等部分，其施工过程相对复杂，需要注意以下几点：•墩身的施工应按照设计要求进行，注意混凝土浇筑质量和施工工艺的控制。
•墩顶的施工需注意与桥梁梁面的连接，确保连接牢固可靠。
四、施工后的验收与维护桥梁桥墩基础及下部构造施工完成后，需要进行验收和维护工作，以确保桥梁安全可靠地运行。
具体工作包括：1.验收工作：对施工后的桥墩进行必要的验收，检查施工质量和符合性，确保达到设计要求。
2.维护工作：加强对桥梁桥墩的维护管理工作，定期检查和维修，及时处理发现的问题，延长桥梁使用寿命。
五、结语桥梁桥墩基础及下部构造施工是桥梁建设的重要环节之一，关乎桥梁的安全性和稳定性。
桥梁下部结构施工工艺及质量控制技术
桥梁下部结构施工工艺及质量控制技术一、工艺流程及施工要求：1.基础处理：清理基础表面的污垢和杂物，确保基础表面平整清洁；清理基础表面的泥土，保持基础的干燥。
2.基础测量：通过测量，确定基础的准确位置和高程，保证桥梁下部结构的建设与地基的吻合。
3.开挖基础：按照设计要求进行基础的开挖，确保基础的形状、尺寸和平整度。
4.浇筑基础：按照设计要求进行混凝土基础的浇筑，确保基础的密实性和强度。
5.立柱施工：按照设计要求进行立柱的布置和固定，确保立柱的位置准确和垂直。
6.上承台施工：按照设计要求进行上承台的布置和固定，确保上承台的位置准确和平整。
7.下部结构预制：根据设计要求进行下部结构预制件的制作，确保预制件的尺寸和质量。
8.下部结构安装：按照设计要求进行下部结构预制件的安装，确保预制件的位置准确和稳定。
9.钢筋混凝土施工：按照设计要求进行钢筋混凝土的施工，确保混凝土的密实性和强度。
10.基础防水：进行基础的防水处理，确保基础的防水性能和耐久性。
11.桥墩防护：进行桥墩的防护处理，确保桥墩的耐久性和美观性。
12.施工监测：对桥梁下部结构的施工过程进行监测，及时发现和解决施工中的质量问题。
二、质量控制技术：1.施工方案的制定：根据设计要求和实际情况，制定详细的施工方案，明确施工工序和质量控制措施。
2.材料选用和检验：选择优质的建筑材料，并进行质量检验，确保材料符合设计和施工要求。
3.混凝土质量控制：对混凝土进行配合比设计、浇筑过程控制和强度检测，确保混凝土的质量。
4.钢筋连接和焊接质量：严格按照设计要求进行钢筋连接和焊接，确保钢筋的连接牢固和焊接质量良好。
5.基础开挖和浇筑质量：检查基础开挖的深度和平整度，对基础混凝土的浇筑进行质量检验，确保基础的质量和强度。
6.预制构件的质量控制：对预制构件的加工和质量进行严格检验，确保预制构件的尺寸和材质符合设计要求。
7.施工现场管理：加强对施工现场的管理和巡查，保证施工按照质量要求进行，防止施工事故和质量问题的发生。
桥梁下部工程施工工序图
桥梁下部工程施工工序图一、桥墩基础施工工序1.方桩基础施工工序：（1）现场勘测测量桥墩的位置和高程；（2）挖土开槽，清理基坑；（3）在基坑内浇筑砂浆垫层；（4）设置模板，浇注混凝土，打桩；（5）检查桩的垂直度，合格后浇筑底座。
2. 桩基础施工工序：（1）现场勘测确定桩基位置和数量；（2）进行桩位复核，确定桩基位置；（3）立桩机吊装桩机具，下桩；（4）挖孔施工，安装钢筋笼；（5）混凝土浇筑，抗拔力试验。
3. 桩基础线路施工工序：（1）确定桩基线路位置，拉线验平；（2）进行打桩机具设备检查，确定桩基具备施工条件；（3）进行管道外露安装；（4）进入桩基施工现场，进行吊桩作业；（5）钢筋捆绑，混凝土浇筑。
二、桥墩施工工序1. 基础墩身施工工序：（1）现场勘测确定桥墩位置和高程；（2）进行模板搭建，模板验收；（3）进场桩基础搭设支撑架，设置桥墩锚杆；（4）浇筑底坎，浇注混凝土；（5）拆模，检查墩身质量。
2. 桥墩柱身施工工序：（1）设置模板，浇筑柱身混凝土；（2）保证柱身的垂直度和整体性；（3）加固连墩横梁，连接梁钢筋，浇筑柱头；（4）拆模，清理工地。
3. 桥墩支墩施工工序：（1）现场测量确定支墩位置和高程；（2）钢筋加工，搭设模板；（3）浇筑支墩混凝土，维护养护，包括保温、湿润；（4）拆模，验收。
三、桥墩台基础施工工序1. 桥台基础施工工序：（1）确定桥台位置，进行基础模板施工；（2）开挖基坑，施工加固；（3）浇筑混凝土，养护；（4）验收基础质量，进行下一步工序。
2. 补强桥台施工工序：（1）现场评估桥台结构状况；（2）进行局部补强，加固工作；（3）使用合格材料，进行结构处理；（4）验收质量。
四、桥墩墩台联接部施工工序1. 墩台与台基础施工工序：（1）进行墩与台基础现场调整；（2）测量墩与台基础间的距离；（3）安装连接筋，进行浇筑混凝土工作；（4）验收质量。
2. 墩台于横梁接触部施工工序：（1）进行现场测量，确认梁墩连接部位；（2）设置模板，进行连接梁浇筑；（3）验收连接部位质量。
城市高架桥梁的下部结构设计方法与要点
城市高架桥梁的下部结构设计方法与要点随着我国城市化大力发展，各类资源在城市高度集中，城市交通基础设施也需要不断完善以满足人们出行和物资运输需求。
髙架桥梁充分利用了城市空间资源，是城市交通运输重要平台。
由于城市用地紧张，建筑物复杂，路线的规化与常规公路工程显着不同，高架桥梁下部结构设计需要考虑诸多因素。
标签：高架桥梁;下部结构;设计方法;要点一、桥梁结构计算设计（一）柱基的计算工程当中的柱基通常都是按照群桩来进行计算，同时使用“m”法。
计算柱基的过程当中，应当对恒载、活载、制动力、支座摩阻力及温度力最为不利的结合进行严格的检算，并对墩身的强度与裂缝宽度相应的验算工作。
（二）盖梁纵向的计算在对普通钢筋混凝土结构的桥墩来说，其盖梁纵向钢筋的抗弯配筋行设计的过程当中，一般能够使用平面杆系有限元的软件来对其计算。
在有关计算的过程当中运用纵向抗剪设计，记录有关剪力方面的数据，然后再按照高架桥梁的有关要求来对斜筋及箍筋的进行配备普通钢筋，最后检验是否能够达到有关规范的要求。
（三）盖梁横向的计算双柱式的预应力混凝土盖梁主要是为了确保预应力钢束可以有弯起的高度，因此梁截面通常运用倒T的钢束布置形式，如此能够使得桥梁截面的高度得到相应的提升，还可以节省混凝土的用料。
从盖梁底部伸出的墩柱部位是盖梁截面相对而言较为薄弱的部位，对该部位应当展开全方位的验算工作，并进行配筋加强处理。
（四）墩柱和承台的计算针对墩柱横纵向截面来说，应对其强度与裂缝宽度进行相应的验算。
墩柱作为产生偏心受压的物体，若墩柱的高度相对较高时，则需要对纵向弯曲系数所致使的偏心增大系数进行考虑。
在具体的施工当中，因为受到现场施工条件的约束，使墩柱遭受了巨大的弯矩，特别是高架桥梁的上部结构的跨径度较大时，则需要运用某些临时措施，如在墩柱的附近搭建满堂钢管支架。
除此之外，针对承台的横纵向截面来说，针对强度与裂缝宽度的验算也是十分重要的，承台是由墩柱结构传下来的承载力用于验算，通常弯矩取桩截面的中心位置至墩柱结构边缘位置的距离。
桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部结构专项施工方案1.施工前的准备工作在进行桥梁下部结构施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几项：1.1地质勘察：对桥梁下部结构所处地质条件进行详细的勘察和分析，确定基础设计参数，为后期的施工提供依据。
1.2施工图设计：根据勘察数据和设计要求，编制详细的施工图纸，包括施工平面图、标高图、截面图等。
1.3施工方案编制：根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工方法等。
1.4施工材料准备：根据施工方案，准备所需的施工材料，包括混凝土、钢筋、模板等。
2.桥梁下部结构的施工工艺2.1基础施工基础施工是桥梁下部结构施工的首要环节，主要包括清理施工现场、设备安装、开挖基坑、浇筑基础等工作。
2.1.1清理施工现场：清除施工现场上的杂物和污染物，确保施工安全和施工质量。
2.1.2设备安装：根据施工方案，将所需的施工设备和机械设备安装到施工现场。
2.1.3开挖基坑：按照设计要求和施工图纸，进行基坑的开挖工作，同时采取相应的支护措施，确保基坑的稳定和安全。
2.1.4浇筑基础：根据基础设计要求和施工图纸，进行基础的混凝土浇筑，同时加固钢筋等。
2.2墩柱施工墩柱施工是桥梁下部结构的重要环节，主要包括墩台施工、墩身施工和柱身施工三个方面。
2.2.1墩台施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩台的混凝土浇筑，加固钢筋等。
2.2.2墩身施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身的混凝土浇筑，加固钢筋等。
2.2.3柱身施工：根据设计要求和施工图纸，进行柱身的混凝土浇筑，加固钢筋等。
3.施工期间的安全措施在进行桥梁下部结构施工的过程中，必须严格遵守安全操作规程，采取相应的安全措施，确保施工过程中的人身安全和施工质量。
3.1安全警示标志：在施工现场设置明显的安全警示标志，警示施工人员注意安全。
3.2施工场地保护：设置围挡、警戒线等措施，确保施工现场的清洁和有序。
3.3安全文明施工：组织施工人员进行安全教育，提高施工人员的安全意识和责任意识。
综合实践制作桥梁
摘要：桥梁作为一种重要的交通设施，在我国的历史悠久，种类繁多。
本文以综合实践制作桥梁为主题，通过理论学习和实践操作，探讨桥梁制作过程中的关键环节，总结经验，为我国桥梁建设提供有益的参考。
一、引言桥梁是连接两岸、跨越障碍的重要交通设施，在我国历史上有着丰富的桥梁文化。
随着科技的进步和社会的发展，桥梁建设技术日新月异，新型桥梁层出不穷。
为了提高我国桥梁建设水平，培养具有创新精神和实践能力的人才，本文以综合实践制作桥梁为主题，通过理论学习和实践操作，探讨桥梁制作过程中的关键环节。
二、桥梁制作的理论基础1. 桥梁的分类桥梁按照结构形式可分为梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
每种桥梁都有其独特的结构特点和适用范围。
2. 桥梁的设计原理桥梁设计应遵循以下原则：（1）安全性：桥梁结构应具备足够的承载能力和稳定性，确保行车安全。
（2）耐久性：桥梁结构应具有良好的耐久性能，延长使用寿命。
（3）经济性：在满足功能要求的前提下，尽量降低工程造价。
（4）美观性：桥梁造型应与周围环境相协调，具有审美价值。
3. 桥梁材料桥梁材料主要包括钢材、混凝土、木材、石料等。
不同材料具有不同的性能和适用范围。
三、桥梁制作的实践操作1. 设计阶段（1）确定桥梁类型：根据实际需求，选择合适的桥梁类型。
（2）绘制桥梁图纸：根据设计原理，绘制桥梁的平面图、立面图、剖面图等。
（3）计算结构参数：根据桥梁图纸，计算桥梁的承载能力、稳定性等参数。
2. 施工阶段（1）基础施工：根据设计图纸，进行基础开挖、地基处理、基础浇筑等。
（2）下部结构施工：包括桥墩、桥台、基础等施工。
（3）上部结构施工：包括梁、板、拱、索等施工。
3. 质量控制（1）材料检验：对桥梁材料进行严格检验，确保材料质量。
（2）施工过程控制：加强对施工过程的监控，确保施工质量。
（3）竣工验收：对桥梁进行竣工验收，确保桥梁满足设计要求。
四、总结与展望通过综合实践制作桥梁，我们深入了解了桥梁制作的理论基础和实践操作，积累了宝贵的经验。
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浅谈桥梁下部结构设计中的几个关键环节摘要：桥梁下部结构是桥梁整体的重要组成部分，其质量的好坏直接影响桥梁的造价及质量等因素。
本文对桥梁下部结构的桥台、桥墩等几个关键结构进行了探析，具有一定的理论价值和现实意义，供同行借鉴参考。
关键词：桥梁下部结构；结构选型；设计；桥台；桥墩
桥梁下部结构是桥梁的有机组成部分，桥梁下部结构设计的好坏直接影响整体桥梁的质量、造价、养护及安全等方面。
在桥梁整体设计中，必须考虑桥梁下部结构的各个因素，实现整个桥梁设计的优化。
一、桥梁下部柔性高墩的设计方法
近年来，为了减少工程材料、降低工程造价，设计人员在高墩桥梁下部结构设计中希望应用柔性墩台的理论设计出柔性桥墩，利用桥墩自身的变形(即墩顶水平位移)，通过上部结构传递桥梁及墩台承受的各种水平力(包括温度力)来实现桥梁下部构造轻型化，同时也减少水平外力对桥梁上部结构的影响。
但同时，柔性高墩的结构计算工作也成为高墩桥梁下部结构设计中的重点难点问题。
集成刚度法的概念。
集成刚度法是指把单层多跨结构，逐跨浓缩为两端具有抗推的弹性支承的单跨结构，从而逐跨解析结构内力。
结构抗推(拉)的刚度用一弹簧表示，利用弹簧模型的串、并联关系模拟刚度的集合。
集成刚度法计算柔性桥墩的主要概念有两点，一是用串联的和
并联的弹簧结构来模拟柔性墩及其支座，二是由一端岸墩起逐孔的将若干孔桥梁的总抗推刚度推算出来，称为集成刚度，用以解算全桥的位移和受力。
对于连续梁桥，墩顶橡胶支座可视作水平弹性支承，故桥墩与其支座的集成刚度可认为是串联关系，而各个桥墩之间，由于有共同的上部结构连接因而位移相同受力却各自分担，可认为各个桥墩之间是并联关系。
在应用集成刚度法的具体计算过程中，应该注意在首次水平力计算完毕后，应对各墩台分配到的水平力和桥梁支座摩阻力进行比较，确定是否需要再分配计算。
下部墩柱水平力的计算。
下部墩柱水平力主要包括汽车制动产生的水平力和温度变化产生的水平力。
集成刚度法就是通过计算出一联桥墩台各自的刚度以及该联桥的总抗推刚度，通过各墩台自身刚度占该联桥总抗推刚度的比例来分配该联桥的制动力和温度力，以求解各墩台所承受的水平力。
然后通过该水平力求得墩台所承受的最大弯矩，并计算出墩台的竖向力，进行配筋计算和裂缝验算，完成整个墩台的下部结构设计。
二、桥台结构组式选用问题分析
1、底部设有支撑梁的轻型桥台
按照具墙(侧绮)的形式和布置方式，轻型桥台又可分为:一字形轻型桥台、八字形轻型桥台、耳墙式轻型桥台。
其最大的特点是台身体积较小，且为直立的薄壁端，两侧设有具墙(用于挡土)，可以将侧墙做成斜坡。
在两桥台下部设置钢筋混凝土支撑梁，上部结构与桥台通过锚栓连接，构成四铰框架结构系统，并借助两端台后的
土压力来保持稳定.这种桥台适用于小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过三孔，且桥梁全长不宜大于20m，单孔跨径不宜大于13m。
2、钢筋混凝土薄壁桥台
带扶壁的前墙和侧墙以及水平底板构成钢筋混凝土薄壁桥台，挡土墉由前墉和间距为2. 5--3. 5m的扶壁组成，台顶由竖直小端和支于扶壁上的水平板构成，用于支承桥跨结构。
两侧薄壁可以与前墙垂直，有时也做成与前墙斜交的形式与重力式桥台相比较而言，可减少污工体积的40%--50%，同时，因自重减轻也减少了对地基的压力，比较适用于软土地基，
但其构造和施工都比较复杂，并且用钢量较多。
为了减少桥长，降低造价，在墩台填土不高，河床不宽的情况下，可采用靠河较近，台身直立的桩基础薄壁墩台，墩台下面设置支撑梁，整个桥梁形成框架结构体系，并借助两端台后的被动土压力来保持稳定。
实践证明，情况良好。
薄壁轻型桥台常用的形式有扶壁式、撑墙式、及箱式等。
3、埋置式桥台
埋置式桥台是将台身埋在锥形护坡中，这样，桥台所受的土压力大为减小，桥台的体积也就得到相应减小。
但由于台前护坡是用片石(或混凝土)作表面防护的一种永久性设施，存在着被洪水冲毁而使台身裸露的可能，因此在设计时必须进行强度和稳定性验算。
按台身的结构形式，埋置式桥台可以分为:肋形埋置式桥台、桩
柱式埋置式桥台、和框架式桥台，如下：
肋形埋置式桥台的台身是由两块(或多块)后倾式的肋板与顶面帽梁连接而成。
台高在10m及10m以上者须设置横向系梁。
帽梁、系梁和耳墙均需配置钢筋.桩柱式埋置式桥台对于各种土坡地基都适宜。
根据桥宽和地基承载能力可以采用单排桩柱式、双排桩柱式及多排桩柱式的形式。
柱子嵌固在普通扩大基础之上的称为立柱式，与钻孔桩相连的称为桩柱式，全由一排钢筋混凝土桩和桩顶盖(或帽)梁连接而成的称为柔性柱台。
框架式桥台比桩柱式桥台有更好的刚度，比肋形埋置式桥台挖空率更高，更节约污工体积。
埋置式框架式桥台结构本身存在斜杆，能够产生水平分力用以平衡土压力，又因为其
基底较宽，又通过系梁联成一个框架体，稳定性较好，可用于路基填土高度在5m以上的桥台，并与跨径为16m和20m的梁式上部结构配合应用。
但其不足之处在于必须用双排桩基，在钢筋水泥用量方面比桩柱式桥台多。
采用该类型式桥台，由于桥下溜坡伸入到桥孔，压缩了河道，为保证路基稳定性，不宜过多地压缩河宽，必要时需适当增加桥跨长度。
三、下部结构设计计算
为了减少软土地基位移对超静定结构的影响，上部结构多采用标准梁的先简支后连续的构造，这样整个工程的设计计算工作就集中于下部结构的选用和计算，因而下部结构内力计算方法的选择是
否正确，考虑因素是否全面，直接关系到整个工程的造价及安全，为此在下部结构的设计过程中，一般进行下列计算:
1、盖梁内力计算
当荷载对称布置时，按照杠杆法进行计算。
当荷载偏心布置时，按照偏心受压进行计算，两种布载情况的内力取大值控制设计。
这种算法仅为两种布载状况下的内力计算，不是各截面最不利状况的内力计算，计算所得内力存在不安全的因素。
2、桥墩内力计算
墩桩顶的最大竖向力计算非常简单，这里不再叙述；墩桩顶水平力计算，运用柔性墩理论中的集成刚度法，将桥面汽车制动力及梁体混凝土收缩、徐变、温差、地震产生的水平力在全联墩台进行分配，最后根据不同组合的墩桩顶水平力、弯矩及对应墩桩顶竖向力进行桩基各截面内力计算。
对于横向陡边坡上的桥墩设计，同一墩位2个(3个)墩柱存在较悬殊的无支长度差异，因刚度差异造成桥墩横桥向受力分配的不均匀。
3、桥台内力计算
桥台除了受与桥墩相似的荷载之外，竖向荷载还增加了土压力、负摩阻力、搭板自重等荷载；水平荷载增加了土压力，其影响复杂，设计时需注意以下几点:
（1）内力计算应注意的问题。
a.软土地基上带基桩的钢筋混凝土薄壁桥台土压力计算按深层
考虑。
b.软基路段桥台应尽量设置为与路线正交的形式，减小台身长度，在适当的位置设置伸缩缝，以缩短受拉区长度，减小台身砼的收缩变形量，抑制台身的竖向、斜向裂缝的发生。
（2）埋置式桥台土压力一般是以原地面或一般冲刷线起计算的，对较差土质，需要进行验算，确定是否考虑地面以下台后深层土对桩水平力的影响。
（3）桥头路基沉降、滑动验算。
首先，路基沉降过大、桥头跳车、台背和梁端过早损坏，加大竖向土压力及负摩阻力，造成桥台盖梁开裂及桩基不均匀下沉、路面开裂及路基渗水，促使路基失稳。
其次，由于路基滑动使桥台所承受的水平土压力已远大于计算值，对于桥头高路基和处于改河、填沟段或路基外不远处有沟、河的，更要注意深层滑动的验算。
四、结束语
桥梁下部构造的前期设计非常重要，它的质量好坏与桥梁的施工顺利进行以及投付使用后桥梁的整体应用性能密切相关。
因此必须按照规范标准，做好承台、桥台、台帽等桥梁的下部构造的细步设计，为接下来桥梁施工安装打下坚实的基础。
参考文献：
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