隧道监测及地质超前预报技术
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
290
wk.baidu.com
190
460
350
120
破碎灰岩(块石堆积物)
图 马鹿箐泄水洞溶腔界面示意图(单位:cm)
马鹿箐隧道+978高压突水突泥溶腔
溶洞边壁
支溶洞
“+978”溶洞横断面示意图
支溶洞
出口掌子面揭示溶洞
大岗山 3#胶带机洞工程地质纵剖面图
大岗山 09年8月5日3#胶带机洞突水塌方后出口情况
突水突泥段示意图
★日本青函隧洞(2130m)火山角砾岩、凝灰岩断裂带,突水量 10.08×104m3/d,水压2.16MPa,死亡34人,伤残1300余人,经5个多月才控制 ,工期推迟10年
★日本旧丹那隧洞(7.804km),6次大的突水涌泥,最大突水量达 19.35×104m3/d,涌泥量7000余立方,水压达1.14~4.12MPa,造成严重伤亡, 工期长达16年之久
+2.4cm -8.3cm
+18.0cm +32.0cm
支护线 开挖线
+28.3cm -8.0cm +12.5cm -7.3cm -4.0cm +24.8cm
+22.2cm
图 深溪沟排水洞 K0+294.8m实际开挖断面图 塌方事故多发,工期延长1年,投资增加近一半
• 2007年11月20日8:40,高阳寨 隧道岩崩约3000m3。亡35人
报告目录
一 ?监控和预报--隧道施工地质灾害
二 ?监控--隧道监控量测技术方法 三 ?预报--隧道地质超前预报技术与方法
1.隧道施工地质灾害类型及其危害
★勘察设计阶段:查明工程地质条件、评 价主要工程地质问题。宏观、整体
★隧道施工阶段:方案实施,验证勘察成 果。具体、局部、细微
局部的、随机的不良地质洞段成为施工最大的 安全隐患。主要施工地质灾害:
瓦房子 1500 1400 1300 1200 1100 1000
900
岩溶台原、洼地区 大坪
T13d
地表径流 T11j
T14d
斜坡峰丛槽谷区 小马滩落水洞 马2钻孔
T12j
泄水洞 平导
正洞
泄水洞位置水文地质特征示意图
凉风洞
凉风洞底标高 1046m
溶腔边界
XDK255+979 +981.9
+983.6
★塌方 ★岩溶、突水突泥 ★高低温 ★瓦斯 ★围岩大变形 ★岩爆
1.1 隧道塌方
★在隧道施工中经常发生的一种事 故,会造成停工、人员伤亡、设备 损坏等后果。 ★多发生在围岩类别低,岩体质量差, 含水丰富,断层、岩脉破碎带,特 殊岩土体等处
已施工初期支护未塌方段为ZK71+692~800 段和ZK71+837~ 888.8 段。隧道洞内塌方体初步估算约2500m3, 塌落体主要为 粒径10~100cm 的单个块石和碎块状炭质灰岩,分析塌方的主 要原因是地质突然恶化,ZK71+810.5附近为一小型破碎构造带 ,围岩自稳能力差,地下水量大,开挖时未及时支护,造成局 部坍塌,并影响前后掌子面连锁反应,从而造成大塌方。
国内外隧道突涌水灾害
★宜万铁路五爪观隧道,长3724m,单面坡。隧道进口附近发育五爪观暗
河。在陡崖上,以悬挂泉形式溢出 “五爪水泉”,供五爪观电站发电 用水,也为兰草谷景区景点之一
2006年1-21日凌晨6点,宜万铁路马鹿箐隧洞掌子面拱顶突水崩溃 ,13人被堵在洞内,2人被冲出洞外生还,11人遇难。溶腔内水压 力为0.8~1.2MPa,泄水量为1000~5000m3/h
2011年7月18日,大连胜利路附近正在施工的一条 隧道发生坍塌事故,12名施工人员被困。
2008年12月16日,大岗山主厂房第Ⅰ层厂 塌方 1200m3,处理1.5年
26.84m
21.79m
-26.6cm -18.9cm
R343.0cm
-3.4cm
477.0cm
+17.8cm -1.9cm -8.2cm
破碎带围岩大变形
1.6 岩爆
★因开挖卸荷致使洞壁应力重分布,储存在岩体内 部的弹性应变能突然释放,发生爆裂松脱、剥落 弹射甚至抛掷现象的一种动力失稳地质灾害
★硬脆性围岩、高地应力条件
岩爆 岩爆区
为什么要对隧道进行监控和预报?
隧道施工 过程中存 在各种地 质灾害因 素
在孕育有一定 风险环境的隧 道工程中,就 有可能发生各 类风险事故, 从而对承载体 系带来各种各 样的损失
1.2 岩溶、突水突泥
★常见于降雨量较大、地存在表水体、 地下水丰富的地区施工的隧道。
★出现涌水的地方不一定会有岩溶,但 是出现岩溶的地区多数伴有突水突泥。
★发生突水后,会造成停工、设备冲毁、 人员伤亡等。
★京广线大瑶山隧洞,突水量3 万m3/d ★成昆线沙木拉达隧洞,最大达5. 2万m3/d多次突水,停工32 d ★襄渝铁路大巴山隧洞,中断3月,最后采取绕避 ★大秦线军都山隧洞 ★成昆线上的红庙隧洞,因突水难以整治而改线 ★衡厂夏线衡韶段,发生14次大型涌泥突水,约100万m3,地表 陷穴40多处。工期延长近2年,造价增加50% ★渝怀铁路圆粱山隧洞 ★水柏铁路何家寨隧洞,22次大涌水、泥砂,延迟半年,增加投 资数千万元
★其他:氡、氦等放射性气体
1.5 围岩大变形
★围岩变形量超过了设计变形量,造成施工困难,就 认为发生了围岩大变形。
★围岩的变形、失稳破坏主要是由围岩的固有属性、 结构体和岩体结构面的性状和应力条件不利引起。
★发生在软岩地层(软夹层)、断层破碎带、大范围 岩溶充填物、岩体节理裂隙不利组合和内存坍塌物 的废弃矿巷在隧道掌子面前方出现位置、性质及规 模的预报。
1.4 瓦斯爆炸
★一定浓度的甲烷和空气中的氧气在一定温度作用 下产生激烈氧化反应。当隧道里的甲烷浓度超过 16%时,它不会燃烧和爆炸;但是当浓度超过40% 时,可以使人因严重缺氧而窒息或死亡。
★瓦斯气体主要赋存、聚集于岩体内的裂隙、孔隙 内,因岩体内裂隙、孔隙的发育具随机性,故瓦 斯溢出的时间和部位都具有明显的随机性。
1.3 高地温
在火山带的地区修建隧道或深部地下工程,会遇 到比较高温高热,地层可能会喷出热水或者有害 气体,使人烫伤或中毒,严重者死亡。
表1列举了国内外部分深埋长隧道的地温值及穿 越的主要地层岩性。地温值与隧道所在地区的地 层岩性、地质构造、近期岩浆活动等因素都有密 切关系。此外,地温值还与地下水的状态有关,很 多已建成的隧道原预测温度很高,但实际施工时发 现并不高,如西康铁路秦岭隧道。