风电塔筒涂装工艺doc
海上风电塔筒的防腐涂装分析
海上风电塔筒的防腐涂装分析摘要：海上风电塔筒是风力发电机组的重要组成部分，其工作环境具有高盐雾、高湿度、高温、强紫外线等恶劣条件，容易导致设备腐蚀。
因此，对海上风电塔筒进行有效的防腐涂装是保证设备正常运行的关键。
文章结合某海上风电项目塔筒防腐涂装实例，从多个方面对海上风电塔筒所处腐蚀环境情况及特点进行研究分析，并根据分析反馈结果，提出海上风电塔筒防腐技术方案及相关工艺方法。
关键词：海上风电塔筒;腐蚀环境;防腐涂层;涂装施工;应用;引言随着全球对可再生能源的关注度不断提高，海上风电成为能源开发的重要方向之一。
然而，海上环境条件复杂多变，盐雾、潮湿、腐蚀等因素都会对海上风电塔筒造成严重影响。
因此，如何提高海上风电塔筒的防腐性能，延长其使用寿命，成为当前研究的热点问题。
本文旨在分析防腐涂装在海上风电塔筒中的作用，探讨有效的防腐涂装方案，为海上风电场的建设和运维提供技术支持。
1 海上风电塔筒腐蚀环境特点表现及分析海上风电塔筒腐蚀环境主要以海洋腐蚀环境为主。
其中，海洋腐蚀环境可细分为海洋大气腐蚀环境与海水腐蚀环境2种。
而对海上风电机组设备而言，因不同机组设备（如主机、塔筒等）在海洋环境中所处位置不同，导致其腐蚀机理及腐蚀类型各不相同。
按照腐蚀区域可细分为海洋大气腐蚀、浪花飞溅区腐蚀及海泥区腐蚀等多种类型。
无论是处于哪一种腐蚀区域，均会对海上风电机组设备安全运行构成威胁。
例如，处于海洋大气中的钢铁表面容易形成有腐蚀性的水膜，而这一水膜往往可以加剧电化学腐蚀速率，严重威胁海洋风电机组设备安全运行过程。
本文所研究的海上风电场在腐蚀环境特点上主要以海洋腐蚀环境为主，在氯离子渗透危害问题方面表现严重。
再加上海水溶解氧浓度较高，可以视为富氧环境，促使钢结构材料中的元素不断与海水及潮湿水汽发生氧化还原反应，消耗铁元素。
最重要的是，因所形成的铁锈成分多以多孔状特点为主，因此腐蚀将不断趋于钢铁内部扩散发展，容易引发倒塌等危险事故。
塔筒 风电 刷漆工艺流程
塔筒风电刷漆工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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风电设备制造车间塔筒组装
风电设备制造车间塔筒组装风电设备制造车间是一个关键的生产环节，其中塔筒组装是其中一项重要任务。
塔筒作为风电设备的核心组成部分之一，其质量和工艺对于保证风力发电机组的正常运转至关重要。
本文将从塔筒组装的流程、注意事项以及质量控制方面进行探讨。
一、塔筒组装流程塔筒组装是一个复杂而关键的工序，任何一个环节的疏漏都可能导致最终产品的质量问题。
下面将详细介绍塔筒组装的具体步骤：1. 材料准备：首先需要将所需材料（如钢板、焊接材料等）准备齐全，并按照设计要求进行质检。
2. 制模：制作塔筒模板，确保塔筒的精确尺寸和结构。
3. 切割和预制：根据制定的工艺要求，将钢板进行切割和预制。
确保切割质量，避免出现过大或过小的误差。
4. 拼接焊接：根据塔筒的设计尺寸和结构，将切割好的钢板进行拼接焊接。
焊接工艺应符合相关标准，保证焊缝的牢固性和密封性。
5. 焊缝检测：对焊接完成的塔筒进行焊缝检测，确保其质量合格。
常用的检测方法包括超声波检测和射线检测等。
6. 表面处理：进行塔筒的表面处理，如除锈、喷涂等。
确保塔筒表面的平整度和防腐性能。
7. 组装调试：将各焊接好的塔筒部件进行组装，并进行适当的调试，检查各部件之间的配合情况。
8. 质检验收：对组装完成的塔筒进行质量验收，确保其质量符合技术要求和标准。
二、注意事项1. 工艺操作规范：进行塔筒组装之前，工作人员必须熟悉工艺操作规范，并按照规范执行。
遵守操作规程可以最大程度地避免操作失误和质量问题。
2. 焊接质量控制：焊接是塔筒组装的核心环节，焊接质量的好坏直接影响到塔筒的使用寿命和安全性。
因此，必须严格执行焊接工艺流程和质量控制标准，确保焊接质量。
3. 塔筒尺寸精确性：塔筒作为风电设备的核心组件之一，其尺寸的精确度对于整个设备的运行稳定性至关重要。
在组装过程中，对塔筒尺寸的测量和控制必须非常严格，避免尺寸误差对设备性能的影响。
4. 安全生产：在塔筒组装过程中，必须加强安全意识，严格执行安全操作规程，确保工人的人身安全和设备安全。
风机塔筒编号喷涂的施工流程
风机塔筒编号喷涂的施工流程英文回答：The construction process for the spray painting of wind turbine tower numbers typically involves the following steps:1. Surface preparation: Before painting, the tower surface needs to be properly cleaned and prepared. This may involve removing any dirt, rust, or old paint using methods such as sandblasting or power washing.2. Priming: Once the surface is clean, a primer coat is applied to enhance the adhesion of the paint and provide a uniform base. The primer helps to prevent corrosion and ensures better durability of the paint.3. Number stenciling: After the primer coat has dried, stencils are used to mark the tower with the desired numbers. These stencils are typically made of durablematerials such as metal or plastic and are carefully positioned to ensure accurate placement of the numbers.4. Paint application: The paint is then applied to the tower using spray guns or other suitable equipment. The color and type of paint used may vary depending on project specifications or regulatory requirements. It is important to ensure even coverage and avoid drips or runs in the paint.5. Drying and curing: Once the paint has been applied, it needs to dry and cure properly. This may involve allowing sufficient time for the paint to air dry or using specialized drying equipment to expedite the process. Proper drying and curing are essential for achieving a durable and long-lasting finish.6. Quality inspection: After the paint has dried and cured, a thorough inspection is conducted to ensure that the numbers are clearly visible, the paint is evenly applied, and there are no defects or imperfections. Any necessary touch-ups or corrections are made at this stage.7. Final coating: To provide additional protection and enhance the appearance of the tower, a final clear coat or topcoat may be applied. This helps to seal the paint and provide resistance against weathering, UV radiation, and other environmental factors.中文回答：风机塔筒编号喷涂的施工流程通常包括以下步骤：1. 表面处理，在喷涂之前，需要对塔筒表面进行适当的清洁和处理。
风机塔筒编号喷涂的施工流程
风机塔筒编号喷涂的施工流程一、施工前的准备工作。
施工之前呀，那可得把东西都准备齐全咯。
这就像咱们出门旅行，得把行李都收拾好一样。
要先确定好需要用到的涂料，这涂料可不能随便选，得是那种适合塔筒这种特殊环境的，要耐得住风吹日晒，还得不容易掉色呢。
然后就是喷枪啦，喷枪得是那种好使的，能均匀喷出涂料的，就像咱们化妆的时候，那粉底刷得好用才能把底妆涂得均匀呀。
防护用品也不能少哦。
毕竟施工的时候，涂料可能会溅到身上或者不小心吸入可不好。
所以安全帽、护目镜、口罩这些都得备着，这是保护自己的小装备呢。
还有，场地也要清理干净，不能有乱七八糟的东西挡着，要是在一片乱糟糟的地方施工，就像在满是杂物的桌子上画画一样，肯定画不好呀。
二、塔筒表面处理。
这塔筒表面要是不干净、不平整，那喷出来的编号可就不好看啦。
所以要先把塔筒表面的灰尘、油污这些脏东西都清理掉。
可以用专门的清洁剂，再拿干净的布擦一擦，就像咱们擦自己心爱的小物件一样，要擦得干干净净的。
要是表面有一些凸起或者坑洼的地方，还得把它弄平整咯。
凸起的地方可以磨一磨，坑洼的地方呢，看能不能填补一下。
这就好比给塔筒表面做个小美容，让它有个好的“底子”来接受编号的喷涂。
三、编号模板制作。
这个编号模板呀，可重要啦。
它就像是我们画画的模子一样。
要根据设计好的编号样式和大小来制作。
如果是比较简单的数字编号，那可以用一些硬纸板或者薄木板来做模板。
要是编号还有一些特殊的图案或者标识，那可能就得用更专业的材料啦。
制作模板的时候，一定要仔细，尺寸得精确，形状也得标准，不然喷出来的编号就会歪歪扭扭的，那可就不好看啦。
四、喷涂操作。
终于到了喷涂这一步啦。
先把涂料装进喷枪里，就像给枪装上子弹一样。
然后呢，拿着喷枪，对准塔筒表面，按照之前做好的编号模板开始喷。
这时候可得稳住手呀，就像我们写书法的时候一样，手一抖，字就写歪了。
喷枪和塔筒表面的距离也要合适，不能太近也不能太远，太近了涂料会堆在一起，太远了又喷不均匀。
风塔塔筒涂装方案
内陆风塔塔筒涂装方案塔筒涂装配套方案：涂装规范技术要求及工艺1. 底材的表面处理目的：在底材表面形成一个清洁的表面，消除金属腐蚀的隐患，底材表面的粗糙度，洁净度达到相应防腐配套技术要求。
2.1 喷砂前底材表面处理和焊缝处理（1）喷砂应在钢材切割、矫正、组装完成后进行。
（2）应除去焊渣、起鳞、割孔、焊孔等表面缺陷，打磨圆顺所有锐边、尖角和毛刺，经检验合格后方可进行喷砂作业。
（3）用适当的清洁剂去除底材表面油污，并用高压淡水枪冲洗掉所有残余物，干燥后经检验合格，进行喷砂。
2.2 喷砂作业及油漆施工的环境条件：钢板表面温度高于露点3摄氏度以上，露天作业相对湿度低于80%。
露天喷涂聚氨酯面漆55210时，建议最大相对湿度为80％，以防止漆膜变白等缺陷。
2.3 磨料（1）喷砂所用的磨料应符合ISO11124和ISO11126标准规定。
建议使用钢砂、钢丸或使用无盐分无污染的铜矿砂。
钢板预处理建议将铁质棱角砂与钢丸混合使用，混合比最好为70%、30%，棱角砂的规格为G25、G40, 钢丸的规格为S330、S280。
这样钢板预处理后较易达到标准要求的清洁度和表面粗糙度。
（2）对于非金属磨料铜矿砂或金刚砂。
建议粒度为：16-30目，磨料硬度必须在40-50Rc之间。
不允许使用河砂、海砂。
2.4. 喷砂工艺要求（1）检查并确认喷嘴处压缩空气压力在 5.5-7公斤。
压缩空气应无油无水，必要时进行油纸试验。
如果压缩空气中含有油水，则需安装油水分离装置。
空气管路内径应在0.75英寸以上。
（2）涂装前钢材表面的粗糙度要求：按GB6060.5标准规定，达到Rz40-75微米之间粗糙度要求。
符合该标准粗糙度样板Ra6.3微米和Ra12.5微米之间粗糙度要求。
相当于Rugotest No.3 N9a至N10a。
（3）在喷砂施工期间，要确保磨料没有受到灰尘和有害物质的污染。
（4）喷砂除锈等级应达到ISO8501-1:1988的Sa2.5级；对于局部无法进行喷砂除锈的部位，应采用动力工具机械打磨除锈，达到ISO8501-1:1988中的St3级，即露出金属光泽。
风机塔架涂装规范技术要求及工艺
风机塔架涂装规范技术要求及工艺一、喷砂前表面处理1、去除焊渣、起鳞、割孔、焊孔等表面缺陷，打磨圆顺所有锐边，尖角和毛刺经检验合格后方可进行喷砂作业。
2、用适当的清洁剂去除油，脂等污物。
用高压淡水清洗掉盐迹和其它所有残留污物，干燥后经检验合格，再进行喷砂。
二、喷砂工艺要求1、喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485标准所规定的钢砂、钢丸或使用无盐分、无污染的石英砂、铜矿砂。
2、喷砂除锈等级应达到GB8923（或ISO8501-1：1998）的Sa2.5级。
3、涂装前钢材表面的粗糙度要求：按GB/T13288标准规定，达到RZ25-50微米之间粗糙度要求。
符合该标准粗糙度样板Rugotest NO.3，BN9a粗糙度要求。
4、喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气，吹去表面灰尘，经检验合格后必须在4小时内喷漆。
三、涂装技术要求1、施工人员在涂装前，应认真阅读每个系统的涂装工艺文件，了解各部位的涂装配套，学习老人牌涂料产品说明书及其施工指导。
2、质量不合格的油漆不能投入使用，所有油漆须报验合格后方可使用。
禁止将不同品种、不同牌号和不同厂家的涂料混掺调用。
3、对将要喷漆的钢材表面需报验并确认其清洁度、粗糙度合格后方可涂装。
4、确认施工现场环境和相对湿度符合所用老人牌涂料产品说明书的范围，并做好涂装环境条件的记录，备查。
5、检查每度油漆的准备和使用，包括油漆的型号、批号、色号、数量等；分清所用涂料的干燥类型，特别要注意双组油漆的施工，包括固化剂和基料的混合比例，混合使用时间及固化剂的品牌随季节变化的规定；正确使用稀释剂，注意随施工环境温度、湿度的变化而随时调整油漆的施工粘度，防止干喷和流挂。
6、上度和下度油漆工序的间隔时间，要求严格遵守老人牌涂料产品说明书上所规定的重涂间隔时间。
7、双组分涂料每次调配的数量要同工作量、涂料的混合使用时间和施工人力、作业班次相适应。
混合比例要准确，按体积比混合加入。
海上风电塔筒的防腐涂装分析
海上风电塔筒的防腐涂装分析摘要：近海浮式风力发电塔架在极端恶劣的使用条件下，其性能受到严重影响。
由于海洋环境高湿、高盐分和高温度梯度，导致其腐蚀过程中被海水粘附后形成的水膜极易发生电化学反应，从而加速了近海漂浮式风力发电塔的腐蚀过程。
据统计资料显示：一些近海浮式风力发电塔架，因涂料选用不当，无法有效保障其正常运行，导致其服役寿命显著降低。
要解决这些问题，就必须对海洋浮式风力机塔筒的涂料技术进行深入的研究，以确保在制造的过程中，能够对其涂料进行合理的涂刷，从而提升涂料的耐蚀能力，达到延长其有效寿命的目的，保障海洋风力机站的安全运行。
关键词：海上风电塔筒；腐蚀环境；防腐涂装引言目前，风电设备在海上风机应用上，大部分仍采用浮式基础。
由于长期受到海洋环境的侵蚀，海上风电塔筒腐蚀问题日趋严重，直接影响风机运行寿命，并且对周边海域环境产生一定影响。
而在设计中，对塔筒进行防腐涂装成为了风机正常运行的重要环节。
本文以某海上风电塔筒为例，介绍了海上风电塔筒防腐涂装的设计流程、施工工艺，并针对常见腐蚀问题进行分析讨论。
根据不同的腐蚀问题、现场情况、经济成本等进行综合分析，提出了适合的防腐涂装方案，并通过实验进行验证。
某海上风电场位于上海市东南方向，水深6m～8m不等。
在风机运行过程中对环境和腐蚀情况进行监测和统计，并对腐蚀现象进行分析与评估。
一、腐蚀环境分析海上风电塔筒所处环境一般为海洋，有海水、海浪和微生物。
经过对现场检测发现，环境温度在6～22℃，最高温度36℃左右。
风速最高可达15m/s，海流速度在0.7m/s以上。
由环境监测数据分析发现：（1）环境的相对湿度较高（80%以上），并且在冬季结冰期间，空气中含有大量的水蒸气；（2）塔筒基础表面具有大量微生物滋生的条件，容易发生生物腐蚀；（3）塔筒周围海水中存在一定盐分，会导致腐蚀现象加剧；（4）在特定时间内，由于微生物的分解作用，会产生H2S等气体。
这些物质存在于空气中时具有腐蚀性，会影响到塔筒周围环境。
风机塔筒外壁标志涂装方案设计
风机塔筒外壁标志涂装方案设计
风机塔筒外壁标志涂装方案设计需要考虑以下几个因素：
1. 标志设计：首先需要确定标志的设计，包括颜色、形状和图案等。
标志应与风机塔筒外壁的尺寸和形状相匹配，同时要具有辨识度和美观度。
2. 涂料选择：选择适合风机塔筒外壁标志涂装的涂料，涂料应具有耐候性和耐腐蚀性，能够在不同气候条件下长期保持色彩鲜艳和表面光滑。
3. 涂装方法：确定最佳的涂装方法，可以采用喷涂、刷涂或者喷绘等方式进行涂装。
根据实际情况选择最适合的涂装方法，确保标志的质量和效果。
4. 安全考虑：在设计涂装方案时要考虑安全因素，确保施工过程中不会影响风机的正常运行。
涂料应符合环保要求，并且需要采取相应的防护措施，以最大程度地减少施工对环境和人身安全的影响。
5. 维护保养：考虑到标志的长期使用和维护保养，设计涂装方案时要选择易于清洁和维护的涂料，以便日后的清洁和维护工作更加方便和经济。
根据上述因素，可以设计出适合风机塔筒外壁标志涂装的方案。
在实际涂装过程中，需要提前做好相关准备工作，确保设计方案的顺利实施。
风电塔筒喷漆
施工前的准备1、根据业主对字体的要求，首先把每个字在硬纸板或灯箱布上刻好。
2、为方便施工中的机械及人员的运输，准备好一辆品质好的小型汽车。
3、准备好高处作业人员在写字所用的各种合格工器具。
4、在塔筒的根部确定字体的中心位置。
施工方案及施工计划1、人员配备：根据这个工程的情况，并结合我公司的常年施工工经验，准备对此工程配备登高作业人员二名，地面作业人员一名。
2、施工顺序及作业方法：a、登高作业人员把登高及写字用的工器具通过塔筒内的运输设备运到塔顶;b、作业人员用8#铁丝系上重砣从塔顶上慢慢的放到离地面0.5米处，并调整顶口铁丝的位置使铁丝和塔筒根部预先设定的字体的中心线相重合。
C、作业人员把登高用绳(每个作业人员两根：一根是作业绳、一根是安全绳)从顶口放到地面，绳子的顶端系在塔筒顶部的固定位置上，并在绳子和筒体接触的棱角处垫上橡胶垫。
d、作业人员安装好登高作业板并系好安全带从顶口向下滑行，在确定好字体的高度后铺好字模进行喷涂。
3、材料配备序号名称规格单位数量备注1油漆符合现场需求2稀释剂3毛刷根据现场需要4砂纸5铲刀6滚刷7毛巾8卸扣9个人安全用品安全帽、安全带10吊绳11尼龙绳施工质量标准字体分布均匀、高度符合要求、对筒体不产生污染。
安全措施1、进入施工现场，服从甲方有关部门的指挥和管理，遵守甲方和本公司的各项安全制度和高空作业的安全规定，严格执行双方的安全协议。
2、身体不适、情绪不稳定，不得出舱作业。
3、在接近风机时要注意从风机上坠下物体伤人，如螺栓、工具等、所以一定要穿戴安全用具，且不要长时停留在塔架下，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必须穿戴好合格的安保用品：工作服、安全帽、手套、安全鞋，必须仔细检查梯架、安全锁扣、安全带和安全绳，确保安全合格后，方可攀爬。
5、当进到塔筒时不要站在梯子的正下方，防止从风机上掉下螺栓、工具等物品。
6、登塔维护检修时，不得两人在同一段塔筒内同时登塔，在一人到达上一节休息平台时将安全绳挂钩挂在挂靠点上，并将平台盖板关闭后，另一人方可继续攀爬。
风电工程施工工艺解读风机塔筒安装工艺
风电工程施工工艺解读风机塔筒安装工艺在风电工程施工中，风机塔筒的安装是关键的一步。
本文将对风机塔筒安装工艺进行解读，介绍其主要步骤和要点。
一、风机塔筒安装概述风机塔筒是承载风机机舱及叶片的重要组成部分，其安装关系到整个风电工程的稳定性和安全性。
风机塔筒安装工艺主要涉及到以下几个方面：1. 基础准备：根据风机塔筒的尺寸和设计要求，进行基础开挖和处理。
2. 分段运输：将风机塔筒分段运输至工地，注意保证运输过程中的安全和减少损坏。
3. 安装钢管桩：在基础上进行钢管桩的安装，以确保塔筒的稳定性。
4. 塔筒组装：将风机塔筒各个段落进行组装，采用焊接或螺栓连接方式进行固定。
5. 安装内部设备：安装风机机舱及其他相关设备。
6. 塔筒吊装：利用吊车等设备将整个塔筒吊装至位。
7. 安全检验：进行塔筒的安全检查和测试，确保其满足设计要求和施工标准。
二、风机塔筒安装要点风机塔筒的安装需要注意以下几个要点：1. 基础稳固：塔筒所在的基础必须经过充分的处理和加固，以确保其承受风压和入土深度的要求。
2. 材料质量：使用符合相关标准的钢材进行塔筒的制作和组装，保证其质量和强度。
3. 螺栓连接：对于螺栓连接方式，要注意螺栓的材质和规格，并严格按照设计要求进行紧固。
4. 焊接质量：对于焊接方式，要确保焊接工艺和焊材符合相关标准，焊接接头质量良好。
5. 充分检查：在安装过程中，要进行充分的质量检查，确保各个环节的安装质量达到要求。
三、施工安全措施风机塔筒的安装过程中，需要注意施工的安全措施：1. 安全防护：施工现场要设置明显的安全警示标识，工人要佩戴必要的安全防护用具。
2. 人员培训：施工人员要经过培训，熟悉安装工艺，并掌握相关安全知识。
3. 现场管理：要对施工现场进行严格管理，确保施工过程中的安全和秩序。
4. 天气监测：风机塔筒的安装受天气条件影响较大，要及时监测天气变化，确保施工的安全性。
5. 紧急救援：在施工过程中要做好紧急救援准备，及时处理突发情况。
风力发电塔筒装配式制作施工工法(2)
风力发电塔筒装配式制作施工工法一、前言风力发电是一种清洁能源，近年来越来越受到重视和应用。
其中，风力发电塔筒的制作施工工法对于整个风力发电系统的性能和稳定运行起到了关键作用。
本文将介绍一种风力发电塔筒装配式制作施工工法，该工法具有很高的适应范围和实用性。
二、工法特点该工法的特点在于采用塔筒装配式制作施工工法，相比传统的钢筋混凝土浇筑工法，具有以下特点：1. 提高施工效率：采用模块化设计，将塔筒分为若干个标准化模块，在工厂中预制并进行质量控制，大大提高了施工效率。
2. 降低工序：传统工法中需要进行大量的浇筑、模板拆除、初凝时间等工序，而装配式工法只需简单的连接和组装，减少了工序和施工时间。
3. 减少人工依赖：传统工法中需要大量的人工操作，而装配式工法主要依靠机械设备进行，减少了人为因素对施工质量的影响。
4. 降低施工风险：装配式工法将施工环境从施工现场转移到工厂内进行，可以避免不可控因素对施工过程的干扰，降低施工风险。
三、适应范围该工法适用于风力发电塔筒的制作施工，可以适应不同规模和高度的风力发电塔筒。
无论是大型风电场还是小型分布式风力发电项目，都可以采用该工法进行制作施工。
四、工艺原理该工法的工艺原理在于将塔筒的制作过程分为工厂预制和现场装配两个阶段。
工厂预制阶段主要包括钢筋骨架的制作、混凝土灌注和质量检验等工序；现场装配阶段则是将预制好的模块进行组装和连接，形成完整的塔筒。
五、施工工艺施工工法的各个施工阶段如下：1. 钢筋布置：按照设计要求，在工厂预制阶段将钢筋骨架进行布置，确保骨架的强度和稳定性。
2. 混凝土灌注：将预制好的钢筋骨架放入模板中，进行混凝土的灌注，控制好灌注速度和震动频率，确保混凝土的质量。
3. 质量检验：对预制模块进行质量检验，包括尺寸、强度、密实度等方面，确保符合设计要求。
4. 运输和组装：将预制好的模块运输至施工现场，按照组装图纸进行组装和连接，确保每个模块的位置和角度准确无误。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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风电塔筒涂装工艺doc————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2风电塔筒涂装工艺项目风电塔筒（不包含基础环）涂装工艺Coating Process公司Revision Date/ R1 Rev.123 Signature. /Approved设计DESIGNED 校对CHECKED 审核EXAMINED 批准APPROV AL目录概述 (3)1.缩写和标准引用 (4)1.1缩写 (4)1.2引用标准 (4)2.涂料配套方案 (6)2.1 缩写 (6)2.2 塔筒本体 (6)2.3 塔筒顶法兰MF1面 (6)2.4 其他法兰面 (7)2.5法兰螺栓孔 (7)2.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图 (7)2.7 门板和门框涂装说明 (8)2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明 (8)2.9 法兰内端面 (9)2.10 筒体内不锈钢和镀锌件 (9)2.11 门铰链部位 (9)2.12干膜厚度标准 (9)2.13光泽度要求 (10)2.14涂装注意事项 (10)3.涂装前的表面处理 (11)4.油漆施工 (13)4.1组装后筒体的表面处理 (13)4.2 油漆涂装 (13)5.法兰底漆保护用工装 (25)6.现场修补 (26)7.综述 (28)8.安全施工措施 (30)概述本文是根据有限公司的实际生产工艺流程，制订的风塔内表面和外表面油漆涂装的要求和施工指导。
本指导仅适用于牌油漆的施工。
1.缩写和标准引用1.1缩写DFT 干膜厚度WFT 湿膜厚度SSPC 钢结构涂装委员会ISO 国际标准化组织NACE 国家腐蚀工程师协会1.2引用标准ISO 12944 钢结构保护涂层NACE NO5 高压淡水冲洗的清洁标准ISO 8501-1:1988 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级ISO 8502-3 表面清洁度测试评估－准备涂漆的钢材表面灰尘评估－压敏胶带法ISO 8503-2:1995 表面粗糙度比较样板抛（喷）丸、喷砂加工表面GB6484 铸钢丸GB6485 铸钢砂GB/T13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法（验油试纸法）JB/Z350 高压无气喷涂典型工艺GB1764 漆膜厚度测定法GB7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全GB6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全SSPC SP1 溶剂清洗SSPC SP10 近白级喷射清理SSPC PA 2 干膜厚度测量方法ISO 2808 漆膜厚度测量法ISO 4628 附着力拉开测试法2.涂料配套方案2.1 缩写Hempadur 17360（19830灰红色）环氧富锌底漆Hempadur 45880（12170浅灰色）环氧中间漆Hempathane 55100（17980 RAL9018）聚氨酯面漆Hempadur 15700（19840金属灰色）无机富锌底漆2.2 塔筒本体2.2.1 塔筒的外表面（RAL9018）涂层产品名称干膜厚度min(um)底漆Hempadur 17360 50中间漆Hempadur 45880 160面漆Hempathane 55100 40干膜总厚度2502.2.2 塔筒的内表面涂层产品名称干膜厚度min(um) 底漆Hempadur 17360 50面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度175 2.3 塔筒顶法兰MF1面涂层产品名称干膜厚度min(um) 无机富锌漆Hempadur 15700 70干膜总厚度702.4 其他法兰面涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70干膜总厚度702.5法兰螺栓孔涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度1952.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图注意：法兰孔的内侧如图示箭头所指端面，在法兰孔和法兰内端面做完底漆后，在做后道漆之前就要底漆保护工装用堵头和相应规格的垫片装配后卡在法兰孔内，再涂装面漆。
详见附页图纸说明图（附页1）。
2.7 门板和门框涂装说明 塔内漆塔内漆塔内漆塔外漆塔外漆塔外漆塔外漆塔外漆塔内漆塔内漆塔内漆把手处不锈钢装配件不做油漆处理。
2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明砂箱板的内侧面、油槽板的外侧面先喷砂，然后再涂装底漆,干膜厚度70um。
钟摆先喷砂，再做电弧喷锌处理，膜厚60um。
但是钟摆上有螺纹孔，要用相应规格的螺栓堵上。
注意：在砂箱和油槽焊接套筒体上后，砂箱和油槽间的巢穴里不允许再喷砂。
2.9 法兰内端面法兰内端面（法兰背面）在底漆做完后，做面漆之前，要用底漆保护用工装堵头和相应的垫片装配后从内端面法兰孔侧卡住后再做后续的油漆。
2.10 筒体内不锈钢和镀锌件筒体内的不锈钢接地焊接支架、中段筒体的中段服务平台焊接支架的镀锌部分，在喷砂之前均都要包裹保护起来。
不锈钢接地支架的角焊缝需要喷砂涂漆。
2.11 门板门框部位门板和门框处装门板接地线的区域在喷砂之前也要包裹保护起来，具体的区域根据门板接地线来定。
门铰链孔和框铰链轴在喷砂前保护起来。
2.12干膜厚度标准下限值：设计干膜厚度的-15%；上限值：设计干膜厚度的20%。
2.13 光泽度要求60°时测量的光泽度必须不小于90%。
2.14 涂装注意事项喷面漆时，建议让塔筒旋转，直到表干，避免产生流挂。
3.涂装前的表面处理1）严格的表面处理是决定涂层寿命诸多因素中的首要因素。
表面处理不但要形成一个清洁的表面，以消除金属腐蚀的隐患，而且要使该表面的粗糙度适当，以增加涂层与基体金属间的附着力。
2）钢板在进入抛丸机之前，一定要检查钢板表面是否有油污，如果有油污，必须按照SSPC-SP1的“溶剂清洁”标准进行清洗。
3）喷砂用磨料应符合GB6484、GB6485标准规定的钢砂、钢丸或使用无盐分无污染的铜矿砂，金属砂最好为棱角砂与钢丸混合而成。
必须干燥，无油污，无杂物，不能对涂料的性能有影响。
磨料的导电率将不得高于250 s/cm。
磨料的大小要能够产生规定涂料系统要求的粗糙度。
磨料必须有棱角，清洁、干燥，不允许有油污、可溶性盐的游离物和长石，粒度在0.5mm-2mm 之间（GB/T8923-88）。
钢丸和钢砂的大小在1.0-1.2mm，混合比6 ：4。
硬度必须在40-50 Rc 之间。
4）从抛丸机出来的钢板，应使用无油、无水的压缩空气进行吹扫；表面清洁度要求达Sa2.5(ISO8501-1:1988、GB/T8923-88) （其文字描述：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见油脂和污物，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。
任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑）。
对于对接处和喷砂达不到的部位，采用动力工具机械打磨除锈，达到ISO8501-1:1988 中的St3 级，即露出金属光泽。
5）表面粗糙度级别根据ISO8503进行评估，或者使用复制胶带法进行测量。
在粗糙度测试3N中粗糙度BN9，表面粗糙度的要求为Rz40-75微米。
6）检查并确认喷嘴处压缩空气压力在5.5-7 公斤。
压缩空气应无油无水，必要时进行油纸试验。
如果压缩空气中含有油水，则需安装油水分离器。
7）检查空气温度湿度，空气相对湿度高于80%时建议停止喷砂或采取加热手段降低喷砂间湿度。
8）在喷砂施工期间，要确保磨料没有受到灰尘和有害物质的污染。
9）喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气，吹去表面灰尘，经质控部检查，并取得监理认可，合格后必须在4 小时内喷漆。
10）喷砂完成后应及时收砂，并经尘砂分离器分离。
清洁的好砂可以回收，废砂及尘埃应及时清除出系统。
11）喷砂后，做底漆前，要将钢板上的编号处用刷子刷干净。
4.油漆施工4.1 组装后筒体的表面处理1）为了保证涂料发挥最佳性能，在施工底漆之前，必须正确处理电焊缺陷，例如，气孔和不连续焊等要修正好；锐边和火焰切割边缘打磨到半径R＝2mm；焊缝要光顺、没有焊渣飞溅等。
2）塔筒表面的油污或焊缝探伤拍片留下的润湿剂务必清除，按照SSPC-SP1“溶剂清洁”标准执行。
3）为达到良好的清洁度和一定的粗糙度，焊缝处，推荐使用扫砂除锈，动力工具是在不得已的情况下小面积使用。
动力工具打磨至ISO8501-1:1988标准的St3级，（其文字描述为：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见的油脂和污物，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物，表面应具有金属底材的光泽）。
注：动力工具清理主要用于小面积的涂层修补时，基层表面处理的施工；但是，在任何情况下，不推荐使用动力钢丝刷，因为它会抛光表面，没有良好的粗糙度，会影响油漆的附着力。
4）表面处理后4个小时内，钢材表面在返黄前就要涂漆。
如果钢材表面有返锈现象，变湿或被污染，要求重新清理到前面要求的级别。
油漆施工前必须使用无油、无水的压缩空气对所有待涂表面进行吹扫。
4.2 油漆涂装1）在每一度漆喷涂之前，必须用新的或清洁干净的刷子进行预涂。
所有的焊缝、切口边缘、扇形口、钢板边缘和其它漆膜低的地方，都要在喷涂下道漆前预涂好。
2）第一度预涂必须使用刷子使涂料能渗透进表面并防止空气的截留。
为了帮助高固体份涂料的渗透性，第一度预涂可以适当稀释。
4.2.3 塔筒外表面的油漆施工4.2.3.1 环氧富锌底漆Hempadur 17360的施工干膜：50µm混合体积比：A组分（基料17369）：B组分（固化剂97040）=4：1 溶剂08450 稀释剂（体积）比例参考15%左右推荐喷嘴直径：0.43~0.53mm喷出压力：150kg/cm2以上1）环境控制测量并记录温度、湿度、钢板温度、油漆温度。
相对湿度要求在80%以下。
用露点盘查出露点确保钢板温度高于露点3 度。
如果环境条件达不到以上要求，停止油漆施工，或采取加热升温达到要求后继续作业。
低温时可用相应的冬用型涂料。
2）油漆材料准备按照油漆施工工艺文件准备好油漆基料17369、固化剂97040、稀释剂08450 并确认颜色是否正确。
记录批号。
检查包装，如果包装有损或泄漏，不要使用或请油漆生产厂家代表确认可以使用后才能使用。
打开包装后要检查油漆外观。
检查是否有胶化、变色等不正常现象，如有不正常，不要使用或请油漆生产厂家代表确认可以使用后才能使用。
3）调配按4：1 体积比调配基料17369、固化剂97040。
用气动搅拌器充分搅拌。
注意一定要将固化剂97040 慢慢加入基料17369 中，并用气动搅拌器充分搅拌，必要时可加入适量稀释剂。
注意由于油漆中的锌粉重，容易沉淀，因此在喷涂过程中应不停搅拌。
4）预涂用刷涂的方式对边角等难以接近部位进行预涂。