桩基 钢筋笼安全技术交底
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d、HRB335钢筋焊接，焊条必须使用J506或J502型号焊条。
检验钢筋的标准见下表
灌注桩钢筋骨架质量检验标准
检查项目
规定值或容许误差
检查规定
频 率
方 法
纵向钢筋间距（mm）
±20
2个断面/桩
用钢尺量
每个间距
螺旋筋或箍筋间距（mm）
+0，-20
10间距/桩
用钢尺量
骨架长度（mm）
±10
1/每桩
用钢尺量
钢筋笼加工过程中应注意：
a、若采用搭接焊时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头采用双面焊缝时的长度不应小于5d+2cm，采用单面焊缝时的长度不应小于10d+2cm（d为钢筋直径），焊缝宽度0.7d、焊缝深度0.3d。
b、若采用帮条焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。
c、对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率见下表：
接头型式
接头面积最大百分率（%）
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
注：焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；在同一根钢筋上应尽量少设接头。
上部加强圈即将与井口平齐时停止下降，在井口两边紧靠井口平行设20*25cm枕木2 根，用长3.5米的4根圆钢棒或型钢交叉从加强圈下穿过，圆钢棒支撑枕木上。（根据长度，越靠上的钢筋笼吊点加强圈越粗、越密，圆钢棒使用越多）用上述同样方法吊装第二节钢筋笼。两端部对正后，转动上部钢筋笼，使上下两节钢筋笼长短相对。为了确保钢筋接头质量，同时加快吊装速度，两节钢筋笼之间钢筋接长采用帮条焊接。
钢筋笼吊装前应丈量每节钢筋笼长度，选出1根竖向钢筋作为标志钢筋，并对吊装的钢筋笼顺序编号。吊装时每节钢筋笼的标志钢筋上下对接，并控制对接时的搭接长度，防止钢筋笼配料长度合格，接长后总长度不合格的情况发生（搭接长度超过10d，钢筋笼顶面达到设计位置，钢筋笼底高于设计位置。
最上一节钢筋笼吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合，调整钢筋笼使偏差在规范允许范围内。用圆棒或型钢支撑定位，使钢筋笼就位。在井口对称焊接耳环，使钢筋笼无法左右摆动，同时用8根钢筋把钢筋笼上口固定在周围坚实的桩撅上。
安全技术交底书
单位：共2页
工程名称
编号
交底项目
钢筋笼制作安装安全技术交底
日期
内容：
1、钢筋笼的制作
钢筋笼在钢筋加工场地集中下料加工，在钢筋场绑扎成型并根据桩长及现场情况采用箍筋成型法分段制作。制作时，按设计尺寸要求作好加劲箍圈，在其外周标出主筋位置，主筋平置在工作台上并标出加劲圈的位置。焊接时，使加劲圈上任一主筋位置与主筋中部的加劲圈位置对应，并让其互相垂直然后焊接。按此方法将主筋逐一焊好以后将焊好的骨架搁于支架上套入螺旋圈。按设计位置布好螺旋筋并扎于主筋上，点焊牢固，并预留接头用螺旋筋。桩头部分起吊点等位置加强筋须加密，防止下钢筋笼时变形。在钢筋笼上端焊拉钩和横撑以便固定于孔口，钢筋笼做好后放到平整、干燥的场地，并用等高的方木垫上，遇有阴雨天要用彩条布覆盖，且对原材料也进行覆盖，以防生锈等。
骨架宽度或直径（mm）
±5
2个断面/每桩
用钢尺量
保护层厚度（mm）
±10
8处/每桩
用钢尺量
2、钢筋笼保护层的设置
根据图纸提供的定位筋尺寸，从桩顶下每2m，沿周边等距离设置４根定位钢筋，以确保砼保护层厚度。
3、钢筋笼吊装
对于圆桩钢筋笼的吊装采用2台16吨汽车吊，一台汽车吊先起吊钢筋笼节段的下端，使之离地约2m后停止。另一台吊车慢慢起吊另一端，并不断上升钢筋笼几乎垂直。两台吊机同时移动，使钢筋笼较低的一端到达孔口上方。轻轻松动低端汽车吊钢丝绳，慢慢下落钢筋笼，在井口站2~3人用手扶住钢筋笼，指挥汽车吊整钢筋笼垂直方向，慢慢放下钢筋笼，防止耳环挂住护壁砼。若挂住砼，则慢慢提升钢筋笼10~20cm，用手轻轻转动钢筋笼，继续下降钢筋笼即可。
交底单位：交底人：（签字）
接收单位：接收人：（签字）
检验钢筋的标准见下表
灌注桩钢筋骨架质量检验标准
检查项目
规定值或容许误差
检查规定
频 率
方 法
纵向钢筋间距（mm）
±20
2个断面/桩
用钢尺量
每个间距
螺旋筋或箍筋间距（mm）
+0，-20
10间距/桩
用钢尺量
骨架长度（mm）
±10
1/每桩
用钢尺量
钢筋笼加工过程中应注意：
a、若采用搭接焊时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头采用双面焊缝时的长度不应小于5d+2cm，采用单面焊缝时的长度不应小于10d+2cm（d为钢筋直径），焊缝宽度0.7d、焊缝深度0.3d。
b、若采用帮条焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。
c、对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率见下表：
接头型式
接头面积最大百分率（%）
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
注：焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；在同一根钢筋上应尽量少设接头。
上部加强圈即将与井口平齐时停止下降，在井口两边紧靠井口平行设20*25cm枕木2 根，用长3.5米的4根圆钢棒或型钢交叉从加强圈下穿过，圆钢棒支撑枕木上。（根据长度，越靠上的钢筋笼吊点加强圈越粗、越密，圆钢棒使用越多）用上述同样方法吊装第二节钢筋笼。两端部对正后，转动上部钢筋笼，使上下两节钢筋笼长短相对。为了确保钢筋接头质量，同时加快吊装速度，两节钢筋笼之间钢筋接长采用帮条焊接。
钢筋笼吊装前应丈量每节钢筋笼长度，选出1根竖向钢筋作为标志钢筋，并对吊装的钢筋笼顺序编号。吊装时每节钢筋笼的标志钢筋上下对接，并控制对接时的搭接长度，防止钢筋笼配料长度合格，接长后总长度不合格的情况发生（搭接长度超过10d，钢筋笼顶面达到设计位置，钢筋笼底高于设计位置。
最上一节钢筋笼吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合，调整钢筋笼使偏差在规范允许范围内。用圆棒或型钢支撑定位，使钢筋笼就位。在井口对称焊接耳环，使钢筋笼无法左右摆动，同时用8根钢筋把钢筋笼上口固定在周围坚实的桩撅上。
安全技术交底书
单位：共2页
工程名称
编号
交底项目
钢筋笼制作安装安全技术交底
日期
内容：
1、钢筋笼的制作
钢筋笼在钢筋加工场地集中下料加工，在钢筋场绑扎成型并根据桩长及现场情况采用箍筋成型法分段制作。制作时，按设计尺寸要求作好加劲箍圈，在其外周标出主筋位置，主筋平置在工作台上并标出加劲圈的位置。焊接时，使加劲圈上任一主筋位置与主筋中部的加劲圈位置对应，并让其互相垂直然后焊接。按此方法将主筋逐一焊好以后将焊好的骨架搁于支架上套入螺旋圈。按设计位置布好螺旋筋并扎于主筋上，点焊牢固，并预留接头用螺旋筋。桩头部分起吊点等位置加强筋须加密，防止下钢筋笼时变形。在钢筋笼上端焊拉钩和横撑以便固定于孔口，钢筋笼做好后放到平整、干燥的场地，并用等高的方木垫上，遇有阴雨天要用彩条布覆盖，且对原材料也进行覆盖，以防生锈等。
骨架宽度或直径（mm）
±5
2个断面/每桩
用钢尺量
保护层厚度（mm）
±10
8处/每桩
用钢尺量
2、钢筋笼保护层的设置
根据图纸提供的定位筋尺寸，从桩顶下每2m，沿周边等距离设置４根定位钢筋，以确保砼保护层厚度。
3、钢筋笼吊装
对于圆桩钢筋笼的吊装采用2台16吨汽车吊，一台汽车吊先起吊钢筋笼节段的下端，使之离地约2m后停止。另一台吊车慢慢起吊另一端，并不断上升钢筋笼几乎垂直。两台吊机同时移动，使钢筋笼较低的一端到达孔口上方。轻轻松动低端汽车吊钢丝绳，慢慢下落钢筋笼，在井口站2~3人用手扶住钢筋笼，指挥汽车吊整钢筋笼垂直方向，慢慢放下钢筋笼，防止耳环挂住护壁砼。若挂住砼，则慢慢提升钢筋笼10~20cm，用手轻轻转动钢筋笼，继续下降钢筋笼即可。
交底单位：交底人：（签字）
接收单位：接收人：（签字）