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冬季行车安全提示
通风透气防困倦 慎用风挡电加热 留意蓄电池状况 保持正常的胎压 使用原厂防冻液
冰雪路面行车七要素
• 防起步过猛 • 防车速过快 (中低速行驶) • 防跟车过近 • 防超会车不当 • 防制动过急 • 防停车不当 • 防眩目雪盲
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涉水行车
必要时,对车辆购买涉水险。
雾天出行
夏季能否使用自来水代替防冻液?
发动机冷却原理
自来水≠防冻液
不使用防冻液的危害
生锈
烧蚀
自来水≠防冻液
水垢
生锈
汽车自燃的原因与预防
• 随意改装线路 • 燃油系统泄漏 • 车内放有易燃易爆物品 • 车辆停放远离易燃物 • 定期进行保养。
必要时,对车辆购买自燃险。
空调使用
热量来源
内循环效果好,但不要在寒冷或下雨天气使 用内循环模式,因为会导致车窗起雾,影响 视线。 定期清洗冷凝器,以去除灰尘或异物,提高 制冷效果。 定期检查清洗或更换空调滤清器,使空调 保持最佳制冷效果。 先开车窗散热,之后打开空调及车内空气循 环模式会提高制冷效果。 换季初次使用时,到特约店进行杀菌除臭 处理,以保证车内乘员的健康。
机油的作用:
机油滤清器
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空气滤清器
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发动机冷却液
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火花塞
火花塞异常现象
火花塞
防冻液
水的沸点100 ℃,防冻液的沸点120 ℃。 水的冰点0 ℃,防冻液的冰点-40 ℃---—60 ℃.
蓄电池
免维护蓄电池
可维护蓄电池
蓄电池的蓄电量会随着气温的变化而出现变化
蓄电池
绿色:代表良好 黑色:需充电 白色:需更换
• 雾轻也应谨慎驾驶,谨防冲入浓雾区 • 三道走中间,两道走左边 • 开雾灯,少用远光灯 • 车内起雾,别边走边擦
空档滑行
空档滑行不安全、不省油<减速断油> 自动档空挡滑行会损坏变速箱 带档滑行安全、有时候更省油 无论手动档还是自动档,均不能空挡滑行<下坡滑行 更不安全>
制动突然失灵该怎么办?
主要内容:
第一部分:日常用车 第二部分:夏季用车 第三部分:冬季用车 第四部分:特殊情况用车
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3
发动机原理
发动机工作原理视频
Байду номын сангаас
定期保养的意义
定期保养有以下益处:
发动机润滑油
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发动机润滑油
机油的组成: 机油质量: 常用机油型号:5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 机油的性能:
两者检查的区别: 机油检查时发动机处于熄火状态 变速箱油检查时,车辆处于怠速状态。
检查要点
常规车上所有类型的 液面,基本上都会有 MAX与MIN标识,液 面的正常液面应介于
两个刻度之间。
车辆热车后切勿打开副水 箱盖,否则有烫伤的危险
(高温、高压)。
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夏季行车三防
车辆轮胎的信息
1、胎宽 2、轮胎扁平度 3、子午线轮胎 4、轮辋直径 5、轮胎承重指数 6、速度级别
轮胎知识
轮胎知识
41 10
第41周
2010年
该轮胎制造于2010年第41周
轮胎异常使用情况
轮胎异常使用情况
必要时,对轮胎进行四轮定位检查,防止轮胎异常磨损。
如何检查轮胎
轮胎磨损极限
轮胎老化
轮胎的使用寿命3-5万公里,或者3年左右。
气压对轮胎的影响
视 频
为防爆胎,可以加装胎压监测系统。
温馨提示:夏天空调温度应保持在18℃-22℃之间为宜;使用空调时不要长时间处于内 循环,在使用半小时以上应使用一会儿外循环,保持空气新鲜。
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冬季行车二防
冷却系统。 其它
防冻
热车
并非时间越长越好,且动态热车的效果 优于静态热车。
启动后只要发动机能够达到稳定且正常 的怠速就可以行车了。
最好的方法是使用1或2挡,转速2000转 以内慢速行驶,待水温达到60℃以上就 可以正常行驶了。
日常检查
防冻液 副水壶 助力转 向液壶 雨刮 水壶
水箱盖
机油标尺
发动机舱内布置
No Image
变速箱 油标尺
制动液壶
常见标识
雨刮壶
制动液壶
机油标尺
水箱盖
常见标识
副水壶
助力转向壶
检查要点
两者的标准液面应介于标尺上的L与H之间
过少危害:发动机损坏 过多危害:发动机阻力加大,窜机油。
过少危害:变速箱损坏 过多危害:变速箱阻力加大,油耗增加。
• 强行将档位从高速挡抢入中速挡。这样,发动机会产生很大 的牵引阻力,这使车速很快降低。此时再抢入低速挡,然后 用驻车制动器停住车辆。
• 利用天然障碍物
感谢您的倾听!
防难启动
冬季风窗除雾
• 冬季车内外温差大,车内起雾。 除雾第一招 空调除湿 除雾第二招 喷除雾剂 除雾第三招 涂稀释洗涤灵(1:10)
切勿边开车边擦玻璃!
冰雪天行车
停车注意事项
避开坑洼潮湿处,以免积水冻住车轮; 有冰雪时要平地停车,避免起步困难; 有三元催化器的车,要注意避开有枯草落叶,三元催化器外壳的高温将枯草 引燃。