论汽车新能源与节能技术应用的研究
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论汽车新能源与节能技术应用的研究
发表时间:2019-01-08T13:29:34.560Z 来源:《防护工程》2018年第29期作者:陈建彬[导读] 随着时代的发展,我国能源资源紧缺情况日益加重,国内各个领域都在探究新能源开发利用
盐城交通技师学院江苏盐城 224000 摘要:随着时代的发展,我国能源资源紧缺情况日益加重,国内各个领域都在探究新能源开发利用,以及研发节能技术,以此实现减少对传统能源的需求,并降低生产成本,获得更多经济效益,我国的汽车领域作为汽油能源消耗的主要领域,立足当前能源紧缺以及能源资源成本增加的实际情况,近年来也逐渐在开发新能源,探索节能技术的应用,这是汽车领域发展与时俱进的表现。我立足汽车领域工作
实践,对汽车新能源以及节能技术进行分析和探究,仅供大家参考。
关键词:能源资源;节能技术;传统能源;汽车领域
立足国家和社会的整体发展,纵观所有能源消耗产业的发展变化情况,可以知道开发新能源,研发和应用节能技术,是能源紧缺现实环境下,我国汽车领域发展的必然趋势,也是汽车成产企业在激烈的行业竞争中,降低成产成本,提高竞争实力的主要路径之一。对于汽车企业以及消费者而言,劳动力成本在不断上涨,同时,汽车成产材料也在不断上涨,汽油能源价格更是居高不下,并且偶有价格上调现象,因此想要降低汽车成产成本,将其汽车的使用费用,只有通过开发新能源,使用节能技术,才能有效的降低汽车成产成本,降低消费者的使用成本。
1 汽车新能源开发的紧迫性
我国主要的汽车燃料有两种,一是汽油,二是柴油,两者的来源均是石油,但是,石油是不可再生资源,可以说用一升就少一升,若干年后,石油资源会枯竭。根据相关研究,在 2020 年,我国石油需求量将高达 6 亿吨,且超过半数要从国外进口,而国内石油资源也即将开发殆尽,全球范围内,石油资源的使用年限也仅仅为 30年。
2 汽车技能技术 2.1 汽车压燃技术
目前,大部分汽车的内燃机是往复式内燃机,以柴油和汽油为主要燃料,其中,与汽油相比,柴油的压缩比更高,但是,汽油的燃油率较低,同时,汽油是火花塞点火方式,此种方式下的内燃机在运行过程中噪音较小。汽车压燃技术,是一种新型技术,是上述两种技术的结合,虽然致使结构变得更加复杂,但是也具有其他有点,例如,压缩比大幅度提高,同时,燃油率也有一定程度的提高,此外,汽车压燃技术通过混合气压缩点燃,发动汽车时,无需操作节气门,只需要通过操作喷油量调节钮即可。
2.2 汽车混合动力技术
行业内对汽车混合动力技术已经不再陌生,目前,该技术的发展已经处于成熟阶段,使用该技术的典型代表为丰田汽车,取得了良好的效果。汽车混合动力技术有两种搭配,第一种是汽油混合电动机,第二种是柴油混合电动机,该技术的工作原理,是将电动机与发电机两者结合,从而在启动汽车时,获得更多动力,汽车在高速行驶的过程中,汽车的发电机可以减少发力,以此减少发动机对汽油或者是柴油的消耗量,实现节能目的[1]。
3 对汽车新能源与节能技术应用的研究 3.1 加强开发、改进工作
我国汽车领域起步晚,受技术、资金、环境等因素限制,发展迟缓,与发达国家相比,中国的汽车发展水平较为落后,特别是在汽车关键性零件的开发与生产方面,存在的差距更为显著。因此,我国的传统汽车领域,必须加大力度改进动力系统,这是我国新能源汽车发展的必然要求,若是传统汽车依旧落后与欧美等国家,则新能源汽车也不可避免的会落后于其他国家。因此,在当前情况下,应该加强对传统汽车动力系统的研发,加快系统升级。与此同时,不断的研发、推广新能源汽车,逐渐缩小与发达国家之间的差距。
3.2 寻找可替代能源
我们对可燃冰三个字并不陌生,近年来,无论是汽车领域还是其他石油相关领域,都在对可燃冰进行研究,可燃冰具有遇火即燃的特点,并且可燃冰的能量巨大,被人们视作为未来最有可能替代石油的产品。目前,我国在西海北部发现了可燃冰,但是,可燃冰的采样就十分困难,因此,可燃冰的开发利用也存在巨大的阻碍与困难。相关专家指出,它是天然气水化合物,在低温度、高压力的环境中形成,若是大量开采可燃冰,则可能会导致海床的崩塌,从而释放出海底的大量甲烷气体,若是在开采过程中稍有不慎,则会威胁到开采人员的生命安全,因此,想在短时间内利用可燃冰作为燃料是难以实现的[2]。
3.3 鼓励国内自主研发,掌握核心技术
首先,相关的政府部门应该在全社会倡导新能源汽车的研发,以逐一攻克南关为方针,聚集国内顶尖人才,聚合国内先进技术,给予充足的资金支持,从而形成一个风险共担、成果共享的研发团体,重点研究新能源汽车的关键零件,同时加大对新能源汽车电池以及电动机的研发力度,在行业内形象一个统一的标准,促进新能源汽车的产业化发展。改变过去汽车发展中“落后——引进——落后——引进”的发展规律,而要加强攻关,不断的突破、不断的创新,从而促使新能源汽车更加节能,赶超发达国家,走在新能源汽车研发的前沿阵线。与此同时,在加强自主创新的同时,也要注意产权保护,鼓励新能源汽研发单位车申请专利,支持新能源汽车研发单位在海外注册专利,将核心技术牢牢掌握在手中,不断提高我国新能源汽车在国际上的竞争实力。政府还应该积极增加科研经费,科研成果是新能源汽车发展的关键发展的关键,只有保证充足的资金支持,才能为我国新能源汽车的发展提供保障[3]。 4总结
综上所述,随着时代的发展,汽车在世界范围内的地位都有所提高,世界范围内的汽车市场空间也在不断扩大,因此,对世界各国来讲,想要提高本国汽车的国际竞争力,就要顺应时代发展潮流,发展新能源汽车,如此才能获得更多的国际市场。国内的新能源汽车相关人员,应该认识到新能源开发的紧迫性,并且加快节能技术的开发,行业内应该加强自主研发力度,掌握核心技术,提高我国的新能源发展水平。
参考文献:
[1]熊安胜. 基于汽车新能源与节能技术应用的研究[J]. 橡塑技术与装备,2016,06:26-27.
[2]臧秀源. 浅谈汽车新能源与节能技术的应用[J]. 中国新技术新产品,2016,10:141-142.
[3]薛雯. 基于汽车新能源与节能技术应用的研究[J]. 科技展望,2015,09:136.