出门在外,安全第一!平衡车单双轮评测报告

出门在外，安全第一！平衡车单双轮评测报告

随着科技交通潮流的到来，各式各样的单双轮平衡车开始出现在人们的生活中。时尚潮人在面临单双轮平衡车时，发现它们各有所长，不知该如何选择。小编就从规格尺寸与驾驶安全方面为大家做一个简单的介绍，以供参考。不过选择前首先要考虑的是安全第一，毕竟交通工具肯定是要上路的。

常规参数对比：

单轮平衡车稍占优势

单轮平衡车顾名思义只有一个轮子，通过陀螺仪保持车体平衡，一般市面上的单轮平衡车轮胎尺寸是14寸或16寸不等，最高时速10~20km/h，最大续航里程

10~20km。自身重量11kg左右，载重120kg，大小一般是（长/高/宽）

400/475/168(mm)。

双轮平衡车因为相较单轮平衡车多了一个车轮，所以尺寸会大一点。它采用了多个陀螺仪，更好的稳定车体行驶。车轮尺寸8寸，最高时速10~20km/h，最大续航里程20~25km。自身重量15kg左右，载重90~120kg，长/高/宽400/480/330(mm)。

从理论数据方面对比好像差别并不大，不足以帮大家更清晰的认识到自己适合哪种款式，别着急，小编给你从实际驾驶方面分析分析，这可关乎到驾驶者在路上的人身安全问题，不得不重视。

交通安全与实际体验：

双轮车优势明显

单轮平衡车由于轮胎数量少，因此体积重量方面都比双轮平衡车稍占优势，其他方面也不会比双轮平衡车差多少，可是这只是理论上的数据，实际操作起来就会发现单轮平衡车实在是太难上手。单轮的设计导致了驾驶者不止要掌握前后的重心，还要熟悉左右的平衡，在转弯时身体倾斜幅度的大小也有很大的限制，在新手入门时很容易不慎摔倒。在车流量和人流量大的道路更是有不少的安全隐患。

前不久新闻报道里提到，不少购买了单轮平衡车的用户在购买几天后，手掌上或多或少都带着擦伤，纷纷到商店要求退货。

有不少网民表示，买到单轮平衡车后，竟然花了1~2个月的学习时间才敢勉强上路，偶尔紧张时还要扶着墙才敢移动。

身边有位朋友，买了个单轮平衡车，每天在广场上刻苦练习，好不容易对自己的驾驶技术稍有信心后，因上班过马路时交通情况比较复杂，一不留神与自行车相撞，失去平衡，摔得鼻青脸肿。

i-ROBOT一直致力于双轮平衡车的研发，SC系列拥有与单轮平衡车一样灵活小巧的体积，在轮胎前后设置了防撞板，并且因为是双轮设计，所以驾驶者不用担心往侧面摔倒，大幅度保障驾驶者的行驶安全。

用户体验方面，i-ROBOT备受车友好评，初学者在购买i-ROBOT平衡车后，只需10分钟左右阅读用户手册，大约30分钟进行熟悉后便可放心的踏上i-ROBOT平衡车，轻松自在的以车会友，运动细胞发达的网友对此也十分满意，给出了“1分钟即能上手”的评价。

或许把平衡车轻松放进汽车后备箱的动作很酷，如果驾驶起来三天两头地栽跟头，想必那画面就不美了。

在实际应用上，i-ROBOT双轮平衡车更加满足大众的需求，方便出入任何场合。在客观评价自身能力的情况下，选择适合自己的智能平衡车吧，切记安全出行最重要。

小编为大家支一招，你可以就近前往i-ROBOT专卖店，亲身体验安全放心的平衡车驾驶感觉！