道路提升改造工程施工技术方案

道路提升改造工程施工技术方案

一、施工现场准备

进入现场后，积极配合业主单位，做好红线内建筑物的拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等，对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况，组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由于管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中须与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。

二、技术准备

1、在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。

2、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分部分项工程，编制有见证试验计划，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。

3、及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。

三、劳动力准备

1、本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。

2、为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。

3、根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。

4、进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

四、设备准备

1、挖掘机、自卸车、吊车、振动压路机、洒水车等提前调试，根据施工进度要求随时进场；

2、前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。

3、后续施工机械随施工进度陆续组织进场。

第一节道路基本概况

本项目长约1994.26米，对1路（常青路-博学路）（不含水利院单位段330米）南辅道进行提升改造市政道路、绿化、照明及市政设施。具体包括：新铺车行道40mm厚改性

沥青约10458平方米；拆除原人行道地砖、道沿等，新铺筑透水砖、花岗岩板等；拆除原有绿植及新建景观绿化，修复完善附属设施等；项目估算价约508万元；

第二节施工准备

1、清除工程范围内的所有障碍物。

2、按施工总平面布置位置修筑临时设施，安装施工及生活用水、用电管线并试通。

3、按材料进场计划备料并运到施工现场。

4、认真进行施工图纸阅读、审查，参加设计交底和图纸会审，开工前澄清施工图中所有疑问。

5、组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范，质量检验评定标准等规范性文件。

6、编制有效的施工组织设计及作业设计，按施工组织设计及作业设计要求，组织所有施工人员进行学习，对作业人员进行技术培训。

7、按现场条件做好坐标面平控制桩引测适当的临时水准点，按设计要求进行工程轴线放样。

第三节测量放样

1、对工程坐标、水准控制基点的复核

如确认本公司中标后，同技术负责人会同业主、监理等单位进行，在开始测量前1-2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计

划内，在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通告监理工程师，并加以确认和处理。

2、测量标准

测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范，工程施测前对设计院提供的控制成果进行复核，复核的内容包括水准点闭合、导线方位角闭合、导线测量相对闭合，闭合合格后才可以使用,并要报送监理工程师。

3、设置临时水准点

只有复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。并要报送现场监理工程师。

4、平面放样

由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我们将选派本公司最优秀的测量员负责本工程的测量工作，管道、管沟轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。

5、线路放样

放样原则为根据施工顺序分层控制，放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，高程用水准仪测设，路基放样根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实际各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线，边沟及附属设施放样方法同上。

6、测量放样

（1）施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。

（2）由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位。

（3）将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。

（4）在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计矛盾，应立即会知设计人进行调整。

第四节拆除工程

一、施工流程

测量放线→施工搭围及资源准备→绿化带拆除→路面拆除→人行道拆除→其它零星工程拆除。

二、测量放线

根据业主提供的导线点，准确测放出拟建道路红线，确定施工范围内需拆除的工程项目。

三、拆除施工

1、绿化带拆除

原有绿化带内的灌木、乔木、设施、设备受道路扩建的影响，需全部拆除。拆除前，需与相关单位接洽，若需拆除利用的设备、设施（如路灯、管线）请相关单位提前迁改拆除。我部负责现场维护，对拆除后的绿化带采用绿色遮阳网覆盖。

2、路面拆除

由于新建道路道路断面发生变化，原有道路需全部拆除。

（1）采用铣刨机拆除原有沥青混凝土面层，成工50型装载机清理装车，人工配合清理现场，并转运至业主指定弃土场。

（2）采用现代225-C破碎机破除水稳基层，采用人工配合日立330挖掘机清理装车，转运至业主指定的弃土场，组织流水施工。

3、人行道拆除