汽车底盘构造习题答案

部分答案需修改（第四版）

第一章绪论

一、名词解释：

1.汽车；

2.底盘；

3.乘用车；

4.整车整备质量；

5.车辆识别代号（VIN）；

6. 最高车速；1．汽车-由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/或货物、牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆以及特殊用途。

2．底盘—汽车整车除去发动机、电器设备、车身以外的所有系统和装置的总称。

3．乘用车—在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内不超过9个座位。也可以牵引一辆挂车。

4．整车装备质量—汽车完全装备好的质量。包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎及其它用品的质量。

5．车辆识别代号（VIN）—车辆识别代号(Vehicle Identification Number)简称VIN，是制造厂为了识别某一辆车的特定信息而给一辆车指定的一组17位字码。

6．最高车速（km/h）——指在水平良好的路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速

7．最小转弯半径－汽车打致最大方向盘转向角时，汽车转向中心到外转向轮与地面接触点的距离，称为最小转弯半径。

二、选择题：

1. ADCB；

2. ABCD ；

3. ABCD ；

4. ABDE；

5. BC ；

6. AC；

7. AD ；

8. ABD

三、填空题：

1.货车、越野车、专用汽车、客车、轿车；

2.底盘、发动机、车身、电器设备；

3. WMI、VDS、VIS；

4.机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式；

5.离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥；

6.乘用车、商用车；

7.质量参数、结构尺寸、性能参数；

8. 17、10、

30

四、问答题、简答题：

1.简述4*4汽车、4*2汽车、6*4汽车的含义? P4

答：汽车按驱动轮数分类，其中：前位代表总轮数，后位代表驱动轮数（以轮毂数计算）4×2表示总轮数4，2轮驱动；6×4表示总轮数6，4轮驱动。4×4：表示总轮数为4，全轮驱动

2.简述汽车的主要技术参数？P5-P6

答：包括质量参数、结构尺寸和性能参数。

1）汽车质量参数（Kg）包括：整车装备质量、最大装载质量、最大总质量、最大轴载质量2）汽车结构尺寸参数包括：车长（Ｌ）、车高（Ｈ）、车宽（Ｓ）、轴距（B）、轮距（Ｋ1、Ｋ2）、前悬（Ａ1）、后悬（Ａ2）、接近角（α）、离去角（β）、最小离地间隙（c）

3）汽车性能参数包括：

最高车速（km/h）一指在水平良好的路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速。最大爬坡度（）—一是指汽车满载时在良好路面上的最大爬坡能力。

转弯半径（m）－指汽车方向盘转到极限位置时，外侧转向轮的中心在车辆支承平面单轨迹圆的半径。

平均燃油消耗率（L/100Km）－汽车在一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量。

第二章汽车传动系

一、名词解释：

自由间隙、自由行程、分离间隙、工作行程、离合器后备系数、同步器、等角速万向节、驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全浮式半轴、半浮式半轴

1.全浮式半轴—半轴外端无轴承直接支承，轮毂经两个锥轴承支承在半轴套管上，经接盘与轮毂相连。

2.半浮式半轴—内端不承受任何弯矩，而外端承受全部弯矩的半轴。

3.同步器—能使待啮合轮圆周速度迅速达到一致（同步）而实现尽可能小的冲击的换档机构。

4.超速档—变速器传动比的值小于1的档称为超速档，变速器以超速档工作时，输出轴比输入轴转得快。

5.准等速万向节—根据双万向节实现等速传动的原理而设计的万向节称为准等速万向节

6.等角速万向节—用特殊结构使两轴角速度始终同步的万向节

7.离合器自由间隙—当离合器处于接合状态时，分离杠杆与分离轴承之间间隙。

8.离合器分离行程—当离合器处于分离状态主动部分与从动部分之间间隙，对应的踏板行程叫分离行程。

二、选择题：

1.(AC) ；

2. (AC) ；

3. (AB) ；

4. (ABCD)；5． (A ) ；6.ABCD；7． ( B ) 8． ( B ) ；9． ( A ) 10．（ D ）11．（ C）；12．（ A ；13．（ A ）14．（D ）15．（C ）。16．（ABCD）。17．（ A ）18．（ D ）19．（ B ）。20．（ A C ）21．（C ）22．（ABCD ）23. ( A B C) 24.

(C ) 25.（A ）4. (AD )；26. (A B)；27. (A B D )；28. (A B C D )；29. ( C)；30. (AC )；

31. (D )；32. (A )；33. (ABCD )；34. (B )；35. (A )；36. (AC )；37. ( A)；38. (D )；

39. ABCD； 40. C； 41. C； 42. ACD； 43. ABCD；44. A；45.Ｃ；46. A；47. C； 48. B；

49.Ａ；50.Ｃ；51.ABCD；52.AC;53.C;54.A;

三、填空题：

１．单、双、多２．周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和斜置弹簧３．主动部分从动部分压紧机构操纵机构；４大于；５．自由间隙；６．超前、滞后、倒角面、大于、惯性、；７．轴、齿轮、支承件、壳体及操纵机构；８． 2、1；９．Ⅰ、Ⅱ；１０．直接、1、2；１１．直接、超速；１２．自锁装置，互锁装置、倒档锁定装置；１３．分动箱、高档不接前桥，避免功率循环（即寄生功率）；用低档时：挂档先桥后档，摘档先档后桥。１４．相互位置变化的轴之间、万向节和传动轴、中间支承。１５．传动系、转向系；１６．等速万向节、准等速万向节、不等速万向节；１７．第一个万向节从动叉与第二个万向节主动叉同平面、两万向节所联夹角相等（即α1＝α2）。１８．转速、扭矩、改变动力旋转平面；１９．准双曲面锥齿轮油；２０． N左＋N右＝2N壳体、N左＝N右＝N壳体，相等大小， M左＝M右＝M0/2，平均

２１．全浮式半轴、半浮式半轴、3/4浮式半轴、扭矩、弯矩；２２．全浮式；２３．扭矩、弯矩；２４．半浮式；２５．力矩、力；２６． 3/4浮式；２７．弯矩；28.最大静摩擦力矩；29.分离彻底接合柔和从动部分的转动惯量尽可能小散热良好；30 .扭转减振器；31.有级式无级式综合式；32.摩擦；33.从动盘毂万向传动装置；34.齿轮油飞溅；

35.通气塞；36.分动器；37.较大前桥；38.动平衡；39.不等速；40.主销轴线半轴轴线准等速；41.齿面啮合印迹齿侧间隙；42.齿高的中间偏向于小端、60％；43.多轴越野汽车44.轮间轴间；45.半差速器、驱动轮；46.倒挡、不变47.驱动桥、分动器；

48.绕自身轴线转动；绕半轴轴线转动。49.锥齿轮组成；锥齿轮；圆柱齿轮。50.差速器壳；