世界风洞系列：FKFS气动声学风洞

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟

世界风洞系列：FKFS气动声学风洞

德国斯图加特内燃机与车辆研究所（FKFS）的空气动力学-声学风洞处

于世界领先水平。该风洞建成于1988年，前后经过了3次升级改造。本

文将为您介绍FKFS空气动力学-声学风洞的历史和3次升级改造的情况。

一、FKFS风洞简介

FKFS是一家专注于汽车技术的研究机构，其在风洞测试和研发领域处于世界最前沿水平，不断引领者汽车风洞技术的革新。

FKFS在1930年成立，并很快成为当时最大和最前沿的汽车技术研究所。1936年在其老区（与戴姆勒-奔驰公司相邻）先是修建了一个小的开放式

模型风洞，1954年又修建了大型的开放式全尺寸风洞，二者均是单回路通道的哥廷根式风洞。

为了迫切地需要扩展研究所的规模，FKFS将老区卖给了奔驰公司，随后

全尺寸风洞也卖给了奔驰公司。1978年FKFS整体搬迁至斯图加特大学校内，老区的模型风洞运行到1987年后拆分捐给了德国曼海姆技术博物馆。在新区内，FKFS又重新修建了模型风洞和全尺寸风洞，于1988年开始运行。

新建全尺寸风洞的喷口面积22.45平米（宽5.8米，高3.87米），收缩

比4.41，测试段长度9.5米，其最大风速可达80米每秒。

二、第一次升级

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