压机日常维护保养

压机日常维护保养

各位领导、同仁们你们好：

今天我们来探讨一下压机日常维护保养。没有专门的书面资料进行指导和讲解，而是根据日常发生的问题收集总结，根据我们平时的体会与大家进行交流，如有不足之处，请共同讨论。下面从六个方面进行讨论。

一、本公司压机种类：

1、SITI 西蒂压机：1703T、4206T

2、SACMI 萨克米压机：1890T、2800T、7200T

3、WELKO 维高压机：5500T

二、压机组成部分：

1、主要部件

●油箱：

●油缸：

●顶出机构：有三种，SP1、SMU、导向顶出机构

●油路总成：有二种，

第一种为SITI和WELKO是一块组合、

第二种SACMI分三路组合，第一路是油泵供油系分流压力、第二路是手动与自动组压力、第三路是压力。

●框架

●控制电箱

2、主要附件设备

●模具

●喂料小车

三、压机压制流程：

四、压机维护保养的方法（商讨）

1、清灰

●因生产环境所致，压机大部分时间都在粉尘中工作。粉尘对压机各部件杀伤力，会造成

各移动部件之间的磨损。我们必须每班交接班的时候，用布把所有露在外面的部件进行清洁，减少在移动时把粉尘带入部件内部。在清扫时发现部件振动、螺丝松动必需立即

进行紧固。露在外面的立柱必须保持清洁润滑，严禁加黄油（防止咬死）。如：SITI压机导向立柱，虽然在内部结构上，有加黄油的地方，但最好加0＃，增加流动性。外部加润滑油保持上下润滑。过去加过牛油，造成润滑不够，在工作中导向发热咬死，拆卸时拆不下来，并造成立柱表面划伤，影响砖坯成型时的强度。

●在清灰的过程时，原则上是压机主泵不启动。如在启动的过程中要清洁，必须把安全杆

推上，否则压机系统失压，活塞会往下滑，造成对人身的伤害。注意在安全杆往上推的同时，也要观察两边的电磁阀开关是否完好，如果不正常，也会出现失控现象。所以要求经常检查两边电磁阀开关是否失灵，产生同样的情况要有二个安全保护意思，保护人身、保护设备及时保修。

●在清灰的过程中，必须要把回油槽擦干净，使在运动中产生的油流向油槽，通过回油

管送回油箱（有的是集油箱，通过集油箱回收）。注意：如果不把这些灰尘擦干净，油就会囤积，到一定的时候就会流过滑枕，滴到砖坯上，通过窑炉就会产生不合格产品。

另外如果集油箱的油，送回油箱时间短，集油箱很快就满。就说明压机密封圈或预拦密封圈可能损坏（受压时，时间过长会产生停机现象），通知机修进行检查。

五、检查液压油及漏油情况

1、油的作用及要求

液压油是油压装置的质，是油压循环系统的血液，是从流动性、密封性等方面来衡量的。并不是所有的液体油类均可作液压油的。保证油压装置正常工作的液压油需满足一定的物理及化学性能要求。

●物理性能方面考虑：密封、耐热、闪点、粘度特性、压缩性及抗泡沫性等。

●化学性能方面考虑：热稳定性、抗氧化性、防锈性及抗磨性等。

在各项性能中，液压油一定要考虑油的密度、闪点、低温流动性、粘度、粘度特性、抗氧化等方面的性能

2、液压油性能要求

●从流动性及密封性等考虑：液压油必须有一定的粘度，并且温度对对粘度的影响要小。

●抗泡沫性能要好。压力变化时，溶解的空气不易分离开来，混入的空气容易分离出去。

●闪点温度高

●与油封材料相互匹配，不能引起物理、化学变化。

●化学性能稳定，长期使用化学成分不会改变。

●抗氧化性能高，使用时间长。

我公司压机使用的二种牌号油分别为。

DTE25 特性：闪点200、粘度442，比较适合流量大，压制时间长的压机

BP32＃及BP46＃：特性闪点208，218、粘度100

3、油使用温度及注意的问题

液压油正常工作温度25-55度为宜。在高温时，石油基液油会产生某种泥状折出物，形成结炭。进入元件滑动间隙，引发故障。并对液压油的性能产生很大影响。当其工作温度超过60－70度以上，每上升10度其液压油的使用寿命将下降一半。我公司23台压机油温冷却，主要靠姚家浜的水，经过过滤池到淋水塔，再到水箱，经过泵送到各压机冷热交换器，把热量带走来保证压机的油温。由于我们的水，不是自来水，是河水。在过虑过程中有很多杂质进入冷热交换器，会造成堵塞，使水的流动性差，引起液压油温度的不断上升，到一定时候，超过压机设定的50度温度，压机就会产生油温报警。注意：产生这种情况，千万不要调高设定温度，调高了能消除油温报警，压机能正常生产，但根本问题没有解决（前面以讲了液压油油温高的危害），这时必须报请机修部门前来检查。查看水泵是否启动，冷却水是否送到压机处。拆除冷却器进行清洗，把堵塞物清理。这样才能保证压机液压油的正常温

度。

4、压机漏油及产生问题

●每台都有最高、最低油位标。这说明在这范围内的油位高度，压机均能正常工作。超过

最高油位标的油位，压机在压制过程中，充油阀打开，油箱油下到活塞速度慢，造成压制上速度问题。原因空气机面积减少，推动油往下速度慢。油位不到最低油标位，产生压制过程中响声很大。说明离心泵在工作时吸不到足够的油，使压机压制达不到需要的压力。

●每台压机都配备了很多的压力表。目的是帮助我们了解系统有没有泄漏的现象。所以每

班开机后，必须查看各表压力是否正常，如有不正常需请机修部门前来检查原因。例：21＃系统压力表，应在100－150pa。开机时如有指针转动速度快或不动，就会有二种现象，一种情况是控制电路有问题，另一种情况是表内部密封圈损坏，造成内泄或控制下面其它部分损坏产生。

●压机外部泄漏。特别是活塞部分对压机杀伤是很严重的，它会导致液压油的损耗、使活

塞表面大量积灰很快进入油缸再到整个压机系统。把各阀堵死，造成压机不工作。并把活塞及油缸拉毛，形成一条条很深的划痕，使油封不密封，最终使压机不能工作。时间长的话会造成很大的经济损失。所以必须对移动密封圈进行经常观察，原则上每年更换一次密封圈。

六、加料小车

加料小车对压机而言是不可缺少的部件。它的好坏直接影响生产及产品的质量。它由侧板、齿条、栅格、台面、加料斗组成。它的运动方向是否正常，直接关系到砖坯烧制后的形状、花纹的好坏。因此对整个小车生产过程中，要经常检查托轮、压轮、靠轮、皮带、齿条是否正常。它是影响产量和质量的关键。某一部件不正常，会使小车晃动，给布料带来影响，并有可能碰擦压机立柱，把小车卡死，造成粉车编码器损坏。同时检查小车推板及刮板两边螺丝是否有松动，如果不及时紧固螺丝，会造成刮板脱落，原有的位置在退回去的时候，螺丝就会落在模具上面，当小车退到位，压机冲头就往下，这样会造成上下模具压坏严重，导向柱、活塞会倾斜，造成再压模具两边不平衡，影响正常生产。加料斗好坏也是造成砖形厚度不一样，产生大小头、缩腰等关键部分。要经常查看布料的位置是否到位，光电管定位是否准，运动皮带马达速度是否正常。特别是料位仪是否缺料报警。如缺料会造成空压，把模具压坏。希望每个班都要检查一边，以确保正常生产。

七、模具

模具是砖形成型的主要部位。它的好坏，不但影响压机、小车及砖形烧结后的形状。如何来防止，要求我们每班接班时候必须要检查的：

1、检查皮老虎有无破损。如有会造成模具内部结灰，影响砖形厚薄。

2、检查边条磨损情况。它会造成砖坯缺边或拉毛。

3、电磁铁是否完好。如有一块失磁，在压制过程中产生下模压坏及砖厚度不均，这时要检查电磁阀线头是否断，电箱这时绿等变成红灯。说明不是上模就是下模失磁。注意不要随意去调节，这样会造成假相，损坏模具。应请电工帮助解决。

4、上下模应有均衡间隙。如看到某一边在压制过程中喷粉的现象严重。如不注意烧结出的砖会有缩腰、长方形及大小头。因此要停机用铜片0.1mm，在模具四边进行调节，调整后再进行压制，并检查压制出的砖是否合格。

5、模具框与顶出板中间有空档，在压制过程中，布料时粉料会从下模间隙处流到这地方。时间一长，粉料会堆积起很厚一层。如不清理，会造成顶出缸高度不够，造成压制后的砖坯损坏，并落在模具里，当第二次布料时，会把上模压坏。因此必须定时清理。