拟静力试验.

5.2.4数据分析
1抗力与变形
（1）开裂荷载：取试验结构或者构件出现的第一条垂直裂缝或斜裂 缝的荷载 （2）屈服极限和屈服变形：取试验结构构件上在荷载稍有增加而变 形有较大增长时承受的最小荷载和其相应的变形为屈服变形。对混凝 土而言是指受拉主筋应力屈服时的荷载或相应变形。 （3）极限荷载：取试验构件所承受的最大荷载值。 （4）破坏荷载和极限变形：在试验过程中，当构件丧失承载力或超 过极限荷载后，下降到85%极限荷载时，所对应的荷载值即为破坏荷 载，其相应变形为 u
2双向反复加载制度
为了研究地震作用对结构构件的空间组合效应，克服结构构件在单方向加载时，不考 虑另一方向地震作用对结构造成的局限性。
（1）x，y轴双向同步加载
（2）x，y双轴非同步加载
5.2.3量测方案
1荷载与变形 2塑性铰区段的曲率或转角
3节点核心区剪切角
4梁柱纵筋应力 5核心区箍筋应力
6钢筋滑移 7裂缝
i j . min
Q
1 j ,max
Ki
Q
i 1 i 1
n
n
4能量消耗
结构构件吸收能量的好坏，可 以由滞回曲线所包围的面积和他的 形状来衡量。
等效粘滞阻尼系数 he
1 he 2
s s
ABC OBD
Thank you
（2）荷载控制加载法 （3）荷载—变形双控制加载法
具体实验过程需要注意的问题 ①正式试验前，应先进行预加反复荷载试验2次；混凝土试件预加载值不超过开裂荷载计 算值30%；砌体结构试件不宜超过开裂荷载的20%。试验时应首先施加轴向荷载，并在施 加反复荷载时保持轴向荷载值稳定。 ②正式实验时的加载方法应根据试件的特点和实验目的的确定，宜先施加试件预计开裂 荷载的40%~60%，并重复2-3次，再逐步加到100%，接近开裂和屈服荷载前应减少极差进 行加载 ③实验工程中，应保持反复加载的连续性和均匀性，加载或卸载的速度宜一致。 ④当进行承载能力和破坏特征实验时，应加载到试件极限荷载下降段；对混凝土结构试 件下降值应控制到最大荷载的85%
2延性系数
延性系数是试验结构构件塑性变形能力的一个指标， 按下式计算： u

y
其中
u
y
——试验结构构件的延性系数 ——在荷载下降段相当于破坏荷载的变 形； ——相当于屈服荷载的变形.
3退化率
定义：反映试验结构构件抗力随反复加载次数增加而降低的指标。
强度退化
刚度退化
i Q
5.2拟静力试验（pseudo-static testing）
5.2.1加载装置
剪切变Fra Baidu bibliotek 梁柱节点 弯剪变形
r
5.2.2加载制度及加载方法
1单向反复加载制度
(1)变形荷载控制法
1）体现强度变形和耗能的性能
2）强度降低率和刚度退化规律
3）变幅等幅混合加载
（a）可以综合的研究构件的性能 尤其是大变形情况下的耗能能力， 等幅循环3~6次 （b）为模拟构件承受二次地震作 用，其中小循环加载用来模拟余震 作用