集装箱码头主要装卸机械)

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装卸重箱的叉车
正面吊运机
轮胎式龙门起重机(RTG)
轮胎式龙门起重机
主要参数
➢ 起重量 ➢ 跨距 ➢ 起升高度 ➢ 轮压 ➢ 工作速度
Q=Qe+W
六列集装箱加一根车道 堆四过五,通常为11-12米 最大工作/非工作轮压
轨道式龙门起重机
轨道式龙门起重机
主要参数
➢ 起重量 ➢ 跨距和悬臂伸距 ➢ 起升高度 ➢ 门框通过宽度和基距 ➢ 工作速度
水平运输机械——跨运车
主要任务
➢ 实现桥吊与前方堆场的装卸与换装 ➢ 实现前/后方堆场间的装卸与换装 ➢ 实现底盘车的装卸与换装 ➢ 实现后方堆场与货运站之间的装卸与搬运
跨运车
场地装卸机械——叉车
➢ 起重量应保证能装卸所需的各种箱型 ➢ 起升高度应符合码头堆垛层数的需要 ➢ 货叉前壁至货物重心的距离取箱宽的1/2 ➢ 除标准货叉外,还应配备相关专用吊具 ➢ 货架应具有侧移和左右摆动功能
臂架俯仰时间 8 min
集装箱装卸桥的基本作业步骤
➢ 船舶靠泊前,将大车行至安全位置 ➢ 船舶靠泊后,将大车移至具体的作业舱位 ➢ 移动小车,放下吊具 ➢ 扭锁锁定,起升集装箱 ➢ 小车向陆侧移动,放置集装箱 ➢ 松开扭锁,吊具与集装箱分离 ➢ 吊具起升,进入下一步作业
水平运输机械——牵引车
➢ 按司机室形式划分 平头式、长头式
岸边装卸机械——集装箱装卸桥
➢ 起重量

吊具自重、标箱、非标箱、重大件、舱盖
卸 ➢ 尺寸参数


起升高度、外伸距、内伸距、轨距、横梁净空高度、基距
主 ➢ 工作速度

起升速度
36/72 m/min -------> 90/180 m/min

小车行走速度 240 m/min

大车行走速度 45 m/min
➢ 按用途划分 长途公路车、短途场内车
➢ 按车速划分 高速车、低速车
➢ 按额定载重量划分 轻型车、重型车
水平运输机械——挂车
➢ 挂车的种类
按底盘前后车轴配置划分
全挂车、半挂车(底盘车)
按挂车有无铺底板面划分
骨架式、平台式
水平运输机械——挂车
➢ 挂车与牵引车连接方式
半拖挂方式 全拖挂方式 双联拖挂方式
第二章 集装箱码头主要装卸设备
集装箱码头主要装卸设备分类
➢ 岸边装卸机械
装卸桥、多用途门座起重机、高架轮胎式起重机
➢ 水平运输机械
牵引车、挂车、跨运车
➢ 场地装卸机械
叉车、龙门起重机、正面吊运机
A型集装箱装卸桥
H型集装箱装卸桥
岸边装卸机械——集装箱装卸桥


集装箱船舶的大型化使得集装箱码头的泊位岸线 不断拉长,相应的装卸桥数量也不断提高,一个300

外伸距(L)=最外档集装箱水平距(L1)+最外档箱

倾斜移距(L2)+码头岸壁宽度(b)

内伸距

轨距
横梁净空高度
基距
L=L1+L2+b
L1=a+B-c L2=(D-M+e+t+j) tg3°
H1=D-d2+e+t+j+0.5-(h0-h1) + x x=0.5Ftg3°
H=H1+H2
H2=d1-g-h+(h0-h2)
桥 米的集装箱船舶泊位,平均配备集装箱装卸桥2-3台。
在 ➢ 独立泊位 码
最好配备两台或以上
头 的 ➢ 连续泊位

一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ按每80-100米配备1台

外五期集装箱装卸桥极限位置
岸边装卸机械——集装箱装卸桥
➢ 起重量

吊具自重、标箱、非标箱、重大件、舱盖
卸 ➢ 尺寸参数


起升高度(H)= 轨上高度(H1)+轨下高度(H2)
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