国内外高速铁路客运服务系统概况

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1.票价体系
法国 德国
日本
中国
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（2）日本
在日本，由于日本国铁时代一直通过提价来增加收
入，支付高额的人工成本和偿还债务，票价在国铁 解体时已经很高，但各铁路公司维持票价基本不变 ，给人一种服务增值的印象。日本铁路公司发售多 种票券，包括普通票（单程、往返、联程票）、定 期票、团体票、特级车厢的绿色车票、特快票、卧 铺票、指定座席票等。
1.1 票务系统
人类
社会 服务业
客运 载体
票务系统是以席位管理和交易处理为核心，建立广泛的销售渠道，适应
多种售票方式、多种支付方式、灵活的营销策略并包含自助式销售和自动 检票的实时交易系统。
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（1）法国
法国铁路提供的优惠车票种类有以下几种： ①公务旅客优惠。 ②优惠联卡。 ③优惠旅行卡。 ④分年龄段的优惠。 ⑤社会分层优惠。
1.票价体系
本地 市场
票价体系
周边 市场
票价体系
高端 市场
细分 市场
票价体系
票价体系
各国的高速铁路票价体系
根据各自国家铁路发展状况与客运市场竞争情况
制定的，既要满足旅客的出行需求并便于铁路的运
输组织，又要符合经济规律和适应市场竞争需要。 PPT模板下载：/moban/ /hangye/ 节日PPT模板：/jieri/
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