发动机拆装PPT课件

实验步骤及内容
– 气缸体曲轴箱组安装
• 安装油底壳
放倒发动机，先装上机油泵，然后装上油底壳衬垫和油底壳 ．拧紧油底壳螺栓时应从中间向两侧交叉进行。
• 气门配气机构的安装
➢ 安装前，各军部件应保持清洁并按顺序放好。
➢ 将凸轮轴轴承依次装入缸体的座孔内，安装 时，应注意各轴 承的油孔与座的油孔是否对正，且第2、4两道轴承上各有两个油 孔，一个通主油道，另一个通向缸体油道。
实验步骤及内容
➢ 装复正时齿轮室盖、曲轴皮带盘及起动爪。 ➢ 气门组的安装：润滑气门杆，按记号将气门分别装入各气
门导管内，然后翻转缸盖，装入气门弹簧、挡伯罩和弹簧 座，用气门弹簧钳分别压紧气门弹簧，装人钡块。
• 安装气缸盖
➢ 竖直发动机，安装气缸衬垫和气缸盖。气缸垫光滑面应朗 向气缸体，定位销应对准缸体亡的定位销孔，前后两气缸 盖不要调换位置、缸盖螺栓应由中间向两边均匀分3次拧 紧到规定的力矩，其力矩数值为167—196N•m。
实验仪器和设备
• 发动机总成 • 常用机具 • 拆装工具
实验步骤及内容
• 发动机的拆卸
– 气缸体曲轴箱组的拆卸 （图1）
• 首先从发动机上拆去燃 料供给系、点火系、冷 却系等系统有关部件， 以便于气缸体曲轴箱组 的拆卸。
图1 发动机曲轴箱组分解图
实验步骤及内容
• 拆气缸盖及气缸垫(拆气缸盖螺栓及螺母应从两端向中间交叉均匀分 几次拧松后拆卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许 用螺丝刀撬缸盖)．拆下缸盖后，注意观察燃烧室的结构；火花塞及 气门的位置：缸盖的水道及油道等。
• 将发动机放倒，拆下油底壳、机油泵及其传动机件，并观察曲柄的支 承形式。
ห้องสมุดไป่ตู้
实验步骤及内容
– 配气机构的拆卸（ 图2）
• 卸前后气缸盖罩总 成及摇臂机构，取 出推杆，用气门弹 簧钳拆卸气门弹簧 ，依次取出锁块、 弹簧座、弹簧和气 门。锁块应用尖嘴 钳取出，不得用手 取出。将拆卸下来 的气门做好相应的 标记，按缸号顺序 放置，并解体摇臂 机构。
实验步骤及内容
• 发动机的装配
– 曲轴飞轮组的安装
将飞轮安装于曲铀后端凸缘盘上．安装时，先用两个定位螺栓 定位，然后紧固螺母，应对角交叉进行，拧紧力矩为137～147。 在曲轴主轴承座上安装并定位好主轴承(轴承上油孔应与座上油道 对齐)，然后在轴瓦表面上涂一层机油。将曲轴安装在主轴承座内 ，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承盖按原位装在 各道主轴颈上并按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓不得一次拧 紧．须经2～3次拧紧，其顺序为4、3、5、2、6、1、7，即由中 到外交叉进行，拧紧力矩为270～19D。拧紧后应能以不大于30力 矩转动曲铀，如不能转动说明间隙过紧，可在主轴承座上和主轴承 盖之间加装垫片，在曲轴前端轴上依次安装曲轴正时齿轮、曲轴挡 油片、扭转减振器总成、起动爪锁紧垫围、起动爪等。
将发动机倒置，拆下主 轴承盖螺栓，取下主轴承 盖及衬垫并按顺序放好。 抬下曲轴，再将轴承盖等 装回原位，以免混淆。拆 下飞轮固定螺栓，拆下飞 轮。曲轴飞轮组拆卸后， 注意观察曲轴轴向定位装 置，曲轴前端轴、后端轴 防漏结构等。对以上各零 部件进行清洗，熟悉各部 件的具体构造和装配关系 。
图4 发动机曲轴飞轮组的分解图
按上述要求拆下全部活塞连杆组 。用活塞环装卸钳拆下活塞环。拆 卸活塞销，先将锁环拆下，然后用 活塞销铳将活塞销铳下。在活塞连 杆组分解完毕后，应注意观察连杆 轴承结构及定位方法，活塞环的结 构形式及安装方向，活塞的结构及 与连杆的连接和安装方向等。
图3 发动机活塞连杆组分解图
实验步骤及内容
– 曲轴飞轮组的拆卸（图4 ）
发动机整机拆装
第二组 纪超
机械工程实验教学中心
2
实验目的
• 熟悉汽车主要零部件的结构特点。 • 掌握发动机的工作原理 • 认识发动机附属装置，了解其安装位置 • 掌握发动机附属装置的拆卸方法和要求 • 了解发动机的结构组成，及组装的各主要
技术要求 • 掌握发动机解体的步骤和操作方法
实验原理
• 利用常用发动机拆装和专用工具，对发动 机总成进行拆装，认识发动机结构、工作 原理；掌握发动机解体的步骤和操作方法 。
图2 发动机配气机构分解图
实验步骤及内容
– 气门传动组的拆卸 • 拆下挺杆室盖及密封垫，取出挺杆并按缸号依次放置，以便对 号安装。用拉器拆卸曲轴皮带轮，拆下正时齿轮室盖及衬垫。 • 检查正时齿轮安装标记，如元标记或标记不清，应做出相应的 装配标记(一缸活塞位于压缩行程上止点)，拆下凸轮轴止推凸 缘固定螺钉，平稳地将凸轮轴抽出(正时齿轮可不拆卸)。
实验步骤及内容
– 活塞连杆组的拆卸（图3）
将所要拆卸的活塞连杆组转到 下止点，拆下连杆螺母，取下连 杆盖、衬垫和轴承并按顺序放好 ，以免和其他连杆盖混淆。用手 锤木柄推出活塞连杆组，取出后 ，应将已取下的连杆盖、衬垫、 轴求和连杆螺栓等按原样装复， 不能错乱。
图3 发动机活塞连杆组分解
实验步骤及内容
实验步骤及内容
➢ 安装凸轮轴：先装上正时齿轮室盖板、润滑凸轮轴轴颈和 轴承，转动曲轴，在第一缸处在压缩行程上止点时，对准 凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮上的啮合标记，平稳地装 入轴承孔内，紧固止推凸缘螺钉，再转动曲轴，复查啮合 情况，并检查凸轮铀轴向间隙。
➢ 安装气门挺杆。安装之前．挺杆上应涂以润滑油并对号人 座。挺杆装入后，应能在挺杆孔内均匀自由地上下移动和 转动。
实验步骤及内容
– 活塞连杆组安装
• 将活塞销和连杆小端孔(已装好铜套)涂上一层薄机油，用活塞 销铣将销统人销座和连秆小端孔内，使连杆与活塞连接。装入 销后，在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环，(安装时 ，注意活塞顶面边缘的缺口和连杆体、这杆盖上的凸点应在同 一侧)。
• 用活塞环装卸钳依次装上活塞油环和各道气外。安装时要注意 扭曲环方向不可装反，有记号一侧向上。将各道环端隙按一定 角度错开(三道气环按120错开．第一道环的端隙应避开活塞销 座及侧压力较大一侧)。用活塞环箍将活塞环箍紧，并将连杆 凸点朝发动机前方，用手锤木柄轻敲活塞顶部．使其进人气缸 ，推至连杆大端与曲铀连杆轴颈连接，装上连杆盖，按规定扭 矩拧紧连杆螺栓、螺母，拧紧力矩为80—l00。