隧道安全智能监测预警关键技术及管控平台开

科技研发项目立项申请书

项目名称：隧道安全智能监测预警关键技术及

管控平台开发

申报单位：

负责人：

项目经费：

完成时间：

一、立项背景

的现状图，但由于隧道现场施工环境杂乱等原因，传统测量方法无法满足作业迅速且不影响现场施工作业的要求。三维激光扫描技术具有扫描速度快，非接触性等特点，较适宜于隧道现状数据的获取，具有一次性获取隧道数据信息量大、测量精确、每站作业时间短的优点。

2015年1月，中交集团路桥轨道事业部委托上海达华测绘有限公司，对承担的厦门市轨道交通1号线一期工程进行了三维激光扫描现场测试，测试内容主要包括基于收敛计的三维激光扫描仪收敛测量精度分析、基于水准仪+钢尺组合及三维激光扫描仪拱顶沉降精度分析、地铁隧道中轴线精度分析等。测试结果表明：三维激光扫描模型是由所有的实测点云数据构成，模型中每个点不仅包含与实地一致的三维坐标信息外，还包含RGB 等颜色信息，由点云数据构成的三维模型中可以提取的数据信息是与现实一致的高精度，可直接用于生产或工程应用，其数据精度完全符合隧道高精度监测的精度要求。

图2某断面空间变形

数据后处理过程中，发现徕卡公司针对隧道监测开发的数据分析软件功能不全，兼容性稍弱，部分模型须进一步优化并进行整合，需要开发针对三维激光扫描数据分析的隧道专业模块，提高后处理效率，该项工作完成前期调研工作，通过本课题研发，预期可以达到预想效果。

）北斗系统在隧道工程中的适用性

北斗首次集纳多种轨道设计于一身，能提供更多可见卫星，可支持更长的连续观测时间和更高精度。已发射的北斗16颗卫星集中分布在亚太5颗集中在赤道面。分布在一个区域的卫星越多，意味着信号

三、项目研发的主要内容及技术经济指标

四、项目研发的技术路线

五、推广应用前景及经济、社会效益预测

六、申报单位和协作单位及分工