液压制动系统介绍
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1.制动系统管路总成
柴油发动机 汽油发动机 前卡钳 RH 进口增多 真空泵 后卡钳 RH 鼓式制动器 RH
DIH RH
前闸
促动
助力 主汽缸
停车制动器
尾制动系 统
ABS
控制系统
DIH LH
调节阀 * 只为非ABS 前卡钳 LH 后卡钳 LH 鼓式制动器 LH
1
2. 制动系统介绍
助力装置
提供额外的动力给踏板力并把此 力传输给制动主缸
4. M/CYL 部件及功能
储蓄室盖装配 储蓄室装配 汽缸栓 储蓄室螺杆 索环 索环 阀套 活塞阀装配 第二活塞 固定器装配 活塞阀装配 主活塞 横向栓 转换装配 导向衬套
真空密封
壳体
主弹簧
阀门弹簧
密封
阀门弹簧
L-型密封
密封
支撑垫片
O型圈
弹性挡
部件 壳体 活塞 弹簧 Recup密封 L型密封 真空密封 装有压力达350bar的高压液体
止动器
止动橡胶或 衬垫 B 连杆导向器 油封 底阀 节支架 A 节支架 B 基帽
基帽
支架类 活塞阀 储油管 基壳 弹簧座
缓冲块
防尘罩 连杆
9. 减震器&减震支柱零件及功能
缸盖螺栓 连杆 帽
油封 连杆导向器
管 止动橡胶 止动环
止动器
活塞阀 活塞螺母
基壳 基帽
底阀
9. 减震器&减震支柱零件及功能
连杆
固定器
活塞螺母
本体
Disc-S DISC 固定器 垫圈 销
垫圈 吸阀 Disc-S 固定器 阀垫圈
销 吸弹簧 固定器 本体 Disc
13
4
3
2 9
8
7
1 16 9 8 11 15
17
10 12 13
14
17
1. HOUSING 4. BOOT PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. BOOT - PISTON 11. GUIDE ROD (B) 14. PAD KIT- OUTER
2. PISTON 3. 5. CAP BLEED SCREW 6. 8. BOLT GUIDE ROD 10. GUIDE ROD (A) 12. BUSH 13. 15. SPRING PAD 16.
叉头
复位弹簧
输出杆
阀体
输入杆装配 隔膜Ⅱ
保护罩 心部密封 隔膜Ⅰ 后壳装配
壳装配
部件 前壳、后壳 隔膜 形成气室，结构支撑 形成气室
功能 带漆钢
材料 橡胶： EPDM, SBR, NBR
隔膜板
输入杆 输出杆 单向阀 复位弹簧 输入杆弹簧 提升阀弹簧 阀体 栓 控制活塞 过滤式消音器 后密封圈 提升阀
制动主缸
把机械能转变成液压并把液压通 过制动器管路传到机座制动器。
踏板
提供机械踏板力，通过踏板 杠杆连接来促动助力装置。
比例阀
降低分配到后制动器的压力
盘
鼓式制动器
通过内衬和鼓轮之间的摩 擦力来制动。
钳式制动器
通过垫衬和盘片之间的摩擦 力来制动
3.BOOSTER 部件及功能
栓 输出杆座 橡胶反作用盘 隔膜板Ⅱ 中心拨片 隔膜板Ⅰ 隔膜座 作用弹簧装配 密封圈
帽
油封 连杆导向器 弹簧片 止动环 活塞阀 活塞螺母 衬垫-B 止动器
支架类 管 基壳 底阀
节支架 基帽
10. 阀系结构说明
1) LVC 阀系结构比较
活塞阀组装 底阀（Body Valve）组装
连杆 进气弹簧 进气阀 回弹固定器 主 Disc-S 主 Disc 副.Disc 螺母 垫圈 固定器 活塞 下Disc-s 下Disc
衬垫 产生摩擦力
活塞 形成并保持液压， 压缩PAD
导向杆 在HOUSING SLIDING时起 到GUIDE作用
衬垫弹簧 PAD启动时减少 摩擦及放出摩擦 热
பைடு நூலகம்
导向活塞 防止异物流入P ISTON
6. 钳式制动器部件
CL 型卡钳
5 6 1 6 2
CR 型卡钳
5 4
10 15
16 14 12 11
7
3
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀 活塞 回弹固定器 吸阀 本体 垫圈 进气弹簧
固定器
阀座垫圈
副阀 固定器
吸弹簧
吸阀
主阀
固定器 垫圈 销 固定器 阀垫圈
孔
2) CL 阀系结构比较
活塞阀组装
底阀组装
连杆 垫圈 进气弹簧 进气阀 Disc-S 垫圈 固定器 活塞 Disc 阀垫圈 活塞 Disc-S DISC 固定器 阀垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀 进气弹簧 固定器 进气阀 垫圈
3. BOOT PISTON 6. BLEED SCREW 11. SPRING PAD 14. BOOT 17. CARRIER
7. 减振器(S/ABS)零部件
止动器 基帽 底阀 下吊环
止动橡胶或 衬垫 B
油封
连杆导向器
基帽 缓冲块 防尘罩 顶端连接板 活塞阀 储油管 基壳 连杆
轴套
8. 减震器(STRUT)零部件
SEAL PISTON BLEED SCREW
PAD KIT -INNER CARRIER
1. 4. 7. 9. 12. 15.
HOUSING SEAL PISTON PROTECTIVE PLUG FIXED PIN BOOT PAD KIT- INNER
2. 5. 8. 10. 13. 16.
SEAL PISTON CAP BLEED SCREW BOOT BOLT SLEEVE PAD KIT- OUTER
功能 铸铝 铝或者钢 琴用钢丝 EPDM 橡胶 EPDM橡胶 EPDM橡胶 如果发生系统失效时能够经受住2500 lbs轴向力 经受住1,500,000 次循环，在 80% 敲击有一个最大 10%永久硬化 当受压向汽缸下方移动时，建立压力 当作主、辅电路的分开密封。防止内部泄露或者液体从一个电路中流 到另一去。 防止空气在OEM排空和充填过程中进入汽缸。防止外部流体从主电路周 围电路腔室中泄露。
形成活塞区域
传导施加的作用力 把输出力施加到主汽缸上 用较小的真空损失来保持助力器中的真空度 提供作用力使助力器回位 确定阀值负载和开启真空阀 支持真空阀密封 转移作用力形成真空室和通行途径 保留阀限制阀移动 给阀提供反馈并开关阀门 移除污染物，消除噪音 形成真空室 形成真空阀
钢
钢 钢 乙缩醛硅橡胶隔膜 琴用钢丝 琴用钢丝 琴用钢丝 塑料： 苯酚，聚酯 钢 钢 Felted foam, wool felt, foam 橡胶： EPDM, NBR, SBR EPDM, NBR, 内嵌钢的SBR
材料
储蓄室
索环 浮球 柱赛阀 栓 弹性挡圈
盛制动液
保持真空和压力。保留储蓄室。 对储蓄室里的制动液水准作出反应。 形成中心阀 保留在息止位的活塞阀装配 保留主汽缸内部部件
聚丙烯
EPDM橡胶 泡沫磁铁聚丙烯 铝和 EPDM橡胶 不锈钢 SK5
. CALIPER 部件及功能
钳体 形成并保持液压
支架 安装在KNUCKLE上固 定HOUSIN及PAD
柴油发动机 汽油发动机 前卡钳 RH 进口增多 真空泵 后卡钳 RH 鼓式制动器 RH
DIH RH
前闸
促动
助力 主汽缸
停车制动器
尾制动系 统
ABS
控制系统
DIH LH
调节阀 * 只为非ABS 前卡钳 LH 后卡钳 LH 鼓式制动器 LH
1
2. 制动系统介绍
助力装置
提供额外的动力给踏板力并把此 力传输给制动主缸
4. M/CYL 部件及功能
储蓄室盖装配 储蓄室装配 汽缸栓 储蓄室螺杆 索环 索环 阀套 活塞阀装配 第二活塞 固定器装配 活塞阀装配 主活塞 横向栓 转换装配 导向衬套
真空密封
壳体
主弹簧
阀门弹簧
密封
阀门弹簧
L-型密封
密封
支撑垫片
O型圈
弹性挡
部件 壳体 活塞 弹簧 Recup密封 L型密封 真空密封 装有压力达350bar的高压液体
止动器
止动橡胶或 衬垫 B 连杆导向器 油封 底阀 节支架 A 节支架 B 基帽
基帽
支架类 活塞阀 储油管 基壳 弹簧座
缓冲块
防尘罩 连杆
9. 减震器&减震支柱零件及功能
缸盖螺栓 连杆 帽
油封 连杆导向器
管 止动橡胶 止动环
止动器
活塞阀 活塞螺母
基壳 基帽
底阀
9. 减震器&减震支柱零件及功能
连杆
固定器
活塞螺母
本体
Disc-S DISC 固定器 垫圈 销
垫圈 吸阀 Disc-S 固定器 阀垫圈
销 吸弹簧 固定器 本体 Disc
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2 9
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7
1 16 9 8 11 15
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10 12 13
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1. HOUSING 4. BOOT PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. BOOT - PISTON 11. GUIDE ROD (B) 14. PAD KIT- OUTER
2. PISTON 3. 5. CAP BLEED SCREW 6. 8. BOLT GUIDE ROD 10. GUIDE ROD (A) 12. BUSH 13. 15. SPRING PAD 16.
叉头
复位弹簧
输出杆
阀体
输入杆装配 隔膜Ⅱ
保护罩 心部密封 隔膜Ⅰ 后壳装配
壳装配
部件 前壳、后壳 隔膜 形成气室，结构支撑 形成气室
功能 带漆钢
材料 橡胶： EPDM, SBR, NBR
隔膜板
输入杆 输出杆 单向阀 复位弹簧 输入杆弹簧 提升阀弹簧 阀体 栓 控制活塞 过滤式消音器 后密封圈 提升阀
制动主缸
把机械能转变成液压并把液压通 过制动器管路传到机座制动器。
踏板
提供机械踏板力，通过踏板 杠杆连接来促动助力装置。
比例阀
降低分配到后制动器的压力
盘
鼓式制动器
通过内衬和鼓轮之间的摩 擦力来制动。
钳式制动器
通过垫衬和盘片之间的摩擦 力来制动
3.BOOSTER 部件及功能
栓 输出杆座 橡胶反作用盘 隔膜板Ⅱ 中心拨片 隔膜板Ⅰ 隔膜座 作用弹簧装配 密封圈
帽
油封 连杆导向器 弹簧片 止动环 活塞阀 活塞螺母 衬垫-B 止动器
支架类 管 基壳 底阀
节支架 基帽
10. 阀系结构说明
1) LVC 阀系结构比较
活塞阀组装 底阀（Body Valve）组装
连杆 进气弹簧 进气阀 回弹固定器 主 Disc-S 主 Disc 副.Disc 螺母 垫圈 固定器 活塞 下Disc-s 下Disc
衬垫 产生摩擦力
活塞 形成并保持液压， 压缩PAD
导向杆 在HOUSING SLIDING时起 到GUIDE作用
衬垫弹簧 PAD启动时减少 摩擦及放出摩擦 热
பைடு நூலகம்
导向活塞 防止异物流入P ISTON
6. 钳式制动器部件
CL 型卡钳
5 6 1 6 2
CR 型卡钳
5 4
10 15
16 14 12 11
7
3
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀 活塞 回弹固定器 吸阀 本体 垫圈 进气弹簧
固定器
阀座垫圈
副阀 固定器
吸弹簧
吸阀
主阀
固定器 垫圈 销 固定器 阀垫圈
孔
2) CL 阀系结构比较
活塞阀组装
底阀组装
连杆 垫圈 进气弹簧 进气阀 Disc-S 垫圈 固定器 活塞 Disc 阀垫圈 活塞 Disc-S DISC 固定器 阀垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀 进气弹簧 固定器 进气阀 垫圈
3. BOOT PISTON 6. BLEED SCREW 11. SPRING PAD 14. BOOT 17. CARRIER
7. 减振器(S/ABS)零部件
止动器 基帽 底阀 下吊环
止动橡胶或 衬垫 B
油封
连杆导向器
基帽 缓冲块 防尘罩 顶端连接板 活塞阀 储油管 基壳 连杆
轴套
8. 减震器(STRUT)零部件
SEAL PISTON BLEED SCREW
PAD KIT -INNER CARRIER
1. 4. 7. 9. 12. 15.
HOUSING SEAL PISTON PROTECTIVE PLUG FIXED PIN BOOT PAD KIT- INNER
2. 5. 8. 10. 13. 16.
SEAL PISTON CAP BLEED SCREW BOOT BOLT SLEEVE PAD KIT- OUTER
功能 铸铝 铝或者钢 琴用钢丝 EPDM 橡胶 EPDM橡胶 EPDM橡胶 如果发生系统失效时能够经受住2500 lbs轴向力 经受住1,500,000 次循环，在 80% 敲击有一个最大 10%永久硬化 当受压向汽缸下方移动时，建立压力 当作主、辅电路的分开密封。防止内部泄露或者液体从一个电路中流 到另一去。 防止空气在OEM排空和充填过程中进入汽缸。防止外部流体从主电路周 围电路腔室中泄露。
形成活塞区域
传导施加的作用力 把输出力施加到主汽缸上 用较小的真空损失来保持助力器中的真空度 提供作用力使助力器回位 确定阀值负载和开启真空阀 支持真空阀密封 转移作用力形成真空室和通行途径 保留阀限制阀移动 给阀提供反馈并开关阀门 移除污染物，消除噪音 形成真空室 形成真空阀
钢
钢 钢 乙缩醛硅橡胶隔膜 琴用钢丝 琴用钢丝 琴用钢丝 塑料： 苯酚，聚酯 钢 钢 Felted foam, wool felt, foam 橡胶： EPDM, NBR, SBR EPDM, NBR, 内嵌钢的SBR
材料
储蓄室
索环 浮球 柱赛阀 栓 弹性挡圈
盛制动液
保持真空和压力。保留储蓄室。 对储蓄室里的制动液水准作出反应。 形成中心阀 保留在息止位的活塞阀装配 保留主汽缸内部部件
聚丙烯
EPDM橡胶 泡沫磁铁聚丙烯 铝和 EPDM橡胶 不锈钢 SK5
. CALIPER 部件及功能
钳体 形成并保持液压
支架 安装在KNUCKLE上固 定HOUSIN及PAD