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徐圩新区基本概况
徐圩新区是我市拓展港口功能、开发新的战略增长极的重要区域,徐圩新区的发展能够更好地发挥港口核心战略资源的作用,推动连云港国际性海滨城市建设进程,增强带动苏北发展、推动江苏沿海开发的能力,更好地服务我国中西部地区崛起振兴和协调发展。

一、地理环境
1、方位面积
徐圩新区规划由两部分构成:1.徐圩港区,面积约74.6平方公里。

2.临港产业区:北起规划刘圩港河中心线,西至烧香支河西岸(含香河村、东陬山村),南至善后河、车轴河中心线、埒子口北岸(含徐圩湿地),东至海堤,面积约173平方公里。

以上两部分规划总面积约247.6平方公里。

徐圩新区滩涂面积约14平方公里(海堤外推200米和湿地面积),海域面积约1700平方公里(海岸基线外推12海里)。

金桥盐业公司台南盐场、徐圩盐场位于徐圩新区境内。

2、气候特征
徐圩新区属暖温带湿润性季风海洋性气候,兼有暖温带和北亚热带气候特征,年平均气温14℃左右,一年四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,温和湿润,气候宜人。

3、山川河流水库
(1)水系。

徐圩新区水系错综复杂,主要包括城市生活水系和盐场生产水系。

区域内南北走向的河道主要有两条,一条为驳盐河,另一条为海堤内侧的复堆河。

北侧的烧香河、西侧的烧香支河是规划区的外河。

驳盐河为盐场原盐外运的通航运输河道,河长约25.7km,现状河口宽20m~30m,河底宽约10m~12m,设计河底高程0.00m,正常保持通航水位2.40m 左右。

海堤内侧的复堆河为海堤复堤留下的河道,具有将东西向排水河道的涝水沿复堆河向挡潮闸汇集的排水功能,河道全长约25km,河口宽20m~80m不等。

烧香河是该新区的主要泄洪通道,起于盐河,终于烧香河新闸,由烧香河新闸流入黄海,长度为30.7km,总流域面积约450km2,堤顶高程4.5m,河底高程-1.0m~2.5m,河面宽度为40m~160m,河底宽度25m~140m,边坡1:4。

东西向的河道众多,河长较短,一般在6km~9km左右,河口宽一般在20m左右,主要有排淡河、方洋河、方南河、严港河、马二份河、纳潮河、西港河、深港河等河道。

生产水系是一套独立完整的水系,与盐业的生产工艺息息相关,主要由驳盐河和一系列的排水道与送水道组成。

(2)水库。

徐圩新区有较多的水库,现有主要的水库有刘圩水库、张圩水库、马二份水库、一号水库、二号水库和三号水库。

(3)河闸。

徐圩新区挡潮涵闸在2005年进行了新建及加固,现有穿海堤涵闸10座,包括小丁港闸、刘圩港闸、方洋港闸、方南闸、严港闸、洼港闸、张港闸、扬水站引水闸、西船闸、东山闸。

此外,徐圩新区外河烧香河入海口有烧香河新闸控制、排淡河入海口由大板跳闸控制,烧香支河入埒子口有烧香河闸控制,大板跳闸是排淡河入海口,每孔净宽5米,共5孔,闸底板高程-2.5m,烧香河新闸是烧香河入海口,每孔净宽10m,共5孔,闸底板高程-2.5m,设计过闸流量580m3/s,是目前烧香河出海口门。

(4)防洪排涝。

防洪主要靠东侧和南侧的海堤、北侧的烧香河堤防及西侧的烧香支河堤防。

东侧的海堤已建成能抵抗50年一遇高潮位加10级风浪标准的海堤,北侧的烧香河和烧香支河堤防目前只满足20年一遇防洪标准。

徐圩新区盐场内排水自成系统,主要负责盐场的排水功能,通过驳盐河和十多条河沟排入大海,由小丁港闸等闸口控制。

利用潮汐开闸引海水入盐场水库以供生产;排水时关闸,雨水通过十多条河沟,分别排向驳盐河和复堆河,然后入海。

送水道与排水道相间分布,但自成系统,互不贯通。

(5)潮汐。

徐圩新区东临黄海,河道受潮汐影响较大,潮型属正规半日潮型。

根据燕
尾港潮水位站资料,历史最高潮位为3.91m(1991年8月31日),历史最低潮位为-2.7m(1987年9月8日),多年平均高潮位为3.32m,50年一遇高潮位为4.04m,百年一遇高潮位为4.15m。

(6)山川。

东陬山位于徐圩新区境内,东陬山呈西北至东南走向,最高点海拔86.4米,周长约3.5公里,占地约1.75平方公里,最宽处约0.7公里。

4、环境容量
根据《连云港市环境空气质量功能区划分》,徐圩新区环境空气为二类功能区,空气质量良好。

二、旅游资源
徐圩新区所辖的台南盐场和徐圩盐场都是淮盐的主产地,淮盐文化见诸文字记载有2千多年。

按照徐圩新区产业定位和彰显淮盐文化的要求,布局淮盐文化的保护地,与徐圩新区的重大项目开发互动考虑。

一是辟出一定面积的专门地带,作为保留象征淮盐传统生产工艺的淮盐生产生态文化保护地。

二是设立淮盐文化产业链,以海盐、化工、制碱、核电、海水淡化、石油化工等相关产业联动,成为现代盐文化的文化阶梯,构成产业文化链。

三是在徐圩新区广泛建立淮盐文化标识。

四是在盐场按点线面建立淮盐文物展示带,并借助盐业民俗风情开辟盐业旅游。

三、交通设施
徐圩新区未来将形成“两纵四横”的干线路网,二纵:226省道,242省道,四横:徐宁(徐圩—宁海)公路,徐新(徐圩—新海)公路,规划344省道,徐仲(徐圩—仲集)公路。

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