郑州东站施工及质量情况介绍

工程效果图
建筑造型采用“庄重、沉稳、宏大”的立意，城市之门的立面 造型中隐含着青铜器鼎的稳重形象，同时又具有“莲鹤方壶”、 “双连壶”一样和谐的构图。建筑倾斜的边角透露出一种强大的力 度和流线型的动感，体现交通建筑的特征。
正立面图
剖切图
4.2 结构概况
基础设计：
桩基础采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.0、1.2、1.5米； 桩长分别为50、60、70米。
装饰装修工程。
中南建筑设计院设计的郑州东站 2 中铁十七局集团有限公司 工程中的雨棚结构与站台层装饰
装修工程。
备注
13.参建单位及参建内容
序号
参建单位
参建内容
备注
1 中铁建工集团装饰工程有限公司 郑州东站室内外装修工程
2 中铁建工集团安装工程有限公司 郑州东站安装工程
3 江苏沪宁钢机股份有限公司
郑州东站站房钢结构工程 加工制作与安装
4
中铁十七局集团建筑工程有限公司
郑州东站雨棚钢结构、站 台层装饰装修及安装工程
14.建设单位：郑州铁路局郑州工程指挥部 15.监理单位：郑州中原铁道建设工程监理有限公司 16.设计单位：中南建筑设计院股份公司 17.质量监督单位：铁道部工程质量安全监督总站郑州监督站
二、工程技术难点与新技术应用情况
郑州东站施工及质量情况介绍
一、工程概况
1.工程名称：郑州东站 2.工程类别：公共建筑 3.工程主要使用功能： 高铁车站，为旅客提供进站、出站服务，车站工作人员办公场所。
4.工程规模 4.1建筑概况 总建筑面积41.2万㎡，其中站台雨棚面积78640㎡。共分三层，分 别为地面层(±0.000标高)，站台层(10.25标高)和高架层(20.25标 高)。是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网中京广客运专线 和徐兰客运专线的十字交汇枢纽，共设正线、到发线32条，站台 16座，站房高峰小时旅客发送量7400人，最高聚集人数5000人。 站房最高点距广场地面52.3m，雨棚最高点距地面26.25m。
应用数量
轨道层结构： 采用钢骨混凝土柱＋双向预应力混凝土框架梁+现浇
混凝土板结构
高架层结构： 采用钢骨柱+钢桁架楼盖结构 屋盖结构：采用双向钢管桁架结构
顺轨方向结构模型图
4.3 装修概况
外装主要包括横明竖隐玻璃幕墙，仿石喷涂铝板幕墙，点 式玻璃幕墙，石材幕墙。
内装工程主要包括花岗岩地面，玻化砖地面，塑胶地面； 干挂石材墙面，干挂纤瓷板墙面，广告柱面；铝条板吊顶，密拼铝 板吊顶，垂片吊顶，多孔硅钙板吊顶，吸音吊顶。
4.4 安装概况
（1）给排水系统
给水系统 热水及直饮水系统 污水及废水排水系统 雨水排水系统 消防给水系统 气体灭火系统 建筑灭火器配置
（2）通风空调工程
中央空调系统 变频多联空调系统 机房专用空调系统 排烟兼排风系统 排烟系统及加压送风系统
（3）电气工程
高低压供电系统 低压供电系统 照明系统 防雷及接地系统 火灾自动报警及联动系统 机电设备管理（BA）系统
1.工程施工的主要难点及技术措施
1）新型结构体系轨道层施工：轨道层采用“钢骨混凝土柱＋双 向预应力混凝土箱型框架梁+现浇混凝土板”结构体系，在国内同 类工程中首次应用。该体系梁柱节点复杂，施工难度大。
技术措施：采用BIM施工模拟技术及MIDAS仿真计算技术，确定 施工方案，保证工程质量。
2）钢结构工程的安装：轨道层以下为混凝土框架结构，轨道层 以上为多种形式的钢结构，钢结构工程安装作业环境存在诸多不便。
技术措施：自主研发了专利产品，顺利解决安装作业难度大问题。
6）外敞空间条板吊顶稳固性：该工程部分外敞空间采用了铝条 板吊顶，易受室外气候的影响，如何保证其稳固性存在较大的难度。
技术措施：自主研发的专利产品，保证吊顶条板安全稳固。
站台层条板吊顶
2.新技术应用情况 郑州东站工程在施工过程中积极推广应用了建筑业10项新技术
中的10大项24子项，其它新技术3项。
序号
1 2 3 4 5
拟推广新技术项目名称
十项新技术名称
子项
地基基础和地下 空间工程技术
wk.baidu.com
灌注桩后注浆技术
混凝土技术
高耐久性混凝土 自密实混凝土技术
钢筋及预应力技 高强钢筋应用技术
术
大直径钢筋直螺纹连接
技术
应用部位
站房桩基础
站房轨道层 站房钢管混凝土
柱 站房混凝土结构 站房混凝土结构
技术措施：在轨道层以上单独设置重型履带吊行走钢栈道，采用 “竖向多层同步，水平逐跨推进”吊装方案，保证了工程顺利进展。
钢栈道设置图
3）东西立面大跨度外倾网格桁架施工：东西立面网格桁架采用铸 钢节点，跨度78m，高度15.5m，重达1000多吨，该结构兼做玻璃 幕墙龙骨，空间定位与变形控制难度极大，尤其西立面下方地铁工 程正在施工，更增加了施工难度。 技术措施：采用MIDAS软件仿真计算，确定单元体与嵌补杆件安装 方案及分层分级卸载方案，采用格构柱、贝雷梁制作工装平台，保 证了工程的有序推进及工程质量。经专家评审，该项施工技术达到 国际先进水平。
建筑结构合二为一的外倾网格桁架
外倾网格结构桁架吊装
国际先进
评审证书
4）大面积采光屋面施工：该工程采光屋面面积达1.2万㎡，采用 热胀系数较大的聚碳酸酯板，屋面工程杜绝渗漏水难度大。
技术措施：选用直立锁边工艺，优化节点构造，杜绝了渗漏水现 象。
5）高空倾斜面幕墙施工：外立面上部为大面积外倾干挂三角形 仿石铝板幕墙，作业环境恶劣。
（4）电梯工程：直梯38部，自动扶梯86部。
5.工程开工日期：2009年9月20日 6.工程竣工日期：2012年9月15日 7.工程验收日期：2012年9月20日
8.全面验收单位：消防验收，郑州铁路公安处消防监督支队；规划 验收，郑州市城乡规划局郑东新区规划分局；环保验收，郑州市环 境保护局；防雷验收，河南省防雷中心；档案验收，郑州铁路局档 案馆。
9.工程质量自评等级：合格 10.工程质量核定等级及核定单位：合格，建设单位等相关方及 铁道部工程质量安全监督总站郑州监督站 11.工程竣工备案单位：铁道部工程质量安全监督总站郑州监督 站
12.承建单位及承建内容
序号
承建单位
承建内容
中南建筑设计院设计的郑州东站
1
中铁建工集团有限公司 工程，不包括雨棚结构、站台层