加油站油气污染浅析

加油站油气污染浅析

包艳英，朱明

(大连市环境监测中心，大连116023)

摘要：加油站油气污染已逐渐成为环保部门较为关注的问题。加油站油气回收不仅可以减少环境污染保障人体健康，而且可以节约能源，对推行节能减排工作具有重大意义。目前，我国加油站油气回收系统，基本上属于油气收集系统，未从根本上解决回收和利用油气的问题。建议推广应用环保型设备、优化加油站油气回收设计，加强加油设施的日常维护保养、区域环境质量的监测和环保宣传，从而减少加油站挥发性有机物的排放。

关键词：加油站；油气污染；油气回收；发展现状；存在问题；建议

Analysis of Oil Vapor Pollution of Gas Station

BAO Yan-ying, Zhu Ming

(Dalian Environmental Monitoring Center, Dalian, 116023, China)

Abstract: Oil vapor pollution of gas station has become focuses of much attention of environment protection department. It is important to carrying on energy saving and pollution reduction by recycling oil vapor of gas station that could not only reduce environmental pollution and protect people health, but also save energy. Up to now, the collection system of oil vapor, the status of oil vapor recycling system of domestic gas station, could not resolve the problem of recycling and utilizing oil vapor. In order to reducing the emissions of volatile organic carbons, the following advice are proposed in this paper: expanding the application of environmental friendly equipments, optimizing the design of the recycling oil vapor of gas station and strengthening the daily maintenance of fueling facility, region environmental quality monitor and environmental protection.

Keywords: gas station; oil vapor pollution; oil vapor recycling; development status; existent problems; suggestions

0 引言

石油是我们主要的能源之一，汽油作为商品在销售过程中要经过多个环节，不可避免的挥发损耗约占1%，这部分损耗主要发生在成品油的罐内调和、铁路油罐车、公路运油槽车、水运船舶的收发油、加油站给汽车加油时和加油站地下罐的收油等过程中，不仅经济损失巨大，而且污染环境，同时还增加了不安全因素，所以油库、油品收发场所和加油站就成为安全监督和消防的重点场所。

油气回收是将收发油过程中所产生的油气通过一定的装置将其中的汽油回收，防止其排入大气污染环境的一种措施。加油站作业中产生挥发性有机物的场所包括运油槽车卸油及加油枪加油时的油气挥发，以及油箱满溢或加油操作疏忽的泄漏。从油库、运油槽车、地下油罐、加油机、需加油的车辆等环节都会产生油气。目前，在以倡导节能环保为主题的当今社会中，加油站的安全、环保问题也逐步成为各行业广泛关注的焦点。为了改善加油站附近的空气质量，防止空气污染，保护加油员工的身心健康，加油站的油气回收是势在必行的。

1 加油站油气回收的意义

加油站是提供交通工具动力不可或缺的补给站，多数人都有到加油站加油的经验，认为“汽油味”是加油站的“注册商标”。“汽油味”的产生是因为汽油容易挥发至空气中，此时空气中含有的挥发性有机物通称为“油气”。

近年来，世界范围内能源紧张局面进一步加剧。但是，我国的能源浪费现象仍未得到有效治理，其中加油站存

在的油气浪费现象依然严重。我国已成为世界汽车产销大国。截至2006年末，我国汽车保有量已达到3697万辆，比上年增长约15%，至2007年11月底已突破4000万大关。汽车数量的迅速增加引起了用油量的剧增，进而导致了加油站数量的激增。据统计，截至2006年底，全国已有加油站9万多座。目前加油站在加油时，普遍存在油气外漏的问题，这不仅浪费了宝贵的油气资源，而且造成了环境污染，同时也留下了安全隐患。所以，加油站油气回收系统的改造迫在眉睫。

加油站的油气外漏能够形成一系列环境问题。例如，加油站的油气挥发物经紫外线照射后，会与空气中的氮氧化物发生物理化学反应，生成光化学烟雾，形成温室效应，破坏臭氧层；而加油站的地下储油罐和输油管泄露的石油，也会对土壤和地下水资源构成污染。此外，加油站油气的挥发和泄露对人类生存环境构成了威胁。一方面，油气的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，多属致癌物质，因此，油气挥发物被吸入人体后，会对人体产生直接的危害。另一方面，油气的任意挥发，还存在爆炸和火灾的隐患。

据统计，预计到2020年，我国一年至少需要4.5亿吨原油，而其中汽车用油将占我国总用油量的55%。据有关资料显示，近两年中国加油站的油气挥发率在千分之七左右，由此造成的损失每年高达20亿元。因此，对加油站的油气进行回收治理是节能、环保和安全的综合体现。

2 国外加油站油气回收技术的发展现状

1970年美国《空气清洁法》颁布，逐步实施一次油气的回收。加油站加油时的油气逸散控制技术起始于美国加州圣地亚哥市。1974年圣地亚哥市首先推动第二阶段油气回收技术。此后，加州其他十六个因臭氧污染造成空气质量不好的地区也推行第二阶段油气回收计划。1975年美国的联邦法规文件中首次提及控制汽车加油油气逸散的管制方案，文件中也讨论计划要在全美空气质量最差的地区，采用第二阶段油气回收技术作为加油时油气逸散的控制策略。1977年公布的空气清洁法修订版中，规定特定地区必须采用第二阶段油气回收技术以控制加油时的油气扩散。80年代后期美国进一步完善了《空气保护法》，新法规中明确指出，只有当加油站安装油气回收系统后才能满足环保法规的要求；90版的空气清洁法修订案中更于法案中明确规定：“对认定为臭氧污染造成空气质量不好或严重的地区，必须推行第二阶段油气回收计划以作为管制措施”。目前在美国加州和美国中心城市已经全部安装了二次油气回收装置。

在欧洲，针对加油站建设方面也有着严格的标准规范，鉴于完善而严格的环保法规有效地促进了欧美等国加油站的安全环保，不少南美及亚洲国家也纷纷采取了一系列措施，效仿欧美来约束本国加油站的安全环保建设。

3 我国加油站油气回收技术的发展现状

近10年来，我国的加油站得到了蓬勃发展。但是由于缺少经验，加油站的安全管理相对滞后，广大加油站经营者和汽车司机对安全的问题重视不够。这些均给加油站的安全运行带来了巨大的潜在危险。近二十年来，随着改革开放的不断深入，中国的国民经济取得了快速发展，人民生活水平得到了显著提高，公众的环境保护意识也逐渐提高，所以，城市环境治理大气污染已成为大众关注的焦点，也成为中国社会发展的当务之急。

2007年8月1日起，由国家环保总局和国家质检总局联合颁布的《储油库大气污染物排放标准》、《汽油运输大气污染物排放标准》和《加油站大气污染排放标准》3个强制性国家标准开始实施。这3个强制性标准根据污染源的排放特点，为汽油储存、运输和销售过程制订了各自相对独立的油气排放标准，并充分利用汽油储、运、销系统的生产设施，完成油气收集、储存、输送和集中回收处理的治理过程。考虑到加油站污染源分散、数量多、排放变化大等特点，系列标准规定加油站的主要任务是高效收集和密闭储存油气，并将收集到的油气送到储油库集中处理。三个标准的实施，标志着我国油气回收治理改造工作的全面启动。

目前，北京市在全国率先启动了加油站油气回收的大规模治理行动，在全市范围内探索并全面推进加油站油气