箱体类零件的加工解析
箱体类零件的加工
第二节箱体类零件的加工一、箱体零件概述箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。
它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此，箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。
箱体零件结构特点：多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，加工部位多，加工难度大。
箱体零件的主要技术要求：轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度，定位销孔的精度与孔距精度；主要平面的精度；表面粗糙度等。
箱体零件材料及毛坯：箱体零件常选用灰铸铁，汽车、摩托车的曲轴箱选用铝合金作为曲轴箱的主体材料，其毛坯一般采用铸件，因曲轴箱是大批大量生产，且毛坯的形状复杂，故采用压铸毛坯，镶套与箱体在压铸时铸成一体。
压铸的毛坯精度高，加工余量小，有利于机械加工。
为减少毛坯铸造时产生的残余应力，箱体铸造后应安排人工时效。
二、箱体类零件工艺过程特点分析下面我们以某减速箱为例说明箱体类零件的加工。
1．箱体类零件特点一般减速箱为了制造与装配的方便，常做成可剖分的，如图6-6所示，这种箱体在矿山、冶金和起重运输机械中应用较多。
剖分式箱体也具有一般箱体结构特点，如壁薄、中空、形状复杂，加工表面多为平面和孔。
减速箱体的主要加工表面可归纳为以下三类：⑴主要平面箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。
⑵主要孔轴承孔（ 150H7、 90H7）及孔内环槽等。
⑶其它加工部分联接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。
2．工艺过程设计应考虑的问题根据减速箱体可剖分的结构特点和各加工表面的要求，在编制工艺过程时应注意以下问题：⑴加工过程的划分整个加工过程可分为两大阶段，即先对箱盖和底座分别进行加工，然后再对装合好的整个箱体进行加工——合件加工。
为保证效率和精度的兼顾，就孔和面的加工还需粗精分开；⑵箱体加工工艺的安排安排箱体的加工工艺，应遵循先面后孔的工艺原则，对剖分式减速箱体还应遵循组装后镗孔的原则。
第四章《箱体类零件的加工方法》介绍
第四章《箱体类零件的加工方法》介绍一、箱体类零件的特点与分类箱体类零件通常具有如下特点：1.形状复杂，内外尺寸精度要求高；2.加工难度大，工序繁多；3.使用范围广，应用领域多样。
箱体类零件根据其结构和用途可以分为：金属箱体零件、塑料箱体零件、复合材料箱体零件等。
二、加工过程的步骤箱体类零件的加工过程通常包括以下几个步骤：1.确定工艺路线：根据零件的结构和加工要求，制定出适合的工艺路线；2.制定工艺文件：包括工艺卡、工艺图、工艺文件等；3.准备加工设备和工具：确保加工设备和工具的完好性和准备充分；4.进行加工操作：根据工艺路线和工艺文件进行加工操作，包括切削、冲压、焊接、钻孔等；5.进行加工中间检验：在加工过程中，适时进行检验，确保加工质量；6.进行装配操作：根据零件的要求进行装配操作，包括装配焊接、螺栓固定等；7.进行最终检验：在完成装配后进行最终检验，确保产品质量；8.进行后续处理：根据零件要求进行后续处理，包括表面处理、防腐处理等。
三、常用的加工设备与工具在箱体类零件的加工过程中，常用的加工设备和工具包括：1.数控机床：包括数控铣床、数控车床等，用于进行零件的切削加工；2.冲压设备：包括冲床、剪板机等，用于进行零件的冲压加工；3.焊接设备：包括电弧焊、气体保护焊等，用于进行零件的焊接加工；4.钻孔设备：包括立式钻床、卧式钻床等，用于进行零件的钻孔加工；5.装配工具：包括螺栓、螺母、螺丝刀等，用于进行零件的装配操作。
四、加工工艺与注意事项在进行箱体类零件的加工过程中，需要遵循以下加工工艺与注意事项：1.合理安排工艺路线：根据零件的结构和加工要求，选择合适的工艺路线，确保加工工艺的合理性和可行性；2.保证加工精度：根据零件的要求，合理选择加工设备和工具，确保加工精度的达到要求；3.注重加工过程中的检验与控制：在加工过程中，要适时进行检验，发现问题及时修正，确保加工质量；4.注意安全操作：在加工过程中，要注意操作人员的安全，确保加工过程的安全性；5.合理利用材料和工具：在加工过程中，要合理利用材料和工具，降低生产成本，提高生产效率；6.严格质量检验：在完成零件的加工和装配之后，要进行严格的质量检验，确保产品的质量。
六、(4)箱体类零件加工工艺及常用工艺装备PPT演示文稿
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第三节 铣削加工常用工艺装备
一、铣削刀具 （一） 加工平面用铣刀 1、圆柱形铣刀
圆柱形铣刀一般用于在卧式铣床上用 周铣方式加工较窄的平面。
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第三节 铣削加工常用工艺装备
一、铣削刀具 （一） 加工平面用铣刀 2.面铣刀
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第三节 铣削加工常用工艺装备
二、铣床夹具 （三）专用铣床夹具的结构分析 2.双件铣双槽专用夹具
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第三节 铣削加工常用工艺装备
二、铣床夹具 （四）铣床夹具的设计要点 1.铣夹具的总体设计及夹具体 2.铣床夹具的安装 3.铣床夹具的对刀装置
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第四节 箱体孔系加工及常用工艺装备
一、箱体零件孔系加工 箱体上一系列相互位置有精度要求的孔的组合，称为孔系。
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第四节 箱体孔系加工及常用工艺装备
二 、箱体类零件的主要技术要求、材料和毛坯
（二）箱体的材料及毛坯 箱体材料一般选用HT200~400的各种牌号的灰铸铁，而最常用的为HT200 灰铸铁不仅成本低，而且具有较好的耐磨性、可铸性、可切削性和阻尼特性。在单 件生产或某些简易机床的箱体，为了缩短生产周期和降低成本，可采用钢材焊接结 构。毛坯的加工余量与生产批量、毛坯尺寸、结构、精度和铸造方法等因素有关。 有关数据可查有关资料及根据具体情况决定。 毛坯铸造时，应防止砂眼和气孔的产生。为了减少毛坯制造时产生残余应力，应使 箱体壁厚尽量均匀，箱体浇铸后应安排时效或退火工序。
箱体类零件的加工工艺分析
箱体类零件的加工工艺分析首先，箱体类零件的加工工艺应该包括以下几个方面：1.零件设计：在进行箱体类零件的加工之前，首先需要对零件进行设计。
设计应考虑到零件的功能和形状，以及材料的选择。
设计的目的是使零件在使用过程中具有足够的强度和刚度，并且能够满足使用的要求。
2.材料准备：选择适当的材料是箱体类零件加工的重要一步。
常见的箱体类零件材料有铝合金、不锈钢和钢板等。
根据零件的功能和使用要求选择材料，并进行原材料的采购和切割。
一般来说，为了确保箱体类零件的精度和质量，要选择均匀性好、强度高的材料进行加工。
3.工艺规划：根据零件的形状和加工要求，制定合理的工艺路线和顺序。
包括车削、铣削、钻削、折弯、冲压、焊接等工艺。
对于复杂的零件，可以使用CAD/CAM辅助设计制造，提高加工的效率和质量。
在工艺规划中，还需要确定零件的夹持方案和加工刀具选择，以提高加工的精度和效率。
4.加工工艺：根据工艺规划，进行相应的加工工艺。
具体的加工工艺包括车削、铣削、钻削、折弯、冲压、焊接等。
在进行加工时，需要注意保持工艺参数的稳定性，并及时检查加工质量，保证零件的精度和表面质量。
5.表面处理：为了提高箱体类零件的外观和耐腐蚀性，通常需要进行表面处理。
常见的表面处理方法有喷涂、镀铬、阳极氧化等。
表面处理的选择应根据零件的材料和使用环境来确定，以保证零件的耐用性和外观要求。
以上是对箱体类零件加工工艺的分析。
在进行箱体类零件加工时，需要注意材料选择和设计合理性，确定合适的加工工艺和工艺参数，进行良好的加工控制和质量检查。
通过合理的加工工艺，可以保证箱体类零件的精度和质量，提高产品的竞争力和市场占有率。
第十章 箱体类零件的加工
平行孔系
同轴孔系
交叉孔系
找正法
加工前先在 毛坯上划出个各 孔的加工线,未铸 出孔先钻出通孔, 然后在铣床或镗 床上按划线一一 进行找正加工。 适用于单件小批 生产。
镗模法
镗模法是用镗 模板上的孔系保证 工件上孔系位置精 度的一种方法。 镗模法加工可 节省时间,并可采 用高效的定位、夹 紧装置,生产率高, 广泛地应用于大批 量生产中。
坐标法
坐标法是在普 通卧式镗床、坐标 镗床或数控镗铣床 等设备上,借助于 测量装置,调整机 床主轴与工件间在 水平和垂直方向的 相对位置来保证孔 距精度的一种镗孔 方法。
对普通镗床的坐标测量装置的主要形式介绍如下:
普通刻线尺与游标尺加放大镜测量装置。
百分表与块规测量装置。
经济刻度尺与光学读数头测量装置。 光栅数字显示装置和感应同步器测量装置。
这种方法的镗杆系两端支承,刚性好。但此法调整麻烦,镗 杆要长,很笨重,故只适用于大型箱体的加工。
3. 采用调头镗
调头镗校正
如上图所示，当箱体箱壁相距较远时,可采用调头镗。工件在 一次装夹下,镗好一端的孔后,将镗床工作台回转180°,镗另一端的 孔。 由于普通镗床工作台回转精度较低,故此法加工精度不高。
② 表面粗糙度： 重要孔和主要 平面的粗糙度 会影响连接面 的配合性质或 接触刚度,其具 体要求一般用 Ra值来评价。
技术要求
支承孔与主要平面的尺寸 精度及相互位置精度 一般都要规定主 要孔和主轴箱安装基 面的平行度要求,它们 决定了主轴和床身导 轨的相互位置关系。
材料
箱体零件的材料大都选 用HT200~HT400的各种牌号的 灰铸铁。最常用的材料是 HT200,而对于较精密的箱体零 件,则选用耐磨铸铁。
箱体类零件的数控加工介绍
箱体类零件的数控加工介绍本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！摘要：摘要：箱体是构成机器设备的一个重要部件，它的加工质量直接影响机器的精度、性能和使用寿命。
文章介绍了箱体类零件的加工技术特点，数控加工时应注意的一些问题，重要参数的选取原则。
关键词：关键词：箱体；定位；切削中图分类号：TP39 文献标识码：A 文章编号：1. 前言箱体类零件在机械加工行业经常接触，是机械设备的主要基础件之一，在机械、汽车、飞机制造等行业广泛应用。
箱体类零件由平面、型腔以及孔系组成，一般结构形式较复杂，腔体壁厚不均匀，加工部位多，各个方向各孔、各平面的尺寸精度、位置公差等要求多，有较大的加工难度。
因此，在加工时要全面考虑。
2. 设备的选择箱体类零件一般采用具有三坐标联动、双工作台自动交换、由机械手自动换刀、传感器自动测量工件坐标系和自动测量刀具长度等功能的卧式加工中心进行加工。
一次装夹可完成不同工位的钻、扩、铰、铣、攻丝等工序。
3.一般性技术要求孔的尺寸精度与表面粗糙度要求，保证安装在孔内的轴或轴承的回转精度；平面的平面度、垂直度和平行度要求，保证装配后整机的接触面刚度、导向面的定位精度和密封等作用。
箱体类零件加工的主要问题是平面和孔，主要体现在：孔的尺寸精度、孔与孔之间精度、孔与平面位置精度。
4. 确定定位基准粗基准的确定是否合理，直接影响到各加工表面加工余量的分配，以及加工表面和不加工表面相互关系。
箱体上孔与孔、孔与平面、平面与平面之间都有较高的尺寸精度、位置精度要求。
为保证重要加工面的余量均匀，应选择重要加工面为粗基准，因此选择孔作为粗基准。
这样切削量始终均匀，能获得较高的加工精度。
只有在金属切除厚度相同的情况下，已加工表面才具有相近的物理性能。
箱体类零件加工精基准通常遵循基准重合原则，既选择加工基准与设计基准重合的方法。
第三节箱体类零件的工艺分析
第三节箱体类零件的工艺分析箱体类零件是指用于存放、固定或包装其他零件的箱体结构。
它通常由钣金加工而成，有着复杂的形状和结构，其制作难度相对较大。
因此，对箱体类零件的工艺分析是非常重要的。
首先，箱体类零件的加工主要涉及以下几个方面：1.材料选择：箱体类零件可以使用不同种类的材料进行制作，如冷轧钢板、不锈钢板等。
材料的选择应考虑到零件的使用环境和要求，以保证其强度、耐腐蚀性和可加工性等方面的要求。
2.形状设计：箱体类零件的形状设计决定了其外观和结构特点。
设计师需要考虑到零件的功能需求、装配要求以及结构强度等因素，以确定零件的整体形状和尺寸。
3.加工配套：箱体类零件的制作通常需要进行切割、弯曲、冲压、焊接、折边等工艺操作。
这些工艺操作需要通过合适的工具和设备进行，如剪板机、折边机、冲床、焊接机等。
在进行箱体类零件的工艺分析时，需要考虑到以下几个关键点：1.加工顺序：根据零件的结构特点和加工难度，确定合适的加工顺序。
一般来说，可以先进行切割和冲压，然后进行弯曲和折边，最后进行焊接和表面处理。
2.加工工艺：根据零件的形状和材料特性，选择合适的加工工艺。
例如，对于尺寸较小的零件，可以选择冲压工艺进行加工；对于尺寸较大的零件，可以选择剪板和焊接等工艺进行加工。
3.夹具设计：为了保证零件加工的准确性和稳定性，需要设计合适的夹具来固定工件。
夹具的设计要考虑到零件的形状、安装位置和加工难度等因素，以确保加工过程中的稳定性和精度。
4.焊接工艺：箱体类零件在制作过程中通常需要进行焊接操作。
选择合适的焊接方法（如点焊、氩弧焊等）和焊接电流、电压等参数，确保焊接质量和强度的要求。
总结起来，箱体类零件的工艺分析需要综合考虑材料选择、形状设计、加工配套等因素。
通过合理的加工顺序、工艺选择、夹具设计和焊接工艺，可以有效提高零件的加工精度和质量。
同时，工艺分析还可以帮助提前发现和解决零件制作过程中可能出现的问题，避免浪费人力、物力和时间资源。
箱体类零件的加工工艺过程精品PPT课件
箱体毛坯制造方法有两种，一种是采用铸造，另一 种是采用焊接。对金属切削机床的箱体，由于形状较 为复杂，而铸铁具有成形容易、可加工性良好、并且 吸振性好、成本低等优点，所以一般都采用铸铁；对 于承受重载和冲击的工程机械、锻压机床的一些箱体， 可采用铸钢或钢板焊接。
四 箱体类零件的结构工艺性
（1）粗基准的选择 1）中小批生产时，由于毛坯精
度较低一般采用划线装夹。
主轴箱的划线
2）大批大量生产时，毛坯精度较高。
以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具
（2）精在准的选择 1）单件小批生产用装配基准作定位基准。
吊架式镗模夹具
2）大批量生产时采用一面两孔作定位基准。
用箱体顶面急两销定位的镗模
3）所用设备依批量不同而异
5、箱体平面的刮研
二 平面的加工方案
平面工方案的加工经济精度和表面粗糙度
序 号
加工方案
1 粗车
2 粗车—半精车
3 粗车—半精车—精车
4 粗车—半精车—磨削
公差等级
IT11~IT13 IT8~IT10 IT7~IT8 IT6~IT8
表面粗糙度 Ra / μm
12.5~50
适用范围
3.2~6.3 0.8~1.6
箱体类零件加工
一 概述 二 典型箱体类零件加工工艺过程与分析
一 箱体类零件的功用及结构特点
1、箱体类零件的功用:
箱体是各类机器的基础零件，它将机器和部件中轴、套、 齿轮等有关零件连接成一个整体，并使之保持正确的位置， 以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
2、箱体类零件的结构特点
箱体零件的结构一般比较复杂，壁薄且壁厚不不均匀； 加工部位多，既有一个或数个基准面及一些支承面，又有 一对或数对加工难度大的轴承支承孔。
机械制造及工艺——箱体零件加工工艺
箱体零件加工工艺分析一、主轴箱加工工艺过程及其分析（一）主轴箱加工工艺过程如图8-2所示为某车床主轴箱简图，表8-8为该主轴箱小批量生产的工艺过程。
表8-9为该主轴箱大批量生产的工艺过程。
（二）箱体类零件加工工艺分析1．主要表面加工方法的选择箱体的主要表面有平面和轴承支承孔。
主要平面的加工，对于中、小件，一般在牛头刨床或普通铣床上进行。
对于大件，一般在龙门刨床或龙门铣床上进行。
刨削的刀具结构简单，机床成本低，调整方便，但生产率低；在大批、大量生产时，多采用铣削；当生产批量大且精度又较高时可采用磨削。
单件小批生产精度较高的平面时，除一些高精度的箱体仍需手工刮研外，一般采用宽刃精刨。
当生产批量较大或为保证平面间的相互位置精度，可采用组合铣削和组合磨削如图8-68所示。
箱体支承孔的加工，对于直径小于Φ50mm 的孔，一般不铸出，可采用钻→扩（或半精镗）→铰（或精镗）的方案。
对于已铸出的孔，可采用粗镗→半精镗→精镗（用浮动镗刀片）的方案。
由于主轴轴承孔精度和表面质量要求比其余轴孔高，所以，在精镗后，还要用浮动镗刀片进行精细镗。
对于箱体上的高精度孔，最后精加工工序也可采用珩磨、滚压等工艺方法。
2．拟定工艺过程的原则（l）先面后孔的加工顺序。
箱体主要是由平面和孔组成这也是它的主要表面。
先加工平面，后加工孔，是箱体加工的一般规律。
因为主要平面是箱体往机器上的装配基准，先加工主要平面后加工支承孔，使定位基准与设计基准和装配基准重合，从而消除因基准不重合而引起的误差。
另外，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工孔，这样，可为孔的加工提供稳定可靠的定位基准，并且加工平面时切去了铸件的硬皮和凹凸不平对后序孔的加工有利，可减少钻头引偏和崩刃现象，对刀调整也比较方便。
（2）粗精加工分阶段进行。
粗、精加工分开的原则：对于刚性差、批量较大、要求精度较高的箱体，一般要粗、精加工分开进行，即在主要平面和各支承孔的粗加工之后再进行主要平面和各支承孔的精加工。
箱体类零件加工xin
f A ( f Ax )2 ( f Ay )2
两者中大者为同轴度误差值。
fB ( fBx )2 ( fBy )A=L+(d1+d2)/2
A=L1-(d2+d3)/2
2.轴线间平行度: f∥=L1-L2
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B
A
C
下
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三、箱体类零件机械加工实例
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——拖拉机末端传动壳体的加工
1.零件图的工艺性分析 2.定位基准的选择与加工顺序的安排 3.末端传动壳体的加工工艺过程 4.加工精度的检验
尺寸测量 孔的同轴度测量 孔距及平行度的测量
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求出A，B与（L+d1/2）的差值fAx，fBx；将零件旋转900， 同样方法测得fAy，fBy；
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工序1 粗铣底面
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工序2 粗铣ABC面
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工序3 精铣底面
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工序4 精铣ABC面
G
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工序5 钻倒ABC面上各孔
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工序6 粗镗φ80，φ110两组孔
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（2）箱体的结构特点 结构形状复杂，内部呈腔形，箱壁较薄
且不均匀，在箱壁上既有许多精度较高的轴 承孔和基准平面，也有一些精度较低的紧固 孔和一些次要的平面需要加工。因此，一般 说来，箱体要加工的部位较多，且加工难度 也较大。
箱体类零件加工工艺分析
箱体类零件加工工艺分析一、加工工艺分析的作用加工工艺分析是指对箱体类零件进行全面细致的分析，以确定适当的加工方法和工艺参数，保证加工质量，提高生产效率。
通过加工工艺分析，可以有效地避免加工中出现的问题和缺陷，提高产品的质量和竞争力。
二、加工工艺分析的流程1.材料选择：根据箱体类零件的要求和使用环境，选择合适的材料，以确保零件的强度和耐用度。
2.设计分析：对零件的设计进行分析，了解零件的几何形状，确定加工方法和顺序。
3.工艺规划：根据零件的特点和要求，制定详细的加工工艺路线图，确定加工的顺序和工艺流程。
4.工装设计：根据零件的几何形状和工艺要求，设计合适的工装夹具，以保证在加工过程中零件的稳定性和精度。
5.刀具选择：根据零件的材料和几何形状，选择合适的刀具，以确保加工效果和工艺质量。
6.工艺参数的确定：根据零件的要求和工艺规范，确定合适的工艺参数，如加工速度、进给量等，以保证加工质量。
7.加工试验：根据工艺规划，对零件进行加工试验，检验工艺的可行性和准确性。
8.加工过程监控：在加工过程中，通过合适的监控手段和方法，对加工过程中的各项参数进行实时监控，以及时发现并解决问题。
9.加工质量检验：对加工完成的零件进行质量检验，确保加工质量符合要求，并对不合格品进行返工或更换。
三、箱体类零件加工工艺分析的注意事项1.技术规范合理性：对加工工艺进行分析时，要确保所选取的技术规范符合零件的要求和使用环境。
2.刀具选择合理性：选择刀具时要考虑到零件的材料和几何形状，以便保证加工效果和工艺质量。
3.工艺参数的确定准确性：确定工艺参数时，要确保参数的准确性和可行性，以免影响加工质量和工艺稳定性。
4.工艺路线的合理性：制定工艺路线时，要考虑到零件的几何形状和结构要求，以保证加工的顺序和工艺流程的合理性。
5.工装夹具的可靠性：设计工装夹具时，要考虑到零件的几何形状和工艺要求，以保证工装夹具的可靠性和稳定性。
6.加工过程监控的及时性：加工过程中要及时监控加工参数和工艺过程，发现问题及时处理，以确保加工质量和工艺稳定性。
10.1 箱体类零件加工概述(了解)
(3) 导向平面 如各类机床的导轨面,这种平面 的精度和表面质量要求极高 。
(4) 精密工具和量具的工作表面 这种平面如钳 工的平台、平尺的测量面和计量用量块的 测量平面等。 这种平面要求精度和表面质 量均很高。
2.孔系
孔和孔系由轴承支承孔和许多相关孔组 成 。 它们加工精度要求高,加工难度大,是箱 体类零件机械加工中的关键。
一、 箱体类零件的结构特点 箱体类零件由于功用不同,其结构形状往往
有较大差别 。 但各种箱体类零件在结构上仍 有一些共同特点,如:其外表面主要由平面构成, 结构形状都比较复杂,内部有腔型,箱壁较薄;在 箱壁上既有许多精度较高的轴承孔和基准平面 需要加工,也有许多精度较低的紧固孔和一些 次要平面需要加工 。 一般说来,箱体类零件需 要加工的部位较多,且加工难度也较大,因此,精 度要求较高的孔、孔系和基准平面构成了箱体 类零件的主要加工表面。
箱体上同轴线孔应有一定的同轴度要求 。
同轴孔的同轴度超差,不仅会给箱体中轴的 装配带来困难,且使轴的运转情况恶化,轴承 磨损加剧 ,温度升高,影响机器设备的精度和 正常运转 。 一般同轴孔的同轴度不应超过
最小孔径公差之半 。
2. 主要平面的形状精度、相互位置精度和表 面质量
(1)形状精度是指平面度、直线度等。
在箱体上有齿轮啮合关系的支承孔之间, 应有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,否 则会影响齿轮的啮合精度,工作时会产生噪 声和振动,并影响齿轮的寿命。 该精度主要 取决于传动齿轮副的中心距允差与啮合齿 轮精度。
一般箱体的中心距允差为±0.025-0.06 mm,轴心线平行度允差在全长取 为 IT6,表 面粗糙度值 Ra为1. 6-0. 8 µm,其他支承孔精 度为 IT7、IT6,表面粗糙度值Ra为3.2-1.6 µm。 几何形状精度一般应在孔的公差范围内,要 求高的应不超过孔公差的1/3。
箱体零件加工工艺
编制工艺规程指导书箱体类零件是机器及其部件的基础件，它将机器及其部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体，并按预定传动关系协调其运动。
箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度，而且影响到机器的工作精度、使用性能和寿命。
一、箱体类零件功用、结构特点和技术要求（一）箱体类零件的结构特点1.外形基本上是由六个或五个平面组成的封闭式多面体，又分成整体式和组合式两种；2.结构形状比较复杂。
内部常为空腔形，某些部位有“隔墙”，箱体壁薄且厚薄不均。
3.箱壁上通常都布置有平行孔系或垂直孔系；4.箱体上的加工面，主要是大量的平面，此外还有许多精度要求较高的轴承支承孔和精度要求较低的紧固用孔。
（二）箱体类零件的技术要求1.轴承支承孔的尺寸精度和、形状精度、表面粗糙度要求。
2.位置精度包括孔系轴线之间的距离尺寸精度和平行度，同一轴线上各孔的同轴度，以及孔端面对孔轴线的垂直度等。
3.此外，为满足箱体加工中的定位需要及箱体与机器总装要求，箱体的装配基准面与加工中的定位基准面应有一定的平面度和表面粗糙度要求；各支承孔与装配基准面之间应有一定距离尺寸精度的要求。
（三）箱体类零件的材料和毛坯箱体类零件的材料一般用灰口铸铁，常用的牌号有HT100〜HT400。
为了消除铸造时形成的内应力，减少变形，保证其加工精度的稳定性，毛坯铸造后要安排人工时效处理。
精度要求高或形状复杂的箱体还应在粗加工后多加一次人工时效处理，以消除粗加工造成的内应力，进一步提高加工精度的稳定性。
二、箱体零件加工工艺分析（一）工艺路线的划^箱体中主轴孔的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。
因此，在工艺路线的安排中应注意三个问题：1.工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。
由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。
对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。
箱体类零件的加工工艺分析
高职部毕业设计(论文)作者：学号：专业：班级：题目：指导者：(姓名) (专业技术职务)(姓名) (专业技术职务)年月日摘要本文从工艺路线的拟定，定位基准的选择，主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺，提出了三种先进的孔精加工工艺方案：精镗--浮动镗：金刚镗--珩磨：金刚镗--滚压，并指出：箱体类零件的重要孔(如主轴孔)，孔系的加工精度成为箱体类零件的加工工艺关键。
通过对C6150 主轴箱体零件图的分析及结构形式的了解，从而对主轴箱体进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析。
通过此次设计，使我们基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制等。
学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等。
关键词：工艺路线拟定；定位基准选择；箱体平面加工；主轴支承孔加工；孔系加工；加工工艺；分析目录第一章绪论第二章工艺路线的拟定2.1先面后孔的加工顺序2.2粗,精加工阶段要分开2.3工序集中或分散的决定2.4安排适当的热处理工序第三章定位基准的选择3.1粗基准的选择3.2精基准的选择第四章主要表面的加工4.1箱体的平面加工4.2主轴支承孔的加工4.3孔系加工4.3.1 单件小批量生产4.3.2 成批大量加工4.3.3 注意点第五章 C6450主轴箱体加工工艺规程设计5.1方案论证5.2确定方案5.3具体方案设计5.3.1零件的分析5.3.2编写工艺路线5.3.3机械加工工艺分析5.3.4确定切削用量及基本工时（机动时间）结论参考文献致谢箱体类零件的加工工艺分析第一章绪论箱体类零件是机械零件中的典型零件，是机器的基础零件之一。
它将机器及部件中的轴，轴承，套和齿轮等零件装配成一个整体。
使其保持正确的相互位置，并按照一定的传动关系协调地运动，组装后的箱体部件，用箱体的基准平面安装在机器上。
因此箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度，而且对机器的工作精度，使用性能和寿命有着决定性的影响。
第二章工艺路线的拟定车床床头箱要求加工的表面很多，在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，所以箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度，孔系加工精度就成为工艺关键问题，因此，在工艺路线的安排中应注意几点。
箱体类零件的加工工艺分析
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5、箱体零件工艺路线的安排
粗精分开、工序集中 1. 对刚度差、批量大、精度高的箱体，可以有效的消除内应力、切削 力、切削热、夹紧力造成的变形。 2. 由于箱体的体积、重量较大，故应尽量减少工件的运输和装夹次数 ，对单件生产、精度要求不高的箱体，粗精不分开，工件集中，但要采取 措施。例如，粗加工后松开工件，让工件充分冷却，然后用较小的夹紧力 、以较小 的切削用量，多次走刀进行精加工。
TECHNOLOGY OF MECHANICAL MANUFACTURE
箱体类零件的加工工艺分析
主要内容：
1. 箱体类零件技术要求分析 2. 箱体的结构工艺性 3. 箱体的平面加工方法 4. 箱体的孔加工法 5. 箱体零件工艺路线的安排
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1、箱体类零件技术要求分析
几种箱体零件的结构简图
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1、箱体类零件技术要求分析
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5、箱体零件工艺路线的安排
按先面后孔的原则 1. 箱体加工和装配大多以平面为基准，符合基准重合原则。 2. 有利于后续加工，可减少钻孔难度。 热处理工序安排 1. 铸件应安排时效热处理，自然时效适合精密机床的箱体铸 造，人工时效适合普通机床和设备的箱体铸造。 2. 箱体零件粗加工后，一般应存放一段时间再精加工，以消 除粗加工聚集的内应力。
1）基本孔 2）同轴孔 3）箱体的端面孔
同轴孔的排列方式
孔端面的结构工艺性
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3、箱体的平面加工方法
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4、箱体的孔加工法
孔系的分类
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4、箱体的孔加工法
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4、箱体的孔加工法
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4、箱体的孔加工法
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4、箱体的孔加工法
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如图所示为心轴和块规找正法。镗第一排孔时将心轴插入主轴孔内(或直接利用 镗床主轴),然后根据孔和定位基准的距离组合一定尺寸的块规来校正主轴位置,校 正时用塞尺测定块规与心轴之间的间隙,以避免块规与心轴直接接触而损伤块规 (如图4-20(a)所示)。镗第二排孔时,分别在机床主轴和已加工孔中插入心轴,采用 同样的方法来校正主轴轴线的位置,以保证孔中心距的精度(如图4-20(b)所示)。 这种找正法其孔心距精度可达±0.03mm
适于加工箱壁较近的孔
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2)
这种方法其镗杆系两端支承 ,刚性好。但此法调整麻烦,镗杆长,较笨
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3.3.3平面的加工
对于中、小件，一般在牛头刨床上进行； 对于大件，一般在龙门刨床或龙门铣床上进行。刨削的刀具结构简单 ，机床成本低，调整方便，但生产率低； 在大批、大量生产时，多采用铣削； 当生产批量大且精度又较高时可采用磨削； 单件小批生产精度较高的平面时，除一些高精度的箱体仍需手工刮研 外，一般采用宽刃精刨。 当生产批量较大或为保证平面间的相互位置精度，可采用组合铣削和 组合磨削。
孔),这样在加工过程中,便于校验其坐标尺寸。孔心距精度要求较高的两
孔应连在一起加工。
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2.同轴孔系的加工
成批生产中,箱体上同轴孔的同轴度几乎都由镗模来保证。单件小批 生产中,其同轴度用下面几种方法来保证。 1) 如图4-24所示,当箱体前壁上的孔加工好后 ,在孔内装一导向套 ,以支 承和引导镗杆加工后壁上的孔,从而保证两孔的同轴度要求。这种方法只
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2)
在成批生产中,广泛采用镗模加工孔系,如图4-22所示。工件5装夹在 镗模上,镗杆4被支承在镗模的导套6里,导套的位置决定了镗杆的位置 ,装 在镗杆上的镗刀 3 将工件上相应的孔加工出来。当用两个或两个以上的 支承1来引导镗杆时,镗杆与机床主轴2必须浮动联接。当采用浮动联接时 ,机床精度对孔系加工精度影响很小 ,因而可以在精度较低的机床上加工 出精度较高的孔系。孔距精度主要取决于镗模 ,一般可达0.05mm。能加 工公差等级IT7的孔,其表面粗糙度可达Ra5～1.25μm。当从一端加工、 镗杆两端均有导向支承时 , 孔与孔之间的同轴度和平行度可达 0.02 ～ 0.03mm;当分别由两端加工时,可达0.04～0.05mm。
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3.3.4孔系的加工
• 箱体上若干有相互位置精度要求的孔的组合,称为孔系。孔系可 分为平行孔系、同轴孔系和交叉孔系(如图所示)。孔系加工是箱体加 工的关键,根据箱体加工批量的不同和孔系精度要求的不同,孔系加工 所用的方法也是不同的,现分别予以讨论。
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3.3箱体类零件的加工
3.3.1箱体零件的功用与结构特点
箱体是机器的基础零件 , 它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相 关零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,以传递转矩或改变 转速来完成规定的运动。故箱体的加工质量 , 直接影响到机器的性能、 精度和寿命。 箱体类零件的结构复杂 , 壁薄且不均匀 , 加工部位多 , 加工难度大。 据统计资料表明 , 一般中型机床制造厂花在箱体类零件的机械加工工时 约占整个产品加工工时的l5％～20％ 常见的箱体类零件有机床主轴箱、变速箱体、发动机缸体和机座等 。按照结构形式可分为整体式和分离式箱体。前者整体铸造、整体加工 ，加工困难但装配精度高；后者分开制造和装配，增加了装配工作量。
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1.平行
下面主要介绍如何保证平行孔系孔距精度的方法。 1)
找正法是在通用机床 (镗床、铣床)上利用辅助工具来找正所要加工
孔的正确位置的加工方法。这种找正法加工效率低,一般只适于单件小批 生产。找正时除根据划线用试镗方法外,有时借用心轴量块或用样板找正,
以提高找正精度。
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3)
坐标法镗孔是在普通卧式镗床、坐标镗床或数控镗铣床等设备上,借
助于精密测量装置,调整机床主轴与工件间在水平和垂直方向的相对位置 , 。
采用坐标法加工孔系时 ,要特别注意选择基准孔和镗孔顺序 ,否则,坐
标尺寸累积误差会影响孔心距精度。 基准孔应尽量选择本身尺寸精度高、表面粗糙度小的孔(一般为主轴
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3.3.2箱体类零件的技术要求、材料、毛坯
• 技术要求
（1）主要平面的形状精度和表面粗糙度 主要的平面往往既是装配基准又是加工基准，因此就要求很高的平 面度和较小表面粗糙度值，不然就会影响箱体加工的定位精度以及之后 总装的接触刚度和相互位置精度。一般要求平面度早0.1~0.03mm,Ra为 2.5~0.63µm （2）孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度 一般箱体零件为：轴孔的尺寸精度为IT6～IT7，圆度不超过孔径公 差的一半，表面粗糙度Ｒａ为0.4～0.8µm。作为装配基准和定位基准的 重要平面的平面度要求较高，表面粗糙度Ra为５～0.63µm （3）主要孔和平面相互精度 包括孔系轴线之间的距离尺寸精度和平行度，同一轴线上各孔的同 轴度，以及孔端面对孔轴线的垂直度、孔轴线对安装面的平行度或垂直 度等。明德 ຫໍສະໝຸດ 志 博学 笃行• 材料及毛坯
常选用各种牌号的灰铸铁,常用的牌号有HT100～HT400。因为灰铸 铁具有较好的耐磨性、铸造性和可切削性 ,而且吸振性好 ,成本又低。某 些负荷较大的箱体采用铸钢件,某些简易箱体为了缩短毛坯制造的周期而 采用钢板焊接结构。
一般采用铸件。因曲轴箱是大批大量生产，且毛坯的形状复杂，故 采用压铸毛坯，镶套与箱体在压铸时铸成一体。压铸的毛坯精度高，加 工余量小，有利于机械加工。 为减少毛坯铸造时产生的残余应力，箱体铸造后应安排人工时效