长沙空港城相关情况简介2015.07.09

空港城情况简介

一、空港城概况

长沙空港城处于湖南省会长沙与长沙黄花国际机场之间，规划范围为东至长沙市外环线、南至南三环、西至东三环、北至远大路，总规划面积54.6平方公里，其中一期规划面积22.69平方公里。秉承“环境友好，资源节约”的发展理念，长沙空港城坚持“知识型现代服务业生态城”的发展定位，突出“航空特色、现代服务、绿色环保”，积极构筑以现代高端服务产业、航空产业和临空型高新技术产业为核心的“两型”产业体系，重点引进和发展航空运输保障业、航空物流业、临空高新技术产业、高端商贸休闲业、总部经济、通用航空业、旅游业、文化体育业和特色会议业等。

二、空港城优势

1.优越的交通区位。长沙空港城位于湖南省会长沙市与长沙黄花国际机场之间，作为长沙市中心城区“一主两次六组团”的组团之一,空港城紧邻国家级长沙经济技术开发区和国家级浏阳经济技术开发区，距长沙主枢纽港口霞凝港区及武广、沪昆高铁长沙客运站约25钟车程，距株洲及湘潭等中心城市分别约15-25分钟车程，处于长株潭城市群核心地带，地铁（规划）、低速磁悬浮（在建）、高速公路等在区域内及周边纵横交错，优越的交通区位条件使空港城成为电商、物流等平台的投资首选。

2.优良的生态环境。长沙空港城地内属于典型江南水乡风貌,区域内山清水秀,生态优美。空港城的开发秉承“环境友好、生态优先”的理念，无论是基础设施的建设，还是项目的开发，都将对生态的保护放在优先地位，空港城将为商务人群的工作、居住、休闲、商务活动提供完美舒适的环境。

3.基础设施趋于完善。已构建了以人民东路东延线和黄金大道为主的十字架骨干道路网，现正推动区间主干道路建设和市政设施配套。人民东路东延线已于2013年12月正式通车，黄金大道黄花段已完成路基施工工程的80%，预计今年年底可建成通车。黄金大道干杉段、天祥东路、大元东路、合心东路等四条市政道路已启动片区拆迁工作，机场联络道南延线也已完成初步设计，即将动工建设，水电路等其他道路基础配套设施正逐步完善。

4.产业基础雄厚。空港城周边集聚了国家级长沙经济技术开发区、国家级浏阳经济技术开发区等几大产业园区，工程机械、汽车及零部件、生物医药、电子信息等支柱产业发展成熟，将与空港城现代服务业的发展形成优势互补、互相促进的良好局面。同时，空港城招商情况良好，目前已引进图：空港城在长株潭的区位

中国联通数字阅读基地、奥凯航空、厦门航空、顺丰电商产业园、普洛斯物流园、嘉民物流园等项目，另外我委还储备了一大批优质项目，包括南方航空、海南航空、上海百联、中外运敦豪、菜鸟网络、嘉里大通、华润地产、金科地产、北京首创等，待土地指标、规划等条件成熟我委将加大力度推进该批项目落地开建。

三、长沙黄花综合保税区情况

长沙黄花综合保税区位于空港城区域核心，北至大元路，东至莲湖塘北路、机场联络道，南至机场高速辅道、土地利用规划的黄花机场南界，西至土地利用规划的用地界线。考虑未来用地拓展需要，在选址范围的南侧预留2.02平方公里作为发展用地。

长沙黄花综合保税区项目依托湖南和长沙作为“一带一部”建设核心区独特的区位优势和长沙临空两型示范区，以区域性航空枢纽为平台，以产城一体化互动发展为目标，重点发展航空物流业、临空制造业、高新技术产业3大产业。通过3－5年的努力，长沙黄花综合保税区将建设成为中南国际航空枢纽口岸服务平台、国际货物贸易集散中心、中南临空类高端制造基地、综合物流服务基地，集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、研发设计、检测维修等功能为一体的海关特殊监管区域，构建具有国内特色的生态保税新城。

附：空港城及综保区规划图