国内新能源汽车知识产权的概况

ＳＩＰＯ（Ｓｔａｔｅ Ｉｎｔｅｌｌｅｃｔｕａｌ Ｐｒｏｐｅｒｔｙ Ｏｍｃｅ）．Ｉｔ ｉｎｃｌｕｄｅｓ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｏｆ ｂａｔｔｅｒｙ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉ－
ｅｌｅｓ ｐａｔｅｎｔ，ｈｙｂｒｉｄ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｐａｔｅｎｔ ａｎｄ ｆｕｅｌ ｃｅｌｌ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｐａｔｅｎｔ，ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｄｉｓｔｒｉｂｕ－
０ 引言
随着新能源汽车技术的逐步成熟，国内外汽 车制造商纷纷推出自己的产品。例如丰田普锐斯 混合动力轿车、比贬迪Ｆ３ＤＭ双模混合动力轿车 等。在激烈的市场竞争背后．新能源汽车的知识 产权起到至关重要的作用。知识产权是企业保护 研发成果的主要手段，也是保护市场领先地位的 法律保障。本文介绍新能源汽车知识产权的一些 研究成果。
６张翔．论中国电动汽车产业的发展［Ｊ】．汽车工业研究． ２００６．（２）．
７张翔．中国电动汽车的进展［Ｊ】．汽车研究与开发．２００４ （１）·
·４８·
万方数据
上海汽车２０１Ｉ．Ｏｉ
２ 国外企业新能源汽车知识产权的 情况
目前国外企业混合动力汽车知识产权分类统 计结果是：丰田自动车株式会社和通用汽车公司 专利都是１８５项，并列处于第１位，福特汽车公司 专利共计６６项处于第２位．现代自动车株式台社 专利共计２９项处于第３位．本田自动车株式会社 和日产自动车株式会社专利都是２７项，并列处于 第４位．其他公司的专利数量见图５。
收稿日期：２０１０—０９—２８ 张翔．男。工学博士，剐研究员。研究方向：汽车动力平台、新能源汽车开发。
·４６·
上海汽车２０１Ｉ．０１
万方数据
筐 的专｝４数盘均小于１０（见博２）。可以看出：中同
是“电动汽车”专刹的主要申请（专利权）人，其总 数占“电动汽车“专利的８７％。其他同家在这一 领域投＾较少。
新能源汽车知识产权丁作是发展新能源汽车 技术进步的主要保障。在企业的新能源汽车项目 的预研阶段，要充分研究国内外新能源汽车的专 利地图，在确认避开国外汽车大公司和竞争对手 专利壁垒的基础上，设计自主产权的新能源汽车 的技术方案。从而避免产品上市后，遭遇竞争对 手的专利起诉问题。
参考文献
１胡骅．宋慧主编．电动汽车［Ｍ】．北京：人民交通出版社， ２∞３．
通过以上分析可以看ｍ，由于纯电动汽车结
， ２
錾－
目女
月４各同燃料电池专利数量的比较
构简单、门槛低、技术相对成熟，周外对这一领域 的知识产权投人较少。混合动力汽车结构复杂、 技术路线多、技术要求高．国外对这一领域的知识 产权投＾较多。燃料电池是新能源汽车的发展方 向，是未米各国抢占的市场，因此国外对这一领域 的知识产权投八也较多。另外，国外专利只包括 发明．没有实用新型和外观专利．其保护力度大。
图７国内企业电动汽车专利数量的比较
目前国内企业混合动力汽车知识产权分类统 计结果是：奇瑞汽车有限公司共计１４９项处于第ｌ 位，比亚迪股份有限公司专利共计９２项处于第２ 位，重庆长安汽车股份有限公司专利共计６２项， 处于第３位，其他公司的专利数量见图８。
４ 结语 通过对国内新能源汽车专利数量分类统计分
国内新能源汽车知识产权的概况
张 翔 （上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心，上海２００４３８）
【摘要】 主要分析了国内新能源汽车专利的分布情况．包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车
专利数量分布、各国颠能源汽车专利数量分布、国外汽车企业的新能源汽车专利数量分布。
ｆ Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ｍａｉｎｌｙ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｏｆ ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｐａｔｅｎｔ ｉｎ
ｑ《＃Ⅱ
ｔｐ目日￥＊目＊目＃ｍ＊Ⅲ《目ｔ★ＨｍＩ Ⅲ女
嘲２各国电动汽车专利敦量的比较
目前国内有关“混合动力“的专利共计２ １４４ 项，其范嗣包括整车和电池等零部件，其中．发明： Ｉ ４８７项．实用新型６５２项．蚪现：５项。按照国家 分类统计：中同专利共计１ ２５２项处于第１位．日本 专利共计３０６项处于笫２位。黄周专利共计２７２项 处于第３位．其他国家的专利数量见罔３。可以看 出：中国、日本和美国是主要专利申请（专利权） 人．其总数合计Ｉ ８３０项，占“混合动力“专利的
ｔｉｏｎ
ｏｆ ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ
ｖｅｈｉｃｌｅｓ
ｐａｔｅｎｔ
ｉｎ
ｏｖｅｒｓｅａ８
ａｕｔｏ
ｍａｋｅｒｓ ｔ
ａｎｄ
ｔｈｅ
ｎｕｍｂｅｒ
ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｏｆ
ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ
ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｐａｔｅｎｔ ｉｎ ｄｏｍｅｓｔｉｃ ａｕｔｏｍａｋｅｒｓ．
【关键词】 知识产权专利混合动力汽车
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００７４５５４．２０１１．０１．１１
Ｐ拇＾’２０１１ ０Ｉ
万方数据
公司的专利数量见网６。
图６国外企业燃料电池专利数量的比较
３ 国内企业新能源汽车知识产权的 情况
目前国内企业电动汽车知识产权分类统计结 果是：比亚迪股份有限公司共计７６项处于第１ 位，奇瑞汽车有限公司专利共计６３项处于第２ 位，上海汽车股份有限公司、东风汽车公司和浙江 吉利控股集团有限公司专利都是５项，并列处于 第３位，其他公司的专利数量见图７。
通过国家知识产权局专利检索工具获得的结 果：目前周内有关新能源汽车的专利共计ｌｌ ４０８ 项，其范围包括整车和电池等零部件，其中：电动 汽车：ｌ ７３１项，混合动力：２ １４４项，燃料电池：７５３３ 项（见图１）。
混合动力汽车由于技术路线复杂，因此相关 专利数量也较多。纯电动汽车纯电动客车动力系 统结构相对简单，其技术路线主要体现在关键零
２陈清泉．孙逢春。祝嘉光编著．现代电动汽车技术［Ｍ】．北 京：北京理下大学｝｛；版社，２００２．
３张翔．畅建中．孙伯，王佳．纯电动泵用车的进展［Ｊ】．汽 车工程师．２００９．（４）．
４张翔．分折中国新能源汽车市场［ｃ】．第１４届中国电动车 辆学术年会论文集天津。２００８．（１０）．
５张翔．中国电动汽车零部件工业的发展［Ｊ】．天津汽车． ２００６．（２－５）．
“盯一面茸］。
：：蚓｝二二二监必
”ｏｌ赫Ｈ描ｈ刹广蠡＝＿苗＝＿菇＿■芦『萎＿兹—檐—茹■勰
＊ｑ￡＃
图５国外企业混台动力汽车专利数量的№较
目前国外企业燃料电池知识产权分类统计结 果是：丰田自动车株式会社共计６２７项处于第ｌ 位．通用汽车公司专利共计３７０项处于第２位．日 产冉动车株式会丰ｔ专利拭计１０３项处于第３位． 本田自动车株式会社共计９８项处于第４位．其他
部件的选型上。电机和电池是纯电动客车的关键 零部件，其成本占整车成本的３０％～４０％，因此电 动汽车相关专利数量最少。
图ｌ 国内新能源汽车专利数量的分类比较
１ 各国新能源汽车知识产权的情况
目前国内有关“电动汽车”的专利共计１ ７３１ 项，其范围包括整车和电池等零部件．其中，发明： ８４０项，实用新型：８５２项，外观：３９项。论文选择 了主要汽车生产国家：中嗣、日本、美国、韩国、法 国、英国、意大利和瑞士举行分类统计：中国专利 共计ｌ ４９８项处于第１位．日本专利共计４２项处于 第２位，美国专利共计９项处于第３位，其他国家
图８国内企业混合动力汽车专利数量的比较
析，可以看到，目前国外企业中，日本丰田汽车公 司和美国通用汽车公司申请的专利数量最多。国 内企业中，奇瑞汽车公司和比亚迪汽车公司申请 的专利数最最多。同时，由于纯电动汽车结构相 对简单，技术方案单一，因此专利数量最少。混合 动力汽车技术路线较多，相应专利数量也较多。 燃料电池是未来能源发展的方向，因此有很多公 司进行研发工作，专利数量最多。
８５％．
毳鹾蘸三 辩盔ห้องสมุดไป่ตู้｝三三三
■■￡“
十∞日￥＊目＊日＊目＆目《目ｔ★＃目± 目ｌ
网３各目混台动力汽车专科教量的比较
目前国内有关“燃料电他”的专利共计７ ５３３ 项．其范闸包括整车和电池等军部件，其中，发明： ６ ８０８项．赏用新型：７１８项，外观：７项。按照国家 分类统计：中阿专利共Ｈ－３ ２２０项处于第１位．日本 专和Ｊ共计２ ０３０项处于第２位．羹同专利共计１ ０６４ 项处于第３位．其他嗣家的专利数量见罔４。可以 看出：中闻、日本和美国是主要专利申请（专利权） 人，其总数合计６ ３１４项．占“燃料电池”专利的 “％