有效降低硅钢单机架可逆轧机乳化液斑迹量

冶金动力

2017年第3期总第期

有效降低硅钢单机架可逆轧机乳化液斑迹量

王海

（马鞍山钢铁股份有限公司招标中心，安徽马鞍山

243000）

【摘要】硅钢可逆轧机在生产过程中，带钢表面产生了大量不同形式的乳化液斑迹。根据乳化液斑迹的

形式，在不增加设备成本的基础上，有针对性地优化原有空气吹扫系统，对原有乳化液冷却系统进行局部改造等，最终达到大大降低乳化液斑迹量的效果。

【关键词】空气吹扫；乳化液；斑迹；喷射梁【中图分类号】TG335

【文献标识码】B

【文章编号】1006-6764(2017)03-0009-03

Effective Reduction of Emulsion Spots of Single-stand Reversible Mill for Silicon Steel

WANG Hai

(The Tender Center of Maanshan Iron and Steel Co.,Ltd.,Maanshan,Anhui 243000,China)

【Abstract 】Large amount of emulsion spots of various patterns are formed on the surface of steel strips during production operation of silicon steel reversible rolling mill.Through opti-mization of the original air blow system and local modification of existing emulsion cooling system according to the patterns of the spots,the amount of emulsion spots were significantly reduced without equipment cost increase.

【Keywords 】air blow;emulsion;spots;injection beam

1前言

单机架可逆轧机普遍存在轧制的带钢表面有乳化液斑迹，这一历史性问题一直困扰着整个轧钢行业，硅钢生产线可逆轧机在生产过程中也遇到了同样的问题，据不完全统计，在气温较低的冬季，其生产的有乳化液斑迹量的硅钢产品所占的比重一度达到了4%~5%，占了产品质量异议的半壁江山，造成的经济损失巨大，面对这一刻不容缓亟待解决的问题，技术专家通过对乳化液斑迹形成的机制、斑迹表现形式以及乳化液空气吹扫系统的深入了解，制定了一系列行之有效的举措，最终将乳化液斑迹量控制在了可控范围内，甚至一度降到了0.5%，达到历史最好水平。

2乳化液斑迹形成机理

带钢在轧制卷取时，有乳化液卷入带卷层之间，严重时可用肉眼看到层与层之间有乳化液挤出，在卸卷后到重卷的存放时间内，因带卷的温度较高达到110℃～130℃，加之带钢表面和残留乳化液中有铁粉存在，随着乳化液水分的蒸发，乳化液中各种化学成分浓度增加，加速了各种化学反应的进行。最

后各种反应物与带钢机体形成的锈蚀结合，沉积在带钢表面形成难以擦除的乳化液斑迹。乳化液残留带钢表面越多，乳化液污染越严重；轧后滞留时间越长，形成的乳化液斑越严重，乳化液斑的颜色越重。乳化液斑主要是带钢表面的锈蚀而成，其主要成分为碱式氧化铁———FeO （OH ）和少量的Fe 3O 4组成，碱式氧化铁是Fe （OH ）3的脱水产物，是介于Fe （OH ）3和Fe 2O 3之间的一种产物。

碱式氧化铁实际状态是一种疏松的氧化铁层，它的形成必须满足两个必备条件：一是具备形成碱式氧化铁的物质条件，二是在其周围形成四周封闭的空室区，在密闭空室区内的温度都在100℃以上，油气排不出而进入氧化铁层内形成乳化液斑。

3空气吹扫装置和烟雾抽排装置介绍

由于乳化液斑迹的产生是可逆轧机轧制过程中

普遍存在的问题，因此，可逆轧机本身就设计配有消除乳化液斑迹的两套装置，分别是空气吹扫和乳化液烟雾抽排装置。3.1空气吹扫装置

空气吹扫装置有乳化液管路空气吹扫和带钢表

冶金动力2017年第3期

面吹扫组成，乳化液管路空气吹扫主要作用是将轧机在轧制过程中切换道次时，出入口乳化液喷嘴开关状态切换时，清除与关闭状态的喷嘴相连的管道和喷射梁的内部残留乳化液，防止在系统要求喷嘴停喷时，仍有大量残留乳化液连续不断的滴落到带钢表面，被卷入带钢之中而形成乳化液斑迹。带钢表面空气吹扫装置，主要用于清除已经滴落到带钢表面的乳化液，由分布于轧机出入口两侧的气刀吹扫装置、边吹以及其他多点吹扫喷射梁构成。如图1中j、i、q、f、g、h为出口侧带钢表面吹喷射梁，a、b、d、p、m、c、e为入口测带钢表面吹喷射梁。图2中黑色框中的虚线部分即为接入到乳化液管路和喷射梁的气源线路，用于对乳化液管路和喷射梁残留乳化液进行吹扫清除。

图1带钢表面空气吹扫喷射梁分布图3.2烟雾抽排系统

烟雾抽排系统主要由大排量抽排风机、烟雾过滤系统、管道组成，实现对轧机轧制过程中产生的乳化液烟雾及时排除和进行过滤后排放到大气中去，避免烟雾在轧机内部带钢上空的设备本体上冷凝后滴落到带钢表面，这种原因形成的斑迹一般分布在带钢上表面，且呈现通卷无规则点状斑迹。

4降低乳化液斑迹量方法

通过上述乳化液斑迹形成机理可知，产生乳化液斑迹的主要原因就是乳化液残留在带钢表面，未能及时清除掉后被卷入带钢，经过一定时间并在一定温度下与带钢表面发生化学反应形成斑迹，因此只要及时有效的清除掉残留的乳化液斑迹即可很好的降低乳化液斑迹量。然而系统本身就自带了相对完备的乳化液清除装置却未能达到预期效果，分析主要原因有：（1）空气吹扫装置效果不好；（2）烟雾抽排未能及时排除掉乳化液烟雾导致冷凝的乳化液滴落到带钢表面；（3）管路中有渗漏现象等。综合分析各种因素并根据斑迹呈现形式不同和结合现场情况制定解决路线图，见图3。

5运用与验证

技术专家发现现场上述阐述的三种乳化液斑迹均有发生，但是集中在带头带尾斑迹比例明显高于通卷零星无规格点状斑迹量，而这两种斑迹量有明

显高于通卷线性斑迹量，于是技术专家就根据上述图2喷射梁和管路的空气吹扫气路图