起动机的检修

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1.起动机的不解体检测
（1）吸引线圈性能检测
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（2）保持线圈性能检测
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（3）驱动小齿轮复位测试
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（4）空载测试
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2.起动机的解体检测
（1）直流电动机的检测
①励磁绕组的检查
②电枢的检查 ③电刷电刷架及电刷弹簧的检查 （2）传动机构的检修 （3）电磁开关的检修
六、起动机的故障诊断
1.起动机不转
（1）故障现象 （2）诊断思路与方法
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2.起动机转动无力
（1）故障现象 （2）诊断思路与方法
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3.起动机空转
（1）故障现象 （2）诊断思路与方法
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4.起动机检修注意事项
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（4）起动机的装复
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（1）直流电动机的检测 ①励磁绕组的检查 ②电枢的检查 ③电刷电刷架及电刷弹簧的检查
励磁绕组及其外壳的检查
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换向器的检查
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电枢绕组（任意换向片间）的检查
换向器失圆检查
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换向器最小直径的检查
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电刷电刷架及电刷弹簧的检查
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一、起动机的分类及型号
1、起动机的分类
（1）电磁控制强制啮合式起动机（常规起动机）
（2）永磁起动机 （3）减速起动机
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（1）电磁控制强制啮合式起动机（常规起动机）
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永磁减速起动机
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2、起动机的型号
QD 变型代号 设计序号 功率等级
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（1）滚柱式单向离合器
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（2）工作过程
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3）控制装置
电磁开关：控制驱动小齿轮与飞轮啮合或分离
电磁开关由吸引线圈、保持线圈、复 位弹簧、可动铁芯、接触片等组成。
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四、起动机的拆装与维护
第三、四课时：起动机的要求
第五、六课时：起动机的组成、结构和工作原理
第七、八课时：起动机的拆装与维护
第九、十课时：起动机的检测 第十一、十二课时：起动机的故障诊断
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一、起动机的分类及型号
所用课时： 用两个课时 教学方法： 1、提问法 2、讨论法 3、讲授法 教学步骤：
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图4-11
电刷与电刷架的检测
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（2）传动机构的检修
图4-10
单向离合器的检修
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（3）电磁开关的检修
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（4）起动机的装复
按照起动机装复的步骤进行装复，原 则上按分解相反的顺序进行装复
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1.起动机的拆卸
（1）断开蓄电池的负极端子
（2）拆下起动机电缆
（3）断开起动机控制线插接器 （4）拆下起动机，拆下起动机安装螺旋
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2.起动机的分解 3.起动机的装复
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五、起动机的检测
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起动机的就车检测
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图4-7
起动机线路检测
新课导入
拖拉机 摩托车 同学们！你们都接触过那些机动车 ？ 汽车 火车 飞机 。。。
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它们是怎么工作的 ？ 起动发动机
发动机借助外力由静止状态过渡 到能自行运转的过程、成为发动 机的起动
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起动方式 ？
人力起动 辅助汽油机起动 电力起动
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电力起动系统的组成
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2）传动机构
传动机构的作用：把直流电动机产生的
转矩传递给飞轮齿圈，再通过飞轮齿圈把转矩 传递给发动机的曲轴使发动机去起动；起动后， 飞轮齿圈与驱动小齿轮自动打滑脱离。 传动机构的组成：由驱动小齿轮、单向 离合器、拨叉、啮合弹簧等组成。 单向离合器有滚柱式、摩擦片式、弹簧式 等几种。
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1、起动机的组成
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2、起动机的结构、原理
1）串励式直流电动机
A. 直流电动机的组成、结构
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（1）磁极
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（2）电枢
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电压等级
产品代号
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(1) 产品代号：起动机的产品代号有QD、QDJ、QDY三 种，分别表示起动机、减速起动机和永磁起动机（包括永 磁减速起动机）。 (2) 电压等级代号：用1位阿拉伯数字表示，1、2、6分 别表示12V、24V和6V。 (3) 功率等级代号：用1位阿拉伯数字表示，其含义见表。
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三、起动机的组成、结构和工作原理
1、起动机的组成
（1）起动机的组成。 起动机由串励式直流电动机、传动机构和控制装 置（也称电磁开关）三部分组成 （2）起动机工作过程。 把点火开关旋至起动挡时，电动机产生转矩开始 转动，同时电磁开关把传动机构中的小齿轮推出， 使其与发动机的飞轮齿圈啮合，将电动机的转矩通 过传动机构传递给飞轮，使发动机起动。
（3）电刷及电刷架
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B. 直流电动机的工作原理
是通电的导体在磁场中受电磁力矩作用下按 顺时针方向连续转动
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C. 直流电动机的工作特性
（1）电动机中电流越大，电动机产生的 转矩越大。 （2）电动机的转速越高，电枢线圈中产 生的反电动势就越大，电流也随之下降
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学习任务五 起动机的检修
教学目标： 1、 通过教学掌握起动机的结构 2、描述起动机各部件的作用、特点 教学重点： 1、起动机的结构及基本工作原理 2、起动机的控制电路 教学难点： 1、能正确拆装起动机 2、能检测起动机及各个零部。
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课时安排： 12 课时 第一、二课时：起动机的分类及型号
代 号 1 ~1 2 1~2 3 2~3 4 3~4 5 4~5 6 5~6 7 6~7 8 7~8 9 >8
功率/kW
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二、对起动机的要求
为了满足起动的任务，起动机需满足一下要求： 1、起动机的齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合要容易，尽 量不发生冲击现象。 2、发动机起动后，起动机的小齿轮应能自动打滑或脱 离啮合，以免发动机起动后，飞轮带动起动机高速旋转， 造成起动机损坏。 3、起动机应结构简单、工作可靠。 4、发动机在工作中，起动机的小齿轮不能再进入啮合， 防止放生冲击。