地下空间规划设计第六章城市地下商业街规划设计

第六章 地下商业街
规划设计
第一节地下商业街概述
2. 地下商业街的定义及类型
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欧美国家：更多的是对商贸功能的强调，对于地下商业街的位置则不再局限于道路等通道和公共设施用 地之下。 日本：在建筑物的地下室部分和其他地下空间中设置商店、事务所或其他类似设施，即把为群众自由通 行的地下步行通道与商店等设施结为一个整体。除此类的地下商业街外，还包括延长形态的商店，不论 布置的疏密和规模的大小。 台湾： 地下商业街是指位于公共使用之道路、公园、广场等公共设施用地之地下建筑物，为供地下步道 使用，与地下步道形成一体的商店、事务所、公共地下停车场及其他类似用途使用单元等构成。但专为 站务营运管理所使用、可移动及临时性者，则不在地下商业街范围”。 国内：地下建筑专家童林旭则在《地下建筑学》一书中指出：“修建在大城市繁华的商业街下或客流集 散量较大的车站广场下，由大量商店、人行通道和广场等组成的综合性地下建筑，称为地下商业街。
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第一节地下商业街概述
1. 地下商业街的起源
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地下街是城市建设发展到一定阶段的产物，也是在城市发展过程所产生的系列固有矛盾 状况下，解决城市可持续发展的一条有效途径。
由各国城市地下街建设的经验可知：城市空间容量饱和后，只有向地下开发，获取空 间资源，才能解决由城市用地紧张所带来的系列矛盾。
因此，在这些地方建设地下街，改善交通就成为最主要的目的。
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第一节地下商业街概述
3. 地下商业街的功能 （1）地下街的城市交通功能
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发展地下铁道，兴建与地下街结合的地下步行道和地下停车场，就可以在少增扩 城市道路的条件下使地面交通得到改善。
由于在地下换乘，在地下购物，在地下通行，在地下停车，就自然吸引大量人流 到地下空间中活动，地面上的人车混杂问题和提高车速问题就有可能得到解决。
地下街中的商业，是中小型零售商店和中低档餐饮业的一种集合体，采用商业街 的布置形式，不同于大型百货商店的地下商场，经营方式以分散租赁为主。
总体上看，地下街中的商业在整个城市商业中所占比重是很小的，因为相对于全 市，地下街的数量和规模毕竟是有限的。
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第一节地下商业街概述
3. 地下商业街的功能 （2）地下街对城市商业的补充作用
3. 地下商业街的功能
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建造地下街的主要出发点是为了所在地区交通的治理与改善，从地下街的组成情况 就可以说明这一点。
停车场占有相当大的比重，公共通道所占比重大于商店，两项交通内容的面积占到 总面积的60%以上，可以看出地下街的主要功能和作用在于改善交通。
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第一节地下商业街概述
地下街的建设虽然并不涉及到以上所有因素，但是城市再开发和地下街的建设， 使城市面貌有很大的改观：地面上的人、车分流，路边停车的减少，开敞空间的扩大， 绿地的增加，小气候的改善，容积率的控制等，对改善城市环境的综合影响是相当明显 的。
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3. 地下商业街的功能 （4）地下街的防灾功能
2）城市容积率水平：一般来说，容积率达 600%～1 000%，甚至 1 000% 以上，地上空间已几近饱 和状态，地下商业就具备了开发的必要条件； 3）交通条件恶劣：随着城市人口的不断增加，城市交通流量越来越大，交通矛盾加剧，停车场缺乏， 地下商业街是疏导交通、缓解交通压力的重要手段。 4）基础设施不足与环境恶化：从人防的角度来看，当地上存在危险时，地下空间可成为重要的人防 设施，与地面空间比，它具有对多种城市灾害防护能力强的优势，有利于长时间的抗灾防灾，是城市 地下防灾空间的主要组成部分之一；当城市环境恶化，城市环境急需改善时，地下商业可使地上可绿 化面积增加，局部改善城市气候，优化城市环境 。
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5、出现的内在机制
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1）从需求角度来看 一方面，政府相关部门为了克服城市发展中的自发倾向和已经发生的各种矛盾，需要对原有城市
进行更新与改造，或称为再开发，形成立体化再开发或城市的三维化发展模式，一些大城市已相继出 台或正在制订关于地下设施建设的规划；
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地下商业街最初源自1910年法国建筑师欧仁﹒艾纳尔（Eugene Henard）所提出的多层 次街道的设想。地下商业街是由地下通道所演变而成的，商业与地下通道的结合成为地下 商业街雏形的主要动因； 在地下商业街发展初期，其主要形态是在一条供步行用的地下连 接通道的两侧开设一些商店。 地下商业街的形成原因： （1）城市立体化交通枢纽形成； （2）城市更新中地面商业转换； （3）城市发展与土地供给需求； （4）地铁工程建设等。
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3.地下商业街开发条件
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住房和城乡建设部颁布的《城市地下空间开发利用管理规定》第三条为“城市地下空间的开发利用应贯彻统一规划、
综合开发、合理利用、依法管理的原则，坚持社会效益、经济效益和环境效益相结合，考虑防灾和人民防空等需
要”。
阶段 地下商业街政策制定
地下商业街前期工作
地下商业街设计工 作
城市设计 工程设计
地下商业街工程期 地下商业街开始营运
工作内容 提供核心决策群城市设计专业意见、地下商业街新资讯 及开发的可行性研究 将所提创意进行评估与具象化、参与地下商业街的共同 决策 城市设计导则及图面制作、地下商业街与相关整合范围 的初步及详细设计、各项图面绘制 组织反馈意见沟通上位规划、其他相关计划单位协调、 后续设计工作沟通 城市设计工作范围的整合界面的相关问题处理、设计变 更图面绘制 非城市设计主要工作，可参与协调与顾问的工作
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1. 地下商业街的起源
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地下商业街不仅担负着缓解城市地面 商业空间资源紧张与完善地下步行交 通系统的双重责任，在特定的城市环 境下，其也起到了抵御恶劣气候保障 城市功能正常运转与保护地面历史风 貌等诸多方面的作用。
表现了在以上三个阶段中地下街在规模上的增长趋势
表 6-1 地下商业街规划设计各阶段的内容
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3.地下商业街开发条件
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地下商业街的出现，是与社会生产力的提高相适应的，是国际化都市商业 成熟的重要标志之一。其开发需要一定的市场条件而其市场条件又是有一定规 律可循的，其出现的内在机制受供需两方面因素影响，同时地下商业街的开发 价值也是受各种客观因素限制的。
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3.地下商业街开发条件
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地下商业街开发条件
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4.地下商业街市场开发条件
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1）经济发展水平：人均 GDP 进入 500 美元以后，就具备了大规模开发利用地下空间的条件和实力； 人均 GDP 在 1 000 美元至 2 000 美元之间时，就达到了开发利用的高潮。
地下街的城市功能主要表现在以下四个方面，其中改善城市交通是主要功能。
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第一节地下商业Fra Baidu bibliotek概述
3. 地下商业街的功能
➢ 地下街的城市交通功能 ➢ 地下街对城市商业的补充作用 ➢ 地下街在改善城市环境上的作用 ➢ 地下街的防灾功能
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第一节地下商业街概述
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从地下空间的防灾特性看，与地面空间相比，具有对多种城市灾害的防 护能力强的优势；在相连通的地下空间，机动性较强，有利于长时间的抗灾 救灾。
地下空间在城市综合防灾中的主要作用是抗御在地面上难以防护的灾害， 和在地面上受到严重破坏后保存部分城市功能和灾后恢复能力，同时与地面 上的防灾空间相配合，为居民提供安全的避难场所。
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3. 地下商业街的功能 （1）地下街的城市交通功能
国外7大城市的主要车站有关情况表。
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3. 地下商业街的功能 （1）地下街的城市交通功能
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从几个大型车站的统计数字看，地下街中的公共步行通道一般可以起到 40%～50%的分流作用，同时又具备停车和购物等条件，利用效率很高，对改善 地面交通起着重要的作用。
另一方面，充足的消费需求需要多种形式的商业形态，需要更加便捷的购物方式，地下商业这种 连接交通的功能更易为繁忙的现代人所接受。
2）从供给角度来看 开发商为继续挖掘利润点，最大限度地发挥土地利用价值，将从平面开发转向立体开发，向空间
要效益，地下商业街的开发自然会成为新一轮的资本聚集地和利润角逐场。
第六章 地下商业街
同时，地下街也承担了城市所赋予的多种功能，是城市的重要组成部分。
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1. 地下商业街的起源
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地下商业街建设到目前为止经历了三个发展阶段： 第一阶段是二次世界大战以前。在地铁车站内开设商店，以及地铁沿线一些新建的地下室
中，开设了若干食品商场。 第二阶段是从战后的1955年到1973年，随着城市人口的增多和交通的发达，特别是地下
从表3-2中可以 看出，地下街商 店的营业额与所 在地区地面上同 类商店相比是比 较小的。
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主要地下商店营业额与地面同类商店比较
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3. 地下商业街的功能 （3）地下街在改善城市环境上的作用
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城市是一个大环境，空气、阳光、绿地、水面、气候、空间、交通状况、人口密 度、建筑密度等都对城市环境质量的高低产生影响。
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6、地下商业街的开发价值
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地下空间在自然状态下只具有潜在的价值，以开发形成空间后，就具有一定的使用价值，主 要表现为使用后所能创造的效益；在使用价值中扣除开发成本（工程投资）后即为开发价值，如 果为正值，说明开发是合理的。
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2. 地下商业街的定义及类型
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地下商业街既拥有地下步行通道的功能，它往往与地面交通设施相连，承担城市人流的 组织疏散功能，又具有多种商业功能，它连接着商场、购物中心，是购物空间的一部分。 地下商业街成为供城市公共服务的地下商业综合设施，成为城市地下公共步行空间。
地下街在治理城市交通中的作用，还表现在对静态交通的改善上。新建地下 街的指导方针中就已经把是否有兴建地下停车场的需要作为批准建设地下街的一 个前提条件。
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第一节地下商业街概述
3. 地下商业街的功能 （2）地下街对城市商业的补充作用
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从地下街的组成情况看，商业在地下街中一般占1/4左右，面积并不很多，但却 是地下街中经济效益最高的部分，社会效益也很显著，因而在地下街中是不可缺少的。
3. 地下商业街的功能 （1）地下街的城市交通功能
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从地下街的基本类型和形态，同样可以明显看出其在城市交通中的作用。地下街 所在的广场主要在车站前或附近，街道则是在城市中心区较宽阔的主干道。这些位置都 是地面交通量大、停车需要量多、行人与车辆最容易混杂的地方，也常常是地上交通与 地下交通网的转换枢纽。
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3. 地下商业街的功能
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地下街的形成和发展都不是偶然的，是在国民经济发展的总背景下城市发展到一 定阶段的产物，同时国情也赋予地下街在城市中的特殊地位，承担了多种城市功能， 不但在城市生活中发挥着积极的作用，而且在国际上的知名度很高，成为现代化城市 的一个橱窗。
人民第交六通章出版社 《城市地下空间规划设计》
地下商业街 规划设计
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第六章 地下商业街
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本章概要
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01地下商业街概述 03地下商业街分类
02地下商业街规划 布局原则
04地下商业街规划 设计内容
05案例分析
第六章 地下商业街
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第一节地下商业街概述
1. 地下商业街的起源
铁道的大量兴建和许多大型车站的改建，地下街有了很大的发展。 第三阶段是1973年至今，以世界性的石油危机为转折点，经济从调整发展进入停滞和低速
稳定发展时期，地下街建设也反映了这一变化。 1973年决定限制地下街的发展，整顿地下街建设。数量上有所减少，但单个地下街的规模
越来越大，质量越来越高，抗灾能力越来越强。