直流电动机开环调速系统设计与仿真

东北大学秦皇岛分校控制工程学院

自动控制系统课程设计

设计题目：直流电动机开环调速系统

设计与仿真

专业名称自动化

班级学号

学生姓名

指导教师

设计时间2015.7.13~2014.7.24

东北大学秦皇岛分校课程设计用纸成绩

目录

1. 设计任务书 (3)

2. ........................................................ 概述 4 2.1 前言 .. (4)

2.2 系统原理 (5)

2.3 simulink 框图 (6)

3. 元件参数设置 (8)

3.1 三相交流电压源设置 (8)

3.2. 同步六脉冲触发器 (8)

3.3. 三相全控桥整流电路 (9)

3.4. 直流电动机设计 (9)

4. 仿真结果分析 (10)

4.2 当30o时 (13)

4.3 当60o时 (15)

4.4 当90o时 (18)

4.5 励磁电流 (20)

5. 结论 (21)

6. 参考文献. (23)

7. 结束语 (23)

东北大学秦皇岛分校控制工程学院《自动控制系统》课程设计任务书专业自动化班级姓名设计题目：直流电动机开环调速系统设计与仿真

一、设计实验条件地点：实验室实验设备：PC机

二、设计任务

直流电动机的额定数据为220V，136A，1460r/min ，4 极，R a =0.21 ，GD2 =22.5N m2；励磁电压为220V，励磁电流为1.5A。采用三相桥式全控整流电路。平波电抗器L p

=200mH 。

设计要求：设计并仿真该晶闸管- 电动机（V-M）开环调速系统。观察电动机在全压起动和起动后加额定负载时电动机的转速、转矩和电流变化。

三、设计说明书的内容

1、设计题目与设计任务（设计任务书）

2、前言（绪论）（设计的目的、意义等）

3、主体设计部分

4、参考文献

5、结束语

四、设计时间与设计时间安排

1、设计时间：7月13日～7月24日

2、设计时间安排：熟悉课题、收集资料：3 天（7月13日～7 月15日）

具体设计（含上机实验）：6天（7月16日～7 月21

日）

编写课程设计说明书：2天（7月22日～7 月23

日）

答辩：1天（7月24日）

2. 概述

2.1 前言

直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机，因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机有着优良的调速性能和启动性能，具有宽广的调速范围，平滑的无级调速特性，可实现频繁的无级快速启动、制动和反转；过载能力大，能承受频繁的冲击负载；能满足自动化生产系统中各种特殊运行的要求。常用于对启动和调速有较高要求的场合，如大型可逆式轧钢机、矿井卷扬机、高速电梯、龙门刨床、电力机车、地铁列车、电动自行车、造纸和印刷机械、船舶机械、大型精密机床和大型起重机等生产机械中。直流调速是现代电力拖动自动控制系统中发展较早的技术。随着晶闸管的出现，现代电力电子和控制理论、计算机的结合促进了电力传动控制技术研究和应用的繁荣。晶闸管- 直流电动机调速系统为现代工业提供了高效、高性能的动力。尽管目前交流调速迅速发展，交流调速技术趋于成熟以及交流电动机的经济性和易维护性，使交流调速广泛受到用户的欢迎，且直流电动机制造工艺复杂，消耗有色金属多，生产成本高，电刷与换向器之间容易产生火花，维护困难，在一些对调速性能要求不高的领域中已被交流变频调速系统所取代。但是在某些要求调速范围大、快速性高、精密度好、控制性能优异的场合，直流电动机的应用目前仍占有较大的比重。

此次课程设计中，我们组采用MATLAB对直流电动机开环调速系统进行设计与仿真。MATLAB是美国MathWorks 公司出品的商业数学软件，用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境，主要包括MATLAB和Simulink 两大部分。Simulink 是MATLAB中的一种可视化仿真工具，是一种基于MATLAB的框图设计环境，是实现动态系统建模、仿真和分析的一个软件包，被广泛应用于线性系统、非线性系统、数字控制及数字信号处理的建模和仿真中。MATLAB提供的动态系统仿真工具Simulink ，有效地解决了仿真技术中出现的各种问题，在Simulink 中，有着各种电力电子器件以及直流电动机模型，使得对系统进行建模变得快捷简单，可以比较方便地改变各个器件的参数，并且能快速地得到所期望的仿真结果。

2.2 系统原理

系统由三相交流电压源供电，经晶闸管三相全控桥式整流电路整流后得到直流输出电压，再经平波电抗器L p抑制纹波后给直流电动机电枢回路供电。调节三相全控桥整流触发电路移相控制电压U ct 可以改变晶闸管的控制角，即改变晶闸管的导通时间，使整流器的输出电压增大或减小，电枢回路电压变化从而实现直流电动机的调速功能。

图2-1 直流电机开环调速系统原理框图

系统采用降低电枢电压调速，电枢电压可以由三相全控桥整流触发电路的移

相控制电压U ct 控制。三相全控桥式整流电路图如下：

带感性负载时，三相全控桥式整流电路的控制角α的移相范围为0-90 o，设定U ct最大值为+15V，α最小值为0o，得移相特性α=90-6U ct 。当U ct 为最大值+15V 时，控制角α为最小值0 ，由U d=2.34U2cos α可知，此时整流输出电压U d 为最大值，U ct减小则控制角α增大，整流输出电压U d减小，当U ct为0V时，控制角α为

最大值90o, 整流输出电压U d 为最小值

2.3 simulink 框图