土压平衡盾构机械结构及功能介绍
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方式组 成
三、出渣系统
1、螺旋输送机 2、皮带输送机
螺旋输送机
螺旋输送机的主要功能
螺旋输送机是土压平衡盾构的重要组成部分,其主要 构造由圆筒状机壳和中心螺旋杆组成,工作时螺旋杆旋转, 而泥土充满机壳内,沿螺旋杆轴线平移输送。 螺旋输送机的主要功能有: (1)从盾构泥土密封舱内将开挖下的泥土排出盾构; (2)泥土通过螺旋杆输送压缩形成密封土塞,阻止泥土 中的水流出,保持泥土密封舱土压稳定; (3)可通过改变螺旋输送机转速,调节排土量,即调节 泥土密封舱的土压,使其与开挖面水、土压保持平衡。
先行刀
鱼尾刀
• 在软土地层掘进时,因刀盘中心部位不能布置切刀,为改 善中心部位土体的切削和搅拌效果,可在中心部位设计一 把尺寸较大的鱼尾刀。鱼尾刀的设计和布置技术如下:其 一让盾构分两步切削土体,利用鱼尾刀先切削中心部位小 圆断面土体,而后扩大到全断面切削土体,即将鱼尾刀设 计与其他切刀不在一个平面上,即鱼尾刀超前切刀布置, 保证鱼尾刀最先切削土体;其二是将鱼尾刀根部设计成锥 形,使刀盘旋转时随鱼尾刀切削下来的土体,在切向、径 向运动的基础上,又增加一项翻转运动,这样既可解决中 心部分土体的切削问题和改善切削土体的流动性,又大大 提高盾构整体掘进效果。
出土量的控制是影响开挖面稳定和周边地基 的重要因素,稍有不慎就会造成地面沉降等严重 后果,所以必须充分注意管理。 1)出土量的控制通过调整闸门的开度来调整; 2)出土量的控制根据推进速度以及螺旋输送机内 的螺旋转速来调整; 3)出土量的控制要密切配合刀盘的切削速度,使 之尽量相等,土舱内既充满泥土,又不致于过于 饱满。
主要结构组成
1、螺旋叶片 2、外壳 3、排土闸门 4、驱动装置 5、伸缩装置 6、观察窗
双闸门控制
单闸门控制
螺旋输送机的型式
螺旋输送机的型式大致区分为有轴和无轴两 种型式。 1) 对于中间有轴的螺旋输送机,能通过的最大 粒径较小,例如内径φ 800的螺旋机通过粒径在 φ 300左右。 2) 在含有卵砾石的地层中,为了尽量增加螺旋 输送机通过土能力,常采用无轴螺旋输送机。但 是在透水性好的土质条件下,需认真研究止水性 等压力保持能力,并且无轴的螺旋输送机被堵塞 时,由于只有螺旋叶片的结构较为软弱,它不能 通过反转来实现脱困,否则螺旋输送机在套管内 会立刻被扭坏。
三、可靠性要求
• 确保回转架转角不超限 • 超压保护 • 确保回转架停车制动可靠 • 管片扣紧状态检测采用压力和位置双重检 测 • 两个回转马达均带制动器 • 管片机设无线遥控装置
管片拼装机的型式
• 从使用动力来分,目前有液压式、电气驱 动等,从安装位置来分,可分为安装在盾 构内的环式、中空轴式等形式。
管片吊机
• 概述
管片吊机的功能是从管片车上将管片吊 运到管片运输小车上。管片吊机的轨道为 双梁布置,从1号拖车到设备桥的前方。吊 机包括两个电动葫芦和驱动装置。 管片吊机设置一个行走档,快速/慢速 两个提升挡。
管片输送小车
概述
管片输送小车放置在设备桥下方,能够 将管片吊机运送过来的管片临时存储,并 能将管片转运到管片安装机能够抓取的范 围之内。它在牵引链的作用下随主机前进。
主驱动
主轴承
驱动箱
电驱与液驱的比较
No 1 2 3 4 5 6 项目 驱动部 尺寸 后续设 备 效率 (%) 起动电 流 起动力 矩 起动冲 击 转速控 制、微 调 噪音 隧道内 温度 维护保 养 综合评 价 变频方式① 中 少 0.95 小 中 小 离合器方 式② 大 少 0.9 小 中 大 液压方式 ③ 小 大 0.65 小 小 小 备 注 如以③外形尺寸为1,则①1.5~2,②2~2.5。 ③需要液压泵、大油箱、冷却装置等,所以后续设备大。 由于①,②采用电机驱动,故效率高。 ①利用变频起动电流小,②因为切断离合器起动,电流小, ③由于无负荷起动电流小。 ①起动力矩可以达到额定力矩的120%,③约低20%。 ①利用变频,③控制液压泵排量,可以低转速、缓慢起动。 ②由于离合器离、合,所以冲击大。 ①利用变频,③控制液压泵排量,可以控制转速、微调。 ②由于采用离合器,所以一般只要二种速度。 ③由于液压系统,所以噪音大 ③由于液压系统,功率损耗大,所以温度大。 ①、②几乎不要,③液压系统维护保养复杂,要求高。
复合式刀盘
• 隧道施工总是在一定的施工环境(基础地质、工程地质、 水文地质等)中进行,按其变化程度可分为均一地层和复合 地层。均一地层可分为两种:单纯的软土地层和单纯的硬 岩地层。上海、天津、北京地铁隧道的施工当中遇到的可 归为均一地层,但严格的均一地层现实中是不存在的。复 合地层的组合方式是非常复杂多样的,但总的来说可分为 三大类:一类是在掘进断面上不同地层的组合;一类是在掘 进轴线方向上地层的不同组合;另一类是上述两者兼而有 之。在广州、南京、深圳的地铁修建中都遇到了大量的复 合地层的困扰,严重影响了施工效率,增加了施工成本。为 了应对不同的地层条件,发明了复合盾构技术。复合盾构 技术是根据掘进面不同的地层条件,盾构机采用不同的掘 进模式,例如土压平衡模式、气压平衡模式及非土压平衡 模式等。在复合式地层,也要求刀盘采用混合式设计,即在 同一个刀盘上同时布置2种或2种以上的类型的刀具,切刀 和滚刀并存。
图1-1 土压平衡原理示意图
二、主驱动系统
1、刀盘 2、主驱动
刀 盘
概述
• 1、重要性 • 刀盘是盾构机的关键部件之一,刀盘及刀具的选择是否合适直接影响 盾构掘进机的切削效果和掘进速度,甚至关系到盾构施工的成败。 • 2、个性化 • 盾构在施工过程中会遇到各种不同地层,从淤泥、粘土、砂层到软岩 及硬岩等。刀盘刀具不可能是千篇一律的,必须根据工程地质情况进 行个性化设计。 • 3、多样化 • 随着城市建设的加快,土地资源越来越珍贵,为了节省空间,越来越 多的异形盾构出现,刀盘也随之变得各式各样。
刀盘主要结构
1、主驱动连接法兰(连接主驱动) 2、扭腿(传递扭矩及轴向力) 3、外圈梁(加强结构强度) 4、刀梁(安装刀具) 5、搅拌棒(渣土改良) 6、渣土改良注入口(渣土改良、回转接头)
中心回转接头
刀盘泡沫注入口结构
刀盘的主要分类
按结构形式分,一般分为两类:辐条 式刀盘和面板式刀盘。 按功能分,一般分为两类:软土刀盘 和复合式刀盘。
复合式刀盘
刀具的分类及工作原理
• 目前使用的刀具一般有两类:一是切削类刀具, 二是滚动类刀具。 • 1、切削类刀具
• 刮削刀具是指只随刀盘转动而没有自转的破岩刀具,刮削 刀具的种类繁多,目前盾构掘进机上常用的刮削刀具类有 边刮刀、刮刀、切刀、齿刀、先行刀、仿形刀、刮板等。
撕裂刀
先行刀
• 先行刀是先行切削土体的刀具,超前切刀布置, 因此也称为超前刀。先行刀在设计中主要考虑与 切刀组合协同工作。先行刀在切刀切削土体之前 先行切削土体,将土体切割分块,为切刀创造良 好的切削条件。先行刀的切削宽度比切刀窄,一 般设计为切刀的一半,切削效率较高。采用先行 刀可显著增加切削土体的流动性,大大降低切刀 的扭矩,提高切刀的切削效率,减少切刀的磨耗。 在松散体地层,尤其是砂卵石地层和钙质结核地 层,先行刀的使用效果十分明显。
滚动刀具
• 滚动刀具是指不仅随刀盘转动,还同时作自转运动的破岩刀具。 根据刀刃的形状滚刀可分为:齿形滚刀(钢齿和球齿)、盘形滚 刀(钢刀圈滚刀和球齿刀圈滚刀)。见图 根据安装位置滚刀可分为:正滚刀、中心滚刀、边滚刀、扩孔滚 刀。 目前盾构掘进机滚刀主要是盘形滚刀,盘形滚刀又有单刃、双刃 和多刃。
仿行刀
1、环式
• 在支承环后部或在盾构液压缸压力垫附近 的盾尾设置支承滚轴,在滚轴上安装中空 形的圆环,其中设有可自由伸缩的臂。采 用这种形式时,可得到较大的作业空间, 便于布置出土设备。
2、中心轴式
通过法兰把移动梁连接在支撑环米字 粱上,移动环合旋转环通过滚轮轴承安装 在移动梁上。中心空间小,但轴向移动距 离很大。
中国中铁
土压平衡盾构机
机械结构及功能介绍
中铁工程装备集团有限公司
目 录
一、土压平衡盾构机介绍(结合总装图) 二、主驱动系统 三、出渣系统 四、管片拼装系统 五、设备桥拖车 六、人员仓
一、土压平衡盾构机介绍
• 土压平衡就是在盾构开挖时, 利用土仓内的土压或加注辅助 材料产生的压力来平衡开挖面 的土压及地下水压力,以避免 掌子面坍塌或地层失水过多而 引起地表下沉的一种盾构掘进 模式。如图1-1所示,在盾构 开挖时土仓内的压力P2和掌子 面上的压力P1相平衡,其中P2 包括土仓内碴土的压力和注入 材料的压力,这种掘进模式即 为土压平衡模式,P1等于土柱 压力和水柱压力的总和。
六、人舱
• 人仓包括主舱和辅舱,两舱横向连接,之间有舱 门相通。通过前盾隔板上的门可以由主舱进入开 挖仓。辅舱的作用是在出现紧急情况时出入,主 舱最多可以进3人,辅舱最多可进2人。 • 主舱和辅舱都可独立操作,内部都配有以下设备: 通讯系统、排气阀和通风阀、时钟、气压计、温 度计、供暖设备,人舱外还配有记录仪(记录两 舱和开挖仓内的压力情况)、压力表(显示人舱 和开挖仓的压力)和流量表。
7 8 9 10
好 小 小 好
差 小 小 好
好 大 大 差
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变频方式:在产业界普遍采用,其安全性、效率、可靠性都好。 离合器方式:其安全性、效率、可靠性好。但适应土质变化的可靠性差,并且起动、反转,速度控 制差。 液压方式:其安全性、效率、可靠性差。 变频方式①: 变频电机+减速机+驱动刀盘; 离合器方式②:电机+离合器(磁粉)+减速机+驱动刀盘; 液压方式③: 液压马达+减速机+驱动刀盘。
五、设备桥拖车(总图)
• 设备桥
设备桥为桁架结构,架设在管片安装机拖架梁和一号 拖车上,前端通过拖拉油缸和托架梁连接,后端通过销轴 与一号拖车连接。在设备桥上布置了各种管线,同时还布 置了皮带输送机和管片吊机。
• 拖车
拖车上布置各种系统设备,每节拖车由连接杆相连。 拖车上面布置了各种管线,同时顶部还布置了皮带输送机 和风筒支架。
主驱动
液压驱动典型结构
主要组成:
1)液压马达/9台 2) 减速机/9台 3)小齿轮及其两端的调心滚子轴承/9套 4)主轴承/1个 5)驱动箱及其它环类零件/1套 6)主轴承外密封/3道 7)主轴承内密封/3道
驱动参数
1)驱动形式:液压驱动 2)速度:0~3.35rpm,连续可调 3)额定扭矩:6650KN· m 4)脱困扭矩:8100KN· m 5)驱动功率:945KW
管片拼装机
一、概述
管片拼装机是管片拼装系统的一个重要组成 部分,管片拼装系统有管片车、管片吊机、管片 输送器、管片拼装机、整圆器组成; 管片拼装机安装在盾尾部分,是一种可以安全 迅速地把管片组装成所定形式的机械 ,它可以实 现多个自由度的动作。
二、功能要求
•管片安装机能完成锁紧、升降、平移、回 转、仰俯、横摇和偏转七种动作。 •管片安装机有足够的回转力矩和平移力距 回 转机构应具备常闭制动功能。 •在设计中要考虑对污染、泄漏、噪声的控 制措施。
房屋开裂
防洪堤坍塌
地表下沉
南京某地铁到达过程造成的隧道塌方
皮带输送机
• 参照CAD总装图进行理解 • 主要结构和功能(16号为例)
• • • • • 拉线开关4处 跑偏检测装置2处 清理装置4处 打滑检测装置1处 分流装置1处
四、管片拼装系统
• 管片拼装机 • 管片吊机 • 管片输送小车
开口率的定义
• 开口率是指开口面积占整个刀盘面积的 百分比。一般在20%~65%不等,开口率 对土压平衡盾构有着重要意义,开口是否 合适直接影响到压力控制。
辐条式刀盘
面板式刀盘
软土刀盘
• 在软弱土地层一般只需配置切削型刀具, 如切刀、边刮刀、中心刀等。以中铁6号盾 构为例,装有1 把鱼尾形中心刀,100把切 刀,16 把周边刮刀、66把先行刀及1把超 挖刀。
有轴
无轴
驱动装置
• 螺旋输送机按结构分,一般有周边驱动和 中心驱动两种结构形式。
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中心驱动式
周边驱动式
中心驱动,结构紧凑,便于相邻部件的布 置。
周边驱动,出闸口在后部,提高出渣位 置。渣土通过无轴区时利用自身重力堆 积、密实,形成土塞,使渣土具有一定 连续性,并能起到一定止水作用。
出土量的控制