第五章装岩与运输山科

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5.1.1.1铲斗式装载机
1）铲斗后卸式装岩机
随工作面前移，利用短道 和爬道延伸轨道。
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2．侧卸式铲斗装岩机
侧卸式铲斗装载机是正面铲取岩石，在设备前方侧转卸载， 行走方式为履带式。与铲斗后卸式装载机比较，其铲斗插入力 大、斗容大、提升距离短;履带行走机动性好，装岩宽度不受 限制，可在平巷及倾角10°以内的斜巷使用；铲斗还可兼作活 动平台，用于安装锚杆和挑顶等；电气设备均为防爆型，可用 于有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井。 国产2LC-60型铲斗侧卸式 装载机如图5.4所示
（5）加强装岩调车的组织管理工作。
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5.2 调车运输工作
5.2.1 固定错车场调车法 5.2.2 活动错车场调车 5.2.3 专用转载设备
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㈠固定错车场调车法 装岩机的工时利用率只有20％~30％
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歇装岩， 且底板清理不干净，人工辅助工作量大，耙齿和钢丝绳损耗
量大，效率低， 应用于单轨巷道较为合理。
蟹爪式、立爪式、蟹立爪装岩机
装岩动作连续，可与大容积、大转载能力的运输设备和转载 机使用，生产效率高，
但构造较复杂，造价高， 蟹爪与铲板易磨损，装坚硬岩石时，对制造工艺和材料耐磨
度要求高。
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5.1.2装岩机的选择
选择装岩机考虑的因素：
巷道断面大小； 装岩机的装载宽度和生产率，适应性和可靠性，操作、制造和
维修的难易程度；装岩机的造价和效率； 设备配套等。
铲斗后卸式装岩机
铲斗后卸式装载机构造较简单，适应性好。但是它的生产能力 小，装岩工作方式不合理，效率低，易扬起粉尘，装岩宽度较 小，故一般应用于单轨巷道。
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5.1.3 提高装岩工作效率的途径
装岩效率单位：m2/（台•班）或m3/工，其数值越高，成 本越低。 提高途径有：
（1）积极推广和研究装岩、运输机械化作业线，不断提高装岩机工时利 用率，缩短循环中的装岩时间。
（2）积极选用和研制高效能的装岩机，在现有设备中，要根据巷道断面 大小选用装岩机。对于双轨巷道尽量选用大型耙斗装岩机ZC-2型侧卸式 装岩机或蟹爪式装岩机等大型装岩机。一般情况下应避免同时使用两台装 岩机或大断面选用生产能力小的装岩机。
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耙斗装载机适用于净高大于2m、净断面㎡以上的巷道，它不但可以用 于平巷装岩，而且还可以在倾角35°以下的L、下山掘进中装岩，亦可用于 在拐弯巷道中作业。 可在拐弯巷道中作业
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5.1.1.3蟹爪式装岩机
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（3）做好爆破工作。当岩石的块度均匀、适宜，堆放集中，且底板平 整时，装岩机的效率较高。如ZC-20B型铲斗式装岩机当块度小于 200~500㎜时工作效率最高。部分转载机当岩石块度大于500㎜，则无法 正常工作。
（4）发展一机多用设备，如钻眼、装岩机，钻眼、装岩、锚杆安装机， 转载与运输和卸载合一的仓式列车。
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5.2.2活动错车场 调车
装岩机的工时利用率： 30％~40％
5.2.2.1 浮放道岔
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5.2.2.2翻框式调车器和风动调车器
①翻框式调车器
1—活动盘；2—轨条；3—滑车板； 4—活动轴；5—固定板；6—定位卡
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5 装岩与运输
5.1 装岩工作 5.2 调车运输工作 5.3 辅助运输设备
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5.1 装岩工作
5.1.1 装载机 5.1.2 装岩机的选择 5.1.3 提高装岩工作效率的途径
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5.1.1 装载机
5.1.1.1 铲斗式装岩机 5.1.1.2 耙斗装岩机 5.1.1.3 蟹爪式装岩机 5.1.1.4 立爪式装岩机
②风动调车器
风动调车器，是利用压 气汽缸将空车吊离轨面，横 向移离轨道，以达到调车目 的。
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7—小车；8—钢梁；9—汽缸；10— 悬吊链；11—矿车
铲斗侧卸式装岩机
铲取能力大，生产效率高，对大块岩石、坚硬岩石适应性强； 履带行走，移动灵活，装卸宽度大，清底干净； 操作简单、省力； 但构造复杂，造价高，维修要求高，间歇装岩； 适用于断面12m2以上的巷道。
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耙斗装载机
构造最简单，维修、操作都容易； 可用于平巷、斜巷以及煤巷、岩巷等， 但是，它的体积较大，移动不方便，妨碍其它机械使用，间
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缺点：
增加道岔的铺设，加宽巷道，同时不能保持较短调 车距离；
调车效率不高，不能适应快速掘进的要求，需要和 其它调车方法配合使用，才能收到较好的效果。
优点：
简单易行，用电机车调车或辅助以人力。
装岩机的工时利用率：20%~30% 使用地点：工程量不大，工期要求较缓的工程。
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5.1.1.4 立爪式装载机
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此外，还有一种蟹立爪式装载机，是吸取蟹爪式和立爪式装载机的优点，采 用蟹爪和立爪组合的耙装机构，从而形成高效装载机(图5.12)。它以蟹爪为 主，立爪为辅，综合了两种装载机的优点，具有较高的生产能力。
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5.1.1.2耙斗装载机
耙斗式装载机是一种结构简单的装岩设备，动力为电动，行走方式为轨 轮。它不仅适用于水平巷道装岩，也可用于倾斜巷道和弯道装岩。 耙斗式装 载机主要由绞车、耙斗、台车、槽体、滑轮组、卡轨器及固定楔等部分组成， 如图5.7所示。