青藏高原中西部航磁概查
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第 ３ １卷第 ５期 ２ ０ ０ ７年 １ ０月
物 探 与 化 探
Ｇ Ｅ Ｏ Ｐ Ｈ Ｙ Ｓ Ｉ Ｃ Ａ Ｌ＆Ｇ Ｅ Ｏ Ｃ Ｈ Ｅ Ｍ Ｉ Ｃ Ａ ＬＥ Ｘ Ｐ Ｌ Ｏ Ｒ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
Ｖ ｏ ｌ ． ３ １ ， Ｎ ｏ ． ５ Ｏ ｃ ｔ ． ， ２ ０ ０ ７
青藏高原中西部航磁概查
１ ． ３ 飞行高度质量监控新方法 针对主要影响航空物探测量质量和效果的飞行 高度问题， 根据青藏高原海拔高度、 地形起伏、 气象、 作业飞机性能以及任务要求等综合因素考虑， 在保 证飞行安全的前提下， 采用 Ｄ Ｔ Ｍ（ 地形高程） 数据， 项目组事先设计测线飞行高度， 提出科学合理的飞 行高度指标， 指导野外飞行作业。同时， 改进和完善 野外航磁预处理系统， 增强了各项质量统计和图件 输出功能， 实施现场飞行测量质量监控， 有效地降低 了测量飞行高度， 全区航高优于设计指标， 收到了较 好效果（ 图１ ） 。与以往测量比较， 采集的磁信息量 和定位精度等都有了全面提高， 从而解决了以往飞 行高度无法监控的被动局面。
参考文献：
［ １ ］ 西藏自治区地矿局． 西藏自治区区域地质志［ Ｍ］ ． 北京： 地质 １ ９ ９ ３ ． 出版社， ［ ２ ］ 新疆 维吾 尔 自治区 地矿 局． 新疆维吾尔自治区区域地质志 Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ３ ． ［ ［ ３ ］ 青海省地矿局． 青海省区域地质志［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ １ ． ［ ４ ］ 王成善， 刘志飞， 李祥辉， 等． 西藏日喀则弧前盆地与雅鲁藏布 Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． 江缝合带［ ［ ５ ］ 肖序常， 李廷栋， 李光岑， 等． 喜马拉雅岩石圈构造演化总论 （ 地质专报， 构造地质、 地质力学， 第 ７号） ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出 版社， １ ９ ８ ８ ． ［ ６ ］ 任纪舜， 王作勋， 陈炳蔚， 等． 中国及邻区大地构造图（ １ ∶５ ０ ０ 万） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． ［ ７ ］ 韩同林． 西藏活动构造（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第４ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ ８ ］ 潘桂棠， 王培生， 徐耀荣， 等． 青藏高原新生代构造演化（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第９ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ０ ． ［ ９ ］ 韩同林． 西藏活动构造（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第４ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ １ ０ ］潘裕生， 孔祥儒． 青藏高原岩石圈结构演化和动力学［ Ｍ］ ． 广 １ ９ ９ ８ ． 州： 广东科学技术出版社， ［ １ １ ］滕吉文， 张中杰， 王光杰， 等． 喜马拉雅碰撞造山带的深层动力 陆碰撞新模型［ Ｊ ］ ． 地球物理学报， １ ９ ９ ９ ， ４ ２ （ ４ ） ． 过程与陆 ［ １ ２ ］王成善， 夏代祥． 雅鲁藏布江缝合带—喜马拉雅山地质［ Ｍ ］ ． 北 京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． ［ １ ３ ］王希斌， 鲍佩声， 邓万明， 等． 西藏蛇绿岩（ 地质专报： 岩石、 矿 物、 地球化学， 第 ８号） ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ １ ４ ］吴 功 建， 肖 序 常， 李 廷 栋． 青 藏 高 原 亚 东—格 尔 木 地 学 断 面 ［ Ｊ ］ ． 地质学报， １ ９ ８ ９ （ ４ ） ． ［ １ ５ ］肖序常， 李廷栋． 喜马拉雅岩石圈构造演化总论（ 地质专报： 构 ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ８ ． 造地质、 地质力学， 第 ７号） ［ １ ６ ］袁学诚， 周姚秀． 西藏古地磁与大地电磁研究（ 地质专报： 普查 ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ０ ． 勘探技术与方法第 ６号） ［ １ ７ ］熊盛青， 周伏洪， 姚正煦， 等． 青藏高原中西部航磁调查［ Ｍ ］ ． 北 京： 地质出版社， ２ ０ ０ １ ．
收稿日期： ２ ０ ０ ７－ ０ ４－ ２ ７ 基金项目： 国土资源部“ 青藏高原中西部航磁概查” 重点项目
５期
熊盛青等： 青藏高原中西部航磁概查
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０ ° ， 东经 利用周边 已 有 航 磁 资 料， 又扩编到北纬 ４
２ ９ ４ ° ， 面积达 １ ６ ０万 ｋ ｍ 的青藏高原中西部及邻区 １
２ 航磁解释成果
在本次航磁测量范围基础上， 根据解释的需要，
图２ 青藏高原航磁图
·４ ０ ６ ·
物 探 与 化 探
３ １卷
运动改造等作用相关， 因而航磁反映的缝合带磁异常特 征、 完整性或连续性及其周边磁场的变化特征， 将是研究 和重塑青藏高原拼合过程和后期改造的重要资料。 ２ ． ３ 断裂构造格架和构造区划 由Ｎ ＷＷ Ｅ Ｗ、 Ｎ Ｅ 、 Ｎ Ｅ Ｅ 、 Ｎ Ｗ、 Ｓ Ｎ向等 ５组断裂 构成全区构造格架， 其中以 Ｎ ＷＷ—Ｅ Ｗ 向最为发 育。明确了塔里木盆地与青藏高原之间的西昆仑— 阿尔金弧形异常带是数条 Ｎ Ｗ 向和 Ｎ Ｅ向断裂或缝 合带的反映， 形成围绕塔里木盆地的一条向南凸出 的弧形构造带， 构成两大地块的分界线， 航磁解释不 支持阿尔金断裂向西南延伸至龙木错的观点。 青藏高原是由多个地块拼合而成， 且由北而南渐 趋变新。鉴于区域磁场特征的差别， 自北而南划分出 ７ 个一级构造单元， １ ２个二级构造单元， ２ ７个三级构 造单元， 并在羌塘盆地内分出 ９ 个四级构造单元。 ２ ． ４ 雅鲁藏布江缝合带分布 在青藏高原南部雅鲁藏布江发现的航磁异常带 是青藏高原范围内磁场强度最大、 延伸最长的线性 异 常带， 由北、 南２ 条异常带平行构成， 北带长约 １４ ０ ０ｋ ｍ ， 南带断续长约 １１ ２ ０ｋ ｍ 。北、 南 ２带地表 均可见蛇绿岩体断续分布， 如南带多隆日、 昂仁、 柳 区和大竹卡等地航磁异常与已知蛇绿岩吻合； 北带 东段自如角经日喀则至朗县， 连续长达 ８ ０ ０ｋ ｍ ， 既 是北带， 也是雅鲁藏布江异常带中最主要的组成部 分， 分布有泽当、 罗布莎等已知岩体， 目前国内最大 的铬铁矿即位于该岩带上。 雅鲁藏布江异常双带变化， 包括化极向上延拓 结果表明 ２带各自独立存在， 彼此未见归并现象。
３ 矿产资源评价
以航磁为主， 结合其他资料， 对青藏高原中西部 油气、 金属矿产和地热资源远景进行了初步评价， 为 今后在高原部署地面勘查指出了方向和依据。
图３ Ｎ Ｎ Ｅ向负异常带在航磁化极上延 ５ ０ｋ ｍ 图上的反映示意
５期
熊盛青等： 青藏高原中西部航磁概查
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３ ． １ 油气资源远景 在基底埋藏深度图基础上， 全区圈出沉积盆地 １ １个， 其中鲸鱼湖、 库塞湖、 申扎北、 申扎南等 ４个 盆地完全由本次航磁圈出。综合考虑盆地沉积厚度 和生、 储、 盖层以及构造等因素， 羌塘盆地和羊湖— 雪景湖盆地是区内最具远景的含油气盆地， 从中选 出１ ２个有利局部凸起可供进一步勘探， 其中羌塘盆 地有玉龙河南凸起、 吐波错东凸起、 乌兰乌拉湖南凸 起、 雁石坪东凸起、 雅根错凸起、 朋彦错东凸起、 色哇 北凸起和道班北凸起， 羊湖—雪景湖盆地有金水河 凸起、 东昆仑南凸起、 可可西里山北凸起和羊湖东凸 起， 为青藏高原寻找新的含油气构造提供了新线索。 ３ ． ２ 固体矿产远景 在充分研究区内及周边成矿条件和航磁包含的 地质找矿信息的基础上， 建立相应的找矿标志， 指导 航磁局部异常的选编和找矿远景评价。全区选编航 磁局部异常 １ ９ ２个， 圈出与超基性岩、 中酸性侵入岩 和海相火山岩有关的铬、 铜、 金、 铁等远景区 ２ １个， 重点找矿区 ８处， 另划出地热资源远景区 ５个。
∶２ ０ ０万航磁图。通过对航磁资料的分析、 解释， 在 基底性质、 岩浆岩分布、 断裂构造格架、 缝合带及构 造单元边界等方面取得了丰富成果， 在航磁新发现 的许多重要磁场现象的认识上有重大突破。 ２ ． １ 青藏高原主体基底性质 对比青藏高原及其周边航磁结果， 以西昆仑— 阿尔金弧形异常带为界， 北南两侧具有不同的区域 ） 。以塔里木盆地深埋地下近 ２ ０ｋ ｍ 磁场特征（ 图２ 的强磁性太古宇深变质结晶基底产生的升高正磁场
综合各方面资料推测雅鲁藏布江异常双带由基 性、 超基性岩为主的蛇绿岩引起， 从而提出雅鲁藏布 江缝合带由北、 南 ２条缝合带构成、 并以北带为主带 的认识。为研究雅鲁藏布江缝合带演化、 也为鉴别 古缝合带提供了一种比较典型的磁场图像。 ２ ． ５ Ｎ Ｎ Ｅ向深部负磁异常带性质 青藏高 原 中 西 部 总 体 磁 异 常 走 向 为 Ｎ ＷＷ— Ｅ Ｗ 走向， 客观地反映了 高 原 各 块 体 的 构 造 走 向。 随着上延高度的增加， 在测区中部出现一条 Ｎ Ｎ Ｅ向 的负磁异常带 （ 图３ ） ， 南北纵贯整个高原， 长达 １ 东西宽达 ３ ０ ０～ ４ ０ ０ｋ ｍ 。与原平面图 ２ ０ ０ｋ ｍ以上， 上显示的 Ｎ ＷＷ—Ｅ Ｗ 走向形成类似于立交桥式的 磁异常结构。归纳人工地震、 重力计算莫霍面深度、 火山岩活动等多种研究成果以及航磁区域场的分 析， 认为深部负磁异常带的出现可能是地壳深部热 流上升的结果。由于印度板块持续向北挤压， 造成 青藏高原各地块南北方向缩短而东西方向拉长， 将 会在深部形成 Ｎ Ｎ Ｅ方向张裂或深部层间剪切带， 引 起深部热流沿构造通道上升， 使上部地壳局部熔融 具有较高的地温， 导致发生局部消磁作用， 与此同时 也加快了青藏高原隆升的幅度， 使高原受到整体隆 升。所以负磁异常带的形成是青藏高原受热隆升的 一个有力证据， 对高原隆升的探讨具有重要意义。
２ 处， 第一次在 １ １ ４万 ｋ ｍ 大范围内构建了与航磁测
量同步连续观测的日变网， 严格按统一标准观测采 集， 取得了大量宝贵的基础资料。在试验基础上， 应 用自行建立的数学模型对全区采集的航磁数据进行 磁日变校正， 提高了全区磁场调平精度和编图质量， 获得了高质量的航磁基础图件。项目组研制成功的 地面磁日变数据数字采集系统和磁日变观测数据可 视化编辑软件， 显著提高了地面磁日变观测数据采 集可靠性和精度， 也为磁日变数据处理和校正实现 计算机自动化处理创造了使用条件， 从而改变了以 往磁日变观测数据只有模拟记录的历史， 进入了数 字采集时代。
为贯彻中央“ 西部大开发” 战略部署， 青藏高原 中西部航磁概查由原地矿部批准立项， 列入国土资 源部国土资源大调查重大工程项目， 由中国国土资 源航空物探遥感中心（ 以下简称航遥中心） 执行。 航空物探方法由于速度快、 成本低、 效果好和作 业受地面因素影响小， 是高原地区首选调查方法， 该 方法的应用有利于加快国土调查和找矿勘查工作， 促进西藏经济建设和社会发展。 自１ ９ ９ ８年 ９月至 １ ９ ９ ９年 ４月， 航遥中心使用 装有高精度航磁测量系统的呼唤飞机一架， 在青藏 ∶１ ０ ０万航磁概查， 累计工 高原中西部地区完成了 １ 作量 １ ３ ５４ ７ ６ ． ８ｋ ｍ ， 覆盖面积 １ １ ４万 ｋ ｍ， 这是我国 开展航磁以来， 单次作业面积最大， 工作量最多的一 次航磁测量作业， 不仅填补了多年来我国航磁工作 存在的最大空白区， 取得了青藏高原迄今最完整的 一份基础地球物理资料， 基本实现了我国大陆的航 磁覆盖， 而且在航磁测量方法技术、 成果解释上也获 得了丰硕成果， 使我国的航空物探技术提高到一个 新水平。
２
集成， 由Ｈ Ｃ ９ ０ Ｋ光泵磁力仪、 Ａ Ａ Ｄ Ｃ ２自动实时数 字补偿仪、 Ｇ Ｇ ２ ４双星座卫星导航定位仪、 Ｂ Ｇ ３ ． ０高 度仪和 Ｄ Ｓ ３数据收录系统等组成。其中除按航磁 作业要求， 在保证运载飞机安全前提下， 对飞机作了 多处改进外， 光泵磁力仪研制实现了新的技术突破， 解决了测量系统高速采样、 大数据量同步收录等关 键技术，并专门增强了系统的抗震和防寒能力， 为 本次航磁概查提供了先进技术装备。通过青藏高原 野外航磁作业， 航磁测量系统工作状态良好， 性能稳 定， 各项技术指标达到国际先进水平， 完全满足高精 度航磁调查要求， 使我国航磁仪器研制及其集成技 术跃上了一个新台阶。 １ ． ２ 大范围航磁作业与地面磁日变网同步连续观 测和逐点校正 通过大量论证和试验， 在青藏高原 ４０ ０ ０ ～ ５０ ０ ０ ｍ高度上设置了青海花土沟， 新疆和田、 且末、 喀什、 库尔勒， 西藏贡嘎、 狮泉河等地面磁日变观测站 ７
图１ １ ４ １ ０线两次测量飞行高度和磁信息对比
作为参照， 青藏高原大范围低缓磁场展示了与之截 然不同的基底性质， 推测应由磁性弱、 变质较浅、 年 代较晚的褶皱基底引起， 缺失下部的刚性结晶基底， 而不同于相邻的北、 南古大陆。 ２ ． ２ 岩浆岩分布 通过航磁岩性填图， 在全区圈出各类侵入岩体 ３ ２ ８处， 其中新圈定岩体 ２ ０ ２处。认为岩浆活动与 构造依存关系密切， 严格受到板块运动控制， 巨大断 裂带或缝合带控制着岩带的形成和展布， 中酸性侵 入岩， 特别是自华力西期以来形成的岩带， 往往也与 巨大断裂带或缝合带平行分布。同时， 由于欧亚板 块由北向南增生的演化进程， 岩浆岩也表现了由老 而新的侵入顺序。 总结了已知缝合带上以基性、 超基性岩为主的 蛇绿岩带的不同航磁特征。由北而南划出的 ３条缝 合带规模大小悬殊， 反映了缝合带各自不同的构造 特点， 显然与洋壳的发育历史、 闭合过程和后期构造
熊盛青， 周伏洪， 姚正煦， 薛典军
（ 中国国土资源航空物探遥感中心， 北京 １ ０ ０ ０ ８ ３ ）
摘 要： 我国青藏高原中西部地区 １ ∶１ ０ ０万高精度航磁测量的完成填补了我国大陆航磁的最大一块空白区， 采用的 方法技术和获得的地质解释成果为青藏高原基础地质调查研究、 矿产资源勘查部署提供了目前最为完整的区域性 地球物理资料， 具有重要的利用价值， 同时也促进了我国航空物探技术进步。 关键词： 航磁概查； 青藏高原； 资源评价 中图分类号：Ｐ ６ ３ １ ． ２ 文献标识码：Ａ 文章编号： １ ０ ０ ０－ ８ ９ １ ８ （ ２ ０ ０ ７ ） ０ ５－ ０ ４ ０ ４－ ０ ４
１ 方法技术研究
面对青藏高原地形复杂、 高差悬殊、 气象多变等 特Fra Baidu bibliotek的自然条件， 为保证安全、 优质、 快速地实施航 磁概查任务， 航遥中心采用自主研制和引进相结合 的方针， 围绕概查中一系列关键方法技术， 专门设置 研究专题， 组织技术骨干攻关， 取得了一系列创新性 研究成果， 在本次概查中首次应用， 效果突出。 １ ． １ 氦光泵磁力仪技术创新和航磁测量系统集成 适用于高寒山区的大跨度高精度航磁测量系统
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Ｖ ｏ ｌ ． ３ １ ， Ｎ ｏ ． ５ Ｏ ｃ ｔ ． ， ２ ０ ０ ７
青藏高原中西部航磁概查
１ ． ３ 飞行高度质量监控新方法 针对主要影响航空物探测量质量和效果的飞行 高度问题， 根据青藏高原海拔高度、 地形起伏、 气象、 作业飞机性能以及任务要求等综合因素考虑， 在保 证飞行安全的前提下， 采用 Ｄ Ｔ Ｍ（ 地形高程） 数据， 项目组事先设计测线飞行高度， 提出科学合理的飞 行高度指标， 指导野外飞行作业。同时， 改进和完善 野外航磁预处理系统， 增强了各项质量统计和图件 输出功能， 实施现场飞行测量质量监控， 有效地降低 了测量飞行高度， 全区航高优于设计指标， 收到了较 好效果（ 图１ ） 。与以往测量比较， 采集的磁信息量 和定位精度等都有了全面提高， 从而解决了以往飞 行高度无法监控的被动局面。
参考文献：
［ １ ］ 西藏自治区地矿局． 西藏自治区区域地质志［ Ｍ］ ． 北京： 地质 １ ９ ９ ３ ． 出版社， ［ ２ ］ 新疆 维吾 尔 自治区 地矿 局． 新疆维吾尔自治区区域地质志 Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ３ ． ［ ［ ３ ］ 青海省地矿局． 青海省区域地质志［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ １ ． ［ ４ ］ 王成善， 刘志飞， 李祥辉， 等． 西藏日喀则弧前盆地与雅鲁藏布 Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． 江缝合带［ ［ ５ ］ 肖序常， 李廷栋， 李光岑， 等． 喜马拉雅岩石圈构造演化总论 （ 地质专报， 构造地质、 地质力学， 第 ７号） ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出 版社， １ ９ ８ ８ ． ［ ６ ］ 任纪舜， 王作勋， 陈炳蔚， 等． 中国及邻区大地构造图（ １ ∶５ ０ ０ 万） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． ［ ７ ］ 韩同林． 西藏活动构造（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第４ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ ８ ］ 潘桂棠， 王培生， 徐耀荣， 等． 青藏高原新生代构造演化（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第９ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ０ ． ［ ９ ］ 韩同林． 西藏活动构造（ 地质专报： 构造地质、 地质力学， 第４ 号） ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ １ ０ ］潘裕生， 孔祥儒． 青藏高原岩石圈结构演化和动力学［ Ｍ］ ． 广 １ ９ ９ ８ ． 州： 广东科学技术出版社， ［ １ １ ］滕吉文， 张中杰， 王光杰， 等． 喜马拉雅碰撞造山带的深层动力 陆碰撞新模型［ Ｊ ］ ． 地球物理学报， １ ９ ９ ９ ， ４ ２ （ ４ ） ． 过程与陆 ［ １ ２ ］王成善， 夏代祥． 雅鲁藏布江缝合带—喜马拉雅山地质［ Ｍ ］ ． 北 京： 地质出版社， １ ９ ９ ９ ． ［ １ ３ ］王希斌， 鲍佩声， 邓万明， 等． 西藏蛇绿岩（ 地质专报： 岩石、 矿 物、 地球化学， 第 ８号） ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ７ ． ［ １ ４ ］吴 功 建， 肖 序 常， 李 廷 栋． 青 藏 高 原 亚 东—格 尔 木 地 学 断 面 ［ Ｊ ］ ． 地质学报， １ ９ ８ ９ （ ４ ） ． ［ １ ５ ］肖序常， 李廷栋． 喜马拉雅岩石圈构造演化总论（ 地质专报： 构 ［ Ｍ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ８ ８ ． 造地质、 地质力学， 第 ７号） ［ １ ６ ］袁学诚， 周姚秀． 西藏古地磁与大地电磁研究（ 地质专报： 普查 ［ Ｍ ］ ． 北京： 地质出版社， １ ９ ９ ０ ． 勘探技术与方法第 ６号） ［ １ ７ ］熊盛青， 周伏洪， 姚正煦， 等． 青藏高原中西部航磁调查［ Ｍ ］ ． 北 京： 地质出版社， ２ ０ ０ １ ．
收稿日期： ２ ０ ０ ７－ ０ ４－ ２ ７ 基金项目： 国土资源部“ 青藏高原中西部航磁概查” 重点项目
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０ ° ， 东经 利用周边 已 有 航 磁 资 料， 又扩编到北纬 ４
２ ９ ４ ° ， 面积达 １ ６ ０万 ｋ ｍ 的青藏高原中西部及邻区 １
２ 航磁解释成果
在本次航磁测量范围基础上， 根据解释的需要，
图２ 青藏高原航磁图
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３ １卷
运动改造等作用相关， 因而航磁反映的缝合带磁异常特 征、 完整性或连续性及其周边磁场的变化特征， 将是研究 和重塑青藏高原拼合过程和后期改造的重要资料。 ２ ． ３ 断裂构造格架和构造区划 由Ｎ ＷＷ Ｅ Ｗ、 Ｎ Ｅ 、 Ｎ Ｅ Ｅ 、 Ｎ Ｗ、 Ｓ Ｎ向等 ５组断裂 构成全区构造格架， 其中以 Ｎ ＷＷ—Ｅ Ｗ 向最为发 育。明确了塔里木盆地与青藏高原之间的西昆仑— 阿尔金弧形异常带是数条 Ｎ Ｗ 向和 Ｎ Ｅ向断裂或缝 合带的反映， 形成围绕塔里木盆地的一条向南凸出 的弧形构造带， 构成两大地块的分界线， 航磁解释不 支持阿尔金断裂向西南延伸至龙木错的观点。 青藏高原是由多个地块拼合而成， 且由北而南渐 趋变新。鉴于区域磁场特征的差别， 自北而南划分出 ７ 个一级构造单元， １ ２个二级构造单元， ２ ７个三级构 造单元， 并在羌塘盆地内分出 ９ 个四级构造单元。 ２ ． ４ 雅鲁藏布江缝合带分布 在青藏高原南部雅鲁藏布江发现的航磁异常带 是青藏高原范围内磁场强度最大、 延伸最长的线性 异 常带， 由北、 南２ 条异常带平行构成， 北带长约 １４ ０ ０ｋ ｍ ， 南带断续长约 １１ ２ ０ｋ ｍ 。北、 南 ２带地表 均可见蛇绿岩体断续分布， 如南带多隆日、 昂仁、 柳 区和大竹卡等地航磁异常与已知蛇绿岩吻合； 北带 东段自如角经日喀则至朗县， 连续长达 ８ ０ ０ｋ ｍ ， 既 是北带， 也是雅鲁藏布江异常带中最主要的组成部 分， 分布有泽当、 罗布莎等已知岩体， 目前国内最大 的铬铁矿即位于该岩带上。 雅鲁藏布江异常双带变化， 包括化极向上延拓 结果表明 ２带各自独立存在， 彼此未见归并现象。
３ 矿产资源评价
以航磁为主， 结合其他资料， 对青藏高原中西部 油气、 金属矿产和地热资源远景进行了初步评价， 为 今后在高原部署地面勘查指出了方向和依据。
图３ Ｎ Ｎ Ｅ向负异常带在航磁化极上延 ５ ０ｋ ｍ 图上的反映示意
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３ ． １ 油气资源远景 在基底埋藏深度图基础上， 全区圈出沉积盆地 １ １个， 其中鲸鱼湖、 库塞湖、 申扎北、 申扎南等 ４个 盆地完全由本次航磁圈出。综合考虑盆地沉积厚度 和生、 储、 盖层以及构造等因素， 羌塘盆地和羊湖— 雪景湖盆地是区内最具远景的含油气盆地， 从中选 出１ ２个有利局部凸起可供进一步勘探， 其中羌塘盆 地有玉龙河南凸起、 吐波错东凸起、 乌兰乌拉湖南凸 起、 雁石坪东凸起、 雅根错凸起、 朋彦错东凸起、 色哇 北凸起和道班北凸起， 羊湖—雪景湖盆地有金水河 凸起、 东昆仑南凸起、 可可西里山北凸起和羊湖东凸 起， 为青藏高原寻找新的含油气构造提供了新线索。 ３ ． ２ 固体矿产远景 在充分研究区内及周边成矿条件和航磁包含的 地质找矿信息的基础上， 建立相应的找矿标志， 指导 航磁局部异常的选编和找矿远景评价。全区选编航 磁局部异常 １ ９ ２个， 圈出与超基性岩、 中酸性侵入岩 和海相火山岩有关的铬、 铜、 金、 铁等远景区 ２ １个， 重点找矿区 ８处， 另划出地热资源远景区 ５个。
∶２ ０ ０万航磁图。通过对航磁资料的分析、 解释， 在 基底性质、 岩浆岩分布、 断裂构造格架、 缝合带及构 造单元边界等方面取得了丰富成果， 在航磁新发现 的许多重要磁场现象的认识上有重大突破。 ２ ． １ 青藏高原主体基底性质 对比青藏高原及其周边航磁结果， 以西昆仑— 阿尔金弧形异常带为界， 北南两侧具有不同的区域 ） 。以塔里木盆地深埋地下近 ２ ０ｋ ｍ 磁场特征（ 图２ 的强磁性太古宇深变质结晶基底产生的升高正磁场
综合各方面资料推测雅鲁藏布江异常双带由基 性、 超基性岩为主的蛇绿岩引起， 从而提出雅鲁藏布 江缝合带由北、 南 ２条缝合带构成、 并以北带为主带 的认识。为研究雅鲁藏布江缝合带演化、 也为鉴别 古缝合带提供了一种比较典型的磁场图像。 ２ ． ５ Ｎ Ｎ Ｅ向深部负磁异常带性质 青藏高 原 中 西 部 总 体 磁 异 常 走 向 为 Ｎ ＷＷ— Ｅ Ｗ 走向， 客观地反映了 高 原 各 块 体 的 构 造 走 向。 随着上延高度的增加， 在测区中部出现一条 Ｎ Ｎ Ｅ向 的负磁异常带 （ 图３ ） ， 南北纵贯整个高原， 长达 １ 东西宽达 ３ ０ ０～ ４ ０ ０ｋ ｍ 。与原平面图 ２ ０ ０ｋ ｍ以上， 上显示的 Ｎ ＷＷ—Ｅ Ｗ 走向形成类似于立交桥式的 磁异常结构。归纳人工地震、 重力计算莫霍面深度、 火山岩活动等多种研究成果以及航磁区域场的分 析， 认为深部负磁异常带的出现可能是地壳深部热 流上升的结果。由于印度板块持续向北挤压， 造成 青藏高原各地块南北方向缩短而东西方向拉长， 将 会在深部形成 Ｎ Ｎ Ｅ方向张裂或深部层间剪切带， 引 起深部热流沿构造通道上升， 使上部地壳局部熔融 具有较高的地温， 导致发生局部消磁作用， 与此同时 也加快了青藏高原隆升的幅度， 使高原受到整体隆 升。所以负磁异常带的形成是青藏高原受热隆升的 一个有力证据， 对高原隆升的探讨具有重要意义。
２ 处， 第一次在 １ １ ４万 ｋ ｍ 大范围内构建了与航磁测
量同步连续观测的日变网， 严格按统一标准观测采 集， 取得了大量宝贵的基础资料。在试验基础上， 应 用自行建立的数学模型对全区采集的航磁数据进行 磁日变校正， 提高了全区磁场调平精度和编图质量， 获得了高质量的航磁基础图件。项目组研制成功的 地面磁日变数据数字采集系统和磁日变观测数据可 视化编辑软件， 显著提高了地面磁日变观测数据采 集可靠性和精度， 也为磁日变数据处理和校正实现 计算机自动化处理创造了使用条件， 从而改变了以 往磁日变观测数据只有模拟记录的历史， 进入了数 字采集时代。
为贯彻中央“ 西部大开发” 战略部署， 青藏高原 中西部航磁概查由原地矿部批准立项， 列入国土资 源部国土资源大调查重大工程项目， 由中国国土资 源航空物探遥感中心（ 以下简称航遥中心） 执行。 航空物探方法由于速度快、 成本低、 效果好和作 业受地面因素影响小， 是高原地区首选调查方法， 该 方法的应用有利于加快国土调查和找矿勘查工作， 促进西藏经济建设和社会发展。 自１ ９ ９ ８年 ９月至 １ ９ ９ ９年 ４月， 航遥中心使用 装有高精度航磁测量系统的呼唤飞机一架， 在青藏 ∶１ ０ ０万航磁概查， 累计工 高原中西部地区完成了 １ 作量 １ ３ ５４ ７ ６ ． ８ｋ ｍ ， 覆盖面积 １ １ ４万 ｋ ｍ， 这是我国 开展航磁以来， 单次作业面积最大， 工作量最多的一 次航磁测量作业， 不仅填补了多年来我国航磁工作 存在的最大空白区， 取得了青藏高原迄今最完整的 一份基础地球物理资料， 基本实现了我国大陆的航 磁覆盖， 而且在航磁测量方法技术、 成果解释上也获 得了丰硕成果， 使我国的航空物探技术提高到一个 新水平。
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集成， 由Ｈ Ｃ ９ ０ Ｋ光泵磁力仪、 Ａ Ａ Ｄ Ｃ ２自动实时数 字补偿仪、 Ｇ Ｇ ２ ４双星座卫星导航定位仪、 Ｂ Ｇ ３ ． ０高 度仪和 Ｄ Ｓ ３数据收录系统等组成。其中除按航磁 作业要求， 在保证运载飞机安全前提下， 对飞机作了 多处改进外， 光泵磁力仪研制实现了新的技术突破， 解决了测量系统高速采样、 大数据量同步收录等关 键技术，并专门增强了系统的抗震和防寒能力， 为 本次航磁概查提供了先进技术装备。通过青藏高原 野外航磁作业， 航磁测量系统工作状态良好， 性能稳 定， 各项技术指标达到国际先进水平， 完全满足高精 度航磁调查要求， 使我国航磁仪器研制及其集成技 术跃上了一个新台阶。 １ ． ２ 大范围航磁作业与地面磁日变网同步连续观 测和逐点校正 通过大量论证和试验， 在青藏高原 ４０ ０ ０ ～ ５０ ０ ０ ｍ高度上设置了青海花土沟， 新疆和田、 且末、 喀什、 库尔勒， 西藏贡嘎、 狮泉河等地面磁日变观测站 ７
图１ １ ４ １ ０线两次测量飞行高度和磁信息对比
作为参照， 青藏高原大范围低缓磁场展示了与之截 然不同的基底性质， 推测应由磁性弱、 变质较浅、 年 代较晚的褶皱基底引起， 缺失下部的刚性结晶基底， 而不同于相邻的北、 南古大陆。 ２ ． ２ 岩浆岩分布 通过航磁岩性填图， 在全区圈出各类侵入岩体 ３ ２ ８处， 其中新圈定岩体 ２ ０ ２处。认为岩浆活动与 构造依存关系密切， 严格受到板块运动控制， 巨大断 裂带或缝合带控制着岩带的形成和展布， 中酸性侵 入岩， 特别是自华力西期以来形成的岩带， 往往也与 巨大断裂带或缝合带平行分布。同时， 由于欧亚板 块由北向南增生的演化进程， 岩浆岩也表现了由老 而新的侵入顺序。 总结了已知缝合带上以基性、 超基性岩为主的 蛇绿岩带的不同航磁特征。由北而南划出的 ３条缝 合带规模大小悬殊， 反映了缝合带各自不同的构造 特点， 显然与洋壳的发育历史、 闭合过程和后期构造
熊盛青， 周伏洪， 姚正煦， 薛典军
（ 中国国土资源航空物探遥感中心， 北京 １ ０ ０ ０ ８ ３ ）
摘 要： 我国青藏高原中西部地区 １ ∶１ ０ ０万高精度航磁测量的完成填补了我国大陆航磁的最大一块空白区， 采用的 方法技术和获得的地质解释成果为青藏高原基础地质调查研究、 矿产资源勘查部署提供了目前最为完整的区域性 地球物理资料， 具有重要的利用价值， 同时也促进了我国航空物探技术进步。 关键词： 航磁概查； 青藏高原； 资源评价 中图分类号：Ｐ ６ ３ １ ． ２ 文献标识码：Ａ 文章编号： １ ０ ０ ０－ ８ ９ １ ８ （ ２ ０ ０ ７ ） ０ ５－ ０ ４ ０ ４－ ０ ４
１ 方法技术研究
面对青藏高原地形复杂、 高差悬殊、 气象多变等 特Fra Baidu bibliotek的自然条件， 为保证安全、 优质、 快速地实施航 磁概查任务， 航遥中心采用自主研制和引进相结合 的方针， 围绕概查中一系列关键方法技术， 专门设置 研究专题， 组织技术骨干攻关， 取得了一系列创新性 研究成果， 在本次概查中首次应用， 效果突出。 １ ． １ 氦光泵磁力仪技术创新和航磁测量系统集成 适用于高寒山区的大跨度高精度航磁测量系统