高职教育为“第四代港口”建设培养高技能人才初探
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心， 主要 指 ２ 纪 ５ ０世 ０～８ ０年 代 的 港 口， 具 有 第 一 代 港 除
二、 建设 “ 四代港 口” 高技 能 人 才 需 求 的 第 对
新 趋势
参照 国内外先进港 口城市发展轨迹 ， 结合江苏沿 海开
发现状 ， 笔者认为 ， 江苏沿海 港 口型 经济 发展将迫 切需要
２０ ０９年 ６月 １日， 务 院 常 务 会 议 审 议 并 原 则 通 过 国
《 江苏沿海地 区发 展规 划》 标 志着 江苏 沿海开 发上 升 为 ，
国家战略 ， 建设 大港 口” 为江 苏新 时期 发 展 的“ “ 成 关键 词”， 在江苏 建设 上海 国际航 运中 Ｉ 国际化 、 Ｇ： 翼 Ｌ 综合性 、 多功能的核心大港 ， 实现 港 口与 整个城 市经济 的协 调 、 互
江苏广播电视大学学报
２ １ ３ ０ ０．
４ １
设施将是一个长期 的过程 ， 间势 必需 要大量精通港 口设 其 施建设与施工 的工程技术人 才 ， 高职教 育有必要为 承担港 口建设任务 的企业就地 提供专业人才 。
２ 机 电人 才 ．
成“ 以能力 为本位 、 以职 业 实践 为 主线 、 以项 目课程 为 主
素 ； 是有 涵盖 整个城 市的临港产业 ， 二 即港城一体化 ， 临港
产 业 的发 展 可 牵 动 其 他 产 业 如 金 融 、 务 等 产 业 的 发 展 ， 服
培养与储备应领先于经济发展 ， 在江苏沿海港 口型经济 飞 速发展 的过程 中 ， 高技 能人 才的需 求格 局将 出现新 的变
贸易的信息服务与货 物配送 等综合 服务。对 于第 四代 港
收 稿 日期 ：０ ０—０ ２ ２１ １— ６
对高速发展中的港 口城 市而言 ， 建设港 口及各项配套
基金项 目： 江苏城市职业学 院高等职业教育研 究立项课题 ： 基于 ‘ 四代港 口’ “ 第 的高职教育研究 ” ０ Ｇ ０ ２ ） （９ Ｚ０ ７ 作者简介 ： 张存江（ ９７一） 男 ， １６ ， 江苏如东人 ， 江苏电大如东学 院高级教师。
体” 的专业课程体 系 ， 对培 养适 用型专 业人 才缺乏 相关 的
理论指 导。国内有研究人 员对 目前 高职课 程设 置 中港 口 物流专业 的课 程情 况作过研究 ， 但这些研究大多是 基于第
化 。因此 ， 对基于 “ 四代港 口” 概念 的高技 能 型人才 第 新
培 养研 究 显 得 十 分迫 切 。
一
、
“ 四代 港 口” 第 概述
挥着作为前方调度 总站的决 策者 、 组织 者功能 。此 外 ， 还
应有发达 的交通物流 网络 ， 与国际经 贸管理完全接轨 的 自 由贸易政策体 系等 。 对 照 以上条 件 ， 苏的 南通 、 云 … 江 连 港都有可能建成“ 四代港 口” 第 。
１９ ９２年 ， 联合 国贸易与发展会议在其研 究报告 《 口 港
的发展和改善港 口的现代化管 理和组织 原则》中， 把港 １ ５ 功能的发展 划分 为三代 ： 第一代港 口是运 输枢 纽 中心 ， 主
要指 １５ ９ ０年以前 的港 口， 其功能为海运货 物的转运 、 临时
存储以及货 物的收发等。第二代 港 １ 是装卸 和服务 的 中 ２ １
４ ０
江 苏 广 播 电 视大 学学 报
Ｊ ｕ ｌ ｆ ｉｎ ｓ ｄｏ＆ Ｔ ｌ ｉｏ ｉ ｒｉ ２ １ ． ｏ． １ ｏ ｍａ ｏ ａ ｇ ｕＲａ ｉ Ｊ ｅｅ ｓ ｎＵｎ ｅｓ ｙ ０ ０ ３Ｖ １ ｖｉ ｖ ｔ ２
高职 教 育为 “ 四代 港 口’ 设 第 ’ 建 培 养 高 技 能人 才初 探
动 发 展 ， 成 “ 四代 港 口” 大 势 所 趋 一 般 而 言 ， 才 建 第 是 人
生产特性是整合性物流 ， 不同地 区港 Ｉ的整合 和联 营使港 ： ３ 口发展进入一个新 阶段。 国内学者则认 为 ， 四代 港 口 … 第 应具有 以下 主要条件 ： 一是 有大型 深水码 头 ， 这是核 心要
以下 五 类 人 才 ： １ 港 口建 设 人 才 ．
５ １的功能外 ， 又增加 了使 货物增 值的 工业 、 商业 功能 。第
三代港 口已经发展成 为贸 易的物流 中心。 国际上主 要产 生于 ２ 纪 ８ ０世 Ｏ年代后 ， 除具 有第二 代港 口的功 能 以外 ，
加 强 了 与所 在 城 市 及 用 户 的联 系 ， 口服 务 增 添 了 运 输 、 港
务 经 济 建 设 方 面 更 具 前 瞻 性 和 适 应性 。
关键词 ： 第四代 港 口” 高职教 育； 究方向 “ ； 研
中图 分 类 号 ： ７９ ２ Ｇ １．０ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０８— ２ ７ ２ １ ） ３— ０ ０— ３ １０ ４ ０ （ ００ ０ ０４ ０ 口 ， 际 上 一般 认 为 其 发 展 策 略 是 港 航 联 盟 与 港 际 联 盟 ， 国
张 存 江
江苏 电大如 东学院 ， 苏 如 东 ２６０ 江 ２４ ０
摘 要： 随着江苏沿海开发上升为 国家战略 ， 江苏建设 上海 国际航运 中心北翼 国际化 、 在 综合性 、 多功 能
的核心大港 ， 建成 “ 第四代 港 口” 是大势所趋。而 目前我省 高职教 育在 涉港 相关 专业人才培 养方 面仍 处在起 步阶段 ， 专业建设 、 培养模式 、 师资储备 、 程 资源等方 面很 难满足我 省港 口经 济发展 对 高技 能型人 才的 需 课 求。 因此 ， 必须分析基 于“ 第四代 港 口” 人才的需求走 向， 并在 此基础 上开展 高职教育研 究 ， 高职教 育在服 使
但核心是 临港产业 ； 三是 临港 产业 布局依 据港 口展开 ， 形
成 “ 业集 聚” 四是在整个供 应链或需 求链 中 ， 口已不 产 ； 港
仅是物资交汇 的连接点 ， 而且是综合运筹 和处理物 流生成 和运动的基地 ， 即港 口已不是 被动地 提供服 务 的场 所 ， 而 是一个组织者 、 策划者 ， 口成为区域性经济总部基地 ， 港 发
二、 建设 “ 四代港 口” 高技 能 人 才 需 求 的 第 对
新 趋势
参照 国内外先进港 口城市发展轨迹 ， 结合江苏沿 海开
发现状 ， 笔者认为 ， 江苏沿海 港 口型 经济 发展将迫 切需要
２０ ０９年 ６月 １日， 务 院 常 务 会 议 审 议 并 原 则 通 过 国
《 江苏沿海地 区发 展规 划》 标 志着 江苏 沿海开 发上 升 为 ，
国家战略 ， 建设 大港 口” 为江 苏新 时期 发 展 的“ “ 成 关键 词”， 在江苏 建设 上海 国际航 运中 Ｉ 国际化 、 Ｇ： 翼 Ｌ 综合性 、 多功能的核心大港 ， 实现 港 口与 整个城 市经济 的协 调 、 互
江苏广播电视大学学报
２ １ ３ ０ ０．
４ １
设施将是一个长期 的过程 ， 间势 必需 要大量精通港 口设 其 施建设与施工 的工程技术人 才 ， 高职教 育有必要为 承担港 口建设任务 的企业就地 提供专业人才 。
２ 机 电人 才 ．
成“ 以能力 为本位 、 以职 业 实践 为 主线 、 以项 目课程 为 主
素 ； 是有 涵盖 整个城 市的临港产业 ， 二 即港城一体化 ， 临港
产 业 的发 展 可 牵 动 其 他 产 业 如 金 融 、 务 等 产 业 的 发 展 ， 服
培养与储备应领先于经济发展 ， 在江苏沿海港 口型经济 飞 速发展 的过程 中 ， 高技 能人 才的需 求格 局将 出现新 的变
贸易的信息服务与货 物配送 等综合 服务。对 于第 四代 港
收 稿 日期 ：０ ０—０ ２ ２１ １— ６
对高速发展中的港 口城 市而言 ， 建设港 口及各项配套
基金项 目： 江苏城市职业学 院高等职业教育研 究立项课题 ： 基于 ‘ 四代港 口’ “ 第 的高职教育研究 ” ０ Ｇ ０ ２ ） （９ Ｚ０ ７ 作者简介 ： 张存江（ ９７一） 男 ， １６ ， 江苏如东人 ， 江苏电大如东学 院高级教师。
体” 的专业课程体 系 ， 对培 养适 用型专 业人 才缺乏 相关 的
理论指 导。国内有研究人 员对 目前 高职课 程设 置 中港 口 物流专业 的课 程情 况作过研究 ， 但这些研究大多是 基于第
化 。因此 ， 对基于 “ 四代港 口” 概念 的高技 能 型人才 第 新
培 养研 究 显 得 十 分迫 切 。
一
、
“ 四代 港 口” 第 概述
挥着作为前方调度 总站的决 策者 、 组织 者功能 。此 外 ， 还
应有发达 的交通物流 网络 ， 与国际经 贸管理完全接轨 的 自 由贸易政策体 系等 。 对 照 以上条 件 ， 苏的 南通 、 云 … 江 连 港都有可能建成“ 四代港 口” 第 。
１９ ９２年 ， 联合 国贸易与发展会议在其研 究报告 《 口 港
的发展和改善港 口的现代化管 理和组织 原则》中， 把港 １ ５ 功能的发展 划分 为三代 ： 第一代港 口是运 输枢 纽 中心 ， 主
要指 １５ ９ ０年以前 的港 口， 其功能为海运货 物的转运 、 临时
存储以及货 物的收发等。第二代 港 １ 是装卸 和服务 的 中 ２ １
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江 苏 广 播 电 视大 学学 报
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高职 教 育为 “ 四代 港 口’ 设 第 ’ 建 培 养 高 技 能人 才初 探
动 发 展 ， 成 “ 四代 港 口” 大 势 所 趋 一 般 而 言 ， 才 建 第 是 人
生产特性是整合性物流 ， 不同地 区港 Ｉ的整合 和联 营使港 ： ３ 口发展进入一个新 阶段。 国内学者则认 为 ， 四代 港 口 … 第 应具有 以下 主要条件 ： 一是 有大型 深水码 头 ， 这是核 心要
以下 五 类 人 才 ： １ 港 口建 设 人 才 ．
５ １的功能外 ， 又增加 了使 货物增 值的 工业 、 商业 功能 。第
三代港 口已经发展成 为贸 易的物流 中心。 国际上主 要产 生于 ２ 纪 ８ ０世 Ｏ年代后 ， 除具 有第二 代港 口的功 能 以外 ，
加 强 了 与所 在 城 市 及 用 户 的联 系 ， 口服 务 增 添 了 运 输 、 港
务 经 济 建 设 方 面 更 具 前 瞻 性 和 适 应性 。
关键词 ： 第四代 港 口” 高职教 育； 究方向 “ ； 研
中图 分 类 号 ： ７９ ２ Ｇ １．０ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０８— ２ ７ ２ １ ） ３— ０ ０— ３ １０ ４ ０ （ ００ ０ ０４ ０ 口 ， 际 上 一般 认 为 其 发 展 策 略 是 港 航 联 盟 与 港 际 联 盟 ， 国
张 存 江
江苏 电大如 东学院 ， 苏 如 东 ２６０ 江 ２４ ０
摘 要： 随着江苏沿海开发上升为 国家战略 ， 江苏建设 上海 国际航运 中心北翼 国际化 、 在 综合性 、 多功 能
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但核心是 临港产业 ； 三是 临港 产业 布局依 据港 口展开 ， 形
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仅是物资交汇 的连接点 ， 而且是综合运筹 和处理物 流生成 和运动的基地 ， 即港 口已不是 被动地 提供服 务 的场 所 ， 而 是一个组织者 、 策划者 ， 口成为区域性经济总部基地 ， 港 发