汽车客运站卫生间设计

汽车客运站设计之卫生间
成员:李若嘉 朱海东 费苗苗 文媛媛 崔虹宇
西安科技大学 建筑学1102班
目录CONTENTS
规范
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问题
客运站公共卫生间是设计中不可缺 少的一部分.从宏观角度看,它反映 了客运站所在城市的品位和人文气 息;从微观角度看,它直接关乎客运 站的人性化程度和舒适度. 原则 方法 私密性 细节
原 则
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汽车客运站卫生间设计的基本原则
1.2以人为本，方便使用 交通建筑中，建筑做为乘客途中的中转点，卫生间设 计应使其能方便的服务乘客，应具有可识别、方便到 达等特点，卫生间布置应根据客流的特点进行布置， 每个卫生间不宜过大，在建筑中分散布置，使其服务 半径合理。
原 则
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录入观点 录入观点 录入观点
卫生间
方 法
淮安汽车站
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.3卫生间设备布置要合理 当采用隔断门向外开时，卫生间隔间的标准尺寸为900mm×1200mm， 门向内开时，则为900mm×1400mm。洗手盆的标准间距尺寸不应小于 700mm，小便斗的标准中距尺寸不宜小于700mm，最少也不应少650mm。
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卫生间文化
• 细节处理
文 化
英国街头昼伏夜出的全自动小便器
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卫生间文化
• 细节处理
文 化
德国人的厕纸
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卫生间文化
• 卫生间的造型艺术
文 化
重庆洋人街
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总结
以上几点是我们在学习过程中遇到的关于卫生间设计的问 题。设计中主要是立足于方便人的使用，创造卫生、文明的卫 生间使用环境，从卫生间的规模、在建筑中的布局、洁具的均 衡、视线遮挡、顺畅的流线、无触摸几方面进行了设计方法的 探讨。
原 则
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汽车客运站卫生间设计的基本原则
1.5易于清洁 车站公共卫生间在旅客人流高峰期间, 维护管理难度 大,因此卫生间设计应易于清洁。减少清扫面积，减 少卫生间内的阴阳角。
原 则
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录入观点 录入观点 录入观点 挂墙式卫生洁具
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.1卫生间厕位的数量 首先，应该从人性化的角度确定卫生洁具等设备的数量, 这是确保旅客方便使用的前提条件。表1为不同规范中建筑 公共卫生间洁具服务人数:
私 密 性
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汽车客运站卫生间私密性探讨
心理体验问题 气味 声响 灯光
私 密 性
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私 密 性
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私 密 性
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私 密 性
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细节设计
针对无障碍设计,杜绝狭窄的厕位;在女厕须设婴儿打理台.
针对安全功能设计,须设临时存放财物的平台和挂钩等.
细 节
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卫生间文化
• 公共性与私密性
文 化
荷兰街头的小便器雕塑
方 法
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.5流线顺畅 卫生间的平面布局应做到人流流线直接顺畅，避免流线的迂回。 卫生间与盥洗室应在一条顺畅的流线上，与公共区的联系做到 弯而不绕，更方便人的使用。
方 法
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.6无触摸设计 枢纽建筑中人流量大，使用卫生间的人数众多，层次复杂。在 设计上应减少人对卫生间设施的触摸，尽量做到无触摸设计， 以减少交叉感染，提高卫生间使用的卫生程度。因此，枢纽车 站中的公共卫生间应不设门，而只设门洞，通过盥洗间的转折 对卫生间形成遮挡。避免人开门而可能造成互相感染。
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汽车客运站卫生间设计的基本原则
1.3关注特殊人群的使用 应设计一定数量的无障碍卫生间，满足残疾人等行动 不便人群的使用。
原 则
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录入观点 录入间设计的基本原则
1.4卫生、健康、文明 由于枢纽建筑旅客的多样性、层次的复杂 性，因此，需要建筑设计中达到卫生、健 康、文明的目标。包括无接触设计、合理 的功能分区、卫生间的私密性、适宜的空 间尺度、舒适的物理环境几个方面。
房间名称 男厕 女厕 盥洗台
设备内容（按旅客最高聚集人数计）
每80人设大便器一个和小便斗一个（或小 便槽700mm长） 每50人设大便器一个 每150人设1个盥洗位（夏热冬冷、夏热冬 暖地区按每125人计）
注:1.男旅客按旅客最高聚集人数的60%计； 2.母婴候车室设有专用厕所时应扣除其数量； 3.大便器至少设2个。 5.7.8 一、二、三级站应设到站旅客使用的厕所。
方 法
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汽车客运站卫生间私密性探讨
以往,卫生间私密性的问题往往没有引起设计上的重视,给使用的 人群带来诸多不便: 厕所门开启位置不当 不注意视线遮挡,缺乏安全感而感到尴尬 流线不合理,使用者互相干扰 洁具 便位数不足,造成门口的排队滞留现象 ①尽可能减少等候时间,可以减少使用者的心理压力 ②视线到达问题,不能一览无遗,可以设计封闭单间 ③应注意隔音,光线不要太亮,柔和黯淡一点
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资讯
问 题
遇到的问题 男女蹲位数量比例问题 视线遮挡 隔声(私密性)问题
流线顺畅 前室设置问题
内部通风 照度 节水问题 为残疾人服务的专用厕所等问题
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汽车客运站卫生间设计的基本原则
1.1设置合理的洁具数量，满足使用 车站人流量大，一旦卫生间厕位设计不足，将带来 很大的不便。因此，应根据预测的客流进行设计， 并注意男女卫生间洁具数的均衡，适当增加女厕洁 具数量，在有限的面积内，尽量多布置卫生洁具。
方 法
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
方 法
单侧厕所隔间至对面墙净距
双侧厕所隔间至对面墙净距
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.4视线遮挡 卫生间设计中应注意对视线的遮挡，以保护使用者的隐私。特别 是男厕的小便斗和女厕的蹲坑都不应暴露在门外人的视线之内， 同时应注意对镜子反射视线的遮挡。 设计中可以通过设置前室、合理的设计转折等方式来达到对视线 的遮挡。注重对个人隐私的保护，也是社会文明的体现。
文化
资讯
规 范
《汽车客运站建筑设计规范》(JGJ60-99) 对卫生间的相关要求
5.7.7 旅客使用的厕所及盥洗台除应按表5.7.7计算其设备数量外，尚应符合下列规定： 1 应设置前室，一、二级站应单独设盥洗室； 2 厕所应有天然采光和良好通风，当采用自然通风时应防止异味串入其他空间。
表5.7.7 厕所及盥洗设备指标
在汽车客运站建筑中，卫生间占的面积很小，但却影响使 用的每一个人，是建筑设计中一个重要的方面。在设计中，做 为设计者，我们应更多的考虑人性化的因素，以人为本，使设 计的卫生间能更方便、舒适、健康、卫生的服务于旅客。对建 筑中的每一处卫生间去精心设计，不断的探索更好设计方案。
总 结
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谢谢观赏
成员:李若嘉 朱海东 费苗苗 文媛媛 崔虹宇 日期:2014年3月16日
方 法
应设
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汽车客运站卫生间设计方法探讨
2.2卫生间的布局 枢纽建筑中卫生间的布局应分散，每个卫生间的设计规模不应过 大，服务半径不应过长。卫生间布置的位置应在旅客流线附近， 并应便于旅客识别。 卫生间设计如不均匀，每一卫生间设计过大，将造成乘客进入卫 生间流线过长，卫生间人数过多，给乘客的使用带来很大的不便。