2014年打车软件行业分析报告

2014年打车软件行业

分析报告

2014年1月

目录

一、商业模式 (3)

1、手机打车软件，是电话召车服务的替代品 (3)

2、手机打车软件的下游用户是乘客和出租车司机，而具有竞争关系的利益

方是出租车公司和政府电召平台 (5)

3、手机打车软件与出租车公司是先合作后竞争的关系 (5)

4、手机打车软件与政府电召平台更可能先竞争后合作的关系 (6)

二、出租车行业的国内政策背景 (6)

三、手机打车软件的发展历程及现状 (8)

四、国内外主要打车软件介绍 (9)

五、盈利现状和未来趋势 (11)

六、主要风险 (14)

出租车服务是现代城市出行的重要组成部分，其发展必须要考虑社会福利的最大化，统筹乘客、司机、出租车公司和政府管理部门等参与者的利益诉求。然而近几年来，“打车难”已成为全国一二线城市普遍存在的问题。究其原因，长期以来国内出租车市场的供需失衡是“打车难”问题的主要原因，而乘客与司机之间的信息不对称又进一步加剧了这种现象。手机打车软件，很好地缓解了“打车难”的问题，引起了政府和社会各界的广泛关注，开始逐渐成为“智慧城市”和“智慧交通”的重要环节。

一、商业模式

1、手机打车软件，是电话召车服务的替代品

手机打车软件有两个版本：司机版和乘客版。乘客通过乘客版的手机应用发出用车需求，提供基于GPS 的地理位置信息，附近的司机通过司机版的手机应用以语音播报的形式获知乘客的用车需求，可以进一步选择接受或者无视来匹配或放弃交易。