车辆检测器说明书

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表二 延时设置表

3输出状态选择 当拨码开关第四位为ON 时,同时输出两组状态信号

当拨码开关第四位为OFF 时,输出一组状态信号,一组脉冲信号(即关闸信号)

4灵敏度加倍设置 当拨码开关第5位为ON 时,灵敏度加倍功能关闭

当拨码开关第5位为OFF 时,灵敏度加倍功能开启,此时地感工作处于超灵敏度状态下,只适用于铺埋超大线圈的场合(超过3M*3M ),如线圈过小容易造成死机,需谨慎使用。通常情况下此功能处于关闭状态。

5接线端口 1. 220V 交流输入 2. 220V 交流输入 3. 脉冲输出常开端 4. 脉冲输出公共端 5. 状态输出常开端 6. 状态输出公共端 7. 接探测线圈 8. 接探测线圈 9. 空

10. 状态输出常闭端 11. 脉冲输出常闭端

6 控制面板说明

如上图所示Reset 为检测器复位钮,拨码设置后,需进行复位,新的设置才会生效。Status 为工作状态时,当检测到车辆时亮,如因线圈抖动造成常亮,需按复位钮进行复位.Power 为电源指示灯,正常工作中常亮。 三、 与挡车器的连接

1防砸车,自动关闸功能的接线方式。 将状态输出常闭端和状态输出公告端的两个接线端与道闸机的红外输入端口连接(如果道闸机没有红外输入端口,可接到关闭控制或停止控制端口)。将脉冲输出端口常开端和脉冲输出公共端的两个接线端与道闸机的关闭控制端口连接。当车辆离开线圈上方后经过用户设置的延时,脉冲输出端口输出脉冲信号使道闸机关闭。 注:如所使用的设备红外输入端口为常开型,则连接状态输出常开端和状态输出公共端。

2自动开闸功能接线方式 将状态输出常开端和状态输出公共端的两个接线端与道闸机的开启控制端口连接。当车辆经过线圈上方时,状态输出端口输出信号使道闸机开启。

3自动关闸功能接线方式 将脉冲输出端口常开端和脉冲输出公共端的两个接线端与道闸机的关闭控制端口连接。当车辆离开线圈上方后经过用户设置的延时,脉冲输出端口输出脉冲信号使道闸机关闭。

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