怎么正确使用汽车手刹

怎么正确使用汽车手刹

1、坡道长时间停车拉手刹

很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。陡坡长时间停车最为稳妥的办法是先

拉上手刹，然后找些砖头卡住轮胎，然后放下手刹再拉起，让砖头

和手刹均匀分布制动力。

2、不要把手刹拉到最顶

手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好的，让我们的车辆保持在一个平稳的，不

溜车也不移动的状态之下最好。科学的来说，我们在拉手刹的时候，只要拉到手刹的百分之70到80左右就可以了。手刹拉得太满，会

使车辆的手刹使用寿命变短，效果变差。

3、高速行驶不可拉手刹

手刹对车辆有一定制动作用，在高速行驶时突发紧急状况，有些手忙脚乱的司机会选择拉手刹，以求控制住车辆，其实这是一个非

常危险的举动，手刹仅对后轮产生制动力，高速拉手刹后轮会瞬间

抱死，扯断手刹拉线，很可能造成车辆侧滑甚至翻车等更为危险的

状况。

4、冰雪雨天气拉手刹要注意

冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极

端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一

个特别平坦的车位。

5、在起步的时候，要确定把手刹放下去

记住，一定是按住按钮保证打到最底部。很多人在新手的时候，会忘记拉下手刹，这样对手刹有伤害。带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。现在大部分车行车忘记拉下手刹是会有提示音的，所以要留意行车电脑给你的提示。

1、下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

2、紧急刹车

有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

3、雨天刹车

天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

4、转弯刹车

打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短

暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过

降低挡位，利用发动机制动进行减速。

5、红灯刹车

其实，这个和一般情况差不多，远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车

子的惯性滑行至路口处(或前车车距的一定距离)，当速度降下来后

再制动刹车。不光如此，比如在高速路口进入收费站，或者即将到

达目的地时，都很受用。

6、长距离刹车

在路况比较好的情况下，比如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。要做到这样，首先要根据前方道路

交通状况作出判断。如果距离足够，不必先踩刹车，让车辆惯性维

持低速滑行，以节约燃油经济性;如果不太够，在收油后开始轻踩刹车，平滑减速。

7、防点头刹车

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当

车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要

控制好右脚的力度。

8、跟车时刹车

在跟车时要注意刹车主要为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，

还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前

把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

9、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲

击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。