精编【技术规范标准】抽油机减速器技术规范
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【技术规范标准】抽油机减速
器技术规范
xxxx年xx月xx日
xxxxxxxx集团企业有限公司
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Q/SYYCQ3455—2012
中国石油天然气股份有限公司企业标准
Q/SY CQ 3455—
2012 抽油机减速器技术规范
2012 -12 - 31 发布2013 - 02 - 01 实施
Q/SYCQ 3455— 2012
目次
前言 ..................................................................................................................................................................................II 1范围 (1)
2规范性引用文件 (1)
3减速器基本型式和参数的确定 (1)
4减速器的基本配置 (2)
5减速器部件材料的选择 (3)
6减速器制造工艺的要求 (3)
7减速器润滑要求 (4)
8减速器箱体、箱盖、胶带轮 (5)
9减速器的装配 (5)
10减速器的性能和质量保修期的规定 (6)
11减速器外观质量 (6)
12减速器的互换性要求 (7)
13减速器的运转试验 (7)
14减速器型式试验方法 (7)
15减速器的型式检验 (8)
16标志、使用说明书 (8)
附录 A(规范性附录)抽油机减速器技术参数表 (9)
附录 B(规范性附录)抽油机减速器外形尺寸、连接尺寸和主要部件尺寸表 (15)
Q/SYCQ 3455—
2012
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
请注意,本规范的某些内容可能涉及专利,但本规范的发布机构不承担和识别这些专利的责任。
本标准由长庆油田公司机械设备专业标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:长庆油田公司设备管理处、第三采油厂、机械制造总厂,新疆第三机床厂,徐州东方传动机械有限公司。
本标准主要起草人:郑生宏、李宁会、刘丰宁、吉效科、高长乐、李寒杰、许丽、李海东。
本标准 2012 年 12 月首次发布。
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Q/SYCQ 3455—
2012
抽油机减速器技术规范
1范围
本规范主要用于长庆油田使用的抽油机减速器。
本规范适用于双圆弧齿轮减速器的分类和标记、设计要求、试验方法、检验规则、质量保证、标志、使用说明书、包装、运输、贮存等。
2规范性引用文件
下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。本规范没有说明和涉及到的内容和要求,须执行国家、行业、地方、企业的有关标准和规范。
GB/T1184-1996形状和位置公差及未注公差
GB/T1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T1840-1989圆弧圆柱齿轮模数
GB/T 8539-2000齿轮材料及热处理质量检验的一般规定
GB/T9439-2010灰铸铁件
GB9969.1-1998工业产品使用说明书总则
GB/10090-1988圆柱齿轮减速器基本参数
GB/T10095淅开线圆柱齿轮精度制
GB/T12759-1991双圆弧圆柱齿轮基本齿形
GB/T13306-1991标牌
GB/T15753-1995圆弧圆柱齿轮精度
JB/T5946-1991工程机械涂装通用技术条件
JB/T5947-1991工程机械包装通用技术条件
JB/T8853-2001圆柱齿轮减速器
SY/T5044-2003游梁式抽油机
API 规范 11E抽油机技术规范
3减速器基本型式和参数的确定
3.1减速器基本型式
减速器型式为大传动比、防渗漏型分流式双圆弧圆柱齿轮两级传动。
3.2型号标记
减速器的型号标记由减速器产品名称代号、主参数两部分组成,图示如下:
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Q/SYCQ 3455—
2012
CJH
设计改进代号:1、2、……;
主参数:额定输出扭矩(kN.m)×传动比×中心高(mm);
产品名称代号:由“抽油机”“减速器”“ 双圆弧圆柱人字齿轮”三字汉语拼
音大写代表字母。
标记示例:
额定输出扭矩为37kN·m,传动比为 45.8,中心高为 560 mm 的数字化抽油机用双圆弧圆柱人字齿轮减速器,其型号标记为CJH37×45.8×560。
3.3基本参数和尺寸
减速器基本参数与尺寸应符合表 1 的规定。
表 1 基本参数与尺寸
注:上表中列出型号为目前所用型号,不排除增加的可能。
4减速器的基本配置
4.1 减速器设一个呼吸阀装置:具有防雨、防尘功能。根据箱体的大小,26kN·m 及以上机型的呼吸阀有效透气面积不低于 1000mm2,18kN.m 及以下机型的呼吸阀有效透气面积不低于
700mm2。
4.2减速器的箱体分上下二部分。下箱体的输入轴与输出轴外形结构必须采用半加强结构,以满足加工后为斜孔回油。输入轴及输出轴轴承盖应采用四级密封:密封环、深回油腔、迷宫密封、骨架油封。
4.3减速器箱体最低部设有泄油孔,泄油孔采用放油套管加放油塞的密封结构方式,并且放油塞为磁性放油塞。
4.4减速器设有油位观察窗,油位观察窗为压板油镜结构,油镜材质为有机玻璃。
4.5减速器的刹车采用外抱式双拉杆结构,刹车应灵活。减速器应配有刹车安全保险装置(死刹车)。刹车锁紧块采用直角形式,锁紧块转轴放在刹车定位螺栓上,防止锁紧块弹出。
4.6减速器设置刮油器。结构见图 1。
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