液压爬模施工技术要点分析

液压爬模施工技术要点分析

摘要：爬升模板（简称爬模）是依附在建筑结构上，利用爬升设备随着结构施工而逐层爬升施工，不需要落地脚手架的一种模板施工技术。它是对大模板与滑动模板两种工艺经过优化吸收与舍弃之后形成的一种新工艺。它既综合了大模板和滑动模板的优点，又有所创新。本文现就液压爬模施工工艺做浅要研究。

关键字：液压爬模；桥梁施工；技术要点

一、液压爬模结构及工作原理

1、结构

爬模主要由爬升装置、外组合模板、移动模板支架、上爬架、下吊架、内爬架、模板及电器、液压控制系统等部分构成。液压爬模设计时需考虑以下条件:

(1)根据所处部位确定承受的最大风荷载。(2)混凝土施工分节高度。(3)爬升倾斜角。(4)额定垂直爬升能力。(5)模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台最大承载能力。(6)爬升装置工作平台最大承载能力。(7)修饰及电梯入口平台最大承载能力。

(8)系统工作平台总体额定承载力。( 9)液压系统工作压力。(10)供电制式。(11)混凝土灌注强度。

2、工作原理

液压爬模的爬升通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体及埋件支座，顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始爬升爬模架，此时导轨保持不动，启动油缸，爬模架相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架即可沿着墩身上预留爬锥逐层提升。

二、技术特点

1) 液压爬模系统采用专项设计，标准化配置，能适应各种类型的高墩施工。

2) 液压爬模爬架由多层平台组成。在墩身的每个方向都挂设有三层施工平

台，每层施工平台上都设有安全护栏和安全网，每层平台设有两处楼梯可通往上、下层平台，且在施工期间封闭了爬模与墩身之间的所有缝隙，从而避免了高空坠物的危险。施工人员可以在每个方向的每层平台上独立的进行各种施工操作( 如绑扎钢筋、爬模爬升、修饰墩身等) ，既节约了施工时间，也保证了施工安全。

3) 模板采用木模板体系。木模板体系自重小，爬模爬升、调位及脱模操作十分便捷、效率高; 模板使用了优质木面板，能有效减少混凝土表面缺陷，获得较好的混凝土外观效果; 木模板板面平整、光洁，清理方便。

4) 爬架采用整体液压爬升，速度快，投入人力、物力少，工人劳动强度低。

5) 爬架主体结构均由杆件通过螺栓和销轴连接，安装、拆卸、运输都十分简单快捷，所有杆件及连接设备均为标准件，出场均经验收合格，增加了施工安全系数。

6) 爬模系统重复利用率高，能有效地降低工程成本。

三、施工工艺操作要点

1、液压爬模的安装

液压爬模的安装在混凝土结构首节、第二节混凝土浇筑完成后分步进行, 两节高度需大于爬

模安装的最小高度。爬架安装主要分四部分进行, 第一部分在起始段混凝土浇筑后安装承重架及移动模板支架部分; 第二部分系在第二节段混凝土浇筑后安装轨道、步进装置、爬头、动力装置等部分; 第三部分是在第一次爬升后安装外爬架修饰吊架平台; 第四部分是在第二次爬升后安装电梯入口平台。爬模各散件在工厂制作完毕, 运抵施工现场, 在拼装场地将各散件拼装成单元部件, 并对各部件的功能进行检查和调试。

2、模板的组拼与安装。

模板的组拼十分简单、快捷，具体组拼程序如下: 首先须准备一块面积约20 m × 30 m 的场地，在上面布置由型钢拼成的平台，平台高度100 cm ～150 cm，平台顶面找平之后在其上放置钢围檩，定位，安装钢背楞，最后进行木面板安装。拼装好的模板面板表面平整度应控制在2 mm 以内，模板高度允许偏差± 3 mm，模板长度允许偏差－ 3 mm ～0 mm。相邻面板拼缝高低差小于1 mm，相邻面板拼缝间隙小于1 mm。模板面板拼缝处用高质量的化学填料( 如硅胶、水玻璃) 处理，严防漏浆。每块模板上对称设置 4 个吊点，方便起重设备的吊装就位及开、拆模过程中的位置调整。大面积模板分块拼装完成后，由平板车运至施工现场，采用塔吊进行吊装。安装时每块模板须精确定位，各模板接头处采用止浆条进行处理，防止漏浆。大面积模板体系通过对拉杆完成相对面板之间的固结，本工程中，每1．5 m2 设置一个对拉杆，通过连接盘和螺母与背部钢围檩连接。

起步段施工时，由于爬架尚未安

装，各模板外侧须设置支撑，平衡浇筑混凝土时产生的侧压力。在塔柱第三层浇筑工作前，当整个爬升结构全部安装到位后，利用其自身的液压传动装备就可自动完成上升、下降，并不需要外部机械的配合。

3、爬架架体及模板的爬升

导轨爬升到位后方可进行爬架架体及模板的爬升，爬升的主要步骤及要点: a．爬升准备工作。清理爬架上荷载; 改变液压油缸上下顶升弹簧装置状态，使其一致向下; 解除墩身与爬架的连接件; 松开承压丝杆，取下锁紧板，后退承压丝杆( 距离12 cm) ; 完成前节段混凝土螺栓孔修补。b．经确认爬升条件具备后，打开液压油缸的进油阀门、启动液压控制柜、拔去安全插销，开始爬架架体的爬升。c．当爬升两三个行程后，拔除悬挂插销。d．当爬架架体顶升到位后，及时插上悬挂插销及安全插销，调节承压丝杆顶紧混凝土面。e．关闭油缸进油阀门及控制柜，切断电源。整体提升过程中应有专人检查爬升是否平稳或有无异常情况。

4、液压爬模系统的维护

1) 产品抵达工地后，爬架系统( 包括爬架头、提升装置、支撑装置和所有的液压部件) 必须合理储存，尽可能避免天气及环境对其造成损坏。

2) 爬升前，目测检查提升机构、液压油缸和液压软管是否有损坏现象; 检查爬架头、提升机构是否干净( 没有混凝土渣、钢筋和木屑等) ，以保证设备运行正常。

3) 提升装置转换杆、爬架悬挂处导轨、支撑机构上的承压丝杆和滚轮及液压千斤顶上的铰接头等运动部件，特别注意经常上润滑油。

4) 常规使用情况下，爬升总高度达到200 m 或使用1 年，需要专业培训人员对自动爬架顶升液压系统进行检查。

5) 在下列情况，应缩短保养间隔时间: a．异常恶劣气候导致操作困难: 高盐分空气、温度异常、空气湿度高、干燥气候、沙尘暴天气; b．异常操作状况: 极度倾斜、使用角度大、污染大。

参考文献

[1] 张明星,吴险峰,吴少平.液压爬升模板技术在保利V座大厦工程中的应用[J]. 施工技术. 2011(05)