轮机工程专业课程
轮机工程专业本科培养计划
Undergraduate Program for Specialty in Marine Engineering
一、培养目标与基本规格
Ⅰ. Educational Objectives and Skills Profile
培养从事轮机工程及其自动化的设计、监造、检测、试验与研究的高级工程技术人才。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握数学、物理、力学等基础理论，为吸收新技术知识，进行技术创新打下良好的基础；
2．掌握本专业所必需的机械设计与制造，电工与电子学、计算机及应用等基本知识和基本技能，具有应用机电一体化技术的初步能力；
3．掌握船舶动力装置与海洋开发装置及系统的设计与计算，性能测试与分析的理论与方法，具有初步的设计能力和创新意识；
4．具有覆行轮机工程监造、检测职责的初步能力；
5．熟悉一门外语，能阅读专业书刊，具有一定的听说能力。
This program is designed to prepare top-ranking engineering technicians of design, inspection, testing as well as research in the field of marine engineering and automation.
Students are supposed to obtain:
1. Basic theories on mathematics, physics of mechanics；
2. Basic theories and skills of machine design and manufacturing, electrical and electronic techniques as well as computer science, which are necessary for the major；
3. Mastery of theories and methods on design and calculation of marine engineering system, and testing and analyzing on the systems performance; Initial design ability and innovative thinking；
4. Basic ability in carrying out marine engineering supervision and testing；
5. Mastery of a foreign language and the ability to employ technical resources in foreign text.
二、学制与学位
Ⅱ.Length of Schooling and Degrees
修业年限：四年
Duration：4 years
授予学位：工学学士
Degrees Conferred：Bachelor of Engineer
三、学时与学分
Ⅲ. Hours/Credits
总学分：217
Total Credits：217
课内教学学时/学分：2625/164 占总学分的比例：75.6%
Curriculum Class Hours/Credits：2625/164 Percentage in Total credits：75.6% 其中：
Including：
轮机工程专业本科培养计划
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通识教育基础课学时/学分：1313/82 占总学分的比例：37.8%
Class Hrs/Crs of General Education：1313/82 Percentage in Total credits：37.8% 学科基础课学时/学分：872/54.5 占总学分的比例：25.1%
Class Hours/Credits of Basic Courses：872/54.5 Percentage in Total credits：25.1% 专业课学时/学分：440/27.5 占总学分的比例：12.7%
Class Hrs/Crs of Specialized Courses：440/27.5 Percentage in Total credits：12.7% 集中性实践环节周数/学分：43/43 占总学分的比例：19.8%
Weeks/Credits of Major Practical Training：43/43 Percentage in Total credits：19.8% 课外活动和社会实践最低要求学分：10 占总学分的比例：4.7% Minimum Credits of Extracurricular Activities and Practice：10 Percentage in Total Credits：4.7%
四、主干学科
Ⅳ. Major Disciplines
数学Mathematics、力学Mechanics、自动化Automation、轮机工程Marine Engineering
五、主要课程
Ⅴ. Main Courses
理论力学Theoretical Mechanics、材料力学Material Mechanics、电工电子学Electronics in
Electrical Engineering 、动力机械振动噪声与测量The Vibration、Noise and Measurement of Dynamic Mechanic、轮机自动化原理The Principle of Marine Automation、船舶动力装置原理The Principle of Marine Power Engineering、海洋开发装置与系统Ocean Development Equipment
华中科技大学2001年版本科专业人才培养计划
六、教学进程计划表
Ⅵ. Table of Teaching Schedule
院（系）：交通科学与工程学专业：轮机工程
School (Department)：School of Traffic Science & Engineering Specialty：Marine Engineering
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轮机工程专业本科培养计划
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华中科技大学2001年版本科专业人才培养计划
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软件工程专业课程
软件工程专业的课程体系设计
骆 斌 张大良 邵 栋1 210093）
（南京大学软件学院 1、引言
南京市汉口路 22 号
软件工程是指开发、操作和维护软件系统的系统、规范、可度量的方法。从历史上看， 软件工程学科曾是计算机科学的一个分支，但随着软件产业不断发展的需求，传统的计算 机学科逐步上升到计算学科， 2001 年 IEEE 发布的计算学科教学规划把计算学科划分为计算 机科学、计算机工程、软件工程、信息系统、信息技术和其他有待发展的学科等子学科， 标志了软件工程这个名词作为与计算机理论相对应的各种软件实践技术的总称已经得到世 界范围内的公认。 我国在 2001 年底推出了示范性软件学院计划，把我国软件工程专业定位在面向软件产 业培养高素质的工程型软件实用人才。围绕这一定位，软件工程教育应该围绕大型软件开 发过程中的工程方法、关键技术和相关工具展开，在专业教学过程力图使得学生具备科学 世界观，掌握科学方法，具有扎实软件基础，受到良好软件工程训练，熟悉软件应用和工 具，参与过实际项目，拥有较好职业素质。 本文研究软件工程专业的课程体系设计，在研究过程中引入了科学的方法，参照 IEEE CC2001 的成熟做法， 首先明确专业的学科定位和人才培养定位， 然后建立相关的知识体系， 再后确定课程体系，最后确定课程设置和教学计划。 2、软件工程专业的相关知识领域简介 课程体系必须建立在对本专业知识体系的全面研究之上。作为软件工程专业人才培养 的基本依据，我校编写的《复合型软件实用人才的知识体系》定义了基本素质 BAS，计算 机软件基础 CSE，软件工程与软件管理 SEM，数学、工程和职业基础 MEP，软件系统与应 用 SSA，软件工具与产品 STP 等 6 个知识体系子类，并在各子类之下细分为知识领域、知 识单元和知识点三级。为方便讨论课程体系设计，现将与专业相关的 5 个子类的知识领域 简单列举如下： 1）CSE 定义了从事软件工作所应具备的软件专业基础知识，包括离散数学基础 CSE.DS，程序设计与算法基础 CSE.PF，计算机硬件基础 CSE.CH，系统软件基础 CSE.SS， 数据库应用基础 CSE.DB，网络通信基础 CSE.NC 和软件构造技术 CSE.CT 等知识领域。 2）SEM 定义了软件工程与软件管理知识，包括软件模型与分析 SEM.MA，软件设计 SEM.DE，软件检验和有效性验证 SEM.VV，软件演化 SEM.EV，软件过程 SEM.PR，软件 质量 SEM.QA 和软件管理 SEM.MG 等知识领域。 3）MEP 定义从事软件工作所应具备的数学、工程和职业知识，包括软件的数学基础 MEP.MF，软件的工程基础 MEP.EF，软件行业的职业素质 MEP.PP，软件业的外国语能力 MEP.FL 等知识领域。 4）SSA 定义从事某一方面软件工作应具备的专业或领域应用知识，包括网络工程与网 络应用 https://www.360docs.net/doc/d74518229.html,（计算机网络进阶 AN，分布式计算 DC，多媒体技术 MM） ，嵌入式与实时
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骆斌，教授，副院长，博士；张大良，教授，副校长，软件学院教学委员会主任；邵栋，讲师。联系邮件， luobin@https://www.360docs.net/doc/d74518229.html,。
《轮机自动化》课程导学
《轮机自动化》课程导学 一、课程与其他课程的联系 《轮机自动化》是一门综合性、实践性很强的课程，是学生在完成船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、现代轮机监控技术等课程，并完成为期一个月的上船认识实习后，对船舶机械的理论、工作原理和感性认识培养之后，进一步进行船机自动化设备管理与设计能力培养的一门重要专业基础课，是学生后续进行轮机模拟器训练、陆地机舱综合训练、毕业实习等综合实践性课程学习所必需的自动控制理论与实践的技术基础。 二、课程学习目标 轮机自动化属于轮机管理专业的专业课性质。其目的是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。通过学习，学生应对船舶轮机设备有一个总体的、全貌的了解；掌握反馈控制系统的基本原理和调节器的作用规律，具有应用基本理论知识分析和解决生产技术问题的基本能力；掌握实船各种设备与系统的自动化设备原理和管理方法，具备分析解决现场工程问题的能力。 三、课程内容及学时分配 《轮机自动化》课程是大连海事大学轮机工程学院轮机工程专业的一门主干专业基础课，它包括船舶机舱各种控制、监视系统及各种自动化仪表、控制元件和逻辑元件包括计算机在内的工作原理及操作管理的内容，是轮管专业学生必须重点掌握的专业基础课，在轮管专业教学培养计划中占有非常重要的地位。随着船舶自动化的不断发展.课程内容和实验设备得到了不断的更新.其中教材每当4-5年更新一次,每次都由我教研室主编,而且都是全国通用教材,实验设备先进。课程目标是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。 课程教学计划学时为54，其中理论教学内容占48学时，实验教学内容占6学时。课程内容包含14个部分，其中的课程内容和对应的学时分配如下：反馈控制系统的基本概念4学时、调节器基本作用规律6学时、传感器和变送器4学时、执行机构2学时、船舶冷却水温度自动控制系统4学时、燃油粘度自动控制系统4学时、分油机自动控制系统2学时、船用燃油辅锅炉的自动控制系统4学时、阀门遥控及液舱遥测系统2学时、主机遥控系统基础
工程造价专业课程体系的研究
工程造价专业课程体系的研究 摘要：在对高职工程造价专业学生未来从事岗位及应具备的能力结构进行分析 的基础上以工程项目为载体以职业能力为本位初步构建了以工作过程知识为导向 的工程造价专业课程体系并提出了项目课程体系的研究 关键字：工程造价；课程体系；研究 一、项目提出的背景 随着我国建筑业的迅猛发展、建筑工程的进程日益加快，人们对居住环境的 规划、建设、管理及服务理念急需更新，运用科学、整体、系统的思维来营造现 代智能化的工作环境、居住环境已成为城市发展的必然趋势，建筑市场的迅猛发展，直接拉动了对建筑工程新职业人才的需求。由于各高职院校工程造价专业历 史沿革不同，导致各学校培养方案、培养目标大不相同，进一步导致在专业课程 设置上有较大差别，没有形成统一认识。因此，导致人才培养的定位与从事施工 图预算、工程量清单及报价,工程结算编制等相关岗位工作等专门人才的需求不相 适应。 二、项目解决的问题 通过调研、考查、学习与交流建立符合我院实际条件，以服务地方工程预算，以工程应用型为主，集知识、能力、素质培养为一体的可实施的人才培养课程体系。 三、项目研究的意义 高职专业目录中《工程造价》是在2004年以后出现的，省内开设该专业的 学校也不多，都处于模索阶段，各院校的课程体系所开设的方向均不一样，不能 很好的满足工程预算人才的实际需求。 我院《工程造价》正计划建设，课程体系还不建全，通过项目的研究，建立 适合我院实际条件，满足从事施工图预算、工程量清单及报价,工程结算编制等相 关岗位，以工程应用型为主的课程体系。 四、项目研究的理论价值 通过对专业课程体系的研究，培养具有较强的工程应用型人才，在此基础上 通过3-5专业的发展。 五、主要研究内容及方法 1、研究目标 通过对企业实际工作岗位的调研、分析与归纳，形成符合我院工程造价专业年的专业建设，力争把该专业建设成院级重点专业，从而带动其它相似 的课程体系。 2、研究内容： (1）、专业岗位（群）的确定。 (2）、专业岗位（群）工作分析表。 (3）、典型工作任务分析表。 (4）、人才培养目标的确定。 (5）、专业课程体系的确定。 (6）、形成专业人才培养方案。 (7)、建立2-3家校企合作单位。 3、研究方法 （1）通过考察调研，分析了解工程造价的基本状况，包括岗位分工、人员
地方高校软件工程专业课程体系研究
地方高校软件工程专业课程体系研究 摘要：针对大数据时代下地方应用型高校软件工程专业人才培养中课程体系存在的问题，分析了大数据环境对软件工程专业人才的要求。以咸阳师范学院为例，介绍了对传统课程体系进行的调整。一方面调整了整个课程体系的结构，另一方面在理论教学和实践教学中融入了大数据相关理论和技术等内容。通过近年来的探索与实践，该套课程体系可以有效提升学生的创新应用能力，为同类高校软件工程专业的人才培养提供了思路。 关键词：大数据时代；地方应用型高校；软件工程专业；课程体系 ０引言 大数据作为继云计算、物联网之后ＩＴ行业又一颠覆性的技术，备受人们的关注，大数据技术正从概念转向实际的应用，涌现出越来越多的大数据技术应用成功案例，大数据的价值也在迅速增长。２０１５年，中国大数据市场规模达到１１５．９亿元人民币，增速达３８％，预计２０１６～２０１８年中国大数据市场规模将维持４０％左右的高速增长［１］。大数据时代的到来，使得软件行业对人才的应用能力和综合素质提出了更高的要求。咸阳师范学院作为咸阳市地方应用型高校以服务咸阳地区经济社会发展为己任，肩负着培养满足咸阳地方社会需求软件人才的使命，需要把培养面向大数据时代的软件工程专业人才作为战略任务来抓。而课程体系的建设是软件工程专业人才培养体系最重要的一个方面。本文通过分析我院传统软件工程专业课程体系，以及大数据时代下企业对软件工程专业人才要求，找出大数据时代下软件工程专业应用型人才中课程体系存在的问题，探索出我院面向大数据环境的应用型软件工程人才中课程体系的建设。 １我院软件工程专业传统的课程体系 自我院计算机系成立以来，软件工程专业一直是我院重点建设专业。２０１３年，“‘３＋１’校企合作软件人才培养模式创新实验区”被确定为省级人才培养模式创新实验区。一直以来，该专业以培养“厚基础、强能力、高素质”应用型人才的为培养目标，以企业、市场需求为导向，重视实践、技能和应用能力的培养，与尚观科技、中软国际、华清远见、蓝鸥科技等西安多家企业联合，采取３＋１嵌入式校企联合教育培养模式，将课程教学、工程实践、行业理念进行无缝结合。课程体系是一个专业所设置的课程相互间的分工与配合［２］，主要反映在基础课与专业课，理论课与实践课，必修课与选修课之间的比例关系上［３］。地方应用型本科院校的课程体系设计既要体现基础知识的传授，也要体现实践能力的培养，同时还要考虑学生的职业能力规划发展问题。我院２０１３－２０１５级软件工程专业课程体系结构图如图１所示。图１２０１３－２０１５级软件工程专业课程体系结构图从图１可以看出通识教育必修课程的教学阶段共３个半学年，主要涉及思想政治基础知识、体育、人文历史、外语应用能力等；相关学科基础类课程主要包括高数、线性代数、数字逻辑等数学类课程；本学科基础类课程主要涉及程序设计语言、计算机网络、操作系统、数据结构、计算机组成原理等；专业技能教学阶段强调对学生工程性、实用性、技术性和复合型能力的培养，主要安排专业必修课程和专业选修课程。专业必修课程包括面向对象程序设计、软件工程、数据库原理与应用、软件设计与体系结构、算法分析与设计等，专业选修课程包括Ｗｅｂ软件开发、Ｌｉｎｕｘ系统应用程序开发、移动终端开发等。根据教育部专业教学指导委员会软件工程行业规范［４］，本着“轻理论，重实践”的原则，我院在一定程度上压缩理论课课
大学生职业规划(轮机工程专业)
大学生职业生涯规划 轮机工 程1091付书广 2 西方发达国家一直比较重视职业生涯的设计，许多国家的学校教育中早就有职业设计辅导这一课程。职业生涯规划也是许多大公司的领导与人事干部为员工所做的一项主要内容。在我国，职业生涯设计也开始成为现代人力资源管理学的核心内容之一.在美国，中学在孩子们上八年级（高中）时就要请专家给孩子们做职业兴趣分析。十几岁的孩子职业兴趣并没有定型，但通过职业日、职业实践活动，可以根据其暴露出来的特征进行有效引导，达到以兴趣定职业的目的.相比之下，我国高中生在懵懵懂懂时被分为文科生和理科生，上大学选专业也很少考虑到其职业兴趣和能力倾向。与此同时，大学生对职业生涯设计普遍不重视，有人对北京人文经济类综合重点大学的在校大学生调查表明： 62 ％的大学生对自己将来发展、工作、职业生涯没有规划， 33 ％大学生不明确，只有 5 ％大学生有明确的设计.事实表明，大学生毕业后无目的、无规划的盲目就业，将影响他们的长远发展。职业生涯设计作为大学生进入社会前应做好的关键一环，理应得到他们的重视.为帮助大家结合自己的人生目标和自身的资质条件，自主性地选择参加有主题的课外学习教育活动以与相关的社团活动，我会计划进行帮助会员进行职业导航和学业规划的设计活动。职业导航设计和学业进程设计，可以帮助会员
降低成功的成本。职业导航设计引导社员结合自己的兴趣爱好、家庭背景、价值追求和国情现实设计自己的职业道路和事业方向，帮助各位社员优化人生道路，减少和避免成功道路上的各种障碍；在职业导航设计的基础上，科学合理地安排在学校接受教育的内容、方式、途径和目标，帮助社员在大学校园里愉快、健康、积极地生活和学习，顺利完成学业。俗话说：“女怕嫁错郎，男怕入错行。” 不少人都曾经这样问过自己：“人生之路到底该如何去走？”记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长，因为它是你一生意义的诠释；人生之路说短也短，因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。大学是一个大的百花园，我只是百花园里一棵不起眼的小草，可小小草有一个大大的理想，就让我在这里畅想一下自己的职业生涯吧在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。！ 一、确定志向
建筑工程施工专业课程体系建设方案
建筑工程施工专业课程体系建设方案 一、深化课程体系改革 根据本专业职业岗位群的要求，以培养职业能力为主线，融入专业资格证书制度确立课程体系。构建适应社会需求的知识、能力、素质相结合的项目化课程体系，进一步完善和发挥校内生产性实训基地的作用，走工学、产学结合的道路，融“教、学、做”为一体，强化学生职业能力的培养。以适应社会需求为目标，优化整合专业基础课程，加强核心课程的实训内容，使课程内容体现最新技术，使学生能力符合社会职业岗位的最新要求，构建项目课程体系，使课程方向体现工作过程为导向、工作任务为载体，课程内容体现新技术、新工艺、新标准，建立以“滚动式”教学等多种教学模式共存的技能训练机制。促进学生综合素质的全面提高。 （1）结合专业岗位需求设置课程体系。在专业建设指导委员会的参与和指导下，本专业经过广泛调研、充分论证，结合培养建筑施工生产、服务、技术和管理第一线工作的高素质劳动者和中、初级施工技术技能型人才的培养目标，课程设置以“能力培养为主线”，突出“实际、实用、实践”，结合专业岗位和相关专业资格证书考核标准，建立了与培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。课程内容突出了基础理论知识的应用和实践操作技能的培养。 理论教学体系为：公共课模块、职业技术课模块、选修课模块。公共课教学模块提供掌握本专业所必需的基础理论、基本素质等基本技能；职业技术课教学模块主要通过专业基本知识的学习和实验、制图、测量等专业基本
技能，以及专业核心技能的培养，培养学生运用专业理论知识解决工程中实际问题的能力，即有效地把知识转化为相应的职业能力和操作技能；选修课教学模块以职业岗位能力培养为主，加强学生专业岗位技能训练，人文素质与专业拓展为辅助，提高学生的综合素质、拓宽学生的知识面、丰富学生的专业知识、强化学生适应职业岗位的技能培养。 实践教学体系为：基本技能培养、专项能力培养和专业工作能力培养。基本技能培养主要通过专业基础课程的实验及课程实践的单项技能，并设置专项技能课的边讲边练内容，为培养专业能力奠定基础；专项能力培养主要培养学生动手操作的基本专业技能及专业知识的应用技能，在此阶段提倡学生拿到1?2个职业岗位资格证书，同时加强学生在施工技术、组织管理、建筑工程造价等核心课程和实训中逐步培养系统优化的思想；专业工作能力培养主要通过工种与生产实训、顶岗实习提高学生的专业知识综合应用能力，培养学生的全局观念，提高学生的适应能力和协调能力。其特点是“分层培养，层层递进，循序渐进，逐步提高”。 本专业的课程体系与结构设计充分体现了就业导向，符合中等职业教育培养高素质劳动者和中、初级施工技术技能型人才的目标。随着时代的发展，课程结构也必将是一个动态的发展过程、动态的完善
轮机工程技术专业个人简历模板
轮机工程技术专业个人简历模板 《轮机工程技术专业个人简历模板》是一篇好文章，感觉很有用处，把错别字改掉了，为了大家阅读方便。 | | | | 轮机工程技术专业模板(一) 两年以上工作经验|女|28岁(1988年12月25日) 居住地：武汉 电话：131********(手机) E-mail： 最近工作[1年2个月] 公司：XX有限公司 行业：机械/设备/重工 职位：设备测试员 最高学历 学历：本科 专业：轮机工程 学校：武汉理工大学 为人和气，做事认真，谦虚好学，做事有条理，有规划，有很强的团队意识，较强的语言沟通能力，对突发事件的补损能力。善于取长补短，经验消化学习。 到岗：随时到岗
工作性质：全职 希望行业：机械/设备/重工 目标地点：武汉 期望月薪：面议/月 目标职能：设备测试员 工作经验 全文结束》》/3xx/1：XX有限公司[1年8个月] 所属行业：机械/设备/重工 开发部设备测试员 1、负责对新技术、新设计、新设备的测试，编制新机型及零部件的测试流程; 2、试验期间测试数据处理，以及测试统计、成本控制; 3、对产品的售后维护提供技术支持。 全文结束》》/9—xx/6武汉理工大学轮机工程本科 证书 全文结束》》/6大学 语言能力 (良好)听说(良好)，读写(良好) 轮机工程技术专业个人简历模板(二) 目前所在： 花都区年 龄：24
户口所在： 茂名国 籍： 中国 婚姻状况： 未婚民 族： 汉族 培训认证： 未参加身 高：178 cm 诚信徽章： 未申请体 重：135 kg 人才测评： 未测评 我的特长：范文写作求职意向 人才类型： 应届毕业生 应聘职位： 船舶工程师：
轮机工程技术专业人才培养方案
轮机工程技术专业人才培养方案 一、专业名称与代码 专业名称：轮机工程技术 专业代码：600310 二、入学要求与修学年限 入学要求：全日制初中毕业生。 修学年限：基本学制五年，学习年限5-7年 三、培养目标 本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应国际、国内航运企业和航运服务业第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，掌握从事海船三管轮轮机工程、维护与修理、船舶作业管理与人员管理、电气电子和控制工程等实际工作的基础知识和技术技能，具有职业生涯发展基础，具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的，面向航运业的高素质劳动者和技术技能人才。 四、人才培养规格 发展岗位： 按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定，通过实习取得三管轮适任证书后，获取一定海上服务资历，可直接晋升二管轮，逐步获取大管轮和轮机长职务。 （二）知识、能力和素质结构 1.知识结构 （1）人文基础知识 ①掌握高等职业技术院校学生所必需的文化基础知识； ②掌握必要的军事国防知识。 （2）专业知识 ①掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机工程职能所要求的专业理论知识，包括：轮机工程基础知识、船舶主机、船舶辅机、船舶管理和机舱资源管理知识等； ②掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机维护与修理职能
所要求的专业理论知识； ③掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶作业与人员管理职能所要求的船舶机舱设备及其维护保养的知识、应急程序的知识、国际国内海运法规知识和消防、救生、医护等基本知识； ④掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶电气、电子和控制工程职能所要求的自动控制的知识； ⑤掌握适应岗位需要的卫生健康知识。 2.能力结构 （1）通用能力 ①具备适应岗位需求的计算机应用能力。 ②具备适应岗位需求的英语应用能力。 ③具备较强的自主学习和获取信息的能力。 ④具备其他适应社会的能力。 （2）职业能力 ①具备保证安全的轮机值班基本能力。 ②具备操作和管理轮机主机、辅机、电气设备和控制系统的基本能力。 ③具备执行IMO法规和国内外法规，防止污染海洋环境的基本能力。 ④具备较强的英语听说和较熟练读写轮机英文专业技术资料的基本能力。 ⑤具备保证个人基本安全、操作艇筏、消防、救生的能力。 3.素质结构 （1）基本素质 ①热爱祖国，拥护中国共产党领导；具有正确的世界观、人生观、价值观，良好的社会公德、职道德和行为规范。 ②具有良好的人文和科学素养。 （2）职业素养 ①具有健康的体魄，健全的心理和乐观的人生态度。 ②具有良好的诚信品质和敬业精神，较强的责任意识和遵纪守法意识。 ③具备较强的交流沟通和团队协作能力，良好的安全环保和服从意识。 五、职业能力分析
轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
轮机工程技术专业毕业实习周记全套 （本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考） 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：轮机工程技术专业 班级：轮机工程技术专业01班 指导教师：赵晓明
第1周 作为轮机工程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是轮机工程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想
软件工程专业的课程体系设计
中国大学教学2005年第1期 32 软件工程专业的课程体系设计 ●南京大学骆斌张大良邵栋 件工程是指开发、操作和维护软件系统的系统、规 范、可度量的方法。从历史上看，软件工程学科曾 是计算机科学的一个分支，但随着软件产业不断发展的需求，传统的计算机学科逐步上升到计算学科，2001年IEEE 发布的计算学科教学规划把计算学科划分为计算机科学、计算机工程、软件工程、信息系统、信息技术和其他有待发展的学科等子学科，标志了软件工程这个名词作为与计算机理论相对应的各种软件实践技术的总称已经得到世界范围的公认。 我国在2001年底推出了示范性软件学院计划，把我国软件工程专业定位在面向软件产业培养高素质的工程型软件实用人才。围绕这一定位，软件工程教育应该围绕大型软件开发过程中的工程方法、关键技术和相关工具展开，在专业教学过程力图使得学生具备科学世界观，掌握科学方法，具有扎实的软件基础，受到良好的软件工程训练，熟悉软件应用和工具，参与实际项目，拥有较好的职业素质。 本文研究软件工程专业的课程体系设计，在研究过程中引入了科学的方法，参照IEEE CC2001的成熟做法，首先明确专业的学科定位和人才培养定位，然后建立相关的知识体系，确定课程体系，最后确定课程设置和教学计划。 1. 软件工程专业的相关知识领域简介 课程体系必须建立在对本专业知识体系的全面研究之上。作为软件工程专业人才培养的基本依据，我校编写的《复合型软件实用人才的知识体系》定义了基本素质BAS，计算机软件基础CSE，软件工程与软件管理SEM，数学、工程和职业基础MEP，软件系统与应用SSA，软件工具与产品STP6个知识体系子类，并在各子类之下细分为知识领域、知识单元和知识点三级。为方便讨论课程体系设计，现将与专业相关的5个子类的知识领域简单列举如下： （1）CSE定义了从事软件工作所应具备的软件专业基础知识，包括离散数学基础CSE.DS，程序设计与算法基础CSE.PF，计算机硬件基础CSE.CH，系统软件基础CSE.SS，数据库应用基础CSE.DB，网络通信基础CSE.NC 和软件构造技术CSE.CT等知识领域。 （2）SEM定义了软件工程与软件管理知识，包括软件模型与分析SEM.MA，软件设计SEM.DE，软件检验和有效性验证SEM.VV，软件演化SEM.EV，软件过程SEM.PR，软件质量SEM.QA和软件管理SEM.MG等知识领域。 （3）MEP定义了从事软件工作所应具备的数学、工程和职业知识，包括软件的数学基础MEP.MF，软件的工程基础MEP.EF，软件行业的职业素质MEP.PP，软件业的外国语能力MEP.FL等知识领域。 （4）SSA定义了从事某一方面软件工作应具备的专业或领域应用知识，包括网络工程与网络应用https://www.360docs.net/doc/d74518229.html,（计算机网络进阶AN，分布式计算DC，多媒体技术MM），嵌入式与实时系统SSA.EM，图形软件系统SSA.GH，信息系统SSA.IS（组织和管理GM，系统开发理论SD，智能信息处理IP，ERP系统EP，电子商务系统EC）等领域。毕业生应该深入理解其中至少一个软件应用领域。 （5）STP定义了从事软件工作所应掌握的当前主流软件工具与软件产品，包括硬件，网络设备，PL，OS，DBMS，CASE工具等。 2.软件工程专业的课程体系设计策略 在确定软件工程专业的知识体系之后，紧接着应研究课程体系的设计策略。课程体系设计策略包括课程启动策略、课程组织策略和特色课程设置策略。 课程启动策略主要有：（1）围绕算法设计展开的算法优先策略。（2）自底向上展开的硬件优先策略。（3）从计算机导论展开的广度优先策略。（4）强调编程能力的程序设计优先策略。（5）强调系统使用的命令优先策略。（6）从面向对象展开的对象优先策略。课程组织策略包括：（1）基于主题的组织模式，把知识体系中的每个知识领域组织成一门或几门课程。（2）基于系统的组织模式，把每类计算机软硬件系统设置一门或几门课程。（3）混合模式，在课程设计时不区分前两种方法。特色课程设置策略依据本校的办学特色和研究专长确定。 软件工程专业的课程规划一方面应强调工程性、技术性、实用性、系统性、综合性和复合型，另一方面也要充分认识到强化基础在更快、更好、更有效地解决复杂软件的构造和应用方面起到的关键性作用。因此，对于课程启动策略，传统计算机科学专业的课程启动方式并不适合于本专业，但工程优先策略也不适合于那些没有任何计算机基础的本科生；对于课程组织策略，基于主题的组织模式更多地具有科学研究属性，而基于系统的组织模式又不利于强化基础知识；对于特色课程设置策略，也应避免缺乏全面综合考虑，因人设课，从而造成特色课程系统性差，教学内容重复和遗漏并存。 我院在课程体系设计时认真考虑了上述因素，采用了 软
轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创)
轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创) 一、确定志向 职业理想：作为航海人员，最大的志向就是面向大海，春暖花开。结合自身独有的特点，理想是进入船员行业，从低层做起，最终实现自己的航海梦。 人生理想：最大程度的实现自我价值，最终成为在社会上具有一定影响力的航海人士。 二、自我评估 适宜的工作类型： 适合管理性工作，能够体现自己在计划和时间管理方面的优势，实现自身的价值。 今后的发展方向： 需要在有着优秀的管理文化和模式的工作中，维持持久的兴趣，能够发挥自己的创新理念，提高各种处理问题的能力。 三、职业生涯环境 每一个人都处在一定的环境之中，离开了这个环境，便无法生存与成长。身在职场，要时时分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环
境因素充分了解，才能做到在复杂的环境中避害趋利，使我的职业生涯更完美。 专业环境分析：广东海洋大学航海学院成立于2001年9月，学院的前身是1935年创办的广东省立高级水产职业学校渔捞科，后发展为海洋捕捞、船舶驾驶、船舶动力装置、轮机管理等专业。几十年来，为国家培养了众多的航海专业人才。建国以来，已为国内外航海战线培养了专门技术人才3400多人，这些毕业生在各自战线已成为骨干力量。学院拥有1300多万元的教学、实习、科研设备;设有航海综合实验室和轮机工程综合实验室。学校十分重视航海类专业的建设，继续加大航海教学建设投入力度。同时，随着办学规模的不断扩大，学校高度重视航海学院的师资队伍建设，制定师资队伍建设规划，采取引进、外聘以及在职提高的办法，充实航海类专业教师队伍，提高在职教师的学历层次，进一步提高航海类专业的教学质量。航海学院肩负着航海教育与培训的重任。学院在根据我国履行实施STCW78/95国际公约的精神，积极开展教学改革，加强实践性教学环节，抓紧航海教育质量体系建设工作，为我国航运事业培养无限航区高级航海专业人才的培养目标而努力的同时，积极开展海渔船船员培训工作，为进一步提高海渔船船员的业务技术水平，加快航运事业的发展作出了积极的贡献。航海学院毕业生深受用人单位欢迎。近年来，一次性就业率都在百分之九十左右。2008年，毕业生一次性就业率达百分之九十五。 社会环境分析：自1999年开始，中国普通高等学校招生数量逐
轮机报告专业大学排名及开设学校名单.doc
2019年轮机工程专业大学排名及开设学校 名单 轮机工程专业大学排名及开设学校名单 更新：2018-12-20 08:28:58 全国开设轮机工程专业的大学不多，共有10所开设了轮机工程专业的大学参与了排名，其中排名第一的是华中科技大学，排名第二的是哈尔滨工程大学，排名第三的是上海海事大学，以下是轮机工程专业大学排名具体列表： 轮机工程专业大学排名学校名称1华中科技大学2哈尔滨工程大学3上海海事大学4武汉理工大学5重庆交通大学6集美大学7广东海洋大学8山东交通学院9浙江海洋学院10集美大学诚毅学院以上轮机工程专业大学排名是根据轮机工程专业在热门省市（北京、湖北、广东等）录取分数线为依据综合排名，供大家参考。 轮机工程（Marine Engineering）专业面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机
工程技术人员。 轮机工程专业就业方向_高考升学网 轮机工程专业就业方向 轮机工程专业介绍轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。 轮机工程就业前景在航运企事业单位从事远洋和近海船舶的轮机管理工作，也可在航运机务部门、港务监督、船检等相关企事业单位从事相关工作。 轮机工程培养目标与要求本专业培养具备机械原理和轮机
职业能力导向的工程造价专业课程体系构建
2012.No1 摘 要 本文从工程造价专业的职业生涯和职业资格出发，分析高职毕业生应该具备的职业能力，定位高职教育的人才培养目标。根据毕业生用人单位问卷调查的数据，结合造价员及注册造价工程师的考试要求，进行知识结构的分析及课程体系的构建，并在核心课程群的基础上进行实训环节的设计，充实课程体系。 关键词 职业能力 工程造价专业 课程体系 教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高［2006］16号）指出：高等职业教育作为高等教育发展中的一个类型，肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命，在我国加快推进社会主义现代化建设进程中具有不可替代的作用。《国务院关于大力发展职业教育的决定》（国发[2005]35号）指出：高职高专教育要以社会需求为目标，以就业为导向，坚持培养面向生产建设、管理和服务一线需要的，实践技能强、具有良好职业道德的较高素质的技术应用型人才。陕西省2010年政府工作报告中强调：依托“人人技能工程”，启动“职业教育三年攻坚计划”。推进重点学科建设，优化学科布局，进一步提升高等教育水平，切实加强人才规划和队伍建设。 上述政府文件为建筑工程学院的高职专业建设指出了明确的方向，即以就业为导向、以专业课程为依托、以职业技能为目标。 1 职业岗位及职业能力的分析 建筑行业职业准入制度日渐完善，注册类职业资格考试涉及建筑行业的咨询、设计、招标、监理、施工、造价等各个环节。对于工程造价专业，高职毕业生的职业生涯非常清晰：在校期间考取的初级职业资格是造价员，毕业后主要在建设、施工、监理、咨询企业、造价管理部门等，从事工程造价的编制工作，能够熟练运用工程造价管理软件进行工程计量、计价和招投标文件的编制；具备技术、经济、管理、法律的专业理论知识，经过一定年限的工作实践，可以成长为注册造价工程师，从事工程造价全过程管理；通过继续再教育，可以适应的岗位群还有注册监理工程师、注册咨询工程师、一级建造师、项目管理师、招标师等。 根据全国建设工程造价员及注册造价工程师的考试大纲及要求，分析高职工程造价专业学生在校期间应该获取的职业能力，如表1所示。 职业能力导向的工程造价专业课程体系构建 焦 娜 （西安欧亚学院建筑工程学院） 2 培养目标确定 根据工程造价专业相关的初、高级职业资格对学生从业年限的限制，结合建筑行业对应聘者动手能力的要求，考虑学生未来职业生涯发展的可能，结合建筑工程学院发展的定位，将高职工程造价专业的人才培养目标作如下定位： 工程造价（高职）专业，侧重于工程项目实施阶段的工程造价管理，为建设、施工、造价、咨询、房地产等企业培养具备扎实的工程基础知识，具有较强的造价实做能力，获得全国建设工程造价员职业资格，具备造价工程师的职业素质，适应工程造价岗位群需要，具有注册造价工程师执业潜质的技能型专门人才。 3 核心能力分析 将高职工程造价专业的职业能力整合为36项能力指标，并设计调查问卷，调研毕业生的用人单位对人才培养的要求。问卷调查面向105家用人单位，发放问卷300份， 回收有效问卷263份。对有效调查问卷进行汇总，如表2所示。将重要性、可培养性得分进行统计，重要且易培养的指标共有9项，如表3所示。 4 课程体系构建 根据造价员职业资格的考试内容，结合造价工程师的执业潜质，参考高职工程造价专业能力指标调查问卷的分析结果，构建课程体系，见表4。 基金项目：西安欧亚学院2010年度院级科研项目，项目编 号JGB1-10-15
软件工程专业办学现状及发展特色分析
软件工程专业办学现状及发展特色分析 摘要：针对目前软件工程专业办学从课程体系设置到教育教学模式构建上均存在不同程度的单一性和趋同性问题，提出将移动互联网作为专业建设重点，加强校企合作办学，推行CDIO工程实践教学理念，借助Moodle平台引入群体―探究类教学模式以培养企业急需的工程实践性高级人才。 关键词：软件工程；办学现状；特色；本科教育 0 引言 软件产业是信息产业发展的核心，是国民经济信息化的基础。根据工信部2013年1月25日发布的数据显示，2012年我国软件产业实现软件业务收入万亿元，同比增长%。2015年，国家对软件人才的需求超过600万人。然而，目前我国每年最多能培养20万软件人才，难以满足社会对软件人才的需求，因此，加大力度培养软件人才储备仍然是我国信息产业快速发展国家战略的迫切需要Ⅲ。 1 目前软件工程办学现状 截至2009年底，全国有普通本科院校792所，普通高职院校1 239所，经国家批准设立的独立学院316
所，经国家审定的分校办学点共68个；目前，接近80%的院校都开设有软件及软件相关专业，主要包括计算机科学与技术、软件工程、自动化、通信工程、电子信息科学与技术、微电子学、光信息科学与技术、集成电路设计与集成系统等多个专业，学历、学位层次覆盖博士、硕士、本科和专科。同时，为贯彻落实国务院《鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策》和《振兴软件产业行动纲要》的精神，实现我国软件产业人才培养跨越式发展，教育部以国家重点鼓励发展的软件、集成电路、信息安全等信息技术关键行业的战略性和紧缺性人才培养为突破口，实施了一系列具有战略意义的重大改革举措。从2001年起至今，国家先后批准成立37所示范性软件学院、35所示范性软件职业技术学院，建立了25个集成电路人才培养基地，成立了40个LINUX技术培训与推广中心，各地方教育主管部门紧跟发展形式，也先后批准成立超过50多所地方性示范软件学院。2008年，教育部还在高校中批准设立20个软件人才培养模式创新实验区。 以重庆市为例，全市共有57所高等院校，目前开办软件工程本科专业的院校已有15所。纵观这些高校的软件工程专业，从课程体系设置到教育教学模式构建上，均存在不同程度的单一性和趋同性。事实上，
轮机工程技术专业毕业实习报告范文
轮机工程技术专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：轮机工程技术 班级：轮机工程技术01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日
目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应轮机工程技术专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的轮机工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在轮机工程技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习轮机工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为轮机工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的轮机工程技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名轮机工程技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年轮机工程技术专业的理论进修，使我们轮机工程技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学轮机工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过轮机工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过轮机工程技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社
武汉理工大学能源动力系统及自动化专业卓越工程师培养方案
武汉理工大学能源动力系统及自动化专业卓越工程师培养方案
能源动力系统及自动化专业“卓越工程师培养计划” 试点方案
二○一一年三月
目录 1. 能源动力系统及自动化专业基本情况 (1) 2. 实施卓越工程师培养计划的基础和优势 (3) 2.1实践教学和工程能力强的师资队伍 (3) 2.2蓬勃发展的科学与教学研究 (4) 2.2.1 科学研究 (5) 2.2.2 教学研究 (6) 2.3 日臻完备的实践教学基地 (7) 2.4 发展良好的院企合作基础 (8) 2.5 试点前的准备工作 (9) 3. 卓越工程师培养目标与试点规模 (13) 3.1卓越工程师培养目标 (13) 3.2 试点规模 (14) 4. 卓越工程师培养专业标准与实现矩阵 (15) 4.1 卓越工程师培养专业标准 (15) 4.1.1知识与技能的要求 (15) 4.1.1.1 基础知识 (15) 4.1.1.2 专业技能和学科发展 (15) 4.1.2 个人素养 (16) 4.1.2.1 创新能力、系统思维及个人态度 (16) 4.1.2.2 职业道德及法律法规教育 (17) 4.1.2.3 沟通和交流能力 (17) 4.1.3 能源动力系统及自动化工程实践 (18) 4.2 卓越工程师培养专业标准实现矩阵 (18)
4.2.1科学技术知识和学科发展 (18) 4.2.1.1 基础知识 (18) 4.2.1.2 专业技能和学科发展 (19) 4.2.2 个人素养 (20) 4.2.2.1 创新能力、系统思维和个人态度 (20) 4.2.2.2 职业道德及法律法规教育 (21) 4.2.2.3 沟通和交流能力 (22) 4.2.3 能源动力系统及其自动化工程实践 (23) 4.2.4 学分要求 (24) 5. 卓越工程师培养方案 (25) 5.1 本科学习阶段培养方案 (25) 5.1.1 培养目标 (25) 5.1.2 主干学科与主要课程 (25) 5.1.3 学制、学分与学位 (25) 5.1.4 课程体系设计 (26) 5.1.4.1 理论课程体系 (26) 5.1.4.2 校内实践教学 (29) 5.1.4.3 校外实践教学体系 (30) 5.2 硕士学习阶段培养方案 (31) 5.2.1 培养目标 (31) 5.2.2 学制、学分与学位 (32) 5.2.3 课程设置 (32) 5.2.4 实践环节与学位论文 (32) 5.2.5 培养方式与方法 (34) 5.3 企业学习阶段培养方案 (35)