仁赤高速高填方涵洞设计与常见问题处治

３ ２ 以３ｍ净跨径 １ ． ８ｍ填土为例 ， 计算涵洞盖板
１ 设计资料。 ）
６ ．３ ｍ， １ ７２ｋ 共设 置排水 涵洞 １ ８道 ， 道兼排水 涵 ８ １ 通 ５道 ， 高填方
涵洞 ２ 。本合 同段 处于赤 水河 河谷 地 区 ， ８道 以谷坡 、 冲沟 、 支流
汽车荷载等级 ： 公路一 Ｉ ； 级 环境类别 ： 类 环境 ； Ｉ 净跨径 ： ｏ＝３ ｍ； 侧 搁 置 长 度 ： ． ５ ｍ； 算 跨 径 ： Ｌ 单 ０ ２ 计 Ｌ＝
填， 特殊地段可采用桩基 。
ｂ 由车辆荷载 引起 的垂直压力 （ ． 可变作用 ） 。 车轮重 Ｐ＝ ０ Ｎ， １１０ ｋ 车轮重压强 Ｐ＝１２ Ｎ ｍ 。 ．４ｋ ／ ３ 内力计算及荷载组合 。 ） ａ 由永久作用引起的 内力。 ． 跨 中弯矩 ： ＝（ ＋ｇ Ｌ／ ４ ９０ Ｎ・ 肘ｌ ｑ ）・ ２８＝ ３ ．３ｋ ｍ。
＝
厶 ・Ａ
・ｂ＝０ １ １ｍ≤ ‘ ｏ＝０ ５ ． ０ ． ８ ｈ ． ６Ｘ０ ４ ７＝
富、 高填方路段较多 ， 为涵洞设计提供 了难度 。
为 Ｃ ０ 主拉 钢 筋 等级 为 Ｈｔ３ ５ 主筋 直 径 为 ２ ｌ， 径 为 ３； Ｉ ３； Ｂ ５ ｍｎ 外 ２ ，ｌ共 １ ， ７ｎ ， ８根 选用钢筋总面积 Ａ ＝ ．０ ３ ｌ ｎ ０ ０ ８８６ｍ 。 根据 Ｊ’ ６ － ０ ｒ Ｄ １ ０ ５公路圬工桥 涵设计规 范 中 ７ ０ ６关 于涵 Ｉ Ｇ ２ ．． 洞结构的计算 假定 ： 盖板按 两端简 支的板计 算 ， 可不考 虑涵 台传 来 的水平力 。
４ 出现 问题后 ， 固维修难度大 。 ） 加
ｂ 由车辆荷载引起的内力。 ． 跨 中弯矩 ： ＝ Ｌ ｂ８＝１６ Ｎ・ Ｐ・ ２・ ／ ．２ｋ ｍ。 边墙 内侧边缘处剪力 ： ＝ ・ ／ ｐ・ ｂ２＝１８ Ｎ ．４ｋ 。
ｃ 作用效应组 合。 ．
跨 中弯矩 ：ｏ ＝ ． （． Ｍｌ ． Ｍ２ ４ ６ １ Ｎ。 Ｙ ０ ９ １２ ＋１４ ）＝ ７ ．９ｋ ｍ。
边墙内侧边缘处剪力 ： ＝ （． ＋ ． ）＝ ４ ．９ｌ Ｑ９ １２ １４ ５０９ Ｎ。 （
３ 高填 方 涵洞 的设计
３ １ 高填 方 涵洞孔跨 的确定 ．
大部分高填方涵洞 ， 通过 确定 汇水 面积来 进行水 文计 算 ， 均
最后决定涵洞排水孔跨 。
４ 持久状况承载能力极限状ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ态计算 。 ） ａ混凝土受压 区高度。 ．
．
第３ ８卷 第 ｌ ４期 １ ８ ． ２ ０ １２ 年 ５ 月 ７
Ｓ ＨＡＮ Ａ ＨⅡＥＣｎＪ ＸＩ ＲＣ ＲＥ
山 西 建 筑
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ ４ １ ３ ．１ Ｍ ． ２０１ ２
文章编 号 ：０ ９ ６ ２ （０ ２ １ － １８ ０ １０ — ８ ５ ２ １ ） ４ ０ ７ －２
２ 外力计算。 ） ａ 永久作 用。 ． 竖 向土压力 ： ２・ ｑ＝ 日・ ＝ ２ ．６ｋ ／ ｂ ３ ０７ Ｎ ｍ。 盖板 自重 ： ｌ ｄ ＋ｄ ）・ ／／ ０ ｇ＝ ・（ １ ２ ｂ２ １０＝１．６ｋ ／ １７ Ｎ ｍ。
２ 高填方涵洞及其特点
２ １ 高填 方 涵洞的 划分 ．
翻阅我 国的公路桥涵设计规范 ， 高填方涵 洞并没有 明确定 对 义。而根据我 国路基设 计规 范 ， 把填方 总高度 超过 １ ８Ｉ ｎ的填方
路基 定为高路堤 ， 结合本合 同段填 土性质和压实 度变化对 土压力 的影响及部颁标准 图， 本文建议涵洞填 土高度 日≥１ ６ｍ的涵洞为 高填方涵洞 ， 时要特 殊设 计 ， 别说 明本合 同段 在半 填半挖 设计 特 路基和高填方路基 上 ， 有一些 涵洞 由于受 到地 形限制 ， 控制涵 为 长， 降低工 程造 价 ， 把设 于原地面上涵 洞置于 回填 土上 ， 这种涵洞 填土并不高 ， 由于其位于高填方上 ， 但 地基 比较 软弱 ， 容易产生沉 降 ， 软基 上的涵洞 ， 称 在进行基础处 理时 ， 用浆砌片 石或碎石换 采
仁 赤 高 速 高 填 方 涵 洞 设 计 与 常 见 问 题 处 治
郭 天 惠
（ 贵州交通职业技术学院 ， 贵州 贵阳 ５ ００ ） ５ ００ ‘
摘
要： 对贵 州省仁 赤高速 第 ３合 同段 （ Ｃ Ｊ１ －５ 工合 同段 ） Ｒ Ｔ ８２ 施 高填方涵洞设计与 常见 问题进行 了分析 ， 出了处治 方案 ， 提 并总
．５ｍ； 日＝１ 盖板板端厚 ｄ ＝ ５ｅ 盖板板 中厚 ｄ ＝ ８ｍ； ４ ｍ； ２ 沟谷组合为 主。本 合 同段 约 ３ ｌ 沿河 线 ， 内发育 较 多 冲 ３ ２ 填土高 ： １ｋ ｎ属 区 ５ ｍ； ０ｃ 盖板宽 ｂ＝ ．９ｍ； ０ ９ 保护层厚度 ｃ ｒ； 凝土强度 等级 ＝３ｅ 混 ａ 沟， 属发源性季 节性 冲沟 ， 洪枯 期水 位 流量 变化 大 ， 线水 系 丰 沿
结 了山区高填方 涵洞特点 ， 为今后相似 的涵洞设计、 施工提供指导。
关键词 ： 山区高填方涵洞 ， 涵洞设计 ， 问题处治
中 图分 类 号 ：４ ９ １ Ｕ ４ ． 文献标识码 ： Ａ
１ 项 目概 况
仁赤 高 速 第 ３合 同段 （ Ｃ Ｊ １ －５施 工 合 同 段 ） 全 长 Ｒ Ｔ ８２ ，
边墙 内侧边缘处剪力 ：１ ｑ ｇ Ｌ／ ４ ８７ Ｎ Ｖ ＝（ ＋ ）・ ｏ２＝ ９ ．７ｋ 。
２ ２ 高填 方 涵洞特 点 ．
结合 本合同段高填方涵洞的设计 及施 工 ， 总结 出其特点 ： １ 高填方涵洞承受 的土压力较大 。 ） ２ 高填方涵洞孔径偏大 ， ） 基地换 填多， 造成工程量大 、 造价高。 ３ 高填方涵 洞对 地基 沉降要求 高。 ）