公路路基排水设施与施工
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４ 结束 语
钢板桩截面验算：
盯＝ ａ／ ｌ７２ Ｍｍ ｘＷ＝ ｌ ． ６×１３２２ ０ ０ ６ ５ ． ａ［ ０ ／ ７ ×１－ ＝ １ ６Ｍｐ＜ 口】 ５
＝１ ０ Ｍ Ｐ ８ ａ
， 均 ＝ ｍ ｘ Ａ ２ ９１ ｒ 平 Ｑ ａ ／＝ ５ ． ２×１ ３ ． ２５ ０ ２ ０ ￣６ ９× ×１— ＝ ９
底、 沟壁 ， 应采取表面加 固措施 。
２４ 跌 水 与 急流 槽 ．
路 基地面排水 可采 用边沟 、 截水 沟 、 排水 沟 、 水与 急流 跌 槽、 拦水带 、 蒸发池等设施 ， 下面就对各个设施 的设置部位及要 求做简单 的概述 。
２１ 边 沟 ．
（） １边沟设置 ： 填土 高度小 于边沟深度 的填方地段 和挖方 地段均应设 置边 沟 ， 于将雨水及路面水排出路基 以外 。路 以利 堤较低的坡脚处应设置边沟。边沟应分段设置出水 口， 出水 口 要保证将水引 出路基 以外 ， 根据 当地气象水文情况 ， 出水 口设 置必须保证 水能及时排 出路基 以外 。 （） ２ 施工要求 ： 曲线外侧边沟应适当加深 ， 其增加值等 于超 高值 。平 曲线处边沟施工时 ， 沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡 平顺衔接 ， 不允许 曲线 内侧有积水或外溢现象发生。土质边沟 地段 当沟底纵坡大于４ ％时应采 取措施进行加 固；采用浆砌 片 石对边沟进行铺砌 ， 片石应符合规范要求 ， 砌缝砂浆应饱满 ， 沟
冲刷沟壁。
２３ 排 水 沟 ．
（） ２ 路堑应在路肩两侧设 置侧 沟。 （） ３路堑顶边缘 以外 ， 需设置单侧或双侧截水沟 。 （） ４ 路基外侧水必须引入河道或桥涵 内排至路基 以外 。
２ 路基 地 面 排 水 设 施 及 施 工要 点
（） １排水沟的线形要求平Ｊ 尽可能采用直线形 ， 顷， 转弯处宜做 成弧线 ， 其半径不宜小于１ 排水沟长度根据实际需要而定 。 ０ ｍ， （） ２排水沟沿路线布设 时 ， 应离路 基尽 可能远一些 ， 距路基 坡脚不宜小于３ ～４ｍ。当水流的流速 大于容许 冲刷流速时 ， 沟
１ ． ａ ［ ］８ Ｐ ０６ ＭＰ＜ Ｔ ＝ ０Ｍ ａ ８
故所选钢板桩符合要求 。 计算板桩最小入土深度ｔ： ０ 根据 Ｐ 和墙前被动土压力地板桩底端 的力矩相等 ， ０ 有
Ｋｐ ２ ８ ， ＝ ． ５ ＝ ．５ Ｋａ ０ ３ １
深基坑施 工除设 计先进合理 ， 施工认真负 责外 ， 工作 监测
与高路堤急流槽连接处应设喇叭 口。 设拦水缘石路段 的路肩宜
适当加固。
３ 路 基 地 下 排 水设 施及 施 工 要 点
３１ 地 下 排 水 设 施 类 型 ．
（） ３渗沟和渗水 隧道 的截水 部分可采取砂砾石 ， 土工纤 维
做反滤层 。砂砾石反滤层 的层数 、厚度和颗粒级 配的要求 ， 根
１ ０ｍ。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距 离不 得小 于２ 坑 ０ｍ， 内水面应低 于路基边缘至少１ ｍ。坑底部应做成两侧边缘 向中 部倾斜０ ％～１ ． ５ ％的横坡 。取土坑 出人 口应与所连接 的排水沟 或排水通道平顺 连接 。
２６ 拦 水缘 石 ．
堆 时 ， 沟应 离开弃土堆脚２ ６ 弃土堆坡脚离开路基挖 截水 — ｍ，
路 面上 的水无法引出路基 以外时 ， 可以在路基就近设蒸 发
的土 ， 应该 堆在 路堑与截 水沟 之间 ， 整修 成Ｔ ， 并 形 并进 行夯
实， 顶面应做成 １ ％～ ％倾 向截水沟的横坡 。路基上方有弃土 ． ２ ５
池， 当用取土坑作蒸发池时 ， 与路基坡脚间的距离不 应小 于５ ～
除底 层支撑 ， 再继续 回填粘土拆除上层支撑 。
３３ 承 台 开 挖 ＿
图１ 跨 武 汉 外环 高速 连 续 梁４ ＃ 墩 基 坑 支 护 图 。 ６主
ｎ ｍ ａ ￣１ ７．６ ｋ ・ ｘ １ ２ Ｎ ｍ
承台基坑开挖采取 以机械开挖 为主 、 人工开挖为辅 。开挖 过程 中及时排出坑 内积水 ，机械开挖至距设 计标高２ ～３ ０ ０ａ ｍ
一
身不漏水 ； 沟底采用抹面时 ， 若 抹面应平整压光。
２２ 截 水 沟 ．
个过渡段 ， 基础应嵌入地面 以下 ， 基底要求 砌筑光滑平 台并
设置端护墙 。路堤边坡急流槽的修筑 ， 应能为水流入排水 沟提 供一个顺畅通道 ， 路缘石开 口及流水进入路堤边坡急流槽 的过
渡段应连接圆顺 。
（ ） 工要求 ： ２施 截水沟长度超过一定 的距离 时应选择适 当 的地点设 出水 口， 将水引 至 自然沟 中或桥涵进水 口， 截水沟必
为避免 高路堤边坡被路面水 冲刷 ，要 在路肩上设拦水缘 石， 将水流拦截 至排水沟或在拦水带开 口处设 急流槽引离路基 ，
（ 下转 第６ 页） ４
技 术 研 发
Ｔ Ｈ Ｌ Ｙ Ｄ ＭＡ ＫＥ ＥＣ Ｎ０ ０Ｇ ＡＮ Ｒ Ｔ
Ｖ０． ８ Ｎｏ ７２ ｌ １１ ， ． ，０１
公 路 路 基 排水 设 施 与 施 工
黄 军
（ 葛洲 坝集 团第二 工程 有 限公 司 ， 四川 成都
摘
６０９ ） １０ １
要 ： 路 路 基 应 有 良好 的 排 水 设 施 ， 公 尤其 是 对 受浸 泡 易 于松 软 的特 殊 土质 和 易 于软 化 的 岩 石路 基 应做 好 排 水措 施 ．
２Ｏ． ０ ２
（） １跌水与急流槽必 须采用浆砌结构或混凝 土结构 ， 水 跌 的台阶高度 可根据地 形 、 等条件决定 ， 台阶的各级高 地质 多级
度可以不 同， 高度与长度应之 比与原地 面坡度相适应 。 其 （） ２ 急流槽 的纵坡不宜 超过 １： ．， １ 同时应与 天然地 面坡 ５ 度相配合。当急流槽较长时 ， 槽底可用几个 纵坡 ， 一般 是上段 较陡 ， 向下逐渐放缓 。 （） ３ 当急流槽很 长时 ， 就分 段砌 筑 ， 每段不宜超过 １ 接 ０ｍ， 头用防水材料填塞 ， 密实无空 隙。 （ ） 流槽 的砌筑应使 自然水流 与涵 洞进 、 口之间形成 ４急 出
据坑壁土质和反滤层材料计算确定 。砂砾石应筛选清洗 ， 中 其
颗粒小 于０１ ｉ的含量不大于５ 无砂混凝土块板反滤层的 ． ｍｌ ５ ｌ ％。
厚度可采用 １ —２ 当坑壁 土质为粘性土或粉细纱 时， ０ ０ｃ ｍ， 在无
对路基有危 害的地下水 ， 应根据地下水类型 ， 含水层埋藏
深度 ， 底层 的渗透系数等条件 ， 选用明沟、 排水槽、 渗水暗沟、 渗 水隧道 、 渗井 、 渗管等。
技 术 研 发
Ｔ Ｃ－ Ｅ Ｉ Ｉ ＮＯＬ ｏＧＹ ＡＮ ＲＫＥ Ｄ ＭＡ Ｔ
Ｖ０ ． ８Ｎｏ ７ ２ １ １１ ， ． ， ０ １
１０ａ ４ 型工字钢 ， 沿钢板桩 内壁设 置长方形 围檩 ， 围堰 内设置一 层 ５ ０ 对 口撑 ， ３ ｍｍ 并在 四角设置 ５ ０ｍｌ ３ ｉ钢管加强斜撑 ， ｌ 间
钢板桩围堰见 图１ 。
ｑ
钢板桩采用ＩＰ Ｈ拉森钢板桩 ， ０ａ 在工地现场焊接 Ｓ —Ｉ 宽４ ｍ， 加长 ， 采用Ｄ １０ Ｚ ２ 型振动锤 打设 至设计标高 。 基坑开挖采用边开挖边支撑的方法 ， 围囹及对 口撑等材料
均采用 现场加工 ， 工配合机械安装 。 人
承台砼 浇筑完成后 ，先分层回填夯实粘土至支撑底部 ， 拆
距 ３ Ｔ ． Ｉ ０Ｉ。
板桩实际埋深在Ｘ 之下 ， 所须板桩的实际入土深度为 ：
ｔ ． ｔ ＝１１．Ｏ＝３． ９３ ｍ
而方案选用 的１ 钢板桩 ， ３ｎ Ｉ 在开挖完 成后 ， 钢板 桩入土深
度为６５ｉ 满足要求 。 ．ｎ ，
３２ 钢 板 桩 围 堰 施 工 Ｉ
考虑施工 堆载 ， 假设基 坑顶部 （ 地面） 作用有无 限均布荷载 ｑ ＝ ０ｋ ／ ｌ １ Ｎ ｍ ；在桩顶平台距离钢板桩桩顶 １ 处 的坑外作用 ．ｍ ０ 有局部荷载（ 汽车荷载及其它荷 载总 和）＝ ０ｋ ／ ２ ８ Ｎ ｍ 。土压力 由 四部分组成 ： ） １桩顶平台以下土 自重引起 ； ） ２ 局部荷载（ 汽车荷 载） 引起 ； ） ３ 均布荷 载引起 ； ） 顶平 台以上土 自重引起 。 ４桩
保证 路 基 边坡 和 基 地 的 稳 定 。
关 键 词 ： 路 路 基 ； 水 设 施 ； 工 公 排 施
ｄ ｉ ０３６ ／ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １ ． ． ３ ｏ １．９ ９ ．ｓ． ６ ８５ ．０ ０ ０ ： ｊｓ ０ １７ ３
一
般公 路路基排水分地面排水 和地下排水两种。
须有固定 的出水 口， 必要时须设置排水沟、 跌水或急流槽 。 截水
显得非常重要。在大基坑 、 深基坑施工 中， 只要基坑开挖开始 ，
监测工作就要 紧紧跟上 ， 终关注基坑 的一丝 一毫变动 ， 始 监测 频率要 加大 ， 数据反馈要及 时 ， 使得各 级人员能及时掌握 基坑
ｘ （Ｐ ／ ’・ ・ ｐ Ｋ ） ／＝ （ ×１ ． ／９ ×（ × ＝ ６ ０ ＾ （ Ｋ － ａ） ２ ｙ Ｋ Ｉ ６ ２７ １ ８ ２
２５ 蒸 发 池 ．
（） １截水沟设 置 ： 在无弃土堆的情况下 ， 截水沟 的边缘离开 挖方路基坡顶 的距离根据土质情况 而定 ， 原则上不要影响边坡 稳定 。 对于一般土质应距路基坡顶不小于５ｍ， 于湿 陷性黄土 对 地区不应小于１ 同时应进行加固 ， ０ ｍ， 以防渗漏。 截水沟 中挖 出
２８ — ．５ ）１ ＝ ．７ｎ ． ０３ １１ ／ ０８ ５ ２ ｌ
ｔ ＝ ＋ ＝ ．＋ ． ７ ３ ５ ０ ｘ ｙ ２ ７ ０ ８ ＝ ．７ Ｉ ｎ
变化的动态信息 ， 有足够 的时间采取相应措施 ， 保基坑安全 。 确
（ 上接 第６ 页 ） ２
在含水层 以下坚实的土层上 。
方坡顶不应小于５ ｍ，弃土堆顶部应设 １ ％～ ％倾 向截水 沟的 ． ２ ５
横坡 。 山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少２ — ．ｍ， ． ５ 并将 ０ ０ 挖出的截 水沟 的土填在路堤与截水沟之间 ， 向沟倾 斜坡 度 修筑 为１ ％ ２ 的护坡道 ， ． ～％ ５ 使路堤内侧地 面水流人截水沟排 出。
３２ 各 种 类 型地 下排 水 设 施 的施 工 ．
砂混凝土块板外侧 ，应加设 ｌ ～２ ０ ０ａ ｍ厚的中粗 砂或土工纤维
反滤层。
（） ４ 渗水暗沟每隔３ ， ０ ｎ渗水隧道每隔１０ｎ和平面转折及 ｉ ２ ｌ
纵坡变坡 点处 ， 应设 置检查井 。 参考 文献 ：
［】 姚 祖 康 ． 路 排 水 设 计 手 册 ［ 】北 京 ： 民 交 通 出 版 社 ， １ 公 Ｍ． 人
后， 改由人工进行清除。
Ｒａ ８ ．６ ｋ Ｒｂ ２ ９ １ Ｎ； ＝ ６ ５ Ｎ； ＝ ５ ．２ ｋ
Ｐ ＝ ２７ Ｎ ０ １ ．８ｋ
基坑不得被水浸泡 ， 基坑 渗水 时 ， 在基坑 内设积水井 ， 采用 抽水机排出坑外 ， 保持基坑处 于无水状态 。在基坑内设置 积水 坑 与积水沟排水时 ， 在基础范 围以外 。禁止在基础范 围内 应设 用泵抽水 ， 防止水在新灌筑混凝土 中流动 。 基坑开挖 土随挖 随运 ， 土要远 运 ， 别是基坑顶面 周围 弃 特 清理干净 ， 不得堆放工具及堆土。
１ 地 面 排 水 设 施 布 置原 则
（） １在路堤天然护道外 ， 以设 置单侧或双侧排水沟 ， 可 也可
用取土坑排水。
沟的出水 口 必须与其他排水设施 平顺衔接 。 为防止水流下渗 和 冲刷 ， 截水 沟应进行 严密 的防渗和加 固 ， 地质不 良地段和土质
松软 、 透水性较 大或裂隙较多 的岩 石路 段 ， 沟底 纵坡较大 的 对 土质截水沟及截水沟 的出水 口， 均应采用加固措施防止渗漏 和
钢板桩截面验算：
盯＝ ａ／ ｌ７２ Ｍｍ ｘＷ＝ ｌ ． ６×１３２２ ０ ０ ６ ５ ． ａ［ ０ ／ ７ ×１－ ＝ １ ６Ｍｐ＜ 口】 ５
＝１ ０ Ｍ Ｐ ８ ａ
， 均 ＝ ｍ ｘ Ａ ２ ９１ ｒ 平 Ｑ ａ ／＝ ５ ． ２×１ ３ ． ２５ ０ ２ ０ ￣６ ９× ×１— ＝ ９
底、 沟壁 ， 应采取表面加 固措施 。
２４ 跌 水 与 急流 槽 ．
路 基地面排水 可采 用边沟 、 截水 沟 、 排水 沟 、 水与 急流 跌 槽、 拦水带 、 蒸发池等设施 ， 下面就对各个设施 的设置部位及要 求做简单 的概述 。
２１ 边 沟 ．
（） １边沟设置 ： 填土 高度小 于边沟深度 的填方地段 和挖方 地段均应设 置边 沟 ， 于将雨水及路面水排出路基 以外 。路 以利 堤较低的坡脚处应设置边沟。边沟应分段设置出水 口， 出水 口 要保证将水引 出路基 以外 ， 根据 当地气象水文情况 ， 出水 口设 置必须保证 水能及时排 出路基 以外 。 （） ２ 施工要求 ： 曲线外侧边沟应适当加深 ， 其增加值等 于超 高值 。平 曲线处边沟施工时 ， 沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡 平顺衔接 ， 不允许 曲线 内侧有积水或外溢现象发生。土质边沟 地段 当沟底纵坡大于４ ％时应采 取措施进行加 固；采用浆砌 片 石对边沟进行铺砌 ， 片石应符合规范要求 ， 砌缝砂浆应饱满 ， 沟
冲刷沟壁。
２３ 排 水 沟 ．
（） ２ 路堑应在路肩两侧设 置侧 沟。 （） ３路堑顶边缘 以外 ， 需设置单侧或双侧截水沟 。 （） ４ 路基外侧水必须引入河道或桥涵 内排至路基 以外 。
２ 路基 地 面 排 水 设 施 及 施 工要 点
（） １排水沟的线形要求平Ｊ 尽可能采用直线形 ， 顷， 转弯处宜做 成弧线 ， 其半径不宜小于１ 排水沟长度根据实际需要而定 。 ０ ｍ， （） ２排水沟沿路线布设 时 ， 应离路 基尽 可能远一些 ， 距路基 坡脚不宜小于３ ～４ｍ。当水流的流速 大于容许 冲刷流速时 ， 沟
１ ． ａ ［ ］８ Ｐ ０６ ＭＰ＜ Ｔ ＝ ０Ｍ ａ ８
故所选钢板桩符合要求 。 计算板桩最小入土深度ｔ： ０ 根据 Ｐ 和墙前被动土压力地板桩底端 的力矩相等 ， ０ 有
Ｋｐ ２ ８ ， ＝ ． ５ ＝ ．５ Ｋａ ０ ３ １
深基坑施 工除设 计先进合理 ， 施工认真负 责外 ， 工作 监测
与高路堤急流槽连接处应设喇叭 口。 设拦水缘石路段 的路肩宜
适当加固。
３ 路 基 地 下 排 水设 施及 施 工 要 点
３１ 地 下 排 水 设 施 类 型 ．
（） ３渗沟和渗水 隧道 的截水 部分可采取砂砾石 ， 土工纤 维
做反滤层 。砂砾石反滤层 的层数 、厚度和颗粒级 配的要求 ， 根
１ ０ｍ。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距 离不 得小 于２ 坑 ０ｍ， 内水面应低 于路基边缘至少１ ｍ。坑底部应做成两侧边缘 向中 部倾斜０ ％～１ ． ５ ％的横坡 。取土坑 出人 口应与所连接 的排水沟 或排水通道平顺 连接 。
２６ 拦 水缘 石 ．
堆 时 ， 沟应 离开弃土堆脚２ ６ 弃土堆坡脚离开路基挖 截水 — ｍ，
路 面上 的水无法引出路基 以外时 ， 可以在路基就近设蒸 发
的土 ， 应该 堆在 路堑与截 水沟 之间 ， 整修 成Ｔ ， 并 形 并进 行夯
实， 顶面应做成 １ ％～ ％倾 向截水沟的横坡 。路基上方有弃土 ． ２ ５
池， 当用取土坑作蒸发池时 ， 与路基坡脚间的距离不 应小 于５ ～
除底 层支撑 ， 再继续 回填粘土拆除上层支撑 。
３３ 承 台 开 挖 ＿
图１ 跨 武 汉 外环 高速 连 续 梁４ ＃ 墩 基 坑 支 护 图 。 ６主
ｎ ｍ ａ ￣１ ７．６ ｋ ・ ｘ １ ２ Ｎ ｍ
承台基坑开挖采取 以机械开挖 为主 、 人工开挖为辅 。开挖 过程 中及时排出坑 内积水 ，机械开挖至距设 计标高２ ～３ ０ ０ａ ｍ
一
身不漏水 ； 沟底采用抹面时 ， 若 抹面应平整压光。
２２ 截 水 沟 ．
个过渡段 ， 基础应嵌入地面 以下 ， 基底要求 砌筑光滑平 台并
设置端护墙 。路堤边坡急流槽的修筑 ， 应能为水流入排水 沟提 供一个顺畅通道 ， 路缘石开 口及流水进入路堤边坡急流槽 的过
渡段应连接圆顺 。
（ ） 工要求 ： ２施 截水沟长度超过一定 的距离 时应选择适 当 的地点设 出水 口， 将水引 至 自然沟 中或桥涵进水 口， 截水沟必
为避免 高路堤边坡被路面水 冲刷 ，要 在路肩上设拦水缘 石， 将水流拦截 至排水沟或在拦水带开 口处设 急流槽引离路基 ，
（ 下转 第６ 页） ４
技 术 研 发
Ｔ Ｈ Ｌ Ｙ Ｄ ＭＡ ＫＥ ＥＣ Ｎ０ ０Ｇ ＡＮ Ｒ Ｔ
Ｖ０． ８ Ｎｏ ７２ ｌ １１ ， ． ，０１
公 路 路 基 排水 设 施 与 施 工
黄 军
（ 葛洲 坝集 团第二 工程 有 限公 司 ， 四川 成都
摘
６０９ ） １０ １
要 ： 路 路 基 应 有 良好 的 排 水 设 施 ， 公 尤其 是 对 受浸 泡 易 于松 软 的特 殊 土质 和 易 于软 化 的 岩 石路 基 应做 好 排 水措 施 ．
２Ｏ． ０ ２
（） １跌水与急流槽必 须采用浆砌结构或混凝 土结构 ， 水 跌 的台阶高度 可根据地 形 、 等条件决定 ， 台阶的各级高 地质 多级
度可以不 同， 高度与长度应之 比与原地 面坡度相适应 。 其 （） ２ 急流槽 的纵坡不宜 超过 １： ．， １ 同时应与 天然地 面坡 ５ 度相配合。当急流槽较长时 ， 槽底可用几个 纵坡 ， 一般 是上段 较陡 ， 向下逐渐放缓 。 （） ３ 当急流槽很 长时 ， 就分 段砌 筑 ， 每段不宜超过 １ 接 ０ｍ， 头用防水材料填塞 ， 密实无空 隙。 （ ） 流槽 的砌筑应使 自然水流 与涵 洞进 、 口之间形成 ４急 出
据坑壁土质和反滤层材料计算确定 。砂砾石应筛选清洗 ， 中 其
颗粒小 于０１ ｉ的含量不大于５ 无砂混凝土块板反滤层的 ． ｍｌ ５ ｌ ％。
厚度可采用 １ —２ 当坑壁 土质为粘性土或粉细纱 时， ０ ０ｃ ｍ， 在无
对路基有危 害的地下水 ， 应根据地下水类型 ， 含水层埋藏
深度 ， 底层 的渗透系数等条件 ， 选用明沟、 排水槽、 渗水暗沟、 渗 水隧道 、 渗井 、 渗管等。
技 术 研 发
Ｔ Ｃ－ Ｅ Ｉ Ｉ ＮＯＬ ｏＧＹ ＡＮ ＲＫＥ Ｄ ＭＡ Ｔ
Ｖ０ ． ８Ｎｏ ７ ２ １ １１ ， ． ， ０ １
１０ａ ４ 型工字钢 ， 沿钢板桩 内壁设 置长方形 围檩 ， 围堰 内设置一 层 ５ ０ 对 口撑 ， ３ ｍｍ 并在 四角设置 ５ ０ｍｌ ３ ｉ钢管加强斜撑 ， ｌ 间
钢板桩围堰见 图１ 。
ｑ
钢板桩采用ＩＰ Ｈ拉森钢板桩 ， ０ａ 在工地现场焊接 Ｓ —Ｉ 宽４ ｍ， 加长 ， 采用Ｄ １０ Ｚ ２ 型振动锤 打设 至设计标高 。 基坑开挖采用边开挖边支撑的方法 ， 围囹及对 口撑等材料
均采用 现场加工 ， 工配合机械安装 。 人
承台砼 浇筑完成后 ，先分层回填夯实粘土至支撑底部 ， 拆
距 ３ Ｔ ． Ｉ ０Ｉ。
板桩实际埋深在Ｘ 之下 ， 所须板桩的实际入土深度为 ：
ｔ ． ｔ ＝１１．Ｏ＝３． ９３ ｍ
而方案选用 的１ 钢板桩 ， ３ｎ Ｉ 在开挖完 成后 ， 钢板 桩入土深
度为６５ｉ 满足要求 。 ．ｎ ，
３２ 钢 板 桩 围 堰 施 工 Ｉ
考虑施工 堆载 ， 假设基 坑顶部 （ 地面） 作用有无 限均布荷载 ｑ ＝ ０ｋ ／ ｌ １ Ｎ ｍ ；在桩顶平台距离钢板桩桩顶 １ 处 的坑外作用 ．ｍ ０ 有局部荷载（ 汽车荷载及其它荷 载总 和）＝ ０ｋ ／ ２ ８ Ｎ ｍ 。土压力 由 四部分组成 ： ） １桩顶平台以下土 自重引起 ； ） ２ 局部荷载（ 汽车荷 载） 引起 ； ） ３ 均布荷 载引起 ； ） 顶平 台以上土 自重引起 。 ４桩
保证 路 基 边坡 和 基 地 的 稳 定 。
关 键 词 ： 路 路 基 ； 水 设 施 ； 工 公 排 施
ｄ ｉ ０３６ ／ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １ ． ． ３ ｏ １．９ ９ ．ｓ． ６ ８５ ．０ ０ ０ ： ｊｓ ０ １７ ３
一
般公 路路基排水分地面排水 和地下排水两种。
须有固定 的出水 口， 必要时须设置排水沟、 跌水或急流槽 。 截水
显得非常重要。在大基坑 、 深基坑施工 中， 只要基坑开挖开始 ，
监测工作就要 紧紧跟上 ， 终关注基坑 的一丝 一毫变动 ， 始 监测 频率要 加大 ， 数据反馈要及 时 ， 使得各 级人员能及时掌握 基坑
ｘ （Ｐ ／ ’・ ・ ｐ Ｋ ） ／＝ （ ×１ ． ／９ ×（ × ＝ ６ ０ ＾ （ Ｋ － ａ） ２ ｙ Ｋ Ｉ ６ ２７ １ ８ ２
２５ 蒸 发 池 ．
（） １截水沟设 置 ： 在无弃土堆的情况下 ， 截水沟 的边缘离开 挖方路基坡顶 的距离根据土质情况 而定 ， 原则上不要影响边坡 稳定 。 对于一般土质应距路基坡顶不小于５ｍ， 于湿 陷性黄土 对 地区不应小于１ 同时应进行加固 ， ０ ｍ， 以防渗漏。 截水沟 中挖 出
２８ — ．５ ）１ ＝ ．７ｎ ． ０３ １１ ／ ０８ ５ ２ ｌ
ｔ ＝ ＋ ＝ ．＋ ． ７ ３ ５ ０ ｘ ｙ ２ ７ ０ ８ ＝ ．７ Ｉ ｎ
变化的动态信息 ， 有足够 的时间采取相应措施 ， 保基坑安全 。 确
（ 上接 第６ 页 ） ２
在含水层 以下坚实的土层上 。
方坡顶不应小于５ ｍ，弃土堆顶部应设 １ ％～ ％倾 向截水 沟的 ． ２ ５
横坡 。 山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少２ — ．ｍ， ． ５ 并将 ０ ０ 挖出的截 水沟 的土填在路堤与截水沟之间 ， 向沟倾 斜坡 度 修筑 为１ ％ ２ 的护坡道 ， ． ～％ ５ 使路堤内侧地 面水流人截水沟排 出。
３２ 各 种 类 型地 下排 水 设 施 的施 工 ．
砂混凝土块板外侧 ，应加设 ｌ ～２ ０ ０ａ ｍ厚的中粗 砂或土工纤维
反滤层。
（） ４ 渗水暗沟每隔３ ， ０ ｎ渗水隧道每隔１０ｎ和平面转折及 ｉ ２ ｌ
纵坡变坡 点处 ， 应设 置检查井 。 参考 文献 ：
［】 姚 祖 康 ． 路 排 水 设 计 手 册 ［ 】北 京 ： 民 交 通 出 版 社 ， １ 公 Ｍ． 人
后， 改由人工进行清除。
Ｒａ ８ ．６ ｋ Ｒｂ ２ ９ １ Ｎ； ＝ ６ ５ Ｎ； ＝ ５ ．２ ｋ
Ｐ ＝ ２７ Ｎ ０ １ ．８ｋ
基坑不得被水浸泡 ， 基坑 渗水 时 ， 在基坑 内设积水井 ， 采用 抽水机排出坑外 ， 保持基坑处 于无水状态 。在基坑内设置 积水 坑 与积水沟排水时 ， 在基础范 围以外 。禁止在基础范 围内 应设 用泵抽水 ， 防止水在新灌筑混凝土 中流动 。 基坑开挖 土随挖 随运 ， 土要远 运 ， 别是基坑顶面 周围 弃 特 清理干净 ， 不得堆放工具及堆土。
１ 地 面 排 水 设 施 布 置原 则
（） １在路堤天然护道外 ， 以设 置单侧或双侧排水沟 ， 可 也可
用取土坑排水。
沟的出水 口 必须与其他排水设施 平顺衔接 。 为防止水流下渗 和 冲刷 ， 截水 沟应进行 严密 的防渗和加 固 ， 地质不 良地段和土质
松软 、 透水性较 大或裂隙较多 的岩 石路 段 ， 沟底 纵坡较大 的 对 土质截水沟及截水沟 的出水 口， 均应采用加固措施防止渗漏 和